като гледам смята се точно по същата формула дето аз ползвам: капацитетът, разделен на тока на зареждане = броя часове и към часовете после се добавят 20%. формулата е за автомобилни акумулатори, но си е златна - става за всичко

значи експериментирах с тези обикновенните и те загряваха а тези дюрасел ги проверих не греят а сам ги сложил вчера

тия батерии са най големите боклуци, ако ще ползваш такива по добре си купувай китайски батерии - пак толова издържат, но са доста по евтини. въобще марката тошиба всичко е боклуци, от лаптопи, до климатици и телевизори. отделно чети на батериите както пише, в случая за тия "do not recharge"

на най дясната се вижда надписа

Редактирано 16 април 201214 г. от the professor (преглед на промените)

Интересува ме и друг въпрос.... ако например ги махна от зарядното преди пресметнатото време за пълен заряд ще е проблем ли

моля кажете ми

моля кажете ми

С прости думи: батерията няма да е заредена до края. Говорим за презареждащи батерии!

В зависимост, колкото по-бързо е извадена от зарядното (в часове), толкова по малко е заредена.

Освен това когато не се зарежда до край, пада капацитета, тъй като има "ефекта на паметта"- батерията запаметява капацитета, постигнат до спирането на зареждането и ако това се повтаря постоянно, капацитета на батерията много бързо ще спадне. Затова е най- добре да се изтощава до край и да се зарежда до край. Това важи в най- голяма степен при NICD и в по- малка при NIMH

Редактирано 16 април 201214 г. от eleena1999 (преглед на промените)

благодаря за съвета

ако минат 24часа какво ще стане саморазряд ли

Нищо няма да стане. Първия път ги зареди 24 часа. Същите батерии ги бях забравил 2 дни в зарядното и нищо им нямаше. Втора година са, като нови. Използват се за служебен фенер, който се ползва всяка нощ. Имал съм случаи да ги зареждам когато ми скимне. Не се шашкай толкова. Това е все едно батерия на телефон. По друг твой въпрос. Представи си, че си ги сложил да се зареждат и угасне тока. Не е кой знае какъв проблем.

Редактирано 17 април 201214 г. от andreygg (преглед на промените)

Тук се развихри вече втора тема за едни батерии това са все пак батерии за лично ползване , не говорим за уред който ще го пращаме на тъмната страна на луната

И защо автора пуска втора тема

Освен това когато не се зарежда до край, пада капацитета, тъй като има "ефекта на паметта"- батерията запаметява капацитета, постигнат до спирането на зареждането и ако това се повтаря постоянно, капацитета на батерията много бързо ще спадне. Затова е най- добре да се изтощава до край и да се зарежда до край. Това важи в най- голяма степен при NICD и в по- малка при NIMH

нали казват че нямат мемори ефект

Редактирано 17 април 201214 г. от www543 (преглед на промените)

само литиево-йонните нямат ясно изразен мемори ефект

Математиката е елементарна. Оловните акумулатори се зареждат с ток 1/10 от капацитета - 16 часа.

В случая NI-MH акумулатори се зареждат с ток 1/10 от капацитета - 12 часа. И това при условие че са разредени до дупка - 0.9 V. Едно интелигентно зарядно, което следи deltaV, ток, температура и се изключва само и поддържа акумулаторната батерия в готовност след заряд е от порядъка или по-евтина от 2 NI-MH акумулатори. Съвета ми е автора на темата да инвестира 20-на лева и до живот ще е сигурен, че зарежда на оптимум. Освен това е крайно нежелателно да зареждаш акумулатори по двойки, което многократно скъсява живота им. Всяка трябва да се зарежда сама за себе си.

Успех.