Вероятно това е поредната тема по вечния въпрос за избор на автомобил.

Но пък ще се опитам да дам възможно най-богата информация за това какво (си мисля че) търся. В крайна сметка е възможно да се получи интересна дискусия

0. Преди да започна с другите подробности... цената. Готов съм да отделя докъм 5-6-7 хиляди, като предпочитам да се сместя някъде в долния край на този диапазон (за да има за консумативи после).

1. Искам дебело да подчертая, че не търся семейна кола. Не искам всевъзможните му комбита и ванове. Те са ми грозни а и не са подходящи за града (прекалено са дълги). Хечбек е ОК. Също така е ОК ако колата е само с 2 врати.

2. Не искам и спортна кола. Не съм състезател. Аз съм културен шофьор. Колата за мен е просто средство за пътуване. Не ме интересуват двигатели с голям обем и много цилиндри. Не ме интересува дали мога да изпреварвам. Когато не мога, просто чакам спокойно.

3. Външният вид на колата има някакво значение, но това със сигурност не е определящ фактор.

4. Интериорът е много важен. Не че се прехласвам по кожени салони и разните му електрически стъкла и музикални уредби. Просто аз съм доста дълъг и не във всяка кола се чувствам комфортно. Климатик не отказвам, но не е абсолютно задължителен.

5. Когато се замисля дали искам голяма или малка кола, по-скоро клоня към малка, но напълно осъзнавам че това е в разрез с чвтвърта точка . Карал съм Опел Корса от 94-та и в нея се смествам прилично (и ми е достатъчно комфортно). От друга страна съм карал Тико и Шевролет Матиз... и в двете се чувствам доста кофти... Карал съм и Фолксваген Поло. Отстъпва значително на Корса-та, но е по-добре от Тико и Матиз. Та с други думи знам, че има малки коли които са ОК, но има и такива, които са ужасни. Разбира се, нямам нищо против големите коли. Но при тях има две особености, които не ми харесват - висока цена и висок разход на гориво. Което разбира се, не ги изключва... със сигурност има и коли със сравнително голямо купе и не много мощен двигател на прилични цени.

6. Колата трябва да е подходяща за дълъг път. Ще я използвам по-малко в София и повече за пътувания до провинцията (350 километра в едната посока) поне веднъж месечно. Естествено, напълно съм наясно, че това в някаква степен противоречи на точка втора... но по всичко изглежда, че ще трябва да се намери някакво компромисно решение .

7. От гледна точка на съотношението между "разваля се много, но частите са евтини" и "разваля се рядко, но ремонта е по-скъпичък", мисля, че предпочитам второто. Тоест, вероятноо предпочитам немски, японски и английски автомобили пред италиански, френски и корейски (доколкото може да се направи такова разделение). Разбира се, изобщо не искам да започвам война между почитателите на двата лагера. Ако бъркам нещо, простете . Определено предпочитам качествена изработка и усещане за стабилност пред евтините части.

8. Годините... може би предпочитам по-нова кола, но по-малка. От друга страна, съгласен съм на по-стара, ако е по-здрава. С други думи, предпочитам Хонда пред Рено, дори и да е по-стара. Също така предпочитам по-малка хонда но по-нова.

Това са ми в общи линии (доста обърканите) предпочитания до този момент.

Казвам си без бой, че още не съм ходил по автокъщи. Сега просто "сондирам" за да знам какви модели да гледам... защото е ясно че няма да мога обърна внимание на целия автопарк.

Ето и малко информация за моделите, които до тук съм си набелязал като потенциални кандидати. Няма да ги подреждам по номера, защото нямам сериозни предпочитания към никой от тези модели...

* Rover 25 - Плюсове: харесва ми как изглежда, за сравнително малко пари може да се вземе сравнително нова кола, би трябвало да е здрава, защото уж това е на практика е хонда сивик. Минуси: Вероятно е тесничка вътре (но може и да не е, ще видя като тръгна по автокъщите), Нямам идея колко се разваля тази кола, нито дали са и скъпи частите. Разбира се, също ще погледна поне Rover 45 за да видя за какво става въпрос.

* Honda Accord, моделите между 1995 и 2000 - За жалост повечето, които се предлагат из сайтовете са с десен волан, внос от Англия (изобщо не съм склонен да карам кола с десен волан).

