Защото се направи на мъж и се исра в профила ми .

А ти е слаба и аргументацията ти по темите . Например за ВМW и задното му предаване .

Говориш глупости за голф 3-4 а това е масовия немски народен автомобил . А за немците и как правят коли няма да коментирам . Но да живееш в Eвропа и да препоръчваш японски коли пред немски ни го разбирам . Японците са номер 1 при моторите ама за колите ще чакат .

По темата за немските автомобили...поинтересувай се колко завода имат Фолксваген в Китай и колко в Германия и къде им е основното производство в последните години. За БМВ се отнася същото. Може да питаш и в ремонтните сервизи на Ауди какво пише на компонентите в електрониката Това разбира се, не значи по-ниско качество, но определено немците отдавна не си правят сами колите. Японския автомобил не е по-лош от немски, френски и т.н. Да не говорим за цените като теглиш чертата.

Редактирано 13 август 201015 г. от DarkWalker (преглед на промените)

По темата за немските автомобили...поинтересувай се колко завода имат Фолксваген в Китай и колко в Германия и къде им е основното производство в последните години. За БМВ се отнася същото. Може да питаш и в ремонтните сервизи на Ауди какво пише на компонентите в електрониката Това разбира се, не значи по-ниско качество, но определено немците отдавна не си правят сами колите. Японския автомобил не е по-лош от немски, френски и т.н. Да не говорим за цените като теглиш чертата.

Ама добре че са японците че немците да си правят колите ! Нали ?

Какво значение има къде са им заводите ! За какви цени говорим в Европа на немски коли щом като нямат мита за разлика от японските .

То само едното мито да определя цената. Както и да е. Темата е дълга и ще оспамим всичко Няма смисъл.

Аз също мисля,че Golf2 GTI би минало като бегачка особено за начинаещ шофьор.Друго,което ми се върти в главата е Citroen Saxo VTS,което е 1,6 16v и вади някъде около 118к.с.,което за такава малка кола си е убийствено много.Я има я не 800-900кг. колата.Не знам обаче дали се вмества в бюджета.BMW E36 320i го забрави като вариант,защото нито е икономична нито супер евтина за поддръжка нито пък върви като за тия 150к.с. дето ги има.Тромавичко си е.Пък и за тия пари ще е тотална гробница.Май като най-оптимален вариант се очертава Opel Astra GSI със 2,0 16v и 150к.с.Тя обаче също не е никак икономична.Fiat bravo GT също може да влезе в категория бегачки(доскоро карах такава и съм много доволен от вървежа),която е 1,8 16v. и си похарчваше доста стабилно,а е сравнително млка кола и лека.Значи астрата с тия 150 коня ще е още по-голяма ламя.Изобщо мощна кола и икономия са две различни понятия.Все с нещо ще трябва да се направи компромис.Единствено Honda мисля,че може да съчетае тия неща заедно донякъде(говоря за Honda Civic,а не за Prelude или Accord)

До автора ако търсиш кола която гори малко имам пежо 106 98г.запазено от вън,от вътре дизел 1.5 не е спортна,но .. гори 4 на сто,стига да не вдигаш над 100,грацко ми е стигала 6,но при каране ... бърза е ускорява доста бързо ... пак казвам не е спортна,но за тея пари ... опел не си купувай или ако купуваш да е след 96 както ти казаха не гният толкова ако искаш може да се споразумеем

Редактирано 14 септември 201015 г. от set_1991 (преглед на промените)