Да питам и аз уважаеми. Имам лаптоп Toshiba A200-1N2. Инсталирал съм му Speedfan, за да видя на кви температури работи това чудо, но програмката отчита само Core 0 и Core: 1 като и двете отчитат една и съща температура варираща от 47 до 51-52. Предполагам, че това е темп. на процесора. Та, нормална ли е тази температура и как мога да разбера темп. на харда и др. ако има и дали с вентилаторите всичко е наред. Той се чува от време на време. Явно се включва само при нужда.

Извинявам се за баламското питане, но не съм имал досега лаптоп и не ми е много понятно това.

Изтегли си програмата Еверест. По принцип процесорите на лаптопите могат да работят на по - високи температури така,че твоите ми се виждат нормални. Вентилатора се пуска само при нужда.

Много е важно да използваш лаптопа си правилно. Трябва да внимаваш да не запиушваш отворите по време на работа. Ако не се лъжа твоя трябва да има един отвор отдолу, който да засмуква студен въздух, и един отстрани който да изкарва топлия. Лаптопа ти трябва да седи на твърда повърнхност. Под него не трябва да има покривки и чаршафи Другото за което трябва да внимаваш е батерията. Идеята е следната: когато я заредиш, не трябва да я зареждаш пак преди да се е изтощила. Тоест - пълен заряд и пълен разряд. Следователно когато ползваш лаптопа вкъщи на зарядно трябва да махаш батерията Ако имаш други въпроси, целият съм в слух

Аз Евереста ще го изтегля, но си мисля, че и той няма да хване друго освен Core 0 и Core 1 /между другото това са ядрата на процесора нали?/, например Харда. А той е важен да не прегрява, т.е. ако Евереста не го засече няма как да го следя. На другия ми настолен комп. харда грееше като печка миналото лято - стигаше до 51 - 2 гр.

Не се лъжеш за лаптопа ми, има отдолу отвор и там е вентилаторчето а отстрани изкарва въздух от време на време.

А за батерията ме разби. Не бях чувал да се маха батерията като се ползва на ток. Нали тогава тя не се използва, след като е напълно заредена. И освет това нали е литиево-йонна, което значи че не е толкова фатално дори да се нарушава този цикъл на пълен заряд и окончателно изхабяване.

Ами това засега.

Батерията на лаптопа си има място и то е на самия лаптоп!!! И друг път съм чувал из форума че трябвало да се сваля батерията, което според мен е пълна глупост. За пример ще ти кажа че аз имам една тошиба на около 4 години и се ползва нон стоп, при това не в къщи, а из строиелни обекти кадето обикновенно тока е на генератор! Батерията в началото ми даржеше по 3 - 4 часа зависи какво правя, а сега даржи час - час и половина което според мен е адски много за 4 годиша батерийка!!!

Аз Евереста ще го изтегля, но си мисля, че и той няма да хване друго освен Core 0 и Core 1 /между другото това са ядрата на процесора нали?/, например Харда. А той е важен да не прегрява, т.е. ако Евереста не го засече няма как да го следя. На другия ми настолен комп. харда грееше като печка миналото лято - стигаше до 51 - 2 гр.

Не се лъжеш за лаптопа ми, има отдолу отвор и там е вентилаторчето а отстрани изкарва въздух от време на време.

А за батерията ме разби. Не бях чувал да се маха батерията като се ползва на ток. Нали тогава тя не се използва, след като е напълно заредена. И освет това нали е литиево-йонна, което значи че не е толкова фатално дори да се нарушава този цикъл на пълен заряд и окончателно изхабяване.

Ами това засега.

Напълно съм съгласен за това с литево-йонната, но АБСОЛЮТНО всяка батерия има определен брой цикли, които може да се разрежда и зарежда - когато е в лаптопа, при наличие на включен AC ток, тя постоянно се разрежда и бавно се разрежда и така се "изхабява".при повечето литево-йонни батерии циклите са около 1500-2500.

Редактирано 20 май 200917 г. от aqa_boy (преглед на промените)

Напълно съм съгласен за това с литево-йонната, но АБСОЛЮТНО всяка батерия има определен брой цикли, които може да се разрежда и зарежда - когато е в лаптопа, при наличие на включен AC ток, тя постоянно се разрежда и бавно се разрежда и така се "изхабява".при повечето литево-йонни батерии циклите са около 1500-2500.

е то няма нещо което да е вечно! Още по малко батерия на лаптоп!!! всяка си има живот и толкоз. А тези които искат батерията да искара със седмица или месец най много повече ще им препоръчам да се зарежда само когато е напълно празна във напълно непроменлив ток(което няма как да стане) и когато топа е на ток внимателно да я махат и да я съхраняеат на температура 15-20 градуса ....... успех

Когато си ползваш лаптопа вкъщи на батерия тя се зарежда. Когато излезеш някъде навънка и го ползваш на батерия тя се разрежда до известна степен. Не всеки път до край. Когато се прибереш вкъщи и го пуснеш на зарядно тя се дозарежда автоматично, и това скапва батерията ти. Може и да си го държиш на зарядно вкъщи, но трябва всеки път когато го пуснеш на батерия да я изхабиш до край. Според мен мястото на батерията е в чантата на лаптопа. Така няма как да я забравиш като излизаш.

