Вече не го правя това с отлепянето.

Опитвах и с тънък слой - разнасям

с шпатулата, но пак същото.

Ще видя с новата как ще са нещата.

Ползвам mx-4 от 2006г. винаги купувам от декада - всичко е перфектно!

Паста се слага малко в средата и не се разнася с никакви шпатоли даже не се докоства капката!

Слага се радиатора като след притискане повече не се повдига и милиметър!

!

Няма особено значение как ще почистиш охладителя и процесора от старата термопаста. Опитът ми показва, че обикновено дали ще го направиш с хартиена салфетка или с изопропилов алкохол и кърпа, която не остава влакна, разликата е минимална.
Основните причини за прегряване са:
- Деформиран охладител, който не ляга правилно
- Охладител с изтекъл фреон
- Задръстен с прах радиатор на охладителя или повреден вентилатор

преди 5 часа, Can Oa написа:

Слага се радиатора като след притискане повече не се повдига и милиметър!

Да не се повдигне е невъзможно при много видове охладители, особено тези на лаптопите. Които се завиват с винтчета.

1. намазваш тънко целия кристал и после НЕ ОТЛЕПЯШ... ако пастата се слага на IHS (капачка) НЕ се размазва, а се слага колкото оризово зрънце в средата

2. пастата колкото повече старее, толкова по добре охлажда... по принцип разработването е между 24 часа и месец

3. ако пайпа е спукан, процесора прегрява, но вентилатора духа хладно или леко топло...

4. ако пастата е спекла и се размърда охлаждането, пастата задължително се сменя
 

преди 22 минути, Безимен написа:

Няма особено значение как ще почистиш охладителя и процесора от старата термопаста. Опитът ми показва, че обикновено дали ще го направиш с хартиена салфетка или с изопропилов алкохол и кърпа, която не остава влакна, разликата е минимална.
Основните причини за прегряване са:
- Деформиран охладител, който не ляга правилно
- Охладител с изтекъл фреон
- Задръстен с прах радиатор на охладителя или повреден вентилатор

Да не се повдигне е невъзможно при много видове охладители, особено тези на лаптопите. Които се завиват с винтчета.

може, хващат се две винтчета по диагонал, леко да захванат и после се затягат едновременно на по 2-3 оборота с редуване единия/другия докато стегнат, после се завиват и останалите...

п.с. в охладителите НЯМА фреон или антифриз, ако има нещо, това е дистилирана вода, амоняк или течен метал например галий...