Премини към съдържанието
Форумът в приложение

По-лесно сърфиране. Научи повече.

Kaldata.com - Форуми

Приложение на форума на цял екран с push известия, значки и други.

За да инсталирате това приложение на iOS и iPadOS
  1. Докоснете Иконата за споделяне в Safari
  2. Превъртете менюто и докоснете Добавяне към началния екран.
  3. Докоснете Добавяне в горния десен ъгъл.
За да инсталирате това приложение на Android
  1. Докоснете менюто с 3 точки (⋮) в горния десен ъгъл на браузъра.
  2. Докоснете Добавяне към началния екран или Инсталиране на приложение.
  3. Потвърдете, като докоснете Инсталиране.

Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

 

кои са електрическите мотори с най-дълъг пробег в България ? а в Европа ? А в Азия ?

Featured Replies

преди 1 час, Dalaidido Lama написа:

 1. СПОР НЯМА !!! 
2. електрическото ме кефи ЗАЩОТО Е БЕЗШУМНО и няма почти нищо за обслужване 
3. а темата е ОТ КЪДЕ В БЪЛхАРИЯ или как от извън Бълхария мотор с голям RANGE (пробег) ?

Чак пък безшумна и да няма обслужване, това не е вярно. И тя си има окачване, гуми, електроника и прочие.

В Китай електрическите автомобили презареждат за по.малко от пет минути. Например такситата имат гаражи в който влизат когато батерията падне на 20%, там робот сваля изтощената батерия и поставя заредена. В градовете също има такива гаражи, в едно видео в Утюб смениха батерията с заредена за 18 долара, плащането направиха с карта вътре в самият гараж. 

  • Автор
преди 8 часа, NewRedDragon написа:

Добре де.....нищо не ти пречи да вземеш втора батерия за скутерчето (оригинална) и да увеличиш двойно /почти/ пробега.

     @NewRedDragon само къде да я сложа ? 
 те са 6 (ШЕСТ) батерии 
95% всичко е заето !
 

IMG_20250914_184737.jpg

преди 7 часа, "Саша" написа:

В Китай електрическите автомобили презареждат за по.малко от пет минути. Например такситата имат гаражи в който влизат когато батерията падне на 20%, там робот сваля изтощената батерия и поставя заредена. В градовете също има такива гаражи, в едно видео в Утюб смениха батерията с заредена за 18 долара, плащането направиха с карта вътре в самият гараж. 

 даже няма и 5 минути 
 вече го правят за 3 
 а според зависи модела
 има на места и за ДВЕ минути точно !!! 

 и Не само в Китай  
 Азия е светлинни години напред  
 Нашата EU еволюция спря до SPICE GIRLS в "-чки  

преди 13 часа, Dalaidido Lama написа:

     @NewRedDragon само къде да я сложа ? 
 те са 6 (ШЕСТ) батерии 
95% всичко е заето !
 

IMG_20250914_184737.jpg

Аз бих използвал мястото на втората седалка - едва ли возиш втори човек. Дори няма да загубиш седалката, защото тя ще се повдигне нагоре с около 20 см. Естествено ще си спретнеш някаква по джиджена кутия. Останалото е въпрос на окабеляване. Тези батерии са около 6,5 кг/бр

Specifications
Nominal Voltage: 12.8V
Nominal Capacity: 20Ah 0.2C
Built-in BMS:4S20A
Energy: 256Wh
Cycle Life: >4000 cycles at 0.2C
Charge Voltage: 14.6±0.2V
Suggest Charge Current: 0.5C(10A)
Max. Discharge/Charge Current: 20A
Max. Pulse Current: 40A(<3S)
Discharge Cut-off Voltage: 10.0V
Charge Temperature: 0 to 45℃ (32 to 113℉)
Discharge Temperature: -20 to 60℃ (-4 to 140℉)
Storage Temperature: 0 to 45℃ (32 to 113℉)
Water Dust Resistance: IP5
Case Material: ABS
Dimension (L/W/H): L:150mm*W:80mm*H:170mm

Weight: Approx. 1.65kg

Сигурно много тежат..... 😁 Шест батерии/акомулатора по кило и половина..... 12 волта по 6 = 72 волта.

