Стачка няма да има само, ако заглавието се промени от "обеща" на "вдигна"....С голи обещания нищо няма да стане.Те политиците ни обещаваха за 800 дни България да стане като Манхатън...Ама нейсе..

Така е. То ние знаем кой нестанал цар го повтаряше, остава при случай да му го припомним. Лошото е, че ако му дадем червен светофар, ще трябва да светнем зелен на някой друг непрокопсаник. Някой да вижда изход от това положение?

Аз пък не се съмнявам

Като нищо ще вдигнат ценита на левче...

А обикновеният пътник ще продължи да се тъпче примирено в (гр)адският транспорт...

Като знаеш колко хора в момента "спестяват" по 60-70 стотинки на возене, как мислиш, дали кръшкащите за левче ще са по-малко?

Моето семейство е честно към работещите в градския транспорт. Никой от нас не го използва.

В Пловдив почти всички курсове са частни и там кръшкачи няма, просто защото няма кой да те остави да минеш метър....А в държавните рейсчета винаги има по едно контрольорче, което дебне за жертви... Мисля си, че ако 99 процента от хората (винаги ще се намери някой авантаджия) почнат да си плащат услугата от превоза, увеличение на цените на билетчетата няма да има...

Дано не се стигне до повишаване на цената,но ,както и ти каза, кръшкачи винаги е имало и ще има...

800 лв. вземат сърдитите шофьори

750 - 800 лв. всъщност вземат сърдитите шофьори в София, които заплашват да оставят столицата без градски транспорт на 15 май заради ниските си заплати. Щатното възнаграждение на водачите на автобуси е 412 лв. Плюс тях, всеки шофьор получава по 9 лв. на ден за храна, което прави около 180 - 200 лв. на месец. Това обясни единият работодател - шефът на общинската фирма "Столичен автотранспорт" Асен Добранов вчера.

"Към тази сума от 600 лв. се прибавя и т. нар. "клас" - възнаграждението, които се начислява за определен трудов стаж. Тези пари са средно около 150 лв. за работещите в автотранспорта. Така средната брутна заплата на един шофьор става 750 лв., като към тях се прибавят по около 50 лв. за извънреден труд и спестено гориво. След като се обложи с данъци, средната заплата на един шофьор става около 650 лв.", обясни Добранов.

130 лв. увеличение на заплатите и 40 лв. ваучери за храна отказаха водачите на колите на градския транспорт вчера. Причината - били малко. Това стана по време на двучасова среща между синдикати, община и държава в Министерството на транспорта вчера.

"Предложенията не ни удовлетворяват и стачка ще има. Ние сме изчислили, че с увеличение от 250 лв. на работната заплата ще мотивираме хората да останат да работят в Столичния градски транспорт.", категорични бяха синдикатите на шофьорите. Така те заявиха, че София ще бъде блокирана във вторник.

Ако приемат нашето предложение средната, чиста заплата на един шофьор ще стане около 780 лв., изчисли шефът на общинската фирма "Столичен автотранспорт" Асен Добранов. Той допълни, че парите щели да се вдигнат, тъй като възнаграждението за храна щяло да се добави към щатната заплата на водачите. Как да се реши проблемът и да не се стигне до блокиране на града ще обсъдят на извънредна сесия столичните общинари в понеделник. Предложението е на общинският съветник от БСП Антон Кутев.

Източник: Монитор

Да кажа и аз две-три думи:

В Канада е лесно събирането на таксата за пътуване - качваш се САМО от предната врата, пускаш стотинки или билетче в една ПРОЗРАЧНА каса или показваш карта на шофьора - няма измъкване. Би те чакал две минути да платиш, преди да тръгне. Вярно, че като цяло не са много натоварени рейсовете и идват бързо, ама това е въпрос на организация. Шофьорите са с костюм и вратовръзка и на слизане хората им казват БЛАГОДАРЯ. Има защо...

