Най-голямата петролна компания в Китай заяви, че пикът на потреблението на бензин е преминал

Бумът на продажбите на електромобили в Китай оказва глобално въздействие върху петролната индустрия. Sinopec, един от най-големите играчи на пазара на петролни продукти, коригира прогнозите си, заявявайки, че пикът на вътрешното търсене на бензин вече е преминал и оттук нататък нещата ще вървят надолу. Последствията ще бъдат глобални: Китай играе ключова роля в динамиката на световния пазар на петрол вече над 20 години.

Според CNEV Post китайските купувачи на нови автомобили вече избират „нови енергийни превозни средства“ (NEV, т.е. електрически автомобили с батерии и хибридни автомобили с възможност за включване към електрическата мрежа) в 37,8% от случаите. Този процент се е увеличил рязко от 30,0% през 2022 г., 15,5% през 2021 г. и едва 5,4% през 2020 г.

През 2022 г. скандинавските страни като Норвегия (87,8%), Исландия (56,1%) и Швеция (56,1%) са водещи в света по отношение на въвеждането на електрически превозни средства. Въпреки това Китай продава 10 пъти повече електрически автомобили, отколкото тези три държави, взети заедно. А във втората по население страна все още има огромен потенциал за растеж. До 2022 г. по-малко от 5% от автомобилите по китайските пътища са били електрически или хибридни, като разликата с днешно време е огромна.

Най-голямата китайска петролна компания Sinopec вече наблюдава спад в търсенето и не очаква то да се възстанови. Преди се очакваше търсенето на нефт да достигне своя връх около 2025 г. Но на конференцията в Джънчжоу през август бе обявено, че електрическите автомобили вече намаляват продажбите на петролни продукти в Китай с 15 млн. тона през 2023 г. Компанията прогнозира по-нататъшно намаляване на търсенето през 2024 г. и след това.

Така че глобалният пик в търсенето на петрол може да настъпи преди края на десетилетието. А неочаквано бързото преминаване към по-екологични превозни средства, като например това, което се случва в Китай, може да приближи тази дата.