Карам Peugeot 206. Със стария CD player имах проблем - изключваше се, загряваше, не тръгваха някои дискове и го сменх с нов - Alpine. Сега, когато увелича музиката не се изключва, но прекъсва. Четох по форуми, че може би не достига достатъчно ток до колоните (тънки жици) или че акумулатора е твърде слаб. Та, мисълта ми е дали трябва да сменя колоните или проблемът идва отдругаде.

 

преди 9 часа, Василена Тодорова написа:

Сега, когато увелича музиката не се изключва, но прекъсва.

Бъди малко по-конкретна! При какво усилване започва да прекъсва? Усилвателят и колоните комплект ли са или са инсталирани поотделно? Каква е дебелината на кабелите между тях(снимка)? Каква е дебелината на захранващия кабел(снимка)?

Редактирано 3 февруари 20197 г. от DarkEdge (преглед на промените)

Кой го е свързвал? Преходник / кабели или нещо друго? Коплоните оригинални ли са и колко ома? Нещо незаводско има ли свързвано?

Свързаните говорители са с общ импеданс под номиналния за усилвателя и затова прекъсва.

преди 1 минута, AAUUXX написа:

Свързаните говорители са с общ импеданс под номиналния за усилвателя и затова прекъсва.

Тоест? Какво трябва да направя, за да изчезне прекъсването?

преди 1 минута, Василена Тодорова написа:

Тоест? Какво трябва да направя, за да изчезне прекъсването?

Трябва общия импеданс на говорителите да не е под 2 ома, като препоръчителен е 4 ома. 

преди 42 минути, AAUUXX написа:

Трябва общия импеданс на говорителите да не е под 2 ома, като препоръчителен е 4 ома. 

Много благодаря! 

Какви/колко говорители има свързани и как?Ако има по повече от един говорител на канал, е възможно такова положение - импедансът на свързания комплект да е по-малък от изходното съпротивление на канала на усилвателя и при по-високи нива да се претоварва.

Редактирано 3 февруари 20197 г. от DarkEdge (преглед на промените)

преди 22 часа, DarkEdge написа:

Бъди малко по-конкретна! При какво усилване започва да прекъсва? Усилвателят и колоните комплект ли са или са инсталирани поотделно? Каква е дебелината на кабелите между тях(снимка)? Каква е дебелината на захранващия кабел(снимка)?

Когато колата работи увеличавам до 35 (звучи нормално, не прекалено слабо), ако увелича повече започва да пука и ми направи впечатление, че когато изключа колата дори на 35 пак пръщи. А за кабелите не знам...

преди 18 часа, Василена Тодорова написа:

ако увелича повече започва да пука и ми направи впечатление, че когато изключа колата дори на 35 пак пръщи

Прекъсва - значи, че спира за кратко секунда две и пак продължава. Защото ако пука, пращи само без да прекъсва - имаш повреден или скъсан говорител. Трябва да локализираш точно кой е и да се смени със същия от Пежо 206 - по моргите има много. 

преди 2 часа, AGD написа:

Прекъсва - значи, че спира за кратко секунда две и пак продължава. Защото ако пука, пращи само без да прекъсва - имаш повреден или скъсан говорител. Трябва да локализираш точно кой е и да се смени със същия от Пежо 206 - по моргите има много. 

Много грешна логика. Прекъсва щото в момента тока е много голям, някоя защитна верига го прекъсва и след това пак го възобновява.

Или пада напрежението, прекъсва, вдига се --> тръгва

и това бас ловя, е на всеки бас.

При електрониките и микропроцесорните техники е така. Случайни неща няма.

Случайни защити няма. Случайни включвания няма.

Примерно. TDA стъпалото /примерно/ във въпросният плеър напрежението му се срива до и даже под праговото, млъква, въозобновява се... тръгва и пак млъква.

Това е на всеки товар, ток.

 

До авторката - щях да препоръчам да сложи все пак един мултицет някъде на 12V букса, я на запалка или нещо, на някакъв предпазител в таблото или нещо, на седалка .... ако не може да отвори капака и/или не и се занимава да мери върху акумулатора - да измери как се срива напрежението и по-важното колко.

Защото наистина може да ми идва на ума, че на динамото имаш четки за смяна и/или акумулатора е на отиване или не го бива.

Когато "прекъсва" да си забелязала дисплеи на таблото, фаровете да премигват ? Лампите включени на тавана ?

Проблем с паленето когато е усилана музиката имаш ли ?

Но малко ми се струва трудно и бих казал невъзможно на момичето да го направи. Затова моя съвет си остава тривиален.

Без да обиждам с нещо жената и жените като цяло, естествено.

преди 2 минути, Staseka7777 написа:

Много грешна логика. Прекъсва щото в момента тока е много голям, някоя защитна верига го прекъсва и след това пак го възобновява.

Или пада напрежението, прекъсва, вдига се --> тръгва

и това бас ловя, е на всеки бас.

При електрониките и микропроцесорните техники е така. Случайни неща няма.

Случайни защити няма. Случайни включвания няма.

 

До авторката - щях да препоръчам да сложи все пак един мултицет някъде на 12V букса, я на запалка или нещо, на някакъв предпазител в таблото или нещо, на седалка .... ако не може да отвори капака и/или не и се занимава да мери върху акумулатора - да измери как се срива напрежението и по-важното колко.

Защото наистина може да ми идва на ума, че на динамото имаш четки за смяна и/или акумулатора е на отиване или не го бива.

Когато "прекъсва" да си забелязала дисплеи на таблото, фаровете да премигват ? Лампите включени на тавана ?

Проблем с паленето когато е усилана музиката имаш ли ?

Но малко ми се струва трудно и бих казал невъзможно на момичето да го направи. Затова моя съвет си остава тривиален.

Без да обиждам с нещо жената и жените като цяло, естествено.

Когато бях със старото радио дисплеят премигваше, лампите не. Както вече споменах, докато колата работи може да се увеличи до 35, а когато я изключа запомва да прекъсва. А човекът, който сложи новото радио каза да сменя говорителите.

Наистина добър съвет е да провериш говорителите.

Дали нямаш късо някъде.

За проба - ако имаш функция от плеъра, дай баланс крайно наляво или крайно надясно и усилвай.

Ако имаш мултицет за проба върху куплунга на говорителите, също ще е ок.

Но оттук насетне започвам да усещам че ставам безполезен, затова ще те оставя другите да помогнат. Все пак ако можеш да направиш тия неща които ти казах, ок , не мисля че са кой-знае колко грешни.

 

на ‎4‎.‎2‎.‎2019‎ г. в 20:25, AGD написа:

Прекъсва - значи, че спира за кратко секунда две и пак продължава. Защото ако пука, пращи само без да прекъсва - имаш повреден или скъсан говорител. Трябва да локализираш точно кой е и да се смени със същия от Пежо 206 - по моргите има много. 

Василена, ако прекъсва се върни при човека, който ти е слагал радиото.

 

на ‎4‎.‎2‎.‎2019‎ г. в 22:56, Василена Тодорова написа:

А човекът, който сложи новото радио каза да сменя говорителите.

Ако пука и пръщи при усилване си смени повреденият говорител.

п.п. Тука има хора дето пишат щуротии без дори да са прочели и разбрали за какво иде реч.

E, хубаво де - прави сте. Малко не бях в настроение като ги писах тия работи. Нека бъда извинен.

Запазвам си правото да има нещо вярно в това което пиша или казано по друг начин, може да съм "частично" прав.

Такива свирки са ми идвали, такъв ми е опита - това говоря.

С извинения отново.