Искам, да попитам,добре ли е с 4-клапанови цилиндри Има ли разлика между дву клапанови от Четери клапанови 

А да си кажеш модела на МПС, двигател и вида на горивото?

Марката си има форум, разгледай там. Важното е как се регулират хлабините на клапаните и на какъв пробег. 

Ford Fiesta-1.25 Duratec (82 Hp) 2012г-произведена Бензин е 

 

Тука ли си

преди 28 минути, Метката Чолаков написа:

Ford Fiesta-1.25 Duratec (82 Hp) 2012г-произведена Бензин е 

 

Тука ли си

Няма такъв мотор с 2 клапана на цилиндър много отдавна. Всичко е 4 клапана и моторът е добър. Аз съм с 1.4  - 96 коня, 2011 произведен. Тоя мотор, дето поакзваш, е наследник на 1.25 75 к.с. от предната генерация Фиеста, какъвто карах 5 години. Моторът няма проблеми, но е по-слабата версия с по-нисък въртящ момент.  Карал съм и тая Фиеста с 82 коня - една тестова на Мото Пфое през 2009 година. Впечатленията ми са, че е по-добре да се вземе по-мощния мотор  Но това е винаги така. 

 

А тая информация дето показваш, че моторът е 2012 година, не е вярна. Моторът се куплира с колата още при излзиането и на пазара през 2008 година, а както казах, това е наследник на предния 1.25 литров мотор със 75 к.с.

преди 32 минути, Филипов написа:

А да си кажеш модела на МПС, двигател и вида на горивото?

Ти поиска точни данни и човекът ти ги даде.

Да видим сега с какво ще си полезен.

преди 1 час, Метката Чолаков написа:

Тука ли си

Отвлякох го.