  • Автор
преди 17 часа, "Саша" написа:

Specifications
Nominal Voltage: 12.8V
Nominal Capacity: 20Ah 0.2C
Built-in BMS:4S20A
Energy: 256Wh
Cycle Life: >4000 cycles at 0.2C
Charge Voltage: 14.6±0.2V
Suggest Charge Current: 0.5C(10A)
Max. Discharge/Charge Current: 20A
Max. Pulse Current: 40A(<3S)
Discharge Cut-off Voltage: 10.0V
Charge Temperature: 0 to 45℃ (32 to 113℉)
Discharge Temperature: -20 to 60℃ (-4 to 140℉)
Storage Temperature: 0 to 45℃ (32 to 113℉)
Water Dust Resistance: IP5
Case Material: ABS
Dimension (L/W/H): L:150mm*W:80mm*H:170mm

Weight: Approx. 1.65kg

Сигурно много тежат..... 😁 Шест батерии/акомулатора по кило и половина..... 12 волта по 6 = 72 волта.

   @"Саша" мнооооооооооооого си далече от истината за тежестта на 1 брой батерия 
много ! 

преди 17 часа, "Саша" написа:

Сигурно много тежат..... 😁 Шест батерии/акомулатора по кило и половина.....

Не знам от къде вадиш това инфо, но подобна тягова батерия (1 бр) няма как да е по-малко от 6 кг. 

 

Информацията е за литиева батерия размери, тегло, капацитет и др. Оловната тежи, колко точно не знам, но със сигурност 3 - 4 пъти повече от литиевата, която е с тегло 1.650. 

преди 14 минути, "Саша" написа:

Информацията е за литиева батерия размери, тегло, капацитет и др. Оловната тежи, колко точно не знам, но със сигурност 3 - 4 пъти повече от литиевата, която е с тегло 1.650. 

Сигурен ли си, че това тягов акумулатор/батерия?

Ето същата батерия /тягова/ - тегло: 6,1 кг

преди 31 минути, NewRedDragon написа:

Сигурен ли си, че това тягов акумулатор/батерия?

Ето същата батерия /тягова/ - тегло: 6,1 кг

LiFePo4 12v 20 Ah няма батерия, която да не е тягова. Литиевите батерии са много по-издръжливи, разреждат се повече и издържат в няколко пъти повече от оловните, и са по-леки. Като цена зависи, марка, модел от къде ще се купи. С литиеви батерии ще има по-дълъг преход скутера. 

преди 32 минути, "Саша" написа:

LiFePo4 12v 20 Ah няма батерия, която да не е тягова. Литиевите батерии са много по-издръжливи, разреждат се повече и издържат в няколко пъти повече от оловните, и са по-леки. Като цена зависи, марка, модел от къде ще се купи. С литиеви батерии ще има по-дълъг преход скутера. 

Не ми се спори, нооооо има разлика м/у тягов акумолатор и стартерен такъв. Първия може да отдава равномерно енергия за дълъг период от време, докато втория отдава същото количество енергия за кратко време. Това е основната разлика, има идруги параметри. Сложи в караваната, преди инвертора на 230 VAC, обикновен стартерен акумулатор /със същите х-ки/ и натовари инсталацията.... ще усетиш разликата за 2-3 часа

Ние не спорим, а коментираме. Оловните акомулатори са стари като модел, тежки и не издържат на много презареждания, мисля към 500 само. Литиевите са нови и се използват масово в автомобилите, скутери, лодки и каквото се сетиш, издържат на 5000 презареждания, което е десет пъти повече от оловните.  Представям си Тесла натоварена с оловни акомулатори.... 🤭 

Ако има средства и желание, автора на темата може да замени оловните с литиеви акомулатори. По този начин ще си осигури по-дълъг пробег и експлоатация на скутера.

  • Автор

 ------- акУмУлаторите ми са ГЕЛОВИ (необслужваеми) 
 както и да е , тежат много , тягови са 
-------- темата беше за друго 
-------- как да кача *.pdf файл тука , пратиха ми от Китай модели 
 да побъбрим малко , и да скивате какви чудесийки имат !!! 

  • Автор
преди 16 минути, "Саша" написа:

И какво като са гелови? 😂

Оловния акомулатор дали ще е с гел или киселина..... все тая, едно и също е.... 

