Ще има ли нов недостиг на чипове?

Stellantis предвижда завръщане на недостига на чипове с нарастването на търсенето на електрически превозни средства.

Рискът от връщане на силно ограниченото предлагане на чипове „ще се увеличи драстично“ през следващите години, тъй като софтуерните функции на автомобилите се увеличават, заяви изпълнителен директор на Stellantis.

Stellantis очаква недостигът на полупроводници да се появи отново при нарастващото търсене на електрически превозни средства в момент на повишен геополитически риск, което ще направи сегашната почивка краткотрайна. 

Рискът от завръщане на силно ограниченото предлагане на чипове „ще се увеличи драстично“ през следващите години с разрастването на софтуерните функции на автомобилите, каза Йоахим Каман, който наблюдава покупките на полупроводници за автомобилния производител. 

През последните две години огромното разнообразие от полупроводници в автомобилите означаваше, че „навсякъде имахме множество проблеми и след като решихме една тема, се появяваше нова“, каза той във вторник в интервю.

Продължителните затруднения в доставките на полупроводници засегнаха производството на автомобили след пандемията. Въпреки че кризата може да е отминала, капацитетът на чиповете остава ограничен и на фона на повишения геополитически риск, след като Китай заяви, че ще ограничи износа на два метала, използвани в производството на полупроводници и електрически превозни средства.

За да намали тези рискове, Stellantis сключва сделки с Infineon Technologies, NXP Semiconductors и Qualcomm, наред с други, и създава база данни за полупроводници с планове за поръчки, които се простират години напред в бъдещето.

Stellantis очаква да похарчи 10 млрд. евро (11,2 млрд. долара) до 2030 г., за да осигури различни видове полупроводници, заяви автомобилният производител във вторник.

Освен това компанията работи с AiMotive и SiliconAuto за разработване на собствени полупроводници.

Кахман заяви, че ограничението на Китай върху износа на галий и германий би трябвало да е управляемо, но нарастващото напрежение с Китай „определено е тема“. Stellantis работи за намаляване на зависимостта от чипове от Китай и Тайван, каза той.

Засега ситуацията с чиповете „е много подобрена“ с достатъчно доставки за втората половина на годината, въпреки че е „само въпрос на време“ да се появи следващото тясно място, добави той. 

Stellantis заяви, че работи и с производителите на чипове Infineon, NXP Semiconductors, Onsemi и Qualcomm за по-нататъшно усъвършенстване на платформите и технологиите си за автомобили.

Автомобилният производител заяви, че новите му споразумения за доставка до 2030 г. обхващат чипове от силициев карбид, които увеличават обхвата на електромобилите, компютърни чипове за управление на електромобилите и високопроизводителни компютърни чипове, които ще осигуряват информационно-развлекателни функции и функции за подпомагане на автономното шофиране.