Ако направят билета в София 30 ст. и пуснат повече рейсове и трамваи, бих си плащал всеки път на шофьора.

Мога да говоря един час за транспорта в Канада - хората са седнали и са го измислили отдавна - дано вземем и ние пример.

800 лв. вземат сърдитите шофьори

750 - 800 лв. всъщност вземат сърдитите шофьори в София, които заплашват да оставят столицата без градски транспорт на 15 май заради ниските си заплати. Щатното възнаграждение на водачите на автобуси е 412 лв. Плюс тях, всеки шофьор получава по 9 лв. на ден за храна, което прави около 180 - 200 лв. на месец. Това обясни единият работодател - шефът на общинската фирма "Столичен автотранспорт" Асен Добранов вчера.

"Към тази сума от 600 лв. се прибавя и т. нар. "клас" - възнаграждението, които се начислява за определен трудов стаж. Тези пари са средно около 150 лв. за работещите в автотранспорта. Така средната брутна заплата на един шофьор става 750 лв., като към тях се прибавят по около 50 лв. за извънреден труд и спестено гориво. След като се обложи с данъци, средната заплата на един шофьор става около 650 лв.", обясни Добранов.

130 лв. увеличение на заплатите и 40 лв. ваучери за храна отказаха водачите на колите на градския транспорт вчера. Причината - били малко. Това стана по време на двучасова среща между синдикати, община и държава в Министерството на транспорта вчера.

"Предложенията не ни удовлетворяват и стачка ще има. Ние сме изчислили, че с увеличение от 250 лв. на работната заплата ще мотивираме хората да останат да работят в Столичния градски транспорт.", категорични бяха синдикатите на шофьорите. Така те заявиха, че София ще бъде блокирана във вторник.

Ако приемат нашето предложение средната, чиста заплата на един шофьор ще стане около 780 лв., изчисли шефът на общинската фирма "Столичен автотранспорт" Асен Добранов. Той допълни, че парите щели да се вдигнат, тъй като възнаграждението за храна щяло да се добави към щатната заплата на водачите. Как да се реши проблемът и да не се стигне до блокиране на града ще обсъдят на извънредна сесия столичните общинари в понеделник. Предложението е на общинският съветник от БСП Антон Кутев.

Източник: Монитор

Ако трябваше да управлявам автобус, тролейбус или трамвай по осем и повече часа на ден в ада, щях да си затворя очите за скромна брутна заплата от 750-800 лв. Не бих се съгласил да правя това в София и за брутни 1500 лв, а и за много повече. Има много професии, опасни за здравето, но при тази психическото си отива бързо, е след него и физическото. Кошмар!

Ако парите в България се управляваха добре, това щеше да е така и в София. Едва ли щяха да възникват проблеми с транспорта, боклука и какво ли още не. Наследената от т.нар. социализъм безстопанственост все още виси като сянка над битието ни и го трови. Освен това хората, които дърпат конците, мислят предимно за собственото си благополучие. Е, има невинни изключения, но те бързо усвояват "правилната" посока.

В сравнение (Професия /Средна заплата)

Учители 350 лв.

Университетски преподавател - професор 510 лв.

Лекари 740 лв.

Медицински сестри 420 лв.

Репортери 500 лв.

Източник: Монитор

В сравнение (Професия /Средна заплата)

Учители 350 лв.

Университетски преподавател - професор 510 лв.

Лекари 740 лв.

Медицински сестри 420 лв.

Репортери 500 лв.

Източник: Монитор

Тези професии са не по-малко вредни за практикуващите ги. При тях основният застрашаващ здравето фактор е стресът. Заплащането на труда в България е под всякаква критика. Затова сега, както и по татово време, се сблъскваме с явлението "За грош петел, за грош пее". Ниско заплащане - некачествена работа. Е, има съвестни хора, които въпреки жалкото заплащане дават всичко от себе си, просто защото така са свикнали. Въпросът е дали нямаше да дават и повече, ако битието им беше действително обезпечено.

