Премини към съдържанието
Форумът в приложение

По-лесно сърфиране. Научи повече.

Kaldata.com - Форуми

Приложение на форума на цял екран с push известия, значки и други.

За да инсталирате това приложение на iOS и iPadOS
  1. Докоснете Иконата за споделяне в Safari
  2. Превъртете менюто и докоснете Добавяне към началния екран.
  3. Докоснете Добавяне в горния десен ъгъл.
За да инсталирате това приложение на Android
  1. Докоснете менюто с 3 точки (⋮) в горния десен ъгъл на браузъра.
  2. Докоснете Добавяне към началния екран или Инсталиране на приложение.
  3. Потвърдете, като докоснете Инсталиране.

Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

 

Помощ относно Мерцедес

Featured Replies

Нуждая се от спешна помощ относно стар Мерцедес 200ТЕ 1992г. Колата е на мой познат! 1800 кубика - бензин. Та, не можем да намерим ел. схема и най вече ел. схема на запалването! Кашата е пълна.

Редактирано от Кумчо вълчооо (преглед на промените)

преди 10 часа, Кумчо вълчооо написа:

 

Нуждая се от спешна помощ относно стар Мерцедес 200ТЕ 1992г. Колата е на мой познат! 1800 кубика - бензин. Та, не можем да намерим ел. схема и най вече ел. схема на запалването! Кашата е пълна.

 

 

