преди 9 минути, simtech написа:

Тихо детски глас да не чувам. Карай си скърцащите пластмаси и ръждясалите след 3 години прагове.

3 години...при Джетата след 3 години ли ръждясаха? Щото аз карам вече седмата година и ни накладки съм сменял, ни дискове, ни дори една крушка ей така за кадем да ми изгори. Да не говорим за акумулатора. На практика за 6 години нищо не е подменяно ни гаранционно, ни извън гаранционно. Дори консумативи като съединител, спирачки, крушки. 

 

И между другото, едва миналата есен си взех една чистачка на Бош, но се оказа по-зле от оригиналните и ме дразни много често със замазвания, въпреки че мина само една зима.

Редактирано 25 юли 20178 г. от bildera_ (преглед на промените)

преди 7 минути, _слънце_ написа:

Има, но ти не можеш да си я позволиш.

Ти на мен не можеш да ми кажеш аз какво мога да си позвля и какво не. Скрий се.

преди 6 минути, Пaчo написа:

Ако искаш гаранция за качество, първо разпитай за сервиз, не ходи в най-евтиния или в най-близкия.

Аз да не съм полицай, следовател, прокурор? Да питам, да разпитвам, да издирвам?
Защо изборът на сервиз трябва да е като ходене по тънък лед?

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)

преди 6 минути, simtech написа:

Ти на мен не можеш да ми кажеш аз какво мога да си позвля и какво не. Скрий се.

Мога и още как. Ето виждаш ли- правя го. 

преди 9 минути, simtech написа:

Защо изборът на сервиз трябва да е като ходене по тънък лед?

И ходене на доктор е така, макар да е пълно с регулации при тях. Н еодобрявам, но смятам, че другото е по-лошо.

преди 11 минути, bildera_ написа:

 Щото аз карам вече седмата година и ни накладки съм сменял, ни дискове, ни дори една крушка ей така за кадем да ми изгори. Да не говорим за акумулатора. На практика за 6 години нищо не е подменяно ни гаранционно, ни извън гаранционно. Дори консумативи като съединител, спирачки, крушки. 

 

Ти си много зле бе. За 7 години щях да мина 80 хиляди километра и щях да сменя накладки поне 2 пъти.

преди 10 минути, _слънце_ написа:

Мога и още как. Ето виждаш ли- правя го. 

Няколко пъти съм си патил от сервизи. И не е въпроса с това дали не мога да си го позволя. Аз им казвам "Вижте всичко, каквото не е наред. Искам да ми кажете и да ми кажете колко ще ми струва да го направите" И в сервиза автоматично си мислят, че съм будала и се опитват да ме натоварват с разходи. На мен ми писна.
И аз имам сервиз, но не лъжа хората и държа на качество.
Ти може да не си реставратор, но не си и много умен. Един от малкото майстори, които познавам и е кадърен  кара  Пасат  Б2 и не иска да го сменя. Звярът няма чупене. А ако ти дам достатъчно пари, не основен ремонт ами и френска ще ми направиш.
Само се чудя ако такива келешлъци излизаха от казармата..явно...

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)

Има много некадърни автомонтьори, дето ще ти вземат парите.Примерно като ми кажат, ходи при комшията Гошо

преди 6 минути, simtech написа:

Ти си много зле бе. За 7 години щях да мина 80 хиляди километра и щях да сменя накладки поне 2 пъти.

Толкова ти е и карането. Аз от табелите на града не излизам и въпреки всичко, има още много хляб в накладките. Вярно, ако съдиш по Фолксваген и китайските части, не 2, а 12 пъти ще смениш накладки. Нали това ти казваме  Иначе на предната Фиеста братчеда и смени накладки на 80 000 км някъде. При моята има още доста хляб, но аз карам умно, не като голфаджия. 

 

Да си земе едно колело балканче тоя кадърния- то хептен няма чупене. В кой век живеете бе?

преди 10 минути, simtech написа:

Няколко пъти съм си патил от сервизи. И не е въпроса с това дали не мога да си го позволя. Аз им казвам "Вижте всичко, каквото не е наред. Искам да ми кажете и да ми кажете колко ще ми струва да го направите" И в сервиза автоматично си мислят, че съм будала и се опитват да ме натоварват с разходи. На мен ми писна.
И аз имам сервиз, но не лъжа хората и държа на качество.

Ами така си е, навремето всеки каквото завършил и учил, това и работи. Днес навсякъде шуробаджинащина. Какво искаш? Ей и за това ходя само в специализиран сервиз, дори за смяна на консумативи. Може да давам повече пари, но това са хората, които се занимават всеки ден с коли като моята!

Редактирано 25 юли 20178 г. от bildera_ (преглед на промените)

преди 9 минути, bildera_ написа:

Толкова ти е и карането. Аз от табелите на града не излизам и въпреки всичко, има още много хляб в накладките. Вярно, ако съдиш по Фолксваген и китайските части, не 2, а 12 пъти ще смениш накладки. Нали това ти казваме... Иначе на предната Фиеста братчеда и смени накладки на 80 000 км някъде. При моята има още доста хляб, но аз карам умно, не като голфаджия. 