За осемнадесет години в живота ни щяха да настъпят значителни положителни промени, ако властващите използваха времето си, не да пълнят собствените си джобове, а да служат на народа си. Нали затова сме ги избрали и им плащаме от данъците си. Вместо да потърсим правото си, позволяваме срещу нас да се вършат престъпления, едно от друго по-отвратителни. Може би си траем, защото знаем, че наведена главица сабя не я сече. Неведнъж съм казвал, че навеждайки главата си човек прави беззащитни други части от тялото си. Една определена категория хора моментално се възползва от това, а ние се усещаме твърде късно.

С 200 лв. увеличават заплатите на шофьорите в градския транспорт

За 200 лева увеличение на заплатите на шофьорите от Столичния градски транспорт се договориха работодатели и синдикати по време на днешните преговори.Увеличението ще влезе в сила от 1 юни тази година. Средствата за храна на ден ще останат около 9 лева, предава агенция Фокус..Синдикати и работодатели са се споразумели да представят искане пред правителството за изготвяне на нормативен акт, който да регламентира работата на столичния градски транспорт.Консенсус е постигнат и по искането да се сведе до минимум полагането на извънреден труд от страна на шофьорите.Според зам.-кмета по транспорта Велизар Стоилов, това ще бъде постигнато, тъй като след обявено увеличение на заплатите ще се попълни сегашният дефицит от 160 шофьори.Синдикати и работодатели са споразумели представители на двата синдиката КТ "Подкрепа" и КНСБ да участва в заседания на Комисията по транспорта на Столична община.Синдикатите бяха категорични, че ще запазят стачна готовност, докато не бъдат изпълнени всички договорености."Столична община ще преговаря с правителството част от средствата за увеличаването на заплатите на служителите в Столичния градски транспорт да бъдат покрити от държавата", заяви на пресконференция Велизар Стоилов след срещата с представители на синдикатите.Засега общината ще покрива разликата чрез вътрешни резерви и чрез общинския бюджет. Зам.-кметът обаче обясни, че всяка година общината дава по 57 000 000 лева за доплащането на преференциалните карти на студентите, учениците и пенсионерите.Отделяните от държавата средства са 14.5 милиона лева, от които 4.5 милиона са за служителите на МВР.Ето защо, по думите на Стоилов, било нормално увеличението на заплатите да се компенсира от актуализацията на Републиканския бюджет в края на годината."Всичко, което е възможно за решаване на проблема с градския транспорт в столицата от страна на правителството е направено. То дава основание да се отложи стачката, ако не и да се отмени".Консенсус е постигнат и по искането да се сведе до минимум полагането на извънреден труд от страна на шофьорите.

Консенсус е постигнат и по искането да се сведе до минимум полагането на извънреден труд от страна на шофьорите.Това заяви премиерът Сергей Станишев по време на брифинг във Видин. По думите на премиера всичко останало е въпрос на разговори между Столична община и стачните комитети.Станишев подчерта, че именно представителите на БСП в Столична община са инициатори на утрешното извънредно заседание на СОС, на което ще е посветено изцяло на проблема с градския транспорт в столицата.Сергей Станишев заяви, че тази година от Централния бюджет са отпуснати 30% повече средства за градския транспорт, т.е. от 16.5 млн. лева на 21.5 млн. лева, докато Столична община е запазила сумата от 57 000 000 лева, която е отпуснала.Станишев коментира още, че е направен анализ на досега действащата наредба за регулация на заплатите и въз основа на икономическото състояние на страната е приета нова по-либерализирана наредба.Според премиера това била една от основните претенции на стачните комитети към правителството."В дадения случай очевидно има конфликт между синдикатите и Столична община. Правителството не е страна по този проблем. Освен това министър Мутафчиев потърси начин да съдейства за диалога между страните", посочи още министър-председателят.Запитан дали е информиран, че утре има среща между Бойко Борисов и лидерите на транспортните синдикати, Станишев отговори: "Не мога да отговарям за програмата на столичния кмет. Правителството свърши своята работа в конкретния случай".

actualno.com

та това е края на готвените протести май

В сравнение (Професия /Средна заплата)

Учители 350 лв.

Университетски преподавател - професор 510 лв.

Лекари 740 лв.

Медицински сестри 420 лв.

Репортери 500 лв.

Източник: Монитор

Къде видяха тази заплата от 740 лв. не знам моята е бруто 520 лв.Явно ще трябва да се цаня за шофьор.

Категория "С" имам,само трябва да взема "Е" и готово.

На шофьорите по-лесно им увеличават заплатите,както се вижда от поста на dragozow.

Пък който иска-да дойде на моето място.Аз повече сили да се боря със вятърни мелници нямам.

Ами постигнаха си исканията,щеше да настане ад във вторник ако имаше стачка и правителството и общината се стреснаха.

Къде видяха тази заплата от 740 лв. не знам моята е бруто 520 лв.Явно ще трябва да се цаня за шофьор.

Категория "С" имам,само трябва да взема "Е" и готово.

На шофьорите по-лесно им увеличават заплатите,както се вижда от поста на dragozow.

Пък който иска-да дойде на моето място.Аз повече сили да се боря със вятърни мелници нямам.

Док, информацията е на Монитор. И аз се зачудих, но такива са им сведенията.

Знам,бе,Фиф,знам От ей-такива статии обаче се насажда неудовлетворение и разделение между хората........

Изказах си просто мъката.А иначе съм напоълно сериозен.Другата седмица започвам да си търся и да уча испански Познайте защо

Бяха единни и постигнаха нещо в исканията си.Другите вместо да мрънкат,че няма кинти да стягат стачните комитети.Това е начина да се размърдат дебелите кратуни в правителството.Страхлив заек морков не яде

Предполагам че днес ще измуфтят още някоя дребна привилегия преди да кажат че няма да стачкуват.

Предполагам че днес ще измуфтят още някоя дребна привилегия преди да кажат че няма да стачкуват.

Или утре ще стачкуват привидно...

Това е по-вероятно, да речем с включени фарове...Или с някакви емблеми по рейсовете..

Не вече няма да стачкуват,дигнаха им заплатите с по още 200лева.

Привет, медиите,случайно ли пропускат факта да съобщят, каква ще бъде заплатата с това увеличение ???? можи би не е случайно това??, да не би да се страхуват,че хората от провинцията който работят за 250 лева ще разберат,че те не заслужават такива заплати,че техният труд не е такъв като на шопите.... и това, че може би те не живеят в България а само тъпата София е България, че шопските работници имат по няколко стомаха и за това трябва да вземат по 730 лева заплата, а другите от провинцията да вземат само това което на шопите им се дава за ХРАНА????? да това е то и после провинцията мразела шопите, ами как не.... нищо против,че се борят за по големи доходи, даже много по големи, трябва да са 1500 лв, но нека се борят за всички за целият бранш за цялата страна......ох забравих,че то само София е България................................ само проблемите на София са проблеми на България, да проблема с боклуците стана национален проблем цялата държава се занимава с този проблем с боклуците на София,а провинцията няма боклуци по простата пречина,че хората няма пари да куповат, та камоли да трупат и боклуци.......

Ето това е то, на шопите ще дадат сега,че ще вземат да дойдат сега и от провинцията и ще стане една... ще вземе да падне Правителството... а тези от провинцията да го духат, те не живеят в България......................................затова и немога да попитат Хари Потър( Министър Николай Василев) защо бе Ники една овшорка като ВиваВенчърс, която никой незнае кой стой зад нея успя да продаде БТК 10 пъти по скъпо от МОРАЛНОТО Правителство???? защо ли не го кани Коритаров, или Бареков да му се задеде този удобен въпрос????.......ех, аз пак забравих, защото те са национални медии,грижат се да осведомяват обществото, защо да задават такива въпроси?? защо да казват,че зад Португалската фирма кято получи магистрала Тракия стой сестрата на Симиенчо... защо трябва да казват такива неща, та те са национални медии, грижат се за нацията да може да гледа реклами, как хубаво се живее в Лъгария.................................

