Здравейте,

ще бракувам служебно МПС (вече минавах по този път веднъж), но имам въпрос относно предаването на скрап - понеже автомобила не е в София, възможно ли е първо да бъде предаден на скрап и след това бракуван или процеса е обратен - първо бракуване и след това за скрап? Понеже е фирмен, предполагам, че трябва пълномощно на човека, който ще го занесе за скрап?

Благодаря ви

Издавате на скраП. Те ви издават документ за пред КАТ....

преди 9 минути, DarkEdge написа:

Издавате на скраП. Те ви издават документ за пред КАТ....

Благодаря много. Така ще направим.

Естествено трябва да си поискате документа от търговеца на скрап.

Едно уточнение - не е задължително МПС-то да е отишло „за скрап“.

Цитат

Чл. 18. (Изм. - ДВ, бр. 67 от 2012 г.) Регистрацията на превозно средство се прекратява:

1. с писмено заявление от собственика;

2. служебно.

Чл. 18а. При прекратяване на регистрацията по чл. 18, т. 1 собственикът представя документ за самоличност и подава заявление, което се попълва служебно и се подписва от него. Към заявлението собственикът представя:

4. свидетелство за регистрация на ПС.

(2) При прекратяване на регистрацията по чл. 18, т. 1собственикът представя и един от следните документи, които се прилагат към заявлението по ал. 1:

3. документи, че превозното средство е прието за разкомплектоване; част първа от свидетелството за регистрация се отбелязва като невалидна (чрез перфориране и надпис "Прекратена регистрация - прието за разкомплектоване") и се връща на собственика, а част втора се прилага към заявлението за прекратяване на регистрацията;

Наредба № i-45 от 24 март 2000 г. за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства

Лично аз съм прекратявал регистрация на липсващо МПС - само с декларация, че същото е разкомплектовано.

Колкото до това, дали е „служебно“ - собственост на юридическо лице или „частно“ - на физическо лице - закона не прави разлика. Казано е - Регистрацията на превозно средство се прекратява от собственика.

Даже за предпочитане първо го спри от движение, пък после го продавай на вторични.

Зависи каква е фирмата и формата на управление. Може би само управител, може би решение на съвета на директорите, акционерите или т.н. 

Не е задължително предаването за скрап. Държавата и КАТ се интересуват да не се изоставят на терен държавна или общинска собственост. Може и да го съхранявате в двора на фирмата или частен имот. В друга тема вече съм писал.