Нов компонент за твърдотелни батерии удължава живота и сваля цената им

Изследователи от Университета на Нов Южен Уелс в Австралия и Националния университет в Йокохама, Япония се обединиха за интересен проект. Идентифицирали са нов вид материал за положителни електроди, който може да доведе до създаването на невероятно издръжливи твърдотелни батерии.

Твърдотелните батерии имат редица предимства пред традиционните литиево-йонни батерии.

Използват както твърди електроди, така и твърди електролити, вместо течния или гелообразен електролит, който се среща при литиево-йонните батерии. Дълготрайността обаче е проблем, тъй като многократното зареждане може да доведе до необратими повреди. Такива, които правят батериите негодни за търговска употреба.

При лабораторни тестове батерия с новия материал се представя много добре.

Тя е с капацитет 300 mAh и не е претърпяла никаква деградация в продължение на стотици цикли на презареждане. Липсата на влошаване на състоянието в продължение на 400 цикъла ясно показва по-добрите характеристики на материала.

Със сигурност конвенционалните твърдотелни клетки нямат такъв потенциал. 

Откритието има потенциала да намали драстично общата цена на батериите. Нещо, което може да бъде ключов елемент в разработването на модерни електрически превозни средства.

Мнозина, включително инженерът от BMW Симон Ерхард, смятат, че литиево-йонните батерии са достигнали максималния си потенциал. Твърдотелните батерии в крайна сметка ще заемат мястото на индустриален стандарт.

Не само електромобилите могат да се възползват от технологията. 

Батериите на смартфоните също се износват с течение на времето. В крайна сметка това влияе на цялостната производителност, ако не се вземат мерки. 

Статията на екипа по темата, озаглавена „A near dimensionally invariable high-capacity positive electrode material“ е публикувана в научното списание Nature Materials.

Учените са уверени, че с усъвършенстването на материала ще се стигне до търговски продукт. Очакват да изпъкне и в други категории. Потенциалът е голям, но все пак не трябва да се радваме преждевременно. Твърде често пробивите в областта на батериите не успяват да стигнат до финала по една или друга причина.