Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

Подвързване на трифазен електродвигател

27 октомври 201510 г.

Какво означава 220/380 на табелата на електродвигател?

27 октомври 201510 г.

Без да съм специалист,предполагам,че може да бъде подадено захранване по т.н. схеми "триъгълник" и "звезда"...

28 октомври 201510 г.

Този двигател може да го пуснеш само в "звезда" (Y).

Ако искаш да го пуснеш триъгълник ти трябват 220 V трифазен ток, който в България от мрежата няма как да го вземеш.

Ако го пуснеш при свързан триъгълник на 380 V, ще протече 1,72 пъти по-голям ток и ще изгори.

28 октомври 201510 г.

Фазите са по 220V, a мездуфазовото напрежение при вързване в триъгълник е 380V

28 октомври 201510 г.

Този двигател може да го пуснеш само в "звезда" (Y).
Ако искаш да го пуснеш триъгълник ти трябват 220 V трифазен ток, който в България от мрежата няма как да го вземеш.
Ако го пуснеш при свързан триъгълник на 380 V, ще протече 1,72 пъти по-голям ток и ще изгори.

Вярно. Този двигател може да го пуснеш само в "звезда" (Y). В България.

Редактирано 28 октомври 201510 г. от dred (преглед на промените)

28 октомври 201510 г.

Означава че е за нашата мрежа. Нещо друго? Снимка на етикета? И откъде на къде решихте дружно че е стар руски?

28 октомври 201510 г.

Какво означава 220/380 на табелата на електродвигател?

Означава, че може да работи и на 200в, и на 380в.,ако имаш трифазен ток свързваш на триъгълник,за монофазен ток се свързва на звезда , но трябва да се свърже и кондензатор.За да се затвори веригата и да се получи момент на завъртане, също така при такова свъзване мощноста на двигателя пада с 0,75%.

30 октомври 201510 г.

Разликата между български, руски, немски и т.н.(асинхронни двигатели) е езика на който са написани табелките. В България все още се произвеждат двигатели разработвани преди '90 и са copy/paste от руските, само след като влязохме в ЕС трябва да са проектирани за 400V.

30 октомври 201510 г.

Тия асинхронни двигатели изобщо не са за монофазни инсталации а са си направени за трифазен ток. Друг е въпроса че може с малко гимнастики да се подкара като се имитира трета фаза с кондензатор (90 градуса отместване за имитиране на въртящо поле в статора) но това е по скоро номер да се излъже и не е заложено от производителя. Получаваме по ниско кпд и по нисък въртящ момент. На автора му трябва трифазен ток с линейно напрежение 380v ако смята да ползва ел. уреда по предназначение.

31 октомври 201510 г.

Мале, мале, малеее!!!!!

Сигурен съм, че дори двигателя да произхожда от Марс и да е дори от друго измерение, то със сигурност ще има схема или маркировка за начина на свързване, която е редно да се следва / спази! Този ако е предвиден за свързване, като Звезда, то тогава къде е проблема т.е. ще работи и ще върши работа, а целта е тзи!

31 октомври 201510 г.

Мале, мале, малеее!!!!!
Сигурен съм, че дори двигателя да произхожда от Марс и да е дори от друго измерение, то със сигурност ще има схема или маркировка за начина на свързване, която е редно да се следва / спази! Този ако е предвиден за свързване, като Звезда, то тогава къде е проблема т.е. ще работи и ще върши работа, а целта е тзи!

Проблема е че за да работи как е замислен ти трябват трите фази A, B. C а това че всяка спрямо звездния център е 220v изобщо не означава че на монофазна инсталация фаза и нула тоя двигател ще работи как е проектиран. Да може да се излъже но няма да работи със същото КПД, по спомени му пада около 70% от КПД-то. ако се пусне със кондензатор на монофазна инсталация. Те идеята на тия двигатели е да работят на трифазна инсталация а дали ще е в звезда или триъгълник винаги линейното напрежение на захранващата инсталация трябва е 380V.

Редактирано 31 октомври 201510 г. от BMW Маниак (преглед на промените)

31 октомври 201510 г.

Проблема е че хххххххххххххххх

Така е и няма спор, но в случая май имаме вариант А и вариант Б, а от тук следва автора да реши кой вариант да използва или просто да търси друго решение т.е. друг двигател!

31 октомври 201510 г.

Това чудо може и да работи в схема триъгълник и то тук в България. Произвеждат се честотни инветори със монофазно 220 V AC захранване и генерират на изхода си променливо трифазно напрежение със стойност до 220 V AC. Цените им не са високи и има доста производители. Не се произвеждат в широка гама от мощности. Ако автора се интересува ето един каталог.

EN_ACS880_single_drives_catalog_3AUA0000098111_RevK.pdf

2 месеца по-късно...

15 януари 201610 г.

Това означава че трябва да свържеш намотките му в звезда ако мрежата е 380/220 волта(съответно линейно/фазно),каквито са почти всички понастоящем мрежи,и в триъгълник ако е 220/127 волта(мисля че има такива в някои държави.Иначе казано всяка от намотките му е направена за 220 волта,подадено като линейно или фазно в зависимост от мрежата.

Архивирана тема

Темата е твърде стара и е архивирана. Не можете да добавяте нови отговори в нея, но винаги можете да публикувате нова тема, в която да продължи дискусията. Регистрирайте се или влезте във вашия профил за да публикувате нова тема.