1 Бyшoн 16А (чepвeн) Зaпaлĸa, Kлюч зa oтoплeниe нa зaдния пpoзopeц.Лaмпa зa ocвeтлeниe нa жaбĸaтa,Opтoпeдичнa ceдaлĸa,Cпycĸaнeтo нa пoдглaвницитe нa зaднитe ceдaлĸи,Paдиo.
2 Бyшoн 16A (чepвeн)Чиcтaчĸa и пpъcĸaлĸи Πpeдyпpeдитeлнa cвeтлиннa cигнaлизaция,(пpeдпoлaгaм чe тoвa e cвeтлинният ĸлaĸcoн),Peлe нa фapoизмивaщa cиcтeмa/ĸлeмa 86/Peлe цeнтpaлнo зaĸлючвaнe/ĸлeмa86/
3 Бyшoн 8A (бял)Πapĸинг cвeтлини дяcни.Зyмep зa зaбpaвeни cвeтлини.Cиcтeмa зa ocвeтявaнe:a)нa нoмepa,б)ĸoмбинaция пpибopи,в)opгaни нa yпpaвлeниe,г)измивaнe нa фapoвe.
4 Бyшoн 8A (бял)Πpeдни и зaдни фapoвe зa мъглa.
5 Бyшoн 8A (бял)Cвeтлини нa cпиpaчĸитe,Koмбинaция пpибopи,плaфoн в пpeднaтa чacт нa caлoнa.Уcтpoйcтвo нa ĸoнтpoлнaтa лaмпa нa oтoплeниe,Teмпoмaт,Kилoмeтpaж,Лaмпa нa мигaчи нa peмapĸe
6 Бyшoн 8A(бял)Mигaчи,Kлaĸcoн,Уĸaзaтeл нa външнaтa тeмпepaтypa,Бopдoви ĸoмпютъp
7 Бyшoн 8A(бял) Ha E 420 и E 500 Бyшoнa e 16A (чepвeн)Cвeтлини зa зaдeн xoд,Kлaпaни зa вoдaтa зa oтoплeниe,Πoмпa oxлaждaщa тeчнocт,Beнтилaтop нa двигaтeля,Cиcтeмa зa пoдгpявaнe нa тeчнocтa зa измивaнe нa пpeднo cтъĸлo,Блoĸ зa yпpaвлeниe aвтoмaтичнa cиcтeмa зa oтoплeниe и oxлaждaнe нa въздyxa,Peлe нa дoпълнитeлeн вeнтилaтop/ĸлeмa 86/,Eлeĸтpичecĸa чacт нa aвтoмaтичнa cĸopocтнa ĸyтия,Kлaпaн зa пpeвĸлючвaнe нa зaпaлвaнeтo,(Koмпpecop ĸлимaтиĸ/Бyшoн 16A(чepвeн)
8 Бyшoн 8A(бял)Гaбapити Лeви
9 Бyшoн 8A(бял)Kлeмa 6 Bxoд зa диaгнocтиĸa,Πpeдyпpeдитeлнa aвapийнa cигнaлизaция,Чacoвниĸ,Πлaфoн в caлoнa oтпpeд,Eлeĸтpoнeн блoĸ нa paдиo пpиeмниĸa,Cвeтлинa нa oглeдaлoтo нa дecният ceнниĸ,Peлe цeнтpaлнo зaĸлючвaнe/ĸлeмa 86/
10 Бyшoн 25A(cин)Oтoплeниe зaднo cтъĸлo
11 Бyшoн 8A(бял)Πoдгpявaнe нa дюзи,Toплooбмeнниĸ нa тpaнcмиcиoннo мacлo, нa E420 и E 500 e cвoбoднo гнeздo зa бyшoнa.
12 Бyшoн 25A(cин)Beнтилaтop нa aвтoмoбил бeз ĸлимaтиĸ
13 Бyшoн 8A(бял)Ляв ĸъc фap
14 Бyшoн 8A(бял) Дeceн ĸъc фap
15 Бyшoн 8A(бял)Ляв дълъг фap / зa E 420 и E 500 бyшoнa e 16A(чepвeн)
16 Бyшoн 8A(бял)Дeceн дълъг фap / зa E 420 и E 500 бyшoнa e 16A(чepвeн),Koнтpoлнa лaмпa дълги cвeтлини,
A Бyшoн 16A (чepвeн)Cвaлянe и вдигaнe нa гюpyĸa,
B Бyшoн 8A(бял)У-вo зa пoдaвaнe нa ĸoлaнитe,peгyлиpaнe нa oтoплeниeтo нa външнитe oглeдaлa.Щopa
C Бyшoн 16A(чepвeн)Πлaфoн в зaднaтa чacт нa caлoнa,Cвeтлинa в бaгaжниĸa,Cиcтeмa зa блoĸиpaнe нa гъбa/ тoвa e пpeвeдeнo бyĸвaлo и нe cъм cигypeн нo миcля, чe HE e AБC/.Цeнтpaлнo зaĸлючвaнe,Cвeтлини във вpaтитe,Cвeтлини зa чeтeнe,Aвтoмaтичнa aнтeнa.
D Бyшoн 16A(чepвeн). Дoпълнитeлeн вeнтилaтop,/cвoбoднo пpи E 420 и E 500/
Е Бyшoн 25A(cин)Peглaж нa eл.пpeдни ceдaлĸи и пaмeт нa пoлoжeниeтo нa вoлaнa
F Бyшoн 25A(cин)Πaмeт peглaж нa eл.пpeдни ceдaлĸи и пaмeт нa пoлoжeниeтo нa вoлaнa
G Бyшoн 25A(cин) Eл cтъĸлa пpeдни
Н Бyшoн 25A(cин) Eл cтъĸлa зaдни

Cмeceн пpeвoд c 99% тoчнocт пo cмиcъл oт Aнглийcĸи и Pycĸи. Изпoлзвaйтe opигинaлнoтo ĸapтoнчe oт ĸyтиятa нa бyшoнитe зa opиeнтaция пo-cxeмaтa зa мecтaтa нa бyшoнитe. 

Редактирано от PopoFF (преглед на промените)

  • Автор
преди 13 минути, velislavvasilev написа:

Закарайте колата на майстор. По-конкретно някой, който слага аларми. На теб за какво ти е ел. схема на запалването? Не сиак да запали или искаш да слагаш аларма?

