Вашият автомобил е шпионско устройство: разкриха истината за следенето от страна на производителите на автомобили

Разследване показа как автомобилите извеждат информация за своите притежатели.

Конгресът на САЩ оповести резултатите от разследване, което установи, че повечето големи производители на автомобили споделят данните за местонахождението на водачите с полицията. При това без съдебна заповед, въпреки публичните обещания да се въздържат от това.

От 14-те изследвани автомобилни производители само пет (GM, Ford, Honda, Stellantis и Tesla) изискват заповед или съдебно разпореждане за предоставяне на такава информация. И единствено Tesla уведомява клиентите си за исканията на правоприлагащите органи.

В отговор на искането на сенаторите, подадено чрез неуточнена асоциация на автомобилната индустрия, Volvo не предостави необходимата информация. Индустриалните гиганти Toyota, Nissan, Subaru, Volkswagen, BMW, Mazda, Mercedes-Benz и Kia признаха, че за предоставянето на данните е необходима само съдебна призовка, която не предполага одобрение от съдия.

Volkswagen заяви, че иска заповед за разкриване на данните за местоположението за срок, по-дълъг от 7 дн. Но подава информацията, когато става дума само за призовка в рамките на 6 дни. Volvo, собственост на китайската Geely, не представи информация.

Сенаторите Рон Уайдън и Ед Марки, които активно се занимават с този въпрос, изпратиха писмо до Федералната търговска комисия (FTC) с искане да започне разследване на подвеждащите изявления и практиките на автомобилните производители за запазване на данните.

Според сенаторите, автомобилните производители „не само са оставили потребителите в неведение относно действителните си практики, но много от тях са подвели клиентите, като не са спазили доброволните принципи за защита на личните данни в индустрията“,

се казва в писмото.

Промишлената организация Алианс за автомобилните иновации подчерта ангажимента на автомобилните производители да защитават чувствителните данни за местоположението на автомобила.

Въпреки това Уайдън заяви, че данните са получени директно от автомобилните производители, което повдига въпроси относно прозрачността на техните твърдения. Официалният представител на асоциацията не отговори на искането за коментар.

Mercedes-Benz уверява, че компанията „не се занимава със систематично събиране на историческите данни за местоположението на автомобила„. Докато Hyundai признава, че „обикновено“ съхранява такива данни до 15 години, Toyota – до 10 години, а Honda – до 7 години.

Данните за местоположението на автомобила могат да разкрият интимни аспекти от живота на дадено лице, включително посещения в различни медицински центрове и участие в протести. Това излага на риск правата и свободите на гражданите.