* Honda Civic - Имам малко опасения как ще се чувствам вътре, но това няма как да се разбере преди да пробвам.

* Subaru - Тук се притеснявам дали тези зверове няма да харчат прекалено много заради 4x4 задвижването.

* Със сигурност ще разгледам и моделите на Mazda и Toyota. Но за тях не знам абсолютно нищо

До тук бяха колите които съм си набелязал да разгледам, но за които не знам почти нищо. Бих се радвал на коментари от ваша страна.

Следват модели за които имам директни впечатления (добри) и затова са ми в полезрението.

* Opel Corsa - Баща ми кара модел от 1994 вече пет години. Почти не се е разваляла. Вози прилично, кара се приятно. Стои добре на пътя. Интересувам се живо какво представляват по-новите модели (около 2000). Също така сигурно ще погледна и разновидностите на модела Astra.

* WV Bora - возил съм се в такава кола и е много приятно. Приятелско семейство си я купиха нова и вече са около 10 години с нея. Сигурно са доволни.

* Audi - Возил съм се на различни модели... няма как да не е перфектно изживяване. Единствените проблеми при тази марка, както и при BMV/Mercedes са цената и разходът на гориво. Разбира се, бих си купил кола от тези марки, ако мога да си го позволя. Но определено предпочитам да си купя друга кола от 2000 година вместо някой от тези "немци", само че от 92-93та. (за парите, които мога да отделя). Разбира се, може и да не съм прав в тези си разсъждения. Ще се радвам на коментари по въпроса.

*Citroen C5 - Ситроен е може би единствената френска марка, която ми вдъхва някакво доверие. Тук проблемът е основно в цената . Иначе съм се возил в такава кола и съм много доволен.

Стана доста дълго писание. Напълно осъзнавам, че никой от вас не може да ми даде точна "рецепта" за това какво да си купя. Аз и не очаквам подобно нещо. Просто бих се радвал да коментирате дали съм на прав път в разсъжденията си... и разбира се, да ме коригирате в грешните представи които със сигурност имам.

И разбира се, безценни биха били впечатленията на собственици на някой от тези модели...

Също така много ще се радвам ако някой с подобни на моите потребности сподели конкретен опит с коли, които притежава.

Благодаря предварително за помощта.

Голф 4 1.9 tdi или ауди а3 1.9

Заповядай

в този диапазон, до 6000 да кажем, за мен лично най-добрата опция е Пежо 206 - 2002/2003г, можеш да го вземеш до 100000х.км. Добри са като дизайн, с добър градски разход, но и над 100кс с 1.6 двигателя, който ти препоръчвам, така че да можеш и да изпреварваш доста добре. Ниският клас на Пежо са и доста издържливи, така че едва ли ще имаш много проблеми. Виж в mobile.bg какви опции имаш, ето няколко

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Току-що се прибираме от Варна!Обиколили сме всички автокъщи, които са около Метро!При положение, че цените там са надути с около 1000лв. (ако не и повече) мисля, че спокойно ще се вместиш в сумата си!

Аз съм за това:

На такава съм била само пътник!

п.п.Поздравления loxs за поста!За първи път виждам толкова добре написан!Най ми допадна това:" Не съм състезател"-за съжаление 50% от шофьорите го "забравят"!

Редактирано 20 юни 200917 г. от beli99 (преглед на промените)

Благодаря за отговорите.

@izabel1 - Голф със сигурност няма да си взема... някак си тая кола има лоша карма . Audi A3 е нещо за което се замислям... но определено клоня по-скоро към Rover 25 от 2001 година за 4500-5000 вместо А3 от 1995 за същите пари.

@kolp - Карал съм Пежо 206 - има някакво кофти усещане за паянтовост и ми се струва доста нестабилна на пътя. Определено предпочитам по-старо Audi A3 пред по-ново Pegeout 206.

@beli99 - Благодаря за комплиментите . Да, Хонда Сивик определено е нещо, което ми вдъхва доверие. Със сигурност ще се оглеждам за добра оферта за Сивик. Само че точно тази вариация, която показваш е доста по-новичка и леекичко извън моите възможности . Много ми е интересно ако някой може да сравни Honda Civic и Rover 25. Основното предимство, което виждам на Роувър-а е, че за същите пари може да се купи доста по-нова кола.

