Honda постави Ridgeline на пауза до 2028 г.

Honda ще спре производството на Ridgeline за 18 месеца поради екологични разпоредби. През това време се очаква пикапът да бъде обновен и върнат през 2028 г.

Honda Ridgeline отдавна е в сянката на по-изявените си конкуренти в сегмента на пикапите, а сега моделът има друг проблем – производството ще бъде спряно за почти година и половина. През това време Honda сякаш иска не просто да изчака трудния период, а всъщност да рестартира своя пикап.

Компанията подготвя пауза, която би трябвало да помогне с няколко въпроса едновременно: привеждане на модела в съответствие с изискванията за емисии, промяна на самия Ridgeline и пренасочване на производствения капацитет към други автомобили.

Пауза поради екологични изисквания

Според Auto News, позовавайки се на запознати с плановете на Honda, производството на Ridgeline ще трябва да бъде спряно за 18 месеца, тъй като моделът не отговаря на екологичните стандарти. Това се отнася до производството в завода на Honda в Алабама.

Очаква се производството на пикапа да приключи през четвъртото тримесечие на 2026 г. и е планирано то да бъде възобновено едва през третото тримесечие на 2028 г. Заводът ще използва целия този период, за да увеличи производството на Passport и Odyssey.

За Honda това очевидно е нещо повече от просто техническа пауза. Това е и начин за преразпределяне на ресурси в момент, когато продажбите на Ridgeline не показват силни резултати, а самият сегмент на пикапите остава много труден.

Подготвя се по-забележима актуализация за Ridgeline

Изглежда, че паузата не е само за да се ускори развитието на модела. Източници, запознати с плановете на компанията, казват, че Honda се стреми сериозно да преработи самия Ridgeline.

Възможните промени включват изменения в дизайна, подмяна на компоненти и преработен V6 двигател, който би трябвало да отговаря на по-строгите изисквания за емисии. Тоест, това не е просто козметичен рестайлинг, а значително по-дълбоки промени.

Това вероятно е периодът, на който Honda възлага надеждите си за бъдещето на модела. Компанията не просто чака времето да мине, а се опитва да го използва, за да рестартира Ridgeline по-пълноценно.

Продажбите остават слаби

Ridgeline от няколко години се продава слабо в сравнение с повечето си конкуренти. През последните години Honda не успява дори да премине границата от 50 000 продадени автомобила, а миналата година продажбите паднаха под 45 000.

На този фон, цифрите на конкурентите изглеждат съвсем различно. В сегмента има модели, които се продават за стотици хиляди всяка година. Сред тях са Chevrolet Colorado и Toyota Tacoma.

И тази година не е обнадеждаваща. През първото тримесечие Honda продаде 10 980 Ridgeline-а. Ако темпото продължи до края на годината, общият брой ще бъде близо до нивото от миналата година.

За сравнение: Toyota продаде 69 263 Tacoma през същото тримесечие. Разликата е значителна, но тя ясно показва колко е трудно за Honda да се конкурира в този сегмент.

Няколко фактора се съчетаха в компанията

Статията на Auto News не посочва една-единствена причина, а по-скоро комбинация от фактори. Според източници, Honda едновременно удължава жизнения цикъл на някои модели от своята гама и се опитва да извлече повече от съществуващите платформи.

Към това се добавят и вътрешни дискусии относно бъдещето на Ridgeline, ресурсите, обвързани преди това с проекти за електрически превозни средства, и проблемите с доставчиците. Всичко това, пише изданието, е оформило производствената пауза, която вече е стана известна.

Това означава, че решението не изглежда като изолирана стъпка само за един модел. По-скоро е част от по-широк преглед на приоритетите в компанията.

Honda казва, че моделът остава важен

Honda отказа да коментира бъдещите си планове, но говорител на компанията заяви пред Carscoops, че Ridgeline остава важен модел в гамата и един от ключовите за привличане на нови купувачи в сегмента на пикапите.

Компанията също така подчерта, че моделът ще продължи да играе важна роля в продуктовата линия – както сега, така и в бъдеще. По този начин Honda се опитва да покаже, че няма да премахне Ridgeline от пазара, въпреки слабите продажби и принудителната пауза.

Това твърдение обаче звучи доста сдържано на фона на статистиката. Миналата година Ridgeline загуби продажби от всички пикапи в сегмента, с изключение на по-скъпия GMC Canyon.

Какво следва?

Засега говорим за спиране на производството, което е планирано да започне в края на 2026 г. и да приключи през 2028 г. През това време Honda планира не само да отговори на изискванията за емисии, но и значително да обнови самия пикап.

Ако всичко върви по план, Ridgeline ще се завърне в различен облик с ревизиран дизайн, компоненти и нов V6. Тази версия би трябвало да бъде отговорът на Honda на много по-силната конкуренция в сегмента.

Но дори и с това рестартиране, компанията ще трябва да докаже, че Ridgeline е способна да се превърне в по-забележителен играч на пазара. Настоящите продажби показват, че една актуализация може да не е достатъчна.

Припомняме, че наскоро Honda обяви, че ще се фокусира върху новите хибриди. Aвтoмoбилният пpoизвoдитeл paзĸpи двa пpoтoтипa, ĸoитo изглeждa щe пpeдвeщaвaт cлeдвaщия ceдaн Ассоrd и ЅUV Асurа RDХ, зaeднo c aнгaжимeнтa cи дa пycнe нa пaзapa 15 xибpидни мoдeлa дo 2029 г.