В крайна сметка всеки си преценява сам за себе си. Една батерия не е евтина. Това обаче е начина нейния живот да се удължи максимално.

ами да всеки сам си преценява как да си ползва батерията.

Благодаря за инфото. Ще имам предвид това за батерията. А нещичко по въпроса за темп. на харда, която не виждам в момента и др. нещо важно в тази връзка ако имате. Също важно уточнение беше, че ако е на мека повърхност не може да се охлажда добре, мерси много.

Редактирано 20 май 200917 г. от styx_1972 (преглед на промените)

ами мисля че александър по горе ти обясни че топа трябва да е на твърда повърхност! а това е поради простата причина че му е нужно поне малко място от кадето да дърпа въздух за охлаждане!!! на каква температура е нормално да работи харда идея си нямам сорри

Възможно е лаптопа ти изобщо да няма датчик за измерване на температурата на харда. Повечето проблеми обаче идват от температурата на видеото и на процесора, така че не се тревожи за харда

Редактирано 20 май 200917 г. от AlexanderH (преглед на промените)

абсолютно вярно!!!

ОК, няма да се тревожа за харда. Явно няма датчик за него; проца го следя, а видеото не го тормозя с игри засега, така че и него няма какво да го мисля.

По въпроса за батериите, понеже се писа по горе, копирам една статия. Не можах да пусна линк, незнайно поради каква причина. Не че е открита топлата вода с нея де, но все пак.

" Батерията е важна част за всяко устройство, което предоставя на потребителя мобилна функционалност, т.е. когато устройството може да се използва, без да бъде включено към електрическата мрежа. Батерията на преносимия компютър е от критична важност, ако често пътувате заедно с вашия лаптоп – независимо дали ще „убивате времето” с някой филм или ще вършите част от задачите си. Така че преди да закупите новия си мобилен компютър, проверете колко издържа неговата батерия, за да не останете разочаровани след това.

Технологиите в днешно време непрекъснато се променят с цел осигуряване на все повече и повече функционалност и удобство, които пък натоварват батерията. Ето защо основен проблем за потребителите на преносими компютри е краткият живот на батерията. Нови процесори, графични адаптери и безжична комуникация консумират все повече и повече енергия.

Въпреки това, както при останалите компоненти, така и при батериите има положителни промени. Производителите осигуряват все повече време на потребителя да изживее своята „мобилна свобода”. По-дългият живот на батерията в днешно време не се дължи само на самата нея, а е комбинация от множество характеристики.

Да, вече има преносими компютри, които осигуряват 8-10 часа работа на батерия с едно зареждане (ултра-портативните решения). Но за никого не е тайна, че времето, с което разполагаме за работа при захранване от батерия, силно зависи от приложенията и от нейния капацитет. Например, при игрите, в повечето случаи вашият лаптоп издържа около 45 мин. или най-много час, което определено е недостатъчно.

При стандартна употреба, батериите от тип NiMH осигуряват около 1.5 до 2.5 часа работа на лаптопа, докато масово използваните в момента Li-ion батерии предоставят 2–3 часа. Тези средни резултатите зависят от множество фактори: дали използвате някакви режими за съхраняване на енергия, от температурата в стаята, където работите, или от градусите навън, ако сте с лаптопа на открито. Важно е да се знае също така, че Li-ion батериите имат живот около 400-700 цикъла на презареждане, или около 3 години.

Видове батерии

Никел Кадмий (NiCd) - това са първите презареждащи се батерии за лаптопи. Те са евтини, но имат един основен проблем - т. нар. „memory effect”, който изисква да се грижите добре за батериите, за да можете да ги използвате по най-ефективния възможен начин. NiCd трябва да бъдат напълно разредени преди зареждане, за да постигнете максималния им капацитет.

Никел Метал Хидрид (NiMH) – бележат голямо подобрение, що се отнася до мощност, надеждност, цена, сигурност и капацитет. И при тях е налице споменатият проблем, но не в такава степен. Този вид батерии все още може да бъде открит при старите модели лаптопи.

Литий Йон (Li-ion) – в момента са най-популярното решение, тъй като “memory effect” е напълно елиминиран. Освен това са по-леки, в сравнение с предишните два типа батерии.

Грижа и поддръжка

След като знаете ориентировъчно какъв е животът на батерията, е добре да положите съответни грижи за нея, за да постигнете възможно най-добри резултати.