Ето пример: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Редактирано 20 юни 200917 г. от loxs (преглед на промените)

Ford Fiesta 1.4/1.6 TDCi след 2002г. Отговаря на всички точки, а за т.7 мога да кажа "разваля се рядко, а частите са евтини". Имай предвид че модела с 4 врати е с около 1000лв. по-скъп от двувратката. Нещо такова.

Само че точно тази вариация, която показваш е доста по-новичка и леекичко извън моите възможности .

Да така е!Имах впредвид да погледнем само като външен дизайн!Определено от всичко, което видях днес пак бих се спряла на Хондата!Мнението ми разбира се не е на шофьор, а пътник!

п.п.За Пежата мисля също като теб!Приятелката ми има такова и не ми допада!Но...въпрос на вкус!

Редактирано 20 юни 200917 г. от beli99 (преглед на промените)

Хм, @Lyudmil, сега гледам Фиести и определено съм озадачен колко са евтини... примерно тази:

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Има ли нещо гнило в тази оферта или просто това си е нормална цена за Фиеста?

Редактирано 20 юни 200917 г. от loxs (преглед на промените)

Уловката е че бензиновите мотори са доста лакоми(8-9/100 градско) макар и малки като кубатура, а другото което може да е - от Видин съм и доста често виждам на ферибота автовози с коли "нов внос" които изглеждат така:

, a после на пазара така:

Но при покупка на втора ръка автомобил винаги го има този риск. Преди време познат си купи Focus в "отлично състояние", като в последствие се оказа, че колата е буквално сглобена през средата на купето и няма никакво съосие, което е много опасно особено при по-остър завой - колата буквално може да се обърне по таван.

Виж например тази: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Допълнителна информация:

Закупена нова от Форд мотопфое.

Не е задължително да е форд, но мисля че при Фиеста съотношението цена/качество/обслужване е едно от най-добрите в този клас автомобили.

Само да спомена, че разликата между Голф и AUDI A3 почти няма (поне в техниката) и на практика ако купиш А3 си купуваш Голф в променен (и по-хубав) дизайн.

Форд са сравнително качестена сглобка, но имат ужасно твърдо окачване, а в купето оставаш с усещане че си в евтина кола.

Пежо 206: ако не случиш на бройка ще стане ужасно. Прецакани електроники, скоростни кутии, съсипани дизелови двигатели. Но ако улучиш качесвена партида (защото май при пежата по партидата се опеределя дали е от качествените или не) няма да имаш проблем. Е 206 си е женска кола, но това е отделно.

Благодаря за отговорите.

Не съм съгласен с посоката на съветите. Малка кола като габарити не се връзва по никакъв начин с комфортна возия на дълъг път. С оглед на изискванията и с отличния финансов лимит (на чуждо ... е много лесно ) ти предлагам да се преориентираш. Или поне това е моето мнение. Защо не Пежо, но не и 206. Странна логика при тоя лимит. Сивик-а.. Явно не сте пътували по-продължително с него, не сте изпитвали "удобните" му окачване и седалки с ниско разположение тип "пропадна" ми пода. И т.н., стига спам, ето две идейки на границата на лимита - цък и цък

Честно казано най-добрият избор за конфортна и елегантна возия би бил един Мерцедес. Лимита ти го позволява, почти... за да влезеш в началото на приемливия минимум за тези автомобили, например ето този - цък Доста по-маневрен от изброените в града както и доста икономичен. Без конкуренция при избор на кола за пътуване на дълъг път. Рядко се разваля но е малко по-скъп ремонта... Както казва един приятел и собственик от година на почти същия от линка (бивш състезател и навигатор в авто спорта) - това е кола за пенсионери... По неговата терминология и разбирания, които са близки до твоите изисквания, струва ми се. Успех в избора

Хм, мерси... Определено и по-новичките Фиести са ми вече в полезрението.

А иначе за рисковете при купуването е ясно. Но смятам да си наема разбирач за оглед преди да купя каквото и да било. Мисля, че ще си струва 50-100 лева подобно удоволствие за да ми е мирна главата.

