Не че нещо, но вече е докаран първият нов(неизползван) влак в България от няколко десетилетия. Още е в пробен период, нелицензиран и дори официално не е българска собственост, т.е. сделката не е приключена. Ама все едно е от някакъв комикс на ужасите. Грозен, нищо че още не е оцапан с графити. Изглежда ми като подигравка с народа, който ще бъде возен с него като добитък към кланицата.

"Дарк Вейдър":

Новината, която прочетох.

Политически избор ли е, защото не ми изглежда като професионален? Едва ли някой, който е БДЖ професионалист, въобще би избрал нещо с по един колоос на вагон.

Допълнение. "Машината" на "влака", изглежда като обикновен вагон, на който е последния момент са се сетили да присадят, неумело, някаква почти аеродинамична кабина за машинистите. Увеличете снимката за да се "насладите"

Kомунисте Слидерум не е за вас този влак. Минало ти е времето за хубави работи.

Хем "нов", хем го буксират... Да не се окаже като самолетите, които "някакси" кацнаха и всичко свърши...

Железопътните превози трябва да се направят искана услуга. Не може Русе - Видин (320 км), да ти е 11 часа. Това е повече от абсурдно. Това е и причината ЖП-то от години, да работи на загуба. Да не говорим, че масово "малцинството" пътува без билет, а от тия дето се чакат пари... те избират или автобусите, или просто да си организират някакъв превоз с автомобил, ако си нямат личен. Говоря от личен опит, понеже съм бил студент и знам за какво иде реч. Пътувал съм няколко пъти до Добрич с влак (от Русе)... Единственото предимство е, че може да си пуснеш лаптопа и да си гледаш някой сериал (щото Добрич-Русе беше към 6-7 часа).

преди 6 минути, communismatic написа:

Не може Русе - Видин (320 км), да ти е 11 часа.

По релси строени през 50-те години с колко да карат? Ако се засилят и ще дерайлират. 

 

току-що, Joss Bomon написа:

По релси строени през 50-те години с колко да карат? Ако се засилят и ще дерайлират. 

Е как така, нали твърдеше че всичко през соца беше безаналогово направено . Начи дефакто 80% от нещата са за боклука. Евала Коле стабилка си.

преди 2 минути, Zolin написа:

Е как така, нали твърдеше че всичко през соца беше безаналогово направено . Начи дефакто 80% от нещата са за боклука. Евала Коле стабилка си.

Ти с едни гащи ли ходиш от как си родил?! Да бяхте ги поддържали тея трасета, а не да чакате фондрелайн да ви праща бързи влакчета и самолетчета, които да ходите да си ги снимате и да се радвате!

преди 12 минути, Joss Bomon написа:

По релси строени през 50-те години с колко да карат? Ако се засилят и ще дерайлират. 

Еми това казвам и аз, нека да инвестират в тях... иначе направо да ги спират и да ги оставят само да пренасят въглища, цимент и пропан-бутан. Никаква икономическа логика няма, да се оставят тия железни ковчези, дето са опасни дори за самите пътници. Примери - бол. Преди 15 години някъде, беше станал голям сакатлък в Червен бряг и естествено... шафнера опра пешкира. 7-8 души бяха обгорени като факли...

преди 4 минути, Joss Bomon написа:

Ти с едни гащи ли ходиш от как си родил?! Да бяхте ги поддържали тея трасета, а не да чакате фондрелайн да ви праща бързи влакчета и самолетчета, които да ходите да си ги снимате и да се радвате!

Дооцапа памперса, беше всичко безаналогово доскоро, даже нямало да можем да боядисаме направеното през соца.  Сега се оказа че направеното през соца, си е за изостаналия соц. 

преди 14 минути, Joss Bomon написа:

 

 

Тия влакчета Коле са благодарение на лошата капиталистическа Япония. И това не го знаеш.

С нещо такова фашистите са превозвали евреите към концлагерите. А ние даже ще трябва да плащаме билет.

преди 16 минути, Joss Bomon написа:

По релси строени през 50-те години с колко да карат? Ако се засилят и ще дерайлират. 

