Ние си помислихме че вече сте продали и колата а вие чак сега се сетихте да пишете !

Имаше ли глоби по пътя?

 

Вчера вечерта се прибрах!

Глоби из Европа-та нямах, но тук на българска земя олекнах с 50 лв.

Значи с човека, от когото взех колата отидохме в тяхните служби и ясно, каза на служителя , че ще се пребирам за България с тази кола!!!

Хубаво, обаче немският чиновник вместо да ми даде червените табели ми даде жълти, с които си имах проблеми!

Жълтите транзитни номера били само за територията на Германия и са забранени за страни членки на ЕС!

Аз за първи път се сбълсквам са такива неща и не знаех.Защо, обаче немецът ми даде жълти тарнзитни номера, след като знае, че България е членка на ЕС, НЕ знам?!

И добре, че не съм минал през Унгария, щото тази кола щеше да ми излезна златна...там глобата е по-скъпа от самата кола

Като влезнах в България, къде от преумора, къде от емоции пропуснах да си взема винетен стикер и на километър след митницата, като по поръчка ме чакаха полицаи - единия ми преобърна колата, а другия се заяде с мен.

За липса на винетен стикер ми глобата била до 300 лв, а за тези жълти номера искаше да ми взима книжката за период от 1-6 месеца.

Как да е съжали ме и ме пусна, но на църната маца, полицаите направо спряха движението, излезна по средата на пътя и с палката ми показа да отбия.

Винетен стикер си бях вече взел, но искаше да ми прави акт.Оправих се, като му благодарих за разбирането с 50 лв.

Та, такива неща...

Сега обясни на Емо Костов толкова ли е било страшно да минеш 2000 км по хубав и приятен път.И дали си толкова в преразход с глобите и бензина, както тук ти бяха писали! То за които ги е страх да карат, хората са измислили велосипеда, който е много разпространен в плевенския край! Добре дошъл. Аз си помислих след като се забави с отговорите си, че вече отново си в Германия, купил си друга кола и тръгваш за България! Честито.Поздрави и жената!

Да караш не е страшно, но за мен лично Емо има право да се притеснява, щото за 20г. като връщах лентата назад съм се качвал на кола 3-4 пъти.

Последния път, беше преди повече от 6г.

Карането не се забравя, но реакции,рутина и т.н. се добиват с практика.

На, който и да кажа ме обявява за герой и ми се чуди на акъла.

Викат ми, че трябва да съм имал голяма вътрешна сила да се грабна да минавам 2 000 км. без да имам някакъв опит с автомбил при това из чужди страни.

Просто благодаря на Господ, че се прибрах жив и здрав с  колата.

Да кажа на другите, че в Сърбия немската застраховка не важи и трябва отделно да се вземе, като струва 120 Евро.

Мен митнечарката ме съжали, но това не важи за всеки

Редактирано 16 януари 201412 г. от C.O.M.O.D.O (преглед на промените)

Жълтите транзитни номера били само за територията на Германия и са забранени за територията на ЕС!

Да не става дума за жълтите пет дневни номера ? Имаше някаква подробност за застраховката мисля за страни извън шенген (май).

Значи сме били прави за всичко..глоби,винетки, такси,гориво..златна ти е излязла колата.

Сметни и ни кажи колко ти излезе цялата работа.

250 Евро за гориво и 50 лв на полицая на църна маца

Браво на теб. А кажи и каква кола докара?

Да не става дума за жълтите пет дневни номера ? Имаше някаква подробност за застраховката мисля за страни извън шенген (май).

 

Ти явно си запознат, щото точно за същите номера става въпрос!

За тях дадох 120 Евро в Германия, а ТЮВ го плати човека.

Браво на теб. А кажи и каква кола докара?

Колата я подариха на жена ми - Фиат Брава 1.6 98г.

Нямаше начин, да не я докарам при това положение

Колата я подариха на жена ми - Фиат Брава 1.6 98г.

 

Нямаше начин, да не я докарам при това положение

Еее тогава тя да черпи!

Ти явно си запознат, щото точно за същите номера става въпрос!

За тях дадох 120 Евро в Германия, а ТЮВ го плати човека.

Колата я подариха на жена ми - Фиат Брава 1.6 98г.

Нямаше начин, да не я докарам при това положение

Навигация използвахте ли  или всичко по табели?