Новите батерии идват обикновено незаредени и изискват напълно зареждане преди употреба. NiCad и NiMH батериите обикновено трябва да бъдат зареждани около 16 часа, докато при при Li-ion времето е между пет и шест часа. Също така, за да достигнат до нормалния си режим, батериите се нуждаят от цикъла на разреждане/зареждане, обикновено между два и четири пъти. Задължително прочетете книжката, която идва с преносимия компютър, за да се убедите дали производителят не предлага по-различен начин за привеждане на батериите в максимално ефективно състояние.

Когато зареждате батерията за първи път, индикаторът може да покаже, че процесът е приключил само след 10-15 минути. Това е нормално при презареждащите се батерии. Новите батерии са трудни за зареждане от устройството, тъй като никога не са били напълно заредени, както и не са „мъртви при пристигането”. Понякога устройството за зареждане може да спре да зарежда новата батерия, преди тя да бъде напълно заредена - ако това се случи, махнете батерията и я поставете отново, за да “рестартирате” цикъла на зареждане. Това може да се повтори няколко пъти през първото зареждане на батерията, но няма място за притеснение.

След като веднъж приключите първоначалното зареждане на батерията, при последващата експлоатация също трябва да спазвате определени правила. Например, NiCad батериите трябва първо да бъдат напълно разредени и след това да ги заредите, също напълно. Ако по някаква причина това условие не бъде изпълнено, значително ще намалите живота на батерията.

Тъй като „ефектът на паметта” е незначителен при NiMH батериите, а Li-ion нямат въобще такъв проблем, не се изисква спазване на специална техника при презареждането им.

Малко повече за Li-ion батериите

Почти всички днешни преносими компютри използват Li-ion батерия, била тя с 4, 6 или 9 клетки. Ако няма да я използвате за дълго време, трябва да „свалите” заряда й до около 40%.

Много важна е също и температурата, при която използвате и съхранявате лаптопа - високата температура е сериозен враг на батерията. От друга страна, ниските температури забавят саморазреждането на батерията. Така че, съхранявайте батерията на хладно място, докато не я използвате. Ако решите да сложите батерията в хладилника, преди това я опаковайте в пластмасова торбичка. След като я извадите от хладилника, при никакви обстоятелства не я поставяйте веднага обратно на нейното място, а изчакайте да достигне стайна температура.

Въпреки всичко казано дотук, пред всеки потребител стои един основен въпрос: дали да остави батерията на мястото й, когато работи на адаптер? И двата възможни варианта на действие имат своите плюсове и минуси.

В първия случай, когато батерията остава в лаптопа, предимството е, че имате на разположение постоянен източник на енергия, който при спиране на тока ще спаси работата ви от безвъзвратно загубване. Минусът е, че се достигат високи температури, които не са особено полезни за батерията. Освен това се намаляват циклите на зареждане, т.е. скъсява се живота й.

При втория вариант, батерията е премахната и „карате” на адаптера. В този случай пестите цикли на зареждане и в допълнение можете да съхранявате батерията на хладно. Минусът е, че ако спре токът, всичките ви незаписани документи ще бъдат загубени. Ето защо, при отговорна работа, този вариант налага използване на UPS.

Удължаване на живота на батерията

След като разгледахме основните принципи за правилна експлоатация, нека да погледнем и някои от вариантите за удължаването на живота на батерията. Ето няколко съвета.

- Намалете яркостта и така можете да си осигурите поне още десет минути автономна работа.

- Изключете неизползваните устройства, като Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet адаптер и др.

- Намалете активността на твърдия диск. За да направите това, първо извършвайте често дефрагментиране, като по този начин ще оптимизирате разположението на данните и съответно ще осигурите по-бързото им откриване. Освен това, ако добавите още памет, ще намалите нуждата от използване на виртуална памет на твърдия диск.

- Премахнете ненужните стартиращи се заедно с операционната система програми. По този начин ще спестите системна памет.

- Затворете програмите, работещи на заден план, от рода на различни плеъри и всичко останало, което не е от критично значение, докато сте на батерия.

- Гледайте филмите от твърдия диск, а не от оптичното устройство. Колкото и енергия да изисква твърдият диск, CD и DVD устройствата го побеждават по консумация.

В крайна сметка, ако се грижите добре за батерията си, тя ще ви се отплати с възможно най-дългия експлоатационен период, на който е способна. Ако пътувате и ви се налага да работите продължително време в движение, можете да се замислите и за втора, допълнителна батерия."

Тъй като „ефектът на паметта” е незначителен при NiMH батериите, а Li-ion нямат въобще такъв проблем, не се изисква спазване на специална техника при презареждането им.

С това изобщо не мога да се съглася.

Между другото в такива слуай като копираш чужди статии е коректно да напишеш името на издателя или там мястото откъдето си я взел.

