Премини към съдържанието
Форумът в приложение

По-лесно сърфиране. Научи повече.

Kaldata.com - Форуми

Приложение на форума на цял екран с push известия, значки и други.

За да инсталирате това приложение на iOS и iPadOS
  1. Докоснете Иконата за споделяне в Safari
  2. Превъртете менюто и докоснете Добавяне към началния екран.
  3. Докоснете Добавяне в горния десен ъгъл.
За да инсталирате това приложение на Android
  1. Докоснете менюто с 3 точки (⋮) в горния десен ъгъл на браузъра.
  2. Докоснете Добавяне към началния екран или Инсталиране на приложение.
  3. Потвърдете, като докоснете Инсталиране.

Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

 

Градска кола за малко пари

Featured Replies

преди 21 минути, JKirilov написа:

Дюзите са по 100-150 лева, но не казвам, че са евтини. Аз също съм за бензин, без турбо, та да огледа всички бензинови дупнишки съкровища!

Дюзите нови са по 700+лв за брой ,а втора ръка, както ги намери човек, обаче с тях гаранция няма, дали ще работят, и ако работят, то колко време ще е. Днес замине една, след известно време друга . . . а парите за труд в сервиза си вървят и то не малко, както и се губи време, а човек си хаби нервите. Затова се прави всичко наведнъж, който има пари купува нови, който няма рециклира старите (желателно всичките) и забравя за тоя проблем. Да се кара с неизправни дюзи също е силно нежелателно, защото буквално прогаря буталата и тогава целия двигател може да иде на боклука. 

И все пак ако вземете дизел, признаците за проблем в дюзите са, играещи обороти на свободен ход, когато двигателя е студен, трудно палене, загуба на мощност, увеличен разход на гориво, поява на по-гъст черен дум от ауспуха, и други. 
При атмо бензина с класически многоточков инжекцион дюзите са далеч по-евтини, по-рядко създават проблеми, защото не са изложени на такива силни натоварвания, както при двигателите с директно впръскване. При двигателите с директно впръскване дюзите са директно в цилиндрите, което значи, че се изработват от високоустойчиви материали, което е причина за по-високата им цена, защото са изложени пряко на, високите температури, високото налягане и продуктите от изгарянето ги замърсяват. От всички тия фактори идва по-малкия ресурс, по-честите проблеми, по-скъпата цена на самите дюзи и по-скъпите ремонти при двигателите с директно впръскване. 
Поради гореизброените причини най-евтиния за поддръжка вариант е прост атмо бензин, без директно впръскване, без турбини, без вариатори на газарозпределението и подобни потенциално слаби и скъпи за ремонт звена, особено при автомобил на 15+ години. 

преди 4 минути, JKirilov написа:

Е да де, но както ясно се вижда втора употреба. Новите са много по-скъпи. 

  • 1 година по-късно...

Добре де Снеже, имаш МЪШ, за какво ти е тоя МЪШ , като той не може да ти намери една малка градска кола, а ти сама трябва да се бъхтиш по форумите? 

 

Никога не съм разбирал жените и тяхната логика.

Добавете отговор

Можете да публикувате отговор сега и да се регистрирате по-късно. Ако имате регистрация, влезте в профила си за да публикувате от него.

Гост
Публикацията ви съдържа термини, които не допускаме! Моля, редактирайте съдържанието си и премахнете подчертаните думи по-долу. Ако замените букви от думата със звездички или друго, за да заобиколите това предупреждение, профилът ви ще бъде блокиран и наказан!
Напишете отговор в тази тема...

Разглеждащи това в момента 0

  • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

Дарение

  • Подкрепи съществуването на форума - направи дарение
    25%
    Дарени 252.69 EUR от нужните 1,000.00 EUR

Бюлетин

Получавайте известие, когато има важна промяна или новина свързана с форума.

Профил

Навигация

Търсене

Търсене

Конфигуриране на push известия в браузъра

Chrome (Android)
  1. Докоснете иконата на катинар до адресната лента.
  2. Докоснете Разрешения → Известия.
  3. Променете предпочитанията си.
Chrome (Desktop)
  1. Кликнете върху иконата на катинар в адресната лента.
  2. Изберете Настройки на сайта.
  3. Намерете Известия и коригирайте предпочитанията си.