Поздрави!!!!!!

Редактирано 15 май 200719 г. от Tihichko (преглед на промените)

Привет...

Лъгария.................................

Поздрави!!!!!!

Привет и поздрави, Tihichko. Моля не обръщай в София vs провинция, защото е адски тъпо. Подяволите, всички сме БЪЛГАРИ! Изказването ти е типично в стила "вуте да е зле". София НЕ е България, който мисли обратното е психически НЕздрав. Та защо със София не се дигна и цялата страна, като и там са недоволни? Проблемът с боклука стана национален, заради корумпираността и некадърността на управниците ни. Същото важи и за споменатите случаи.

Привет и поздрави, Tihichko. Моля не обръщай в София vs провинция, защото е адски тъпо. Подяволите, всички сме БЪЛГАРИ! Изказването ти е типично в стила "вуте да е зле". София НЕ е България, който мисли обратното е психически НЕздрав. Та защо със София не се дигна и цялата страна, като и там са недоволни? Проблемът с боклука стана национален, заради корумпираността и некадърността на управниците ни. Същото важи и за споменатите случаи.

Привет,

Защото ти е бедна фантазията какъв е живота в провинцията.......безработицата в провинцията е толкова голяма,че всеки порив в тази посока се тушира моментално, по простата пречина,че много хора чакат за парченце хляб. Повечето хора, нямат пари за да дойдат до София,... как мислеш се живее с 250 лева заплата как да дойдат като на другият ден ще бъдат уволнени и на местата им назначени веднага други хора кйто пък са забравили какво е това заплата и искат да си припомнят какво е това ЗАПЛАТА.Та нали затова са тези СИНДИКАТИ къде са те, да не би само този отрасъл да получава малки заплати,да не би обикновените хора да живеят прекрасно, да не би да са им защитени правата и да получават достатъчно да живеят един достоен живот.Право има всеки да се труди но май вие шопите имате повече това право????? да и затова трябва и повече пари да вземат шопите,после се сърдите,че хора от провинцията заляли София, и се съгласявали да работят и за 250 лева. И когато казваш, защо София..... защото в тази София няма безработица, защото там е струпано всичко, защото ОЛИГАРХИЯТА знае,че за да им върви далаверата трябва да НАХРАНЯТ шопите, да отхлабят възела на тях но за сметка на други, и както виждаш точно това става.Къде се намират седалищатата на тези синдикати КАНЕСЕ ИБЕ ил пък ПУТКА РИПА.. единият вече достатъчно защити правата на хората в България и тръгна да ги защитава вече в ЕС, другият пък Желязко жабата така се е претиснил човека за правата на работниците, че направо се е стопил вижте как е отслабнал, толкова много се е борил, че направо се е стопил, останал е само кожа и какали......какво ли не направи този човек, сезира сигурно ЕС,че цените в България са вече по високи от ЕС но размера на заплатите в е колкото един надник на страните членки в ЕС, да бори се човека, сесизра ЕС,че сивата икономика е ДВА ПЪТИ по голяма от реалната иконимка,че хората работят по 12 часа за 250 лева... дали вие в София работите така??????

