Колко „коня“ ще са нужни на Porsche Taycan Turbo GT да заеме трона при електричките?

Porsche Taycan Turbo GT с 1000 к.с. ще покаже на Tesla Model S Plaid кой е шефът. Говори се, че мощният Taycan ще има система за задвижване на всички колела с три мотора, която може да генерира около 1000 к.с.

Шпионски фотографи наскоро щракнаха фейслифтните версии на Porsche Taycan и Taycan Cross Turismo, но днес получаваме поглед към ултрависокопроизводителния вариант.

Предварително известен като Taycan Turbo GT, прототипът се отличава с масивно задно крило и ясно изразен спойлер. Изглежда, че моделът има и същата предна част като фейслифтирания вариант, а блокчетата камуфлаж във външните ъгли може да крият кантове.

Няма какво друго да се види, но прототипът има странични прагове в стил Turbo и черни джанти, които са подкрепени от високоефективна спирачна система. Последната е с големи пробити дискове и черни спирачни апарати с надпис Porsche.

От Porsche не съобщават нищо за прототипа, но се очаква той да се позиционира над Taycan Turbo S, който развива 750 к.с. (559 kW/760 к.с.) и 774 Нм въртящ момент при използване на Launch Control. Това позволява на електрическия автомобил да се изстреля от 0-96 км/ч за 2,6 секунди, преди да достигне максимална скорост до 259 км/ч.

Тези цифри са трудни за надминаване, но слуховете сочат, че автомобилът може да бъде оборудван с тримоторна система за задвижване на всички колела, която произвежда около 1000 к.с. (746 kW/1014 PS).

Макар че това предстои да се види, то би позволило на Taycan да се бори по-близо до Tesla Model S Plaid, който има 1020 к.с. (761 kW / 1034 PS). Благодарение на безумната мощност електрическият американец може да достигне 96 км/ч за 1,99 секунди и да развие максимална скорост от 322 км/ч, като в същото време пробегът му по EPA се оценява на 637 км.

това ускорение, разбира се, е с много условности и в реални условия Tesla-та ускорява за 2,2 -2,3 секудни от нула до 100. Не че това не е достатъчно да преобърне представите за физика на български пенсионер, който е ускорявал най-бързо в тролей 9 Икарус.

Интересно е друго. От години насам журналистът Джейсън Камиса постанови, че електричките и по-специално Тесла, са новите Muscle car-и на Америка. Неговата теза се потвърждава от тези войни с конски сили и времена за ускорение.

Ако Porsche наистина иска да се хвърли в битка с Model S Plaid, по-добре започнете да пестите, тъй като цената на настоящия Taycan Turbo S започва от 194 900 USD преди таксата от 1650 USD за транспорт.