Tesla Model Y е обявен за най-ненадеждния автомобил в Германия, според TÜV (Асоциацията за технически надзор)

Тази седмица Tesla се сблъска с доста неприятен извод в Германия. Новият доклад на TÜV за 2026 г. определи Tesla Model Y като най-лошо представящия се автомобил в своята възрастова група по отношение на надеждността. Освен това, инспекторите регистрираха най-високия процент на дефекти от всички автомобили, тествани от TÜV през последните десет години.

TÜV (Technischer Überwachungsverein, Асоциация за технически надзор) отговаря за задължителните технически прегледи на всички превозни средства в страната. Това не са проучвания на собствениците, а по-скоро строги технически проверки, които всеки автомобил трябва да премине, за да остане на пътя. Тазгодишният доклад анализира 9,5 милиона технически проверки на превозни средства. В категорията на 2-3-годишните автомобили, Tesla Model Y се класира на последно място, като 17,3% от превозните средства не са преминали технически прегледи поради „значителни“ или „опасни“ неизправности. За сравнение, средният показател в класа е приблизително 6,5%. Това е най-лошият резултат, който TÜV е виждал от десетилетие, а Tesla Model 3 не е впечатляващ със своя резултат, завършвайки на трето място с 13,1% неизправности.

Ключовите проблеми на Tesla са добре известни. Най-честите точки на повреди на Model Y са компонентите на окачването — особено втулките на носачите, за които собствениците се оплакват от години. Вторият основен проблем са спирачките. Тъй като електрическият автомобил разчита в голяма степен на регенеративното спиране и натоварва минимално механичните спирачки, спирачните дискове корозират във влажното немско време и не преминават технически прегледи. Значителна част от повредите са свързани и с неизправното осветление.

В сравнение с това, други електромобили изглеждат значително по-здрави. Mini Cooper SE е показал процент на дефекти от само 3,5%, докато Audi Q4 e-tron има 4% дефекти. Това ясно показва, че проблемът не е в технологията на електрическия двигател като цяло, а в подхода на Tesla към конструкцията на компонентите и издръжливостта.

Констатациите на TÜV подчертават, че дори най-популярното електрическо превозно средство в света не е имунизирано срещу системни технически уязвимости. За европейските купувачи тези уязвимости са ключов фактор при избора на автомобил, а за пазара на електромобилите те сигнализират за още един: качеството на инженерните решения е също толкова важно, колкото мощността или пробега.