Да обобщя моделите за които се замислям. Добавих още един за който още не сме говорили (Mitsubishi Galant)

1. Honda Civic - произведени между 97ма и 2000. Цената е някъде в диапазона 5-6 хиляди.

2. Rover 25 - произведени 2001-2002. Цена 4-5 хиляди лева, което е направо супер.

3. Mitsubishi Galant - произведени около 1999. Цена около 4-5 хиляди.

4. Ford Fiesta - моделите след 2002. Цена 6-7 хиляди, което е в горния край на това, което мога да си позволя.

5. Opel Corsa - моделите след 2000. Просто резултат от добрите впечатления от колата на баща ми.

6. Аudi A3 - Безспорно качествен автомобил. Единственото което не ми харесва е, че за парите, които мога да отделя ще си купя малко по-стара кола (отколкото може би ми се иска).

Подредбата не е според предпочитанията ми. По-скоро е случайна.

А след отговора на @kmvasilev ще поразгледам и малко коли в ниския клас на Мерцедес.

Щом гледаш А3 защо не обмислиш А4. Малко по-голяма е, но е по-евтина с средно 1000 лв. Гледаш и Митсубиши. Виждам че много често хората са насочвани към марката когато искат добра кола с по-евтина поддръжка от Ауди например. Написал си че годините са от значение, но и аз както kmvasilev те съветвам да вземеш нещо по-старо, но немско. Няма място за сравнение между изброените коли и тази C класа или А4 от 95-99 г.

Ако не мислиш да сменяш колата опирай се на едни от най-звестните максими.

Немска кола която е и дошла от там = здравина и надеждност(ако е вземала ТУФ или както се казваше там тестът им)

Нищо произведено или дошло от Италия - калпазани са и не поддържат автомобила.Все едно си вземал нещо карано в България и управяно в някой гараж. Така влизат повечето коли като след няколко кръпки и една бойчка са като чистак бърсак. Просто познавам някои от хората които ги "оправят" тук във Варна и..

Независимо мястото, марката и модела на колата гледай техникът ти найстина да е добър!

Подсети ме да спомена още един критерий. Аз всъщност СМЯТАМ да сменя колата след година-две... Тогава най-вероятно ще мога да си позволя нещо по-новичко от класата на Volvo S60, което е близо до перфектната за моите разбирания кола.

Тоест, сега търся кола, която да ми създава възможно най-малко грижи през идните 1-2 години, а не да се пенсионирам с нея .

Съответно вероятно е добра идея колата поне в някаква степен да "държи цена" през идните 1-2 години.

Пак поради тази причина съм склонен да се примиря с нещо по-евтино, вместо да правя сериозна инвестиция, която евентуално ще иска и допълнително "затягане" с идеята да изкара 10 години.

Редактирано 20 юни 200917 г. от loxs (преглед на промените)

Току-що се прибираме от Варна!Обиколили сме всички автокъщи, които са около Метро!При положение, че цените там са надути с около 1000лв. (ако не и повече) мисля, че спокойно ще се вместиш в сумата си!

Аз съм за това:

На такава съм била само пътник!

п.п.Поздравления loxs за поста!За първи път виждам толкова добре написан!Най ми допадна това:" Не съм състезател"-за съжаление 50% от шофьорите го "забравят"!

Същото мнение - сигурна, надеждна кола -в нея и да си дълъг ще се вместиш идеално

Единствен недостатък -консумативите и ремонта е скъпичък, защото е японска.Но пък не се троши често, ако караш разумно.

Много ми е интересно ако някой може да сравни Honda Civic и Rover 25. Основното предимство, което виждам на Роувър-а е, че за същите пари може да се купи доста по-нова кола.

Ето пример: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Съветът ми е от "Ровър" да бягаш като дявол от тамян -ремонта и резервните части гонят по цена френските и японските коли, но за сметка на това се чупят много по-често.

изискванията ти са покрити почти напълно - чисто нов автомобил за 2500 дорала

изискванията ти са покрити почти напълно - чисто нов автомобил за 2500 дорала

Мислиш ли, че е подходяща за двуметров индивид?

Volvo S60 са много добри наистина но не са ли малко извън диапазона

Мислиш ли, че е подходяща за двуметров индивид?