    няма голямо значение дали са гелови А ЧЕ ТЕЖАТ МНОГО 
 ТЕЖАТ МНОГО 
 МНОООООООГО Е ТЕЖКА ЕДНА БРОЙКА 
  ТЕЖИ = ТЕЖКО = ОООХХХ БРЕ , МНОГО ТЕЖИ ТОВА БРЕ 
 Не знам как да ти обясня , че АКЦЕНТА Е ЧЕ 1 БР много тежи 
 1 малко уж малко акУмУлаторче (батерия) тежи ИЗНЕНАДВАЩО много ! 

преди 5 минути, Dalaidido Lama написа:

    няма голямо значение дали са гелови А ЧЕ ТЕЖАТ МНОГО 
 ТЕЖАТ МНОГО 
 МНОООООООГО Е ТЕЖКА ЕДНА БРОЙКА 
  ТЕЖИ = ТЕЖКО = ОООХХХ БРЕ , МНОГО ТЕЖИ ТОВА БРЕ 
 Не знам как да ти обясня , че АКЦЕНТА Е ЧЕ 1 БР много тежи 
 1 малко уж малко акУмУлаторче (батерия) тежи ИЗНЕНАДВАЩО много ! 

Защо спориш с откровен невежа.

Само една празна кратуна може да каже, че няма разлика дали акумулатора е с гел или с киселина...

  • Автор
преди 21 минути, Belefor написа:

Защо спориш с откровен невежа.

Само една празна кратуна може да каже, че няма разлика дали акумулатора е с гел или с киселина...

  @Belefor  не знам дали е невежа обаче е много труден за диалог 
 Нещо много му се спори на човека 
 Пише му се много 
 Форума го има като за чат , както и много други 
  Гледам ги 5,000 мнения , 8.000 мнения , 10.000  мнениЯ 
 Ти представяш ли си - такива са компетентни по всичко  
и другото по-лошото , че те буквално живеят във форума !  
 Я някой интересува ли го , дали е важно , дали има смисъл 
 няяяяяяяяяяяяма значка - важното е да чатърка там по клавиатурата 
 В общината - книжни мишки , тука - клавиатурни 


  МНОГО ВРЕМЕ ОТДЕЛИХ И ИЗГУБИХ ПАК !!! 

 както и да е , как да кача един *.PDF файкл с картинки тука 
дето ми изпратиха китайците  
 че да побъбрим малко 
  ама е 27 мегабайта , а форума дава право само до 3 мгб

  • Автор
преди 11 минути, Belefor написа:

Можеш да го качиш на we transfer

   а не , то по тази логика има много такива сайтове 
 Идеята ми е да го кача и да се вижда директно 
 а не да се download и тогава 
 Има ли къде да го кача и да е видим 

  иначе ето го файла : https://dox.abv.bg/download?id=cff97a56e8# - Линк за сваляне - Линк за сваляне 

  • 3 седмици по-късно...

Взимай тротинетка и не го мисли толкова. На ток само айфон.

Добавете отговор

Можете да публикувате отговор сега и да се регистрирате по-късно. Ако имате регистрация, влезте в профила си за да публикувате от него.

Гост
Публикацията ви съдържа термини, които не допускаме! Моля, редактирайте съдържанието си и премахнете подчертаните думи по-долу. Ако замените букви от думата със звездички или друго, за да заобиколите това предупреждение, профилът ви ще бъде блокиран и наказан!
Напишете отговор в тази тема...

Разглеждащи това в момента 0

  • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

Дарение

  • Подкрепи съществуването на форума - направи дарение
    25%
    Дарени 252.69 EUR от нужните 1,000.00 EUR

Бюлетин

Получавайте известие, когато има важна промяна или новина свързана с форума.

Профил

Навигация

Търсене

Търсене

Конфигуриране на push известия в браузъра

Chrome (Android)
  1. Докоснете иконата на катинар до адресната лента.
  2. Докоснете Разрешения → Известия.
  3. Променете предпочитанията си.
Chrome (Desktop)
  1. Кликнете върху иконата на катинар в адресната лента.
  2. Изберете Настройки на сайта.
  3. Намерете Известия и коригирайте предпочитанията си.