на 28 Януари 2016 г. at 18:01, nikolela написа:

Вярно си за опресняване на знанието. За камиона, предимство има във всички посоки.

Колкото до колата, въпреки че има знак за предимство, тя трябва да спре. Това означава, че знака не трябва да е там.  Това е от тип подвеждащи ситуации. Това има мръсна цел да се провалиш на изпита. Ако ще завива колата на дясно, тя има предимство и без този знак. Долният знак си е на мястото и оказва, че главната улица продължава на дясно. Просто знака за предимство на колата не му е там мястото. От страната на камиона трябва да има тези два знака, защото е на главен път и има предимство във всички посоки. Виждат се и триъгълни знаци на другите пътища, които навлизат във кръстовището. Там трябва да имат знак стоп.

Важно правило! Напускаш платното си! Равнозначно е с извършване на маневра.  При извършване на каквато и да е маневра, никога не си с предимство, освен ако не ти дава предимство знак, светофар или регулировчик.

Ето още един пост, пълен с неверни неща, който може да обърка някой новак.
 

преди 10 часа, nikolela написа:

Там се спазва правилото - предимство за най кратката маневра в самото  кръстовище.

А този бисер го бях пропуснал, ама то един ли е

 

Еййй, бе не е истина бе! Кво толкова има да се умува и в картинката с камиона!  Пътя с предимство е обозначен повече от очевадно т.е. абсолютно предимство имат единствено и само правещите десен завой от долното платно и правещите ляв завой от дясно платно! В случая се задейства правилото на десностоящият, а в случая камиона е такъв и е с предимство!

Редактирано 30 януари 201610 г. от Black Power (преглед на промените)

преди 21 часа, Black Power написа:

Еййй, бе не е истина бе! Кво толкова има да се умува и в картинката с камиона!  Пътя с предимство е обозначен повече от очевадно т.е. абсолютно предимство имат единствено и само правещите десен завой от долното платно и правещите ляв завой от дясно платно! В случая се задейства правилото на десностоящият, а в случая камиона е такъв и е с предимство!

Ходи го обясни това на тия дето си внушават че като видят  пред себе си  знак за предимство над всички останали  идат от пътя с  предимство, и имат такова независимо каква посока на движение ще предприемат. За тия хора определено не важат горецитираните правила заедно с правилника за прилагане на закона за движение по пътищата на РБ.

Да не говориме че във закона за движение на РБ никъде не е дефинирано ясно кога дадено превозно средство назлиза и кога се намира на път с предимство.

Редактирано 31 януари 201610 г. от КОЛЯ (преглед на промените)

Марш на проверовъчен... всички. 

 

преди 8 часа, ostavime написа:

Марш на проверовъчен... всички. 

 

 Хи, хи! Ти отивай на проверочен!

Като си опресниш познанията аз лично съм готов на дискусия!

Аз не разбирам следното - защо някои водачи на превозни средства си мислят че като имат знак за път с предимство над всички остнаили се намират на него след като тепърва им предстои да навлезнат в него.

Не разбираш, защото нямат култура на пътя,взеха по една мощна кола, неграмотни си купиха книшки, и вече те са на пътя и другите трябва да се съобразяват с тях.Не разбираш, защото , не са важни гумите, не е от значение техническата изправност на колата, важното е да реве аспуха, до дупка чалга, важна е тухлата, която слагат върху крака си на газта, колкото е по голяма токова по трудно си повдигаш крака.Ето прочети

19-годишният Иван Димитров загина в гонка след почерпка

Сподели

01.02.2016 16:09; Анелия Перчева; 12148; 4;

Снимка: Фейсбук

19-годишен от Белозем издъхна на място, след като се заби с БМВ в насип край пътя и се преобърна по таван. Трагедията се е разигра около 2 ч. днес до оризарната на селото. Разследващите работят по версия за нелегална гонка, организирана след почерпка в с. Чалъкови. Установено е, че загиналият Иван Димитров е бил там със своя връстник Деян Атанасов, който е карал втория автомобил.

Заради висока скорост двете возила са се блъснали странично, Димитров загубил контрол и излетял от платното. Атанасов е без наранявания. Именно той е подал сигнал на тел. 112. Впоследствие е привикан за разпит в полицията. Полицията в Раковски е иззела записи от камерите на оризарната.

"Взети са кръвни проби за алкохол от жертвата и другия водач. Очакваме да са положителни. Има информация, че двамата са пили ракия", коментира шефът на областната дирекция на МВР старши комисар Христо Разсолков.

Снимки: Анелия Перчева

В Белозем са потресени от нещастието. Според очевидци БМВ-то е било смачкано като консервна кутия и се наложило пожарникари да го режат, за да извадят Иван. Краката му стърчали отвън, а главата му била размазана от ламарините. Местните разказаха, че родителите на Димитров работели във ферма за гъски в Хасково. Самият той живеел при баба си. В момента не работел нищо.

След трагедията жителите на Белозем настояват полицията да вземе мерки за гонките, които се правели посреднощ по 5-километровата отсечка между Белозем и Чалъкови. Хората твърдят, че по нея се състезавали дори каруци. Преди 2 г. станала катастрофа между талиги, която по случайност се разминала без човешки жертви. Загинал само коня.

 

 

Редактирано 1 февруари 201610 г. от balki65 (преглед на промените)

на 27 януари 2016 г. at 9:07, algor написа:

Може да ти е смешно, но в такава ситуация водачите трябва да излязат от колите и да се разберат кой да мине първи.

пп. Това не е моя интерпретация, както се сещаш.

При тази ситуация докато останалите са вън да се уговарят кой след кой да мине ти можеш да проявиш хитрост и да минеш първи.

