преди 12 часа, Мери Динолова написа:

Божкее, земи се върни към скарата и  кебапчетата, че тия здравословни режими съвсем те озлобиха. Ама, 'ич не умееш да пресяваш зърното от плявата.

И ти ще развиваш бизнес за 200К !?! 

Не се стърпях!  Оттук нататък ще те дрънча, къде и как те сваря. Поне няма да ти е скучно и няма да пускаш "мазни" теми една, след една.

Щот е минал от кебапчета на сьомга.

Колкото и да лаеш ти, и другите бг лузърчета аз пак ще съм си добре, вие пак ще сте зле. Днес програмата ми е малко натоварена, обядвам на марината, после се пребирам къпя се, парфюма на Гутие-Скандал много е готин, паля си колата и отивам да челастря една много готина маджарка. После отивам да се видя с едни нашенци в Амстердам на хапка пивка. Утре съм почивка и други ден, и нямам много време да ви обръщам. Аре оставим ви да дращите и наздаровие

преди 6 минути, Христофор_първи написа:

Колкото и да лаеш ти, и другите бг лузърчета аз пак ще съм си добре, вие пак ще сте зле. Днес програмата ми е малко натоварена, обядвам на марината, после се пребирам къпя се, парфюма на Гутие-Скандал много е готин, паля си колата и отивам да челастря една много готина маджарка. После отивам да се видя с едни нашенци в Амстердам на хапка пивка. Утре съм почивка и други ден, и нямам много време да ви обръщам. Аре оставим ви да дращите и наздаровие

Напъвай се, напъвай се! Може да родиш някое "неходче".  

 

Обърнете внимание на позата и облеклото! Това обяснява всичко...

Набързо ъпдейт по темата. Вчера я измих и я направих лъчоне.Джантите светят. Много лудо копеле съм. Напънах я днес по аутобана 180км.-200км/ч Викам, ако се запаля запаля. В момента съм на шел, бърза проверка и 4 джанти са студени, като камък. Убеден съм, че е от ръчната. Е все пак толкова години в автобранша си казаха тежката дума. Много ползвам ръчна, Ей го сега пак я дръпнах, по навих. Ще го отрежа накрая това жило, и филма, ще приключи.

преди 14 часа, Христофор_първи написа:

Набързо ъпдейт по темата. Вчера я измих и я направих лъчоне.Джантите светят. Много лудо копеле съм. Напънах я днес по аутобана 180км.-200км/ч Викам, ако се запаля запаля. В момента съм на шел, бърза проверка и 4 джанти са студени, като камък. Убеден съм, че е от ръчната. Е все пак толкова години в автобранша си казаха тежката дума. Много ползвам ръчна, Ей го сега пак я дръпнах, по навих. Ще го отрежа накрая това жило, и филма, ще приключи.

Вместо да го режещ вземи го смени. И огледай там механизъмчето отзад, дали се връща докрай като пуснеш ръчната. Иначе няма лошо че ползваш ръчна, тя затва е направена- да се ползва.

на 25.06.2022 г. в 8:12, Profruit написа:

През 1997г преминах от ВАЗ 2018 и ВАЗ 2109 на VAG, и винаги притежавах три автомобила. Предпочитане дизел. Така и до днес. През годините:
Seat Toledo 1.9 D,
VW Passat 1.9 TDI,
Seat Cordoba 1.9 SDI,
AUDI A4 1.9D,
Seat Ibiza 1.4i,
VW Polo 1.4i,
Seat Leon FR,
AUDI S7.

 

 

И аз смених какво ли не през годините. За мен вагаджийките са посредствени коли. Коли за народа, масовката, за стадото. Аз не обичам стадото и масовката. Фен съм на нещата извън нормите, извън стандартите.  Покрай един мой приятел механик и автотърговец се запалих по шведските самолети SAAB 9-5. Коли извън стандартите и нормите. Като седнеш на пилотското място….. шофьорското по точно усещането е като да си на пилотското място в Ер Бъс. Като се изключим, това, че са най-издръжливи заедно с Волво на удар, окачването е доста здраво и опростено , всъщност е на Вектра, но возят много меко и приятно. Дори и първите им модели са бъкани с екстри, като двузонов климатроник, чистачки ка фаровете, автоматично палене на фаровете, регулиране на парното и климатика към задната седалка, и прочие и прочие. Автоматик на газ, огромни седалки правени за мъже със средна височина около 2 метра.Всичките им бензинови мотори са много корави. 2.3 е за предпочитне, Aero 250к.с. по дефолт. Отвинтваш гайката на турбото и малко софтуерен чиптуниг и отива на приблизително 400к.с. Като изключим Порш, на всички други вагаджийки им прави по два тира ластик. Няма ги много вече. Кой купил купил. Ще стават колекционерски и цените ще започнат да им се вдигат.