 

Ние нямаме такива разстояния. България е малка държава с много села където влака спира. Тоест докато вдигне 50 км.ч. и трябва да спира на следващата спирка. Няма и много хора които да ползват БДЖ, всеки предпочита кола, автобус. Представям си ако закупим такъв влак, как бай Ставри с галошите и гегата ще пътува в него. 😆

преди 16 минути, "Саша" написа:

Ние нямаме такива разстояния. България е малка държава с много села където влака спира. Тоест докато вдигне 50 км.ч. и трябва да спира на следващата спирка. Няма и много хора които да ползват БДЖ, всеки предпочита кола, автобус. Представям си ако закупим такъв влак, как бай Ставри с галошите и гегата ще пътува в него. 😆

Колето пропагандира развития комунистически Китай без да знае че тия влакове са благодарение на западналата капиталистическа Япония и още няколко западнали западни страни. Разбира се не без одобрението на лошата Америка

преди 10 минути, Joss Bomon написа:

 

Коле кво стана с китайските влакове имат ли китайците и други техни технологии които да ни покажеш 

Че сме изостанали в соца и не разбираме

преди 3 минути, Zolin написа:

Коле кво стана с китайските влакове имат ли китайците и други техни технологи които да ни покажеш 

От 35 години няма нищо за показване, освен карлуковси отрочета като тебе.

преди 3 минути, Joss Bomon написа:

От 35 години няма нищо за показване, освен карлуковси отрочета като тебе.

Питам за Китай Коле или не можеш да четеш

Едно такова соц спряло ми е 

току-що, Zolin написа:

Питам за Китай Коле или не можеш да четеш

Има теми за Китай, включително и моя. Използвай търсачката на форума. Там има да четеш и да се дивиш. 

преди 1 минута, Sliderum2 написа:

Има теми за Китай, включително и моя. Използвай търсачката на форума. Там има да четеш и да се дивиш. 

Комунисте Слидерум ти соц секретарка ли си

https://blitz.bg/daydzhest/kak-kitayci-postroiha-nova-zhp-liniya-za-9-chasa-snimkivideo_news576380.html

преди 1 минута, цър-вул написа:

https://blitz.bg/daydzhest/kak-kitayci-postroiha-nova-zhp-liniya-za-9-chasa-snimkivideo_news576380.html

Гледал съм го навремето. За беля клипа в новината от преди няколко години, вече го няма. Може би все още го има публикуван от други потребители на Ютюб или в други платформи.

 

преди 3 часа, Zolin написа:

или не можеш да четеш

Ти да не би да четеш тадиционен китайски като толко' лаеш месечната, Пенчо.

преди 6 часа, Sliderum2 написа:

Не че нещо, но вече е докаран първият нов(неизползван) влак в България от няколко десетилетия. Още е в пробен период, нелицензиран и дори официално не е българска собственост, т.е. сделката не е приключена. Ама все едно е от някакъв комикс на ужасите. Грозен, нищо че още не е оцапан с графити. Изглежда ми като подигравка с народа, който ще бъде возен с него като добитък към кланицата.

"Дарк Вейдър":

Новината, която прочетох.

Политически избор ли е, защото не ми изглежда като професионален? Едва ли някой, който е БДЖ професионалист, въобще би избрал нещо с по един колоос на вагон.

Допълнение. "Машината" на "влака", изглежда като обикновен вагон, на който е последния момент са се сетили да присадят, неумело, някаква почти аеродинамична кабина за машинистите. Увеличете снимката за да се "насладите"

Aбе комуне смотано, не смяташ ли, че френските специалисти, разбират от аеродинамика и динамика на флуидите, малко повече от теб? То и съвременните болиди от F1  не са от най красивите, но такива са законите на физиката

преди 40 минути, цър-вул написа:

Ти да не би да четеш тадиционен китайски като толко' лаеш месечната, Пенчо.

Пенке от соца къде са йероглифите. Линкове от копейки за копейки

преди 22 минути, NewRedDragon написа:

Aбе комуне смотано, не смяташ ли, че френските специалисти, разбират от аеродинамика и динамика на флуидите, малко повече от теб? То и съвременните болиди от F1  не са от най красивите, но такива са законите на физиката

Ти скива ли снимката? 

преди 23 минути, NewRedDragon написа:

Aбе комуне смотано, не смяташ ли, че френските специалисти, разбират от аеродинамика и динамика на флуидите, малко повече от теб? То и съвременните болиди от F1  не са от най красивите, но такива са законите на физиката

ТвА е копейка откъде мисъл