Според нов доклад на Международната агенция по енергетика (МАЕ) повече от една четвърт от всички продадени автомобили в света през тази година ще бъдат електрически. През 2024 г. ще бъдат продадени рекордните 17 млн. електромобила, а делът им на световния пазар за първи път ще надхвърли 20%. Лидер по продажби остава Китай, където почти половината от всички продадени автомобили са електрически. Ако настоящата тенденция се запази, до 2030 г. електрическите автомобили ще представляват над 40% от всички продажби на автомобили в света.
Пазарът на електромобили продължава да се развива силно въпреки икономическите трудности в автомобилната индустрия. През 2024 г. ще бъдат продадени 17 млн. електромобила и делът им на световния пазар за първи път ще надхвърли 20%. Тази тенденция се запази и в началото на 2025 г. През първото тримесечие продажбите на електромобили са се увеличили с 35% в сравнение със същия период на миналата година, като във всички основни държави са регистрирани рекордни продажби.
Китай остава категоричен лидер в продажбите на електрически автомобили. През 2024 г. почти половината от всички продадени там автомобили ще бъдат електрически. Това са повече от 11 милиона автомобила, което надхвърля глобалните продажби от само преди две години. Популярността на електромобилите активно нараства и на развиващите се пазари в Азия и Латинска Америка, където продажбите им са се увеличили с повече от 60% през миналата година.
В САЩ продажбите на електромобили са нараснали с около 10% през годината и сега те представляват над 10% от пазара на нови автомобили. В Европа обаче ръстът на продажбите на електрически автомобили се забави. След като държавните стимули бяха намалени, делът им на европейския пазар остана на ниво от 20%.
Една от основните причини за нарастването на популярността е намаляването на разходите. През 2024 г. средната цена на електромобилите се понижи благодарение на по-голямата конкуренция и падането на цените на батериите. В Китай две трети от продадените електромобили са били по-евтини от бензиновите им аналози, дори без да се включват субсидиите. В страни като САЩ и Германия обаче електрическите автомобили все още са по-скъпи, съответно с 30% и 20%.
Но електромобилите са по-изгодни по отношение на експлоатационните разходи. Дори ако цената на петрола спадне до 40 долара за барел, използването на електрически автомобил в Европа, ако го зареждате вкъщи, ще бъде наполовина по-евтино от използването на автомобил с двигател с вътрешно горене.
В доклада се казва, че Китай изнася все повече електрически автомобили. През 2024 г. около 20% от всички продадени в света електрически автомобили ще бъдат внос. Китай, който произвежда повече от 70% от електромобилите в света, е изнесъл 1,25 млн. от тях. Този износ спомага за намаляване цените на електромобилите на развиващите се пазари.
Продажбите на електрически камиони също се увеличават. Те са се увеличили с 80% през миналата година и сега представляват почти 2% от световния пазар на камиони. Отново по-голямата част от ръста е в Китай, където някои тежкотоварни електрически камиони вече са по-изгодни от дизеловите, въпреки че са по-скъпи.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