Хората в провицията да се спукат да стачкуват няма КОЙ да ги чуе...нали се сещаш къде се намират национално отговорните медии, синдикати, министерски съвет......нали се сещаш къде са?????? нали виждаш как пенсионерите всеки четвъртък стачкуват и как послушните медии отразяват това??? и то в София ,пред очите ви,нали виждате как стачкуват,защо не застанете до тях всички шопи и да кажета на тази олигархия,че ТЕЗИ хора са построили днешна България която сега вие съсипахте и ограбвате защо не ги подкрепите като застанете до тях ЗАЩО??? отговора е много прост нали, защото вие сте си добре.......какво ви пука,че тези пенсионери от провинцията са гладни, че те немогат да си докарат допълнителни доходи както шопкският пенсионер който може да си намери допълнителен доход на 100 места, дали сега виждаш тази тънка разлика??? или трябва да напомням,че вие шопите винаги сте се ползвали с превилегии, като това да получавате СТОЛИЧНИ или като това всичко най хубаво да бъде единственно и само в София......

Поздрави!!!!

СОС отказа парите за градския транспорт

Столичният общински съвет отказа да отпусне обещаните 7 млн. лева за увеличаване на заплатите на служителите в Столичния градски транспорт.

За да бъде прието решението, бяха необходими 31 гласа "за", на заседанието обаче присъстваха 33 общински съветници, от които един беше против, а двама се въздържаха.

Дискусията продължава.

Източник: DarikNews

Tihichko, разбирам гнева ти, но не си единственият. Ясно, че все за нещо са ти виновни софиянците, но така и не разбраз какво. Мога да ти обясня защо НЕ СИ ПРАВ, относно софиянците, но не е това мястото(темата). Иначе за останалото си прав, спор няма.

Tihichko, разбирам гнева ти, но не си единственият. Ясно, че все за нещо са ти виновни софиянците, но така и не разбраз какво. Мога да ти обясня защо НЕ СИ ПРАВ, относно софиянците, но не е това мястото(темата). Иначе за останалото си прав, спор няма.

Привет

Да, разбира се, можеш да ми обясниш, за шопското въстание, как сте се борили, като Левски, Ботев, Вазов..... те сигурно са се борили единият за Карлово, другият за Калофер , третият за Сопот.....добре,че се били хората от провинцията, че ако са чакали на шопите....... нямаше да избухне и едно въстание........

Само да ти отговоря на въпроса защо шопите, били ми казал шофьорите от провинцията имат ли тази възможност да блокират София както шопските шофьори????? надявам се сега разбираш тънката разлика.....................

Поздрави!!!!

Редактирано 14 май 200719 г. от Tihichko (преглед на промените)

Привет

Да, разбира се, можеш да ми обясниш, за шопското въстание, как сте се борили, като Левски, Ботев, Вазов..... те сигурно са се борили единият за Карлово, другият за Калофер , третият за Сопот.....добре,че се били хората от провинцията, че ако са чакали на шопите....... нямаше да избухне и едно въстание........

Само да ти отговоря на въпроса защо шопите, били ми казал шофьорите от провинцията имат ли тази възможност да блокират София както шопските шофьори????? надявам се сега разбираш тънката разлика.....................

Поздрави!!!!

Сладур

Ами шопските шофьори блокират шопския град, демек софийските шофьори, блокират София. Като си от Варна, можеш или да блокираш Варна или София, или някоя магистрала... Общо взето според зависи. В края на крайщата всеки протест си е протест без значение от мястото на което се прави... Е вярно, че някои простести постигат повече, просто заради локацията на протеста, но не непременно

Всеки си защитава интересите.

Всеки си защитава интересите.

Така ли?????? а аз си мислех,че Обединението прави силата........че Левски се е борил за цял един народ.....

Мислех си,че едно е да блокираш селските пътища, друго е да блокираш шопските улици където ежедневно минават дипломати, разни.....правитлствени кортежи, някакви си лимузини на посолства,посланици разни и др...та мисля си аз,че на едните бързо ще им угодят, ще излезе бат БОЙКО резервната гума на БКП и ще каже да те имат право но само Софиянци де,... да не си помислети,че всички шофьори и хоп ще му вдигнат рейтинга отново, та нали той трябва да ги спасява................................................

Поздрави!!!!