Да ползвам и аз темата и да попитам нещо, понеже по правилник смятам че знам как са нещата, но доста хора явно не са наясно и вече на няколко пъти за малко да се блъснем, та и тук да попитам, случайно да не би да съм се объркал. Значи ситуацията е както е на снимката - кръстовище с форма на кръст и ще завивам наляво, а под табелата за маслата има знак Стоп, както и за лявостоящите(където са колите на снимката) и все пак в България живеем и никъде на това кръстовище няма знак за главен път, но той се води ул. Христо Смирненски, както го пише на снимката...тааа завивам наляво, като изчаквам тези срещу мен, другите имат знаци СТОП, да но както казах - тези отдясно на мен(явно не виждат знака СТОП) и явно смятат, че понеже са ми дясностоящи и се засилват първи и за малко на няколко пъти да се ударим. Та хората от моята позиция са с предимство спрямо дясностоящите, нали ? 

Ако главният път си сменя посоката надясно (означено със съответен пътен знак) те са с предимство понеже им сечеш пътя. В другия случай както предполагам продължава направо, а двете странични имат знак стоп. Това че на десните (под климатика) е откраднат не им дава предимство. Затова знаците за такова се правят различни - стоп, обратен триъгълник и ромб. За да може и от обратната страна да се сетят кой е с предимство. Така или иначе на кръстовище трябва да се огледат.

От позицията, от която ще завивам е направо главният път - да, макар поне на това кръстовище да няма знак, че е така. Ето и отляво - отдясно какво се вижда и си ги има СТОПОВЕТЕ, само да има кой да спира на тях...

Имат си стопове - да спират. Какво не им е ясно? При това е стоп а не триъгълник - спирането е задължително.

Да допълня че редът се определя съгласно Регулировчик > Светофар > Знаци > Маркировка > Дясностоящ.

Редактирано 20 април 20197 г. от Филипов (преглед на промените)

преди 5 часа, Филипов написа:

Имат си стопове - да спират. Какво не им е ясно? При това е стоп а не триъгълник - спирането е задължително.

Да допълня че редът се определя съгласно Регулировчик > Светофар > Знаци > Маркировка > Дясностоящ.

Само не разбрах , какъв е този тръгълник

преди 7 часа, Филипов написа:

Ако главният път си сменя посоката надясно (означено със съответен пътен знак) те са с предимство понеже им сечеш пътя. В другия случай както предполагам продължава направо, а двете странични имат знак стоп. Това че на десните (под климатика) е откраднат не им дава предимство. Затова знаците за такова се правят различни - стоп, обратен триъгълник и ромб. За да може и от обратната страна да се сетят кой е с предимство. Така или иначе на кръстовище трябва да се огледат.

Що не вземете да препочетете правилника,а не да пишете свободно съчинеие , колкото да се намирате във форума,ако има знак, че пътя с премство завива на дясно, си с предимство защото те имат знак стоп. Където колелетата трябва да са в покой, ако продължава направо и двете страни имат знак стоп и трябва да изчакат. Обратен триъглник бил, аз знам само един обратен труъгълник, всеки знак има име и номер, триъгълника знак N1, пресичане на път с предимство, книжката я взех 1984г , инструктора ни побъкваше за табели 141 и 142. то затова има толкова ПТПа ,ако караме по формата на табелите.И автора , кара, но по форуми пита ,кой бил с предиство, тапията ,как я взе ,като нямаш елементарни знания.научи закона и няма да си не ук.

преди 37 минути, balki65 написа:

Само не разбрах , какъв е този тръгълник

И да добавя от маркировката не зависи ,кой е с предимство дясно стоящият е с предимство,какъв правиник сте , чели, но слаба ракия

на 20 Април 2019 г. в 22:06, balki65 написа:

Само не разбрах , какъв е този тръгълник

Пътни знаци относно предимството - група "Б"

Чл. 45. (1) Пътните знаци относно предимството определят реда за преминаване на пътните превозни средства през кръстовища и стеснени участъци от пътя.

(2) Пътните знаци относно предимството имат следните изображения и наименования:

Б1 Пропусни движещите се по пътя с предимство!

Б2 Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!

(3) Пътен знак Б1 има формата на равностранен триъгълник, една от страните на който е разположена хоризонтално, а срещуположният й връх - вертикално под нея. Фонът на знака е бял, а граничната ивица - червена. Върху знака не се поставят надписи и символи.

(4) Пътен знак Б2 има формата на правилен осмоъгълник. Фонът на знака е червен, а символът "STOP" и граничната линия са бели.

Редактирано 23 април 20197 г. от Филипов (преглед на промените)

 

на 20.04.2019 г. в 15:04, Филипов написа:

Затова знаците за такова се правят различни - стоп, обратен триъгълник и ромб. За да може и от обратната страна да се сетят кой е с предимство.

Благодаря, защото щом сме го учили, трябва долу горе да го знаем.Не знаех, че вече е с Б отпред ,преди беше знакN1, но значението е същото,Не разбрах, защо трябва да гледаш, знаците от обратната страна , за да разбера, кой е с предимство, не стига ли да гледаш знаците,кото са на твоето платно,и да разбереш ,кой е с предимство. Като се знае значението на знака,не нужно да гледаш формата му,то и в правилника никъде не е написано такова обеснение.Доста се обърках във Вашите заключения, по какъв начин маркировка вияе за предмство пред дясностоящия, каква маркировка трябва да имаш,че да не пропуснеш дясностоящия. 

на 20.04.2019 г. в 15:04, Филипов написа:

. Затова знаците за такова се правят различни - стоп, обратен триъгълник и ромб. За да може и от обратната страна да се сетят кой е с предимство.

 

Редактирано 28 април 20197 г. от Филипов
Премахване на голямо празно пространство. (преглед на промените)