Здрав и икономичен. Това иска обикновения чиляк. 6 на 100 нафта ми гори. Най-желания автомобил, не само в България, а по цял свят. Даже японците го обявили за кола на годината. Значи не е Хонда или Тойота, а Голфу. Смятай, щом страната на изгряващото слънце го е признала за номер 1 

Не, народна кола идва името ѝ. Идва от Volks - народ и Wagen - кола. 

От там и нарицателното - народна кола - Volkswagen

Като почнем от дизайна му, красив е наистина особено когато е във фабричния си вид със леки доработки, чист, лъскав абе като нов...
1.9 TDI един от най-предпочитаните мотори е един от най-здравите, който е евтин за поддръжка, как да не я харесаш? 
Одобрявам лекия тунинг, леките доработки, но нашите хора прекаляват и я правят ужасна, а егото им е до - небето... това е единственото нещо което прави тази кола ужасна,
а да не говорим за черния дим от печка на който му се кефят малоумниците...  

Ами най-продаваният автомобил не е голфа, а Тойота линк .

Не е само голфа народна кола. Аз карам форд ескорт 1,6 16V combi 1996  година и съм предоволен от него.

Голфа е евтин и всичко свързано със него е евтино, за това се харесва и кара в България.

преди 3 часа, ined написа:

Ама нищо не разбираш! Това е Порше!

Чичката отляво е Фердинанд Порше, но колата е Фолксваген.

 Не е бре! Костенурката се появява след войната, когато Хитлер вече е в Южна Америка. Дори първата костенурка е Порше!

Порше е.

 На голфу славата дойде от двойката, която за времето си беше направо без конкуренция в неговия клас - достатъчно евтин и достъпен, и легендарно дуракоустойчив. Тази машина надживя и тройката, че дори и четворката, да не говорим за преките му конкуренти от други производители.