Нов китайски модел на натриево-йонна батерия, представян като алтернатива на литиево-йонните клетки, широко използвани в електромобилите е преминал ключов тест за производителност. Изследователите твърдят, че резултатите от проучването са обещаващ знак, че технологията на натриево-йонните батерии може да се...
Китайският автомобилен концерн BAIC представи натриево-йонна батерия за електромобили, за която се твърди, че се зарежда напълно само за 11 минути. Плоската правоъгълна батерия, произведена с използване на призматични елементи има енергийна плътност от 170 Wh/kg, съобщава Arena EV.
За...
Докато китайската компания CATL остава световен лидер в областта на тяговите батерии, BYD е на второ място, специализирана основно в разработката на LFP-батерии с железен фосфат. И тъй като компанията не желае да изостава от своя конкурент, наскоро тя...
Създателите на батерията твърдят, че тя може да се зареди напълно за 20–25 минути.
Представители на China Science and Technology Sodium Ion Power Battery Co. обявиха приключването на задължителните тестове на първата в света натриево-йонна батерия за търговска употреба. Тестовете...
Японската компания Elecom започна продажбата на първата в света натриево-йонна външна батерия батерия. Твърди се, че устройството е устойчиво на замръзване и пожар - нещо, с което не могат да се похвалят литиево-йонните батерии, които се използват в по-голямата...
Тъй като светът се стреми да се откаже от изкопаемите горива, решенията за съхранение на енергия, базирани на батерии са от решаващо значение при използването на слънцето и вятъра като източници на енергия.
В тази връзка китайската държавна компания Datang...
Китайският производител на автомобили JAC, подкрепен от Volkswagen, представи на пазара първия масово произвеждан електромобил, задвижван от натриево-йонни батерии - Yiwei EV. Тази технология би могла да стане повратна точка в намаляването на цената на електрическите автомобили, стационарните и...
Индийската компания KPIT, доставчик на софтуер и инженерни решения за автомобилната индустрия, представи своята патентована технология за производство на натриево-йонни батерии. Инженерите са разработили няколко прототипа с различна плътност на енергията - от стандартните 100 до революционните 170 W*h/kg,...
Зависимостта на европейското производство на батерии от суровини или готови продукти от Китай застрашава местните пазари във всички аспекти. Тази зависимост трябва да бъде премахната, като европейските разработчици са принудени да създават обещаващи нови батерии, без да използват оскъдни...
