Здравейте колеги,

извинявам се за дългото забявяне, просто имах доста проблеми вкъщи, колата се счупи 2 пъти, единия път на морето, другият път в София....

В крайна сметка успях да го позавърша проекта с малко козметични корекции които трябва да направя.

Много съм доволен от резултата и по-нататък съм решил  да направя същото нещо но от МДФ, до колкото знам то е най-добрият вариант. Взех говорителя Hertz ES 200.5. За този обем резултата е много добър. 

Реших да преместя тръбата отпред понеже, като беше срещу говорителя като се усили повече се чува едно завихряне/ леко дрънчене  или нещо такова, не знам как точно да го нарека, но е от тръбата. След като го преместих отпред и скъсих малко тръбава се получи доста по-добре и мн рядко се чува само при много басови песни (които рядко се слушат) . Мислех си дали ако не е малко по голям диаметъра на тръбата няма да изчезне изцяло това?

Да предполагам ще ме критикувате за външният вид и аз не съм много доволен, но за сега това е beta версия..  

От къде купувате (близо до София) подходящи плоскости за бас каси?

Поздрави и благодаря за помощта на всички!  

 

 

преди 29 минути, Julian Burkovski написа:

Мислех си дали ако не е малко по голям диаметъра на тръбата няма да изчезне изцяло това?

За да има ефект,диаметъра на тръбата за бас рефлекс,трябва да е една трета от диаметъра на говорителя.В твоя случай се вижда че е доста по малък.Можеш да коригираш положението,с добавяне на втори басрефлектор със същия диаметър.

преди 1 час, Димитър 59 написа:

За да има ефект,диаметъра на тръбата за бас рефлекс,трябва да е една трета от диаметъра на говорителя.В твоя случай се вижда че е доста по малък.Можеш да коригираш положението,с добавяне на втори басрефлектор със същия диаметър.

Благодаря Митко! 

А къде да го сложа от лявата страна, срещу говорителя, или отгоре в дясно?

Ако е по-добре според теб, мога и да сложа по-голям диаметър пак на същото място?

Сложи го долу в ляво на сегашния симетрично и ще е добре.

 

https://a-audio.net/басрефлекс-75x-210/

на 16.09.2020 г. в 15:49, Димитър 59 написа:

Сложи го долу в ляво на сегашния симетрично и ще е добре.

Така направих, много благодаря! Определено има голяма рязлика, много рядко се чува тази вибрация вече. Удължих и двете тръби, сега са почти до края по дължината на касата, сякаш стана по-дълготраен баса и повече ми харесва.

Наложи се да сложа нова лицева дъска за говорителя, тъй като старата толкова здраво е захванало това лепило, че дори с чука и отвертка не успях да я премахна. Стана още по-грозно ама хич не ми е приоритет това, тамън няма да я заглеждат за кражба...

Сложих и вата отдолу, не усетих голяма разлика.

 

Сега имам следният проблем.

 

От преди доста време ми дава ядове усилвателя и не мога да хвана къде е проблема.

Понякога удря силно баса, след това удря слабо, после пак силно и се редува така. Понякога го прави като е слушано повече време музика, а друг път когато е на студено колата. Преди време натисках и мърдах копчето за кросоувъра и пръсках с контактен спрей и сякаш се оправи, но до сега...

Не е от радиото, защото пробвах  и с друго радио и пак го прави. Не е от кабелите, защото ги проверих всичките. Минуса е дебел и хванат за купето. Не е и от говорителя, защото и с друг 12 инчов говорител пак го прави.

Мога да снимам усилвателя отворен ако така се разбира нещо..

Бихте ли ми препоръчали сервиз в региона София- Перник където мога да го занеса? Чел съм само лоши отзиви за "Бушона", а други не знам.

Поздрави!

А +сът как е? Явно не му стига точец, или акумулаторът ти си отива. Имаш ли от ония амнайсет Фарада кондери?

Когато решиш да сменяш кутията, знай че най-добър резултат се получава от две слепени плоскости. Примерно ако 2 см е ОК за дебелината - 1 см брезов шперплат и 1sм MDF.