Накладки се сменят като свършат. Кога ще свършат зависи от това колко караш и колко спираш. Ако си достатъчно глупав, ще усетиш че са свършили когато почне да стърже на желязо и ти повреди спирачните дискове. Аз накладки не сменям на километри, а на износване. Когато остане по-малко от 1/4 оригиналната дебелина подменям. Нищо, че има още материал. Защото не въртя цигании като теб. А маслото пробвал ли си да го сменяш един път на 80 хиляди? Ще икономисаш още малко ....

преди 8 минути, _слънце_ написа:

Да си земе едно колело балканче тоя кадърния- то хептен няма чупене. В кой век живеете бе?

Във века, в който ми писна от боклуци. От коли, които дори почнаха да ги правят с пластмасови двигатели.. От пластмасови зъбчатки, задръстващи се тъпо сложени филтри-мрежички, заради които се задира разпределителния вал. И подобни глупости като датчици, които все дефектират и един струва по 300лв.
Аз искам да карам и предпочитам да си претапицирам тавана, отколкото да си правя основен ремонт на двигателя за хиляди левове, заради фабрични недомислици, понеже в колите след 2000 година яко ги е ударила икономията.
След 2000 година колите не се правят от инженери, а от икономисти и счетоводители.

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)

преди 7 минути, simtech написа:

Накладки се сменят като свършат. Кога ще свършат зависи от това колко караш и колко спираш. Ако си достатъчно глупав, ще усетиш че са свършили когато почне да стърже на желязо и ти повреди спирачните дискове. Аз накладки не сменям на километри, а на износване. Когато остане по-малко от 1/4 оригиналната дебелина подменям. Нищо, че има още материал. Защото не въртя цигании като теб. А маслото пробвал ли си да го сменяш един път на 80 хиляди? Ще икономисаш още малко ....

Аз накладките си ги следя всеки път - два пъти при смяна на гумите  и веднъж при обслужване в сервиза, макар че там разчитам на сервизните работници да ми кажат, има ли накладки или не. Нали се сещаш, че ако са мошеници, в техен интерес е да ми кажат, че няма накладки и да ми ги сменят?  Иначе аз рядко натискам спирачки в града и то едва в крайната фаза на спиране. Знам много хора, които буквално карат газ-спирачка и то много ненужно. Освен това лятото и не само, ползвам климатик, който допълнително забавя ускорението при спиране. Това и пази накладки, освен че и икономисва гориво. 

преди 6 минути, bildera_ написа:

Аз накладките си ги следя всеки път - два пъти при смяна на гумите  и веднъж при обслужване в сервиза, макар че там разчитам на сервизните работници да ми кажат, има ли накладки или не. Нали се сещаш, че ако са мошеници, в техен интерес е да ми кажат, че няма накладки и да ми ги сменят?  Иначе аз рядко натискам спирачки в града и то едва в крайната фаза на спиране. Знам много хора, които буквално карат газ-спирачка и то много ненужно. Освен това лятото и не само, ползвам климатик, който допълнително забавя ускорението при спиране. Това и пази накладки, освен че и икономисва гориво. 

Ясно. Поредният човек с мизерно мислене и душичка. А пробва ли да си сложиш тапа на дупето и периодично да я махаш. От реактивната струя може да ускориш недъгавата фиеста още малко. Ще икономисаш още 0,0000005 литра гориво на 1 милион километра.
Аз спирачки ползвам като ми трябват. Те са там да се ползват. А ти икономисвай от каквото искаш.
А в сервиза нямат интерес да ти кажат, че накладките са свършили. Защото като надерат дисковете ще те изръсят и за нови дискове.

преди 12 минути, simtech написа:

След 2000 година колите не се правят от инженери, а от икономисти и счетоводители.

Тук си в най-голямата си заблуда. Точно преди 2000 година колите се правеха от икономисти - Golf3, Astra 1, Escort, Mercedes  всякакви ръждясващи класи...

преди 14 минути, bildera_ написа:

Ей и за това ходя само в специализиран сервиз, дори за смяна на консумативи. Може да давам повече пари, но това са хората, които се занимават всеки ден с коли като моята!

Ходи в специализиран сервиз. Отвори форумите и чети теми от това как на хората са им счупили колите в официалните сервизи. Аз консумативите си ги сменям у нас. Става лесно.

преди 6 минути, bildera_ написа:

Тук си в най-голямата си заблуда. Точно преди 2000 година колите се правеха от икономисти - Golf3, Astra 1, Escort, Mercedes  всякакви ръждясващи класи...

Опитай пак. Голф2, Пасат Б2/Б3 и първите Б4... На Голф3 двигателите бяха едни от най-здравите. Може да ръждясват днес, но това е 25 години по-късно. А двигателите железни. А не да ти замине пластмасова зъбчатка и да ти умре двигателя.

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)

преди 7 минути, simtech написа:

Аз спирачки ползвам като ми трябват. Те са там да се ползват. А ти икономисвай от каквото искаш.

Ти ги ползваш, щото си много калпав шофьор. А питаш ли се, тия дето возиш, приятно ли им е да забиват нос към предното стъкло от калпавото ти шофиране тип газ-спирачка? Нервак.

Еее Симка... и мен бая работи ме дразнят в новите коли, ама няма чалъм да се живее в миналото.Пък няма и смисъл.

преди 5 минути, bildera_ написа:

Ти ги ползваш, щото си много калпав шофьор. А питаш ли се, тия дето возиш, приятно ли им е да забиват нос към предното стъкло от калпавото ти шофиране тип газ-спирачка? Нервак.

Ще карам както си искам. Охлюви като теб, които правят колони сте ми ясни.

преди 7 минути, simtech написа:

Ходи в специализиран сервиз. Отвори форумите и чети теми от това как на хората са им счупили колите в официалните сервизи. Аз консумативите си ги сменям у нас. Става лесно.

Да, ти затова си и на това клошарско дередже - все четеш лигльовци по форумите. 

преди 6 минути, _слънце_ написа:

Еее Симка... и мен бая работи ме дразнят в новите коли, ама няма чалъм да се живее в миналото.Пък няма и смисъл.

Ще живея както си искам. Новите коли са боклучави. Не може да имаш кола с верига, а да я сменяш като консуматив..като ангренаж и пак да се чупи обтегач и да мели двигател. На фиеста 1.3 от 88-ма година с верига все още нищо й няма на веригата и пали и върви.
ЗАЩО? Защото е по-качествено направена.

преди 6 минути, simtech написа:

Ще карам както си искам. Охлюви като теб, които правят колони сте ми ясни.

Ще караш, каквито са правилата, а не както си искаш. А охлювите щом са ти ясни...оди ги паси, белким изкараш някой лъв за накладки

 

преди 7 минути, bildera_ написа:

Да, ти затова си и на това клошарско дередже - все четеш лигльовци по форумите. 

Аз не съм клошар, просто не съм с 2 леви ръце като теб?

преди 6 минути, simtech написа:

Ще живея както си искам. Новите коли са боклучави. Не може да имаш кола с верига, а да я сменяш като консуматив..като ангренаж и пак да се чупи обтегач и да мели двигател. На фиеста 1.3 от 88-ма година с верига все още нищо й няма на веригата и пали и върви.
ЗАЩО? Защото е по-качествено направена.

Да, да... и кади повече от КЦМ-то. 

преди 10 минути, bildera_ написа:

Ще караш, каквито са правилата, а не както си искаш. А охлювите щом са ти ясни...оди ги паси, белким изкараш някой лъв за накладки

За такива като теб имам един винкел под пасажерската седалка отпред! Ще карам както ми е кеф. Газ-спирачка не е забранено.
Но не, аз не карам така. Просто ти си един дразнител.
Пиша си аз каква кола на старо да си вземе момчето, за да кара повече, отколкото ремонтира.
А вие се изредихте да плюете.

преди 9 минути, _слънце_ написа:

Да, да... и кади повече от КЦМ-то. 

Кади, но върви, нали? Искаш ли да ти кажа..качвам се в нова дачия и съм потресен. Спрямо моя пасат вози като каруца, а пластмасите й целите скърцат. Няма изолация на вратите, тънки са като лист картон и в купето е шумно. А моят двигател почти не се чува как работи и си карам и се чува само шума на гумите, ако е отворен прозореца. Ако е затворен - тишина...
Кажи ми сега...какъв ми е стимула да си купя нова...дачия или фиеста? Да карам картонена кола?
Оня ден един с Ауди от 2005 реве...1000лв смяна на маслото на автоматика и още някакъв ремонт..Другия вика..купих си кола..ся съединител трябва да сменям..ама много скъпо бе...той демпферния 800лв.
Третия вика..гърми ми турбината..Някакви грешки клапани работи..

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)

преди 21 минути, simtech написа:

От коли, които дори почнаха да ги правят с пластмасови двигатели..

Ти остави, ми вече ги лепят с лепило. Честна дума не се подигравам.

преди 7 минути, Пaчo написа:

Ти остави, ми вече ги лепят с лепило. Честна дума не се подигравам.

Знам. Да спестят при новите двигатели съм чувал, че при едни няма гарнитура на главата. Правили сглобката плътна, за да си я спестят.
Има едни нови 3 цилиндрови въшки и подобни, които двигателите им едвам си изживяват гаранцията. Аз такива трагедии не искам да карам.

Редактирано 25 юли 20178 г. от Гост (преглед на промените)