По данни на Българско круиз общество у нас годишно на круиз плават около 1500-2000 круиз-пасажера, като очакванията за 2010 г. са тази бройка да надхвърли 2500, съобщиха от сдружението с нестопанска цел.

Според проучване на сдружението все по-рядко круизите се приемат като скъпа почивка. Близо 2 милиона евро са били разходите за подобен вид пътувания на българи през тази година, каза за БТА председателят на сдружението Илиян Иванов. За 2010 година се очаква за круизни пътувания българите да похарчат около 3 млн. евро.

По данни на Асоциацията на международните круиз линии за последните двадесет години фаталните случаи на борда на круиз лайнери са едва 18, единадесет от които - от един инцидент. Това го превръща в най-безопасния транспорт в света. Ежедневно на вода са над 350 презокеански круиз лайнера, посещаващи почти 2000 дестинации по целия свят. Според проучване на асоциацията за 2008 г. потребителският интерес към круизите е силен, независимо от икономическите условия и поскъпването на горивата.

77 на сто от традиционно пътуващите на круиз и 55 на сто от онези, които тепърва проявяват интерес към този вид почивка, възнамеряват да предприемат круиз в следващите три години. 95 на сто от пасажерите са доволни от круиз преживяването си. Възрастовата граница на круиз пасажерите спада с всяка година.

За 80 на сто от пасажерите, круиз ваканциите са добър начин да проучат дестинации, в които биха искали да се завърнат, а това показва, че те са най-добрите потенциални потребители на пътувания. 72 на сто от анкетираните посочват, че ако пристанището (за начало и край на круиза) се намира по-близо до местоживеенето им, биха били по-склонни да предприемат круизи. Круиз пасажерите са първокласни туристи, те предприемат 39 на сто повече пътувания на година от туристите по суша и предприемат повече видове ваканции като обикновено една от четири е круиз. Обикновено те харчат 50 на сто повече по време на ваканциите си, отколкото туристите по суша.

Традиционно туристите, включително круиз пасажерите (75 на сто), пътуват по двойки, обикновено със съпруг/а, също се наблюдава стабилно увеличаване на дела на семействата с деца под 18 г. (25 на сто за 2008, 13 на сто за 2002). Туристите, включително и круиз пасажерите, смятат дестинацията като най-влияещ аспект при избор на ваканция. Въпреки напредъка на интернет и онлайн разплащанията, всеки 9 от 10 пасажера предпочитат да направят резервацията чрез круиз експерт, вместо сами. Преди избора на круиз, един пасажер разглежда средно 12 интернет сайта.

news.dir.bg

през 2010 ще похарчат поне 4 милиона. казвам ти го аз, собственикът на корабите.

Да умрат от сол, ебати боклуците, милиони хора гладуват, а тия се чудят къде да си изхарчат парите, които са окрали от същите тези гладуващи.

Четейки заглавието, помислих, че два милиона са на калпак... Иначе какво са хиляда лева... - нищо и половина или има-няма един мизерен круиз

Четейки заглавието, помислих, че два милиона са на калпак... Иначе какво са хиляда лева... - нищо и половина или има-няма един мизерен круиз

и аз така си помислих....

Е, дали са 2 милиона лева или евро не става ясно, но все пак ако можеш да отделиш 2000 лв за почивка, не означава, че си кой знае колко богат.

Има и друг момент. Няколко седмици преди отплаването на всеки такъв кораб се пускат разни промоции от сорта на 300-350 евро на човек за 8 дневен круиз. Всеки кораб държи да си запълни бройките пасажери и когато не може - сваля цените.

Не трябва да си милионер за да можеш да си позволиш да идеш на круиз.

Пускат по вода най-големия круизен кораб

Най-големият и най-скъп пътнически кораб досега - "Оазис на моретата", истински увеселителен плаващ парк, ще бъде пуснат на вода утре в Балтийско море от финландската корабостроителница STX в пристанището на град Турку.

Този гигант на круизите струва 900 милиона евро и е поръчан от американската компания Роял Карибиън (Royal Caribian), предаде Франс прес, цитирана от БТА. Той ще може да превозва до 6360 пътници, обслужвани от 2000 души екипаж.

Финландската фирма, която е филиал на южнокорейския корабостроител STX, ще достави кораба на американската компания на церемония в пристанището на Турку, в югозападната част на Финландия.

След това "Оазис на моретата" ще прекоси Атлантическия океан, за да стигне до американската западно крайбрежие, откъдето на 1 декември ще започне първото си туристическо пътуване - от Форт Лодърдейл (САЩ) за Хаити, уточнява Франс прес.

Всичко в кораба за пътешествия е проектирано така, че бъдещите туристи и за миг да не усетят, че са в открито море, като за целта са предвидени всевъзможни удобства и забавления.

Със своето тегло от 220 000 тона и дължина от 325 метра, той ще бъде най-големият круизен кораб строен някога. Огромното съоръжение се задвижва от два двигателя Wartsila V12, всеки с мощност 17 500 конски сили. Агрегатите позволяват на Oasis of the Seas да се движи със скорост 20.5 морски възела. Лайнерът разполага с 16 пътнически палуби и 2 700 каюти.

Круизният кораб има уникално оформление, като е разделен на седем малки квартала, носещи имената „Boardwalk”, „Royal Promenade”, „Central Park”, „Vitality at Sea Spa and Fitness Center”, „Pool and Sports Zone”, „Entertainment Place” и „Youth Zone”. Обстановката в отделните квартали е коренно различна, като е съобразена с предпочитанията на различните типове хора.

news.dir.bg

Добавям и малко снимки на "чудовището".

Редактирано 2 ноември 200916 г. от Madonna (преглед на промените)

Изглежда наистина внушително...и пленително.