Здравейте! Нека ви споделя нещата, които правим ние голфаджиите   

Тъй като Голфаджиите са много задружен народ помежду си и те се поздравяват по кръстовищата, магистралите, тесните улици, планинските пътеки и паланките по следния начин (степенуването на крясъците и виковете е задлъжително до момента в който колегата не реагира): 
1. Спиране на ръчна зад колегата. 
2. Светкане, свиркане и ръкомахане към предния. 
3. Отваряне на прозореца и усилване на музиката. Същевременно псуване на бакшиша отстрани. 
4. Потропване отгоре по покрива с лявата ръка. 
5. Жест "наздраве" - с празна ръка. 
6. Сваляне и вдигане на сенника - левия или десния. 
7. Среден пръст. За да се отличава от обидния жест - показва се с двете ръце едновременно през преден ляв прозорец. За да сме сигурни в съпричасността си може да се вика силно и продължително: "УУУУУУУУУ".
(Разбира се това е просто измислица..) Каква е вашата представа за голфаджиите?

Това е диагноза Добре че сега в годината го покарвам не повече от 10 пъти. Мислех да минавам на BMW или Mercedes от средните им класи, но се отказах като така или иначе нямам време да карам, а Голфо докато не умре ще се кара най-вероятно. Както направихме и с wartburga едно време Да живеят народните коли! Особено спортните двуврати с PK на регистрацията

Хммм по - интересно е, какво породи тези въпроси в автора. Защо трябва да се делим на голфаджии и всичко останало? 

Не сме ли всички с еднакви права и задължения на пътя - или бъркам някъде?Има прости шофьори, има свестни, има помагащи, има опасни на пътя за живота на околни и т.н. - типажи всякакви, но не виждам смисъл да ги разискваме в тема, явно авторът се е обидил някъде от някой/я/и кой/я/ито има не добро мнение за "голфаджиите", но ако е така авторе по - добре си питай там където си го прочел/чул това негативно (или каквото и да е) мнение.

Това е диагноза Добре че сега в годината го покарвам не повече от 10 пъти. Мислех да минавам на BMW или Mercedes от средните им класи, но се отказах като така или иначе нямам време да карам, а Голфо докато не умре ще се кара най-вероятно. Както направихме и с wartburga едно време Да живеят народните коли! Особено спортните двуврати с PK на регистрацията

Доста не очаквано? Какъв голф караш че ми стана интересно   Също така: Ако има желаещи за да се дръпнем да пишат на ЛС приемам шАфьори само с коли под 150 коня   

Хммм по - интересно е, какво породи тези въпроси в автора. Защо трябва да се делим на голфаджии и всичко останало? 

Не сме ли всички с еднакви права и задължения на пътя - или бъркам някъде?Има прости шофьори, има свестни, има помагащи, има опасни на пътя за живота на околни и т.н. - типажи всякакви, но не виждам смисъл да ги разискваме в тема, явно авторът се е обидил някъде от някой/я/и кой/я/ито има не добро мнение за "голфаджиите", но ако е така авторе по - добре си питай там където си го прочел/чул това негативно (или каквото и да е) мнение.

Да! Прави сте, но аз не съм казал да се делим Трябва всички шофьори да са толерантни на пътя, а в България не са много толерантните шофьори Аз просто ей така реших да пусна темата, за мнението ви за ''нас'' Не знам дали сте посещавали други форуми (говоря за форуми на автомобили) Примерно в VW форума всички сме единни, също така в БМВ форума сигурно е също така.. Тук в Калдата си помагаме взаимно  

Доста не очаквано? Какъв голф караш че ми стана интересно   Също така: Ако има желаещи за да се дръпнем да пишат на ЛС приемам шАфьори само с коли под 150 коня   

Да! Прави сте, но аз не съм казал да се делим Трябва всички шофьори да са толерантни на пътя, а в България не са много толерантните шофьори Аз просто ей така реших да пