Добро утро. Скоро си купих Рено Сценик 2000 г. Имам проблем с касетофона. Когато запаля се получава странен шум само когато е пусната касетката,но при радио няма шум. Беше с касетофон Blaupunkt RCM 148,реших,че проблема ще е от него,смених го с оригинален на Рено Сценик,но няма никаква промяна. Има 4 кабела на захранващата букса,червен,син,черен и жълт. Кабелът който е за джойстика го няма само две букси има захранващата и за колоните. Ако някой има идея или се е сблъскал с такъв проблем да пише.

гадна ти е касетката...

гадна ти е касетката...

С доста касетки пробвах на payner и други все същия ефект!

На стария ми автомобил със същите касетки нямаше никакъв проблем.

Нямаш никакъв проблем, просто радиото ти има вентилаторче за охлаждане . И когато се ключи касетка, диск, юсб и т.н вентилаторчето се включва за да охлажда четеца, който е вътре и работи. А на радио не работи вентилаторчето, защото и четеца вътре не работи . Карай си и си свиркай всичко е в норми . И моето радио е така, но съм го свалял и съм забелязъл как стоят нещата

Редактирано 7 септември 201214 г. от iordanoff (преглед на промените)

Нямаш никакъв проблем, просто радиото ти има вентилаторче за охлаждане . И когато се ключи касетка, диск, юсб и т.н вентилаторчето се включва за да охлажда четеца, който е вътре и работи. А на радио не работи вентилаторчето, защото и четеца вътре не работи . Карай си и си свиркай всичко е в норми . И моето радио е така, но съм го свалял и съм забелязъл как стоят нещата

Какви ги дрънкате,това де не е компютър че да има вентилатор!Тук става въпрос за радио касетофон...Най вероятно е от някоя не добре контактуваща маса.Първоначално може да се направи едно допълнително замасяване на корпуса на касетофона.

Ами моя касетофон си има вентилатор и какво пречи нещо да има вентилатор за охлаждане и да не е компютър? До колкото знам и останалите радио-касетофони имат и работят на същият принцип. Аз много добре знам какво дрънкам м/у другото, няма да говоря за нещо, ако не знам как работи .

И аз не сЪм виждал автокасетофон с вентилатор. По принцип имат радиатор за охлаждането на крайното стъпало. А иначе към автора - как може да го опишеш точно този шум?? По принцип може да се получава и от не добре настроена магнитна глава. Може да си поиграеш с нея ако знаеш за какво става въпрос.

И аз не сЪм виждал автокасетофон с вентилатор. По принцип имат радиатор за охлаждането на крайното стъпало. А иначе към автора - как може да го опишеш точно този шум?? По принцип може да се получава и от не добре настроена магнитна глава. Може да си поиграеш с нея ако знаеш за какво става въпрос.

Чува се шума при подаване на газ нещо като не настроена радио станция!

Редактирано 12 септември 201214 г. от eset2 (преглед на промените)

Според мене не е свързан правилно към захранване. Защо не посетиш някой сервиз?

Бензин или дизел? Ако е бензин - кабели на свещите.

от касетите е Пробвай с не що различно от Payner - Всичките им касети са със шум

Бензин или дизел?

Ако е бензин - кабели на свещите.

Бензин е,с газов инжекцион.

от касетите е Пробвай с не що различно от Payner - Всичките им касети са със шум

На стария ми автомобил го нямаше този проблем!

Бензин е,с газов инжекцион. На стария ми автомобил го нямаше този проблем!

Нормално - кабелите са били читави. За да разбереш дали тези на колата ти са добре, намери един мултицет. Единия кабел го свържи към маса, а другия приближи към кабелите на свещите. Уредът трябва да е настроен на измерване на ток. Ако покаже някакви стойности - сменяй кабелите.

Бензин е,с газов инжекцион. На стария ми автомобил го нямаше този проблем!

Но на новият го има Явно е разкрил касетите на Payner

От касетите не е ,поради простата причина че става с подаване на газта.При изгасен двигател няма проблем нали.Това всичко идва от захранването,понеже при работещ двигател динамото зарежда,но не изправя достатъчно тока,което за касетофона не е добре.В такъв случай се прави на входа му филтър за изправяне на напрежението и проблема се решава.

Ако шумът се получава само при работещ двигател,причината е в захранващата схема на касетофона.Има различни вериги за изглаждане на пулсациите на напрежението на генератора за радиото и за касетофонните предусилвателни стъпала.Вероятно някоя лоша спойка.

Бензин или дизел? Ако е бензин - кабели на свещите.

Какви свещи,какви радиосмущения...Става дума за касетофон!

Да, имал съм случаи на проникване на смущаващ сигнал от запалване или от генератора за зареждане (динамото) дори към касетофона, но в такива случаи смущения има и при слушане на радио- т.е. в случая ме притеснява, че автора изрично е написал, че смущения при радиото няма. Все пак щом с два касетофона го има това смущение значи, че причината е в колата и вероятните източници са запалителната система, ако е бензинова кола, или генератора за зареждане на акумулатора. Според мен диагностицирането на причината няма да стане без помощта на някакъв специалист.

Не добре са изолирани схемите на касетофона от смущенията на двигатела. Причината може да не е в касетофона а в двигатела.