С това изобщо не мога да се съглася.

Между другото в такива слуай като копираш чужди статии е коректно да напишеш името на издателя или там мястото откъдето си я взел.

Веднага! Извинявам се.

"Какво трябва да знаем за лаптоп батериите"

Правилната експлоатация на този критичен компонент удължава времето за автономна работа с мобилния компютър

13/08/2007 | Радослав Далев

Източник: kaldata.com

Ето пак стана така - пиша - TechNews "точка" bg и се получава Калдата ком - егати.

Редактирано 20 май 200917 г. от styx_1972 (преглед на промените)

Във връзка с тази хубава статия изкам да попитам ,дали батерията действа като ups когато е на лаптопа и при смущения и пренапрежение на тока ,токови удари и др. може да спаси лаптопа, ако може това е сериозна причина за нейното оставяне на него , все пак 1 батерия е по евтина от 1 машина.

Във връзка с тази хубава статия изкам да попитам ,дали батерията действа като ups когато е на лаптопа и при смущения и пренапрежение на тока ,токови удари и др. може да спаси лаптопа, ако може това е сериозна причина за нейното оставяне на него , все пак 1 батерия е по евтина от 1 машина.

да, действа като ups, но при токов удар (свръхнапрежение), няма да може да те спаси.

Цитираната статия е леко остаряла а и не са представени главните акценти по правилната екслоатация по най-добрия начин. Съветите при работа на батерии са добре но за експлоатацията можеше да ги отдели и визуализира по-добре. Ето няколко съвета от експертите, подредени по важност, със съвсем кратък превод от мен:

1. Да се избягва пълното разреждане защото то изстисква и намаля живота на батерията. Няколко частични периодични цикъла на заряд/разряд са за предпочитане пред един пълен такъв цикъл. По-дългият живот на батерията всъщност зависи доста по-силно от температурата и отколкото от броя цъкли на зареждане/разреждане

2. На лаптопите, които имат батерии с калибрираща функционалност и електроника е препоричително на всеки 30 цикъла заряд/разряд да се пуска този тест. Целта е електрониката на зарядния модул да "знае" по-добре точният статус на батериите.

3. Дръжте литий-йонните батерии по-хладни. Не ги използвайте и не ги дръжте в горещи автомобили. При продължително съхранение нека батерията да е на 40% заредена.

4. Да се помисли за премахване на батерията при работа на захранване от мрежата (на адаптер). Да се внимава батерията да е поставена на сухо място (по препоръка на производители на батерии относно вероятността за попадане на влага в тях при съхранение в хладилника например).

5. Не си купувайте предварително батерия за бъдеща употреба. А когато си купувате гледайте лепенката за да не купите залежала в магазина батерия.

6. По възможност и когато решите, съхранявайте батерията в хладилника. Но не допускайте да замръзне. За най-дълъг живот нека да е на 40% заредена.

Оригиналът на статията е на адрес - цък а автора на статията е Isidor Buchmann.

Последно, за по-дългия живот на батерията е най-важна температурата и на работа/съхранение, големината на зарядния ток (не зависи от клиента в 99% от случаите ) и режимите на ползване - частичен/пълен разряд/зареждане.

Моето лично мнение е, че ако се спазват препоръките за температурите и режима на работа не е необходимо свалянето на батерията. Това съм давал и давам като препоръки през годините. Просто няма голям смисъл да се опитваш да запазиш батерията си за повече от четири-пет години, предполага се, че самият лаптоп ще е вече за изхвърляне, в най-общия случай

Няма смисъл да се вади батерията от лаптопа. По този начин се обезмисля използването и като UPS. То ако беше така, конструкторите щяха да я направят като външно допълнително устройсво, а не да я вграждат вътре. По въпроса за температурата - да трябва батерията (а и самия лаптоп) да не загряват. Това може да се постигне с допълнителна охлаждаща подложка за лаптопи. Цената им е около 20 лева и представляват една подложка с допълнителни вентилатори, които вземат студен въздух от долу или от страни и го вдухват нагоре (от доло на лаптопа) и по този начин спомагат за по-доброто охлаждане на целия лаптоп с батериата му. Захранването на тази подложка обикновенно е от USB порта на лаптопа.

Редактирано 21 май 200917 г. от еди (преглед на промените)

То ако беше така, конструкторите щяха да я направят като външно допълнително устройсво, а не да я вграждат вътре.

Конструктора предполагам няма нищо против да ти се скапе по - бързо батерията и да си купиш нова.

Няма смисъл да се вади батерията от лаптопа.

При всичките писания по - горе и информация която е изложена е грехота да го кажеш това нещо.

да попитам, като се ползва вкъщи, примерно, и се ползва на AC ток от мрежата, трябва ли преди да се включи ноутбука да е заредена на 100% батерията, или може да си се ползва докато батерията се зарежда?