Здравейте,

Моля за препоръка на нов автобмобил до 45-50К. 
Търся икономичен, тип SUV.

Благодаря!

 

Примерно този -> Hyundai BAYON MY25 COMFORT - Hyundai

 

преди 2 часа, ani.ani написа:

Здравейте,

Моля за препоръка на нов автобмобил до 45-50К. 
Търся икономичен, тип SUV.

Благодаря!

Дали ще е икономичен- зависи от теб, от десния крак!

А това "тип SUV" на български означава "магистрален джип". На външен вид е сокола, ама закъсна още на мокра трева.

Жорко локума се записа и в тая тема без конкретен принос по питането, но то няма да е той, ако не го направи...

Още предложения:

XCeed

Stonic

Fiat Grande Panda Hybrid
https://www.fiat.bg/models/grande-panda-hybrid
 

 

За тея пари - по-добре некоя дачия дъстър. Хубави коли са.

 

преди 8 часа, Петър Ангелов написа:

За тея пари - по-добре некоя дачия дъстър. Хубави коли са.

 

Това да си вземеш Дачия е като да погледнеш нагоре и да видиш дъното. 

Това да си вземеш Дачия е като да погледнеш нагоре и да видиш дъното. 

Доста хора около мен карат дъстър. До тук никой от тях не е споменал за каквито и да е сериозни проблеми. Та не разбирам къде е драмата..

преди 13 часа, Петър Ангелов написа:

Доста хора около мен карат дъстър. До тук никой от тях не е споменал за каквито и да е сериозни проблеми. Та не разбирам къде е драмата..

Не говорим за проблеми. Това е най-залухавата кола по българските пътища. 

преди 28 минути, plmen88 написа:

Не говорим за проблеми. Това е най-залухавата кола по българските пътища. 

Все още чакам да чуя в какво се състоят проблемите ѝ за да не става...

преди 7 минути, Петър Ангелов написа:

Все още чакам да чуя в какво се състоят проблемите ѝ за да не става...

На бота монтьора казва това:

Цитат

Dacia Duster 2024 е ново поколение, което предлага редица подобрения, но както всеки нов модел, може да има някои "детски болести" или характеристики, които не се харесват на всички. Въз основа на наличната информация, ето някои от по-често срещаните аспекти, които се обсъждат като потенциални проблеми или недостатъци:

Често срещани проблеми и аспекти за обсъждане:

• Електронни проблеми и софтуерни бъгове:

  • Проблеми с мултимедийната система: Понякога екранът може да замръзва, да не показва изображение от камерата или парктроник сензорите да спират да издават звук/да не показват изображение.

  • Неизправности в системите за подпомагане на шофирането (ADAS): Разпознаването на пътни знаци може да спира да работи, системата за предупреждение за мъртва зона може да дава фалшиви сигнали, а асистентът за дълги светлини да не функционира правилно. Често тези проблеми са свързани с камерите на предното стъкло.

  • Проблеми с контролната лампа на двигателя: Това е често срещан проблем при Dacia Duster като цяло, който може да сигнализира за различни неща - от незначителни неизправности на сензори до по-сериозни проблеми с двигателя.

  • Проблеми с ABS и ESP: Има съобщения за сервизни акции, свързани с тези системи.

  • Електрически неизправности: Могат да включват проблеми с осветителната система, дефектни сензори за въздушни възглавници или постоянно светещи предупредителни светлини.

• Шум и комфорт:

  • Шум в купето при висока скорост: Над 100-110 км/ч се забелязва увеличен шум, идващ най-вече от вятъра, огледалата и гумите. Това се дължи на не толкова аеродинамичната форма на автомобила.

  • Неудобни седалки при дълги пътувания: Някои собственици намират седалките за тънки, с недостатъчна опора за гърба и къси повърхности за бедрата, което ги прави неудобни при по-дълги преходи.

  • Качество на материалите в интериора: Въпреки подобренията, интериорът все още е доминиран от твърда пластмаса, а джобовете и нишите са без покритие, което води до дрънчене и плъзгане на предметите.

• Механични и други потенциални проблеми:

  • Проблеми със скоростната кутия: Включват скованост, скърцащи звуци или затруднено превключване на предавките, особено при по-ранни дизелови модели. Въпреки че дизелови опции вече не се предлагат за 2024 г., това е общ проблем за модела.

  • Проблеми с прегряване: Често се дължи на ниско ниво на охлаждаща течност, дефектен термостат или повреден радиатор.

  • Проблеми със съединителя: Някои шофьори съобщават за приплъзване или заклещване на съединителя.