Облякъл си е официалния анцуг за снимката.Това е дреха за спорт,не за ресторанти.Шофьор с анцуг-КЛАСИКА.

преди 9 минути, fixxxer написа:

Облякъл си е официалния анцуг за снимката.Това е дреха за спорт,не за ресторанти.Шофьор с анцуг-КЛАСИКА.

Добре дошъл в клуба на хейтърите! 

Не знам дали съм хейтър,но не понасям такива екземпляри с голямо самочувствие,нула покритие и просташки език.

преди 7 часа, Христофор_първи написа:

Като изключим Порш, на всички други вагаджийки им прави по два тира ластик. 

Може ли някой да преведе тази безумна тъпотия?

преди 7 часа, Христофор_първи написа:

Отвинтваш гайката на турбото

Я ми покажи, коя точно гайка? 

 

преди 7 часа, Христофор_първи написа:

софтуерен чиптуниг

А това е пълен нон-сенс!

преди 7 часа, Христофор_първи написа:

Като изключим Порш, на всички други вагаджийки им прави по два тира ластик.

И на VW I.D. R ли

преди 49 минути, fixxxer написа:

Не знам дали съм хейтър,но не понасям такива екземпляри с голямо самочувствие,нула покритие и просташки език.

И като не понасяш, някой да те кара да ме четеш?

Или си поредния комплексиран Мики Маус, дето на вън е насран от страх да се заяжда с хора, щото ще го ошамарят без време, само зад клавитурата му идва куража.

преди 55 минути, Мери Динолова написа:

Добре дошъл в клуба на хейтърите! 

По-точно клуба на нереализираните и забравени от господа нещастници.

преди 15 минути, Христофор_първи написа:

По-точно клуба на нереализираните и забравени от господа нещастници.

Е аз да съм само, разбирам, ма то всички ти се смеят, па ти си ни викай, както искаш! 

преди 3 часа, Мери Динолова написа:

Е аз да съм само, разбирам, ма то всички ти се смеят, па ти си ни викай, както искаш! 

Наиш колко ми дреме, особенно за хора, които лично не познавам. Преместих си го в другия крачул. Хорското мнение за мен сигослагамннауя.

Показа се що за СЕЛЯНДУР си.Поклон пред безкрайната ти глупост.Отдавна не бях се забавлявал така с човекоподобен.

Порше е един от премиум брандовете на Фолксваген. Нищо повече, нищо самостоятелно. Порше Кайен= Фолксваген Туарег. Порше Панамера= Ауди А8 и така нататък. БМВ реално продължава да има 3 серии- 3-та, 5- та и 7- ма. Останалото са подварианти на тези 3 шасита. Единицата е тройка гуджук. Четворката е двуврата тройка. Шестицата е двуврата петица. Осмицата е двуврата седмица. Х вариантите са същите шасита с голям просвет. С голямо разнообразие на шасита, работи само Мерцедес Бенц. Наистина имат 9 различни шасита в момента. За сравнение БМВ има 3, Фолксваген 5, Тойота 6... Субару- 1.

преди 7 минути, Радул написа:

Субару- 1.

Искаш да кажеш, че Горския и Трибека са на едно шаси ли?

току-що, NewRedDragon написа:

Искаш да кажеш, че Горския и Трибека са на едно шаси ли?

Абсолютно. И не само те. Импреза, Аутбак, Форестър, Трибека, Легаси... Сичкото Субару е на едно шаси. Без дребните. Те са на шасита от Сузуки. На шаси от Сузики де...

преди 10 минути, Радул написа:

Порше е един от премиум брандовете на Фолксваген.

Порше Макан със стартова цена от 130 000лв. с двигател от Golf GTI за 65 000лв 

току-що, Coco1 написа:

Порше Макан със стартова цена от 130 000лв. с двигател от Golf GTI за 65 000лв 

Такова е. По вехтите бегачки са с шасита на Голф 3. Шасито е адски добро всъщност.

преди 14 минути, Радул написа:

По вехтите бегачки са с шасита на Голф 3. Шасито е адски добро всъщност.

Това е абсо;ютно вярно! Уникална база е за извращения

преди 3 часа, Coco1 написа:

Порше Макан със стартова цена от 130 000лв. с двигател от Golf GTI за 65 000лв 

На Ауди е двигателя...