Той просто се шегува, това е абсолютно индийско недоразумение или най-малкото е на светлинни години от изискваията на автора на темата, коментирали сме го вече във форума

Volvo S60 са много добри наистина но не са ли малко извън диапазона

Да, доста извън диапазона са... затова ще почакам година-две и чак тогава ще си купувам такава.

Предлагам малък жип да си вземеш

Може да посетиш форумите на марките, които си си харесал и да видиш в съответните им раздели "Продава". Често там има много запазени коли, за които хората са се грижили. Разбира се не всички са така, но хубавото е, че можеш да прегледаш старите постове на съответния потребител, който я продава, и да добиеш някаква представа какъв е той като човек, което в голяма степен определя каква ще е и колата му. След като си се спрял на конкретен модел или марка и след като искаш колата да не ти създава грижи за 1-2 години и после да я смениш най-важното е конкретната кола, а не толкова марка, модел, година и т.н. Гледай колата да е запазена и поддържана. Ако нямаш нужните технически познания да разбереш тези неща по самата кола, можеш в голяма степен да ги разбереш по собственика й

Също така след като си набележиш няколко коли/модела виж слабите им места - всяка кола си ги има и те се известни - и при покупката виж в какво състояние са. Най-добре според мен е вече да са се счупили и да са оправени

От почти две години чета редовно форума на Алфа Ромео, защото карам такава кола в момента и просто си личи как някои от продаваните коли са поддържани с любов и като видиш, че собственикът разбира от коли, като видиш как през годините я е поддържал и се е грижил за нея ти става ясно, че няма да сбъркаш с тази кола. Това го давам само за пример - от описанията ти ми се струва, че няма да ти хареса Алфа Ромео Всеки си има вкус

Редактирано 22 юни 200917 г. от Styx (преглед на промените)

@Styx - Благодаря за добрия съвет. Определено ще го имам предвид.

След няколко дена четене, писане и разпитване на познати, май се обърках още повече . Вместо да стеснявам диапазона на моделите, аз май го разширявам

Поредно обобщение.

1. Реших, че определено ще си взема кола с 2 врати. Първо, защото моделите с две врати са по-евтини от четиривратите им съответствия и второ, защото искам по-компактна кола.

2. Определено ме убедихте да си взема нещо "по-луксозно", макар и по-старо. Това обаче няма да е Мерцедес, защото моделите, които мога да си позволя имат прекалено ретро-тузарско излъчване, което не ми допада.

3. Audi A3 е основният фаворит вече.

4. Доста сериозно гледам и "малките" BMW-та. При тях обаче ме притеснява фактът, че сякаш са с тенденцията да са малко по-ниски и не знам как ще се чувствам вътре. Бих се радвал ако някой направи сравнение между Audi A3 и "тройките" на BMW.

5. Тотално съм объркан що се отнася до японските автомобили. Знам съвсем малко. Например, че Mitsubishi е нещо като "по-евтино Ауди" (което ме устройва ако е вярно). Ето какви неща гледам сред японските коли. Бих се радвал на коментари:

Toyota Corolla - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Toyota Paseo - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Mazda Mx-3 - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details Това явно е доста рядка кола. Едва ли ще се случи да "срещна" такава когато обикалям, но я включвам тук, за да покажа, че дори и такива коли (които почти нямат задни седалки) ме устройват, ако са комфортни за шофьора.

Honda Civic - все още е сред фаворитите, макар че май вече повече клоня към Audi A3 заради комфорта.

Honda Accord - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Honda Prelude - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Nissan Almera - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Mitsubishi Colt - http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details

Основното, което ме интересува от всички изброени "японци" е дали сред тях има нещо съизмеримо с Audi A3 като комфорт (пак повтарям че двигатели и изпреварвания не ме интересуват) на по-ниска цена (или по-нова кола за същите пари). Тоест, склонен съм да жертвам кубически сантиметри откъм Audi A3.

Редактирано 22 юни 200917 г. от loxs (преглед на промените)

A3-то рулира както и да го погледна. Но си го вземи бензиново. Не че печките са лоши, но бензина си е бензин. Все пак ауди имат едни от най-добрите инжекционни системи.