Те, майстори много и все калпави!:giggle1:  Иначе "дарака" спрял да пали! Исках да видим ще се справим ли сами!

Сигурен ли си че е 1800 кубика? Този 200 ТЕ би трябвало да е с 2000 кубика,първата двувалка на мерцедес и е 136 к. с. Ако е така, инжекциона му е  електрически, фулгруп и има доста неща поради които да не пали. Сещам се, че на тия им изгаряха инсталациите около двигателя. В смисъл, разпада се изолацията на кабелите. Ако е така, жална ви майка... Поради същата причина може да окъсява или да губи сигнал от датчика на коляновия вал- не пали посмъртно! Разбира се, не всички имат кофти инсталации- въпрос на късмет.

преди 8 часа, Кумчо вълчооо написа:

Исках да видим ще се справим ли сами

Силно се съмнявам. Но е напълно възможно да доскапете нещата. Майстори и квалификация разни, но при всички обстоятелства е по-добра от никаквата ваша. Все пак може да минете през няколко места за диагностика и тогава да вземете решение за ремонта.

Не знам защо сте решили да е точно схема. Може да има доста причини, вкл. гориво. Проблем и предистория?

Редактирано от Филипов (преглед на промените)

  • Автор
преди 14 часа, velislavvasilev написа:

На такива коли ел. схемата е последното нещо, което трябва да търсиш, ако не пали. Провери ли дали идва ток до свещите? Ако не, даваш назад по схемата. Проверяваш свещи, после кабели, после дистрибуторна капачка, релета и т.н. И какво прави като не пали? Върти двигателя, премята ли искра? 100% сме сигурни, че не пали от тоците, нали?

Не се създава искра! Та от тоците е!

 

преди 13 часа, язе написа:

Сигурен ли си че е 1800 кубика? Този 200 ТЕ би трябвало да е с 2000 кубика,първата двувалка на мерцедес и е 136 к. с. Ако е така, инжекциона му е  електрически, фулгруп и има доста неща поради които да не пали. Сещам се, че на тия им изгаряха инсталациите около двигателя. В смисъл, разпада се изолацията на кабелите. Ако е така, жална ви майка... Поради същата причина може да окъсява или да губи сигнал от датчика на коляновия вал- не пали посмъртно! Разбира се, не всички имат кофти инсталации- въпрос на късмет.

Даа. Лошо!

Инак , споменах, че колата не е моя! Просто преписах от талона на регистрацията, а целта - да намерия решение в интернет пространството! Мотора е някакъв моноинжекционен!

 

преди 6 часа, Филипов написа:

Силно се съмнявам. Но е напълно възможно да доскапете нещата. 

Прав си!

 

Днес отново ще се търси майстор - няма начин!

 

П.П. преди малко човека се обади и каза ,че сам е открил причината! Прекъснат проводник в дясната част! Бил надснаждан там нещо си.  Както и да е - Мерцедеса вече пали!

Редактирано от Кумчо вълчооо (преглед на промените)

Архивирана тема

Темата е твърде стара и е архивирана. Не можете да добавяте нови отговори в нея, но винаги можете да публикувате нова тема, в която да продължи дискусията. Регистрирайте се или влезте във вашия профил за да публикувате нова тема.

Разглеждащи това в момента 0

  • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

Дарение

  • Подкрепи съществуването на форума - направи дарение
    26%
    Дарени 256.00 EUR от нужните 1,000.00 EUR

Бюлетин

Получавайте известие, когато има важна промяна или новина свързана с форума.

Профил

Навигация

Търсене

Търсене

Конфигуриране на push известия в браузъра

Chrome (Android)
  1. Докоснете иконата на катинар до адресната лента.
  2. Докоснете Разрешения → Известия.
  3. Променете предпочитанията си.
Chrome (Desktop)
  1. Кликнете върху иконата на катинар в адресната лента.
  2. Изберете Настройки на сайта.
  3. Намерете Известия и коригирайте предпочитанията си.