Британски изобретатели създадоха иновационна технология за управление клапаните на двигателите с вътрешно горене, благодарение на която не се налага използването на традиционния разпределителен вал.
Новата технология дава голяма икономия на гориво и намалява изхвърляните вредни емисии с 20%. Информацията е на The Engineer.
Неголямата британска компания Camcon Auto създаде нова технология за управление на клапаните на двигателите с вътрешно горене. Компанията е работила 6 години за да премахне една от последните аналогови системи в автомобила – разпределителния вал.
„Безпрецедентното ниво на контрол може да вдъхне нов живот на двигателите с вътрешно горене“ – каза ръководителят на компанията Марк Гостик. „Към днешен ден горенето в ДВГ частично се контролира от компютъра – например, горивото и искрата. Но подаването на въздух е един от най-важните процеси и досега се управляваше по аналогов път„.
Новата технология е особено подходяща за хибридните автомобили. С новата технология ДВГ е значително по-малък и освобождава много място.
Тестовете на системата с двулитров 4-цилиндров двигател Ingenium на Jaguar Land Rover показаха 7,5% икономия на гориво и 20% намаление на вредните емисии.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
