Заедно със стандартния модел на електромобила Tesla Model S се предлага и модел с волан, като на болидите от Формула 1, което предизвика учудването но някои купувачи. Сега интернет-изданието Electrek публикува информация, че новият тип волан ще се комбинира с въвеждането на усилвател с прогресивна характеристика. Илън Мъск заяви, че това може да отнеме няколко години.
Това е нов тип управление на електромобила, при което няма механична връзка между волана и колелата. Това не е нещо ново в автомобилната промишленост и системите за активно подпомагане на водача се използват все по-често. Представените наскоро модели Tesla Model S с новия тип волан имат фиксиран коефициент на усилване на завъртането на волана с пропорция 14:1. Но при управление на електромобила при ниски скорости, това съотношение не е удобно за водача.
При фиксиран коефициент на усилване, шофирането на хлъзгав път става трудно и се създават условия за възникване на произшествия. Също така този тип волан с фиксиран коефициент на усилване не е особено удобен, когато например се тегли някакво ремарке с електрическия пикап Cybertruck. Въвеждането на механично усилване с променлива и прогресивна характеристика изисква използването на твърде сложна система от зъбни предавки или като алтернатива, вариант без механическа връзка с колелото. Tesla си е поставила цел да създаде надеждна система от втория тип, което трябва да стане през следващите две-три години. Разбира се, купувачите ще имат възможност да си вземат електромобил с обикновен волан или версия с волан като от Формула 1.