  • Шум от задната ос: В определени ситуации може да се появи шум и вибрации от задната ос.

  • Замръзване на вратите: Особено задните врати могат да замръзват и да се отварят трудно.

  • Конденз и замъгляване на предното стъкло: Автомобилът е чувствителен към конденз, а предното стъкло се замъглява лесно и е трудно да се размъгли.

  • Duster Hybrid: Въпреки че е нова и ефективна опция, някои отзиви споменават, че хибридната система може да бъде малко нерафинирана и шумна.

Важни уточнения:

• Нов модел: Тъй като Dacia Duster 2024 е относително нов модел, пълният обхват на потенциалните "масови" проблеми ще стане по-ясен с времето и натрупването на повече километри от собствениците.

• Надеждност: Dacia традиционно се слави с добра надеждност и ниски експлоатационни разходи. Въпреки изброените потенциални проблеми, Duster остава атрактивен избор за мнозина поради съотношението цена/качество и офроуд възможностите си.

• Сервизни акции: Някои от проблемите, като тези с ABS/ESP, могат да бъдат предмет на сервизни акции от страна на производителя, които да ги отстранят безплатно.

 

 

 

И? Всяка кола има някакви слаби места. Ако мотива е кола, която няма никакви, то идеята за покупка на такава е обречена.

преди 4 минути, Петър Ангелов написа:

преди 23 минути, Joss Bomon написа:

 

И? Всяка кола има някакви слаби места. Ако мотива е кола, която няма никакви, то идеята за покупка на такава е обречена.

Прочете ли всичко? Не става въпрос за 2-3 "слаби места", а има ли нещо което да не е проблемно? И то на чисто нови автомобили.

 

преди 25 минути, Joss Bomon написа:

На бота монтьора казва това

Хайде стига с простотиите!

Цитат

Често срещани проблеми и аспекти за обсъждане:

• Електронни проблеми и софтуерни бъгове:

  • Проблеми с мултимедийната система: Понякога екранът може да замръзва, да не показва изображение от камерата или парктроник сензорите да спират да издават звук/да не показват изображение.

  • Неизправности в системите за подпомагане на шофирането (ADAS): Разпознаването на пътни знаци може да спира да работи, системата за предупреждение за мъртва зона може да дава фалшиви сигнали, а асистентът за дълги светлини да не функционира правилно. Често тези проблеми са свързани с камерите на предното стъкло.

  • Проблеми с контролната лампа на двигателя: Това е често срещан проблем при Dacia Duster като цяло, който може да сигнализира за различни неща - от незначителни неизправности на сензори до по-сериозни проблеми с двигателя.

  • Проблеми с ABS и ESP: Има съобщения за сервизни акции, свързани с тези системи.

  • Електрически неизправности: Могат да включват проблеми с осветителната система, дефектни сензори за въздушни възглавници или постоянно светещи предупредителни светлини.

Ако разчиташ на парктроник, да ти казва кога да спреш при паркиране и на система, да ти разпознава знаците - по-добре си поръчай такси!
Другите три неща не съм констатирал.

Цитат

• Шум и комфорт:

  • Шум в купето при висока скорост: Над 100-110 км/ч се забелязва увеличен шум, идващ най-вече от вятъра, огледалата и гумите. Това се дължи на не толкова аеродинамичната форма на автомобила.

  • Неудобни седалки при дълги пътувания: Някои собственици намират седалките за тънки, с недостатъчна опора за гърба и къси повърхности за бедрата, което ги прави неудобни при по-дълги преходи.

  • Качество на материалите в интериора: Въпреки подобренията, интериорът все още е доминиран от твърда пластмаса, а джобовете и нишите са без покритие, което води до дрънчене и плъзгане на предметите.

А шумът при скорост над 200 - как е?

За седалките е въпрос на вкус и разбиране, другото са капризи.

Цитат

Механични и други потенциални проблеми:

• • Проблеми със скоростната кутия: Включват скованост, скърцащи звуци или затруднено превключване на предавките, особено при по-ранни дизелови модели. Въпреки че дизелови опции вече не се предлагат за 2024 г., това е общ проблем за модела.

  • Проблеми с прегряване: Често се дължи на ниско ниво на охлаждаща течност, дефектен термостат или повреден радиатор.

Това са само слухове - карах точно дизел, от по-старите и нямаше проблем. Един единствен път ми показа прегряване - след дълъг престой на слънце.

Прочете ли всичко? Не става въпрос за 2-3 "слаби места", а има ли нещо което да не е проблемно? И то на чисто нови автомобили.
 

Такива проблеми съм срещал да се споменават и при други марки (не всичките разбира се).

преди 5 минути, jhoro написа:

Това са само слухове - карах точно дизел, от по-старите и нямаше проблем. Един единствен път ми показа прегряване - след дълъг престой на слънце.

Питането е за Дъстър 2024 година!!! 

А всичко това нещо нормално ли ти се струва за чисто нова кола?!

Механични и други потенциални проблеми:

• Проблеми със скоростната кутия: Включват скованост, скърцащи звуци или затруднено превключване на предавките, особено при по-ранни дизелови модели. Въпреки че дизелови опции вече не се предлагат за 2024 г., това е общ проблем за модела.

• Проблеми с прегряване: Често се дължи на ниско ниво на охлаждаща течност, дефектен термостат или повреден радиатор.

• Проблеми със съединителя: Някои шофьори съобщават за приплъзване или заклещване на съединителя.

• Шум от задната ос: В определени ситуации може да се появи шум и вибрации от задната ос.

• Замръзване на вратите: Особено задните врати могат да замръзват и да се отварят трудно.

• Конденз и замъгляване на предното стъкло: Автомобилът е чувствителен към конденз, а предното стъкло се замъглява лесно и е трудно да се размъгли.

Не, мерси! Не смятам да го изпитам на собствен гръб, за да се убедя, че Дачия е една от най-нискокачествените коли и е купувана предимно заради ниската цена.

преди 8 минути, jhoro написа:

Ако разчиташ на парктроник, да ти казва кога да спреш при паркиране и на система, да ти разпознава знаците - по-добре си поръчай такси!

Като си плащаш за нещо се очаква то ДА РАБОТИ, капиш?!

преди 9 минути, jhoro написа:

Другите три неща не съм констатирал.

То остана и точно ти да си някакъв критерий за нещо... 

преди 9 минути, Joss Bomon написа:

Питането е за Дъстър 2024 година!!! 

А всичко това нещо нормално ли ти се струва за чисто нова кола?

Не, мерси! Не смятам да го изпитам на собствен гръб, за да се убедя, че Дачия е една от най-нискокачествените коли и е купувана предимно заради ниската цена.

Като си плащаш за нещо се очаква то ДА РАБОТИ, капиш?!

То остана и точно ти да си някакъв критерий за нещо... 

Когато си капризен - нищо няма да ти хареса!

Авторът е казал ясно

на 18.07.2025 г. в 7:57, ani.ani написа:

Моля за препоръка на нов автобмобил до 45-50К.

Тъй че „кАпиш - не кАпиш“ - бъркай в джоба и донаждай за нещо хубаво (по твоите разбирания).

на 18.07.2025 г. в 15:42, Петър Ангелов написа:

За тея пари - по-добре некоя дачия дъстър. Хубави коли са.

 

на 26.07.2025 г. в 16:16, plmen88 написа:

Возил съм се в тамън 3, на близки приятели. Определено ми хареса. Ама не ми е по джоба за съжаление.

преди 1 час, Петър Ангелов написа:

Возил съм се в тамън 3, на близки приятели. Определено ми хареса. Ама не ми е по джоба за съжаление.

Ти си се возил, аз съм управлявал 3 служебни и почти чисто нови. Нямам нито една забележка.

Във фирмата имаше една с газова уредба - само тя правеше проблеми.

KONA или QASHQAI например, ама си помисли добре дали искаш нова "кола" за 50к., защото за тези пари има доста по хубави, поддържани и по-истински автомобили на старо.

Ето топвариант       https://citroen.sfa-retail.bg/burgas/otstupki/c3aircross/?utm_source=Facebook&utm_medium=SOC-RPR&utm_campaign=25-07-Burgas-C3Aircross+_BG_AC_VN_Range_Promo_SOC-RPR_A_TF_ORDERS_NA_ICE&https%3A%2F%2Fcitroen.sfa-retail.bg%2Fburgas%2Fotstupki%2Fc3aircross%2F%3Futm_source=Facebook&utm_id=120232490552630204&utm_content=120232490552670204&utm_term=120232490552650204&fbclid=IwY2xjawL3K8ZleHRuA2FlbQEwAGFkaWQBqybmduliPGJyaWQRMHBDajZQMjZPa3ZUN05NVzgBHnO6S5YRZa1Lm8c4BNjMPp_UJp6w6SJNLEnb9ekYE5PAACTCHecGz2_N-WU5_aem_3saubLiMyc5gBsR0RNe-Pw

Geely CoolRay