Вторият етап на ракета SpaceX Falcon 9, изстрелян от Флорида през 2015 г. за разполагане на климатичната обсерватория в дълбокия космос, следва "хаотична" орбита и сега е на курс на сблъсък с Луната, след като прекара близо седем години в космоса.

След като завърши продължително изгаряне на горивото на двигателите си и изпрати климатичната обсерватория на NOAA в дълбокия космос по пътя към точката на Лагранж - гравитационно неутрална позиция четири пъти по-далеч от Луната и в пряка линия със Слънцето - вторият етап на ракетата застана на дрейф.

На този етап той беше твърде далеч и няма достатъчно гориво, за да се върне в земната атмосфера, но „липсваше му кинетичната енергия, необходима за избягване на гравитацията на системата Земя-Луна“, обясни метеорологът Ерик Бергер в скорошна публикация на Ars Technica „Така че е в малко хаотична орбита от февруари 2015 г.“, добави Бергер. Космическите наблюдатели смятат, че ракетата - около четири метрични тона "космически боклук" - е на път да се пресече траекторията си с Луната със скорост от около 2,58 км/сек в рамките на няколко седмици.

Бил Грей, който пише софтуер за проследяване на близки до Земята обекти, астероиди, малки планети и комети, каза, че горният етап на Falcon 9 най-вероятно ще удари противоположната страна на Луната, близо до екватора, на 4 март. Анализаторът на данни каза в неотдавнашна публикация в блога, че обектът "направи близък лунен полет на 5 януари, но ударът ще се случи на 4 март". „Това е първият непреднамерен случай на космически боклук, удрящ Луната, за който знам“, добави Грей. Точната точка, в която ще удари ракетата, остава неясна поради непредсказуемия ефект на слънчевата светлина, която „бута“ ракетата и „неяснотата при измерването на периодите на въртене“, което може леко да промени орбитата й. Джонатан Макдауъл, астрофизик от Харвардския университет, пише, че ударът ще се случи на 4 март, но „не е голяма работа“. Въпреки това, космическите ентусиасти смятат, че въздействието на удара с повърхността може да предостави ценни данни. Бергер вярва, че събитието ще позволи наблюдение на подземен материал, изхвърлен от ракетната атака, докато Грей казва, че „се радва на лунния удар“. „Вече знаем какво се случва, когато боклукът удари Земята; няма какво да се научи от това", каза той.

Нищо няма да се случи, ще сработи защитната система на Луната а нас ще ни излъжат, че поради еди-какви си причини траекторията се е отклонила.

Може да я приближи много към нас. Язък за силния телескоп, сега ще трябва да гледам мацки през три квартала!

Не виждам какъв е проблема, един космически боклук по-малко в орбита близка до земната, единствено за което може да се съжалява е, че на обратната страна няма как да се наблюдава събитието от астрономите, единствено май китайците имаха станция на орбита до Луната евентуално те да могат да го заснемат.

Знчи на 4март, няма да правя нищо друго, ще наблюдавам ,какво ще стане и ще ви кажа

преди 16 часа, ined написа:

Не виждам какъв е проблема, един космически боклук по-малко в орбита близка до земната, единствено за което може да се съжалява е, че на обратната страна няма как да се наблюдава събитието от астрономите, единствено май китайците имаха станция на орбита до Луната евентуално те да могат да го заснемат.

Китайците имат и на повърността на обратната страна наблюдателна станция. 

преди 9 часа, nikolaustirol написа:

Китайците имат и на повърността на обратната страна наблюдателна станция. 

Знам я

Обратно предстартово броене за тестов полет 3. В този момент вече се обезвъдушават и темперират проводите за гориво на двете степени. Първо ще започне пълненето на самия кораб (горната степен). Малко след началото на това, се започва пълненето на първата степен "ускорителя"

Ето и официалния стрийм на SpaceX

Предстои да разберем дали ще има старт или ще се получи някъде фал и ще се отложи.

Времевите прозорци са днес, утре и вдругиден... и един резервен на 18 март.

Това е тестов полет на напълно революционен космически кораб - трети летателен тест подред. Планът на полета е изключително амбициозен, както и поставените цели. Предстои да разберем сслед старта колко и кое от тази програма ще се осъществи както е планирано.

По план двете степени ще се приземят във вода, макар че на по-късен етап ще се тества "улавянето" на ускорителя във въздуха - нещо, което на пръв поглед изглежда напълно безумна идея.

В горната степен (самия кораб СТАРШИП ) по план след 2 години трябва да летят космонавти до луната, да се приземят там, да оставят товари, както и да излетят обратно до бъдещата лунна станция, на път за земята. Това тепърва ще се оттренира и тества, като преди това СТАРШИП трябва да покаже на света че е възможно корабът да се зарежда с гориво от друг кораб на орбита, който ще изпълнява ролята на горивостанция за зареждане. Част от този план е сегашния тест, който по план включва прехвърляне на гориво в космоса, от един резервоар в друг, което принципно е изключително сложна задача, предвид че течните фази на метана и кислорода се държат различно сред безтегловност и управлението на това е изключително сложна задача, която тепърва ще се тества за първи път сред космическата наука.

Другите две ( от трите) основни теста на СТАРШИП са тест за отваряне и затваряне на товарен люк в космоса, с което са свързани мисиите за новите по-големи версии на спътниците СТАРЛИНК, които не се побират във ФАЛКОН9.

И последната - стартирането на двигател РАПТОР сред космическото пространство  - което също е сложна инженерна задача за това летателно огромно тяло.

Накрая ще се тества как СТАРШИП се връща отново на земята - дали ще свършат работа управлението чрез "крилца" и керамичните защитни плочки.

Повечето от тия планове са напълно революционни никога досега не са били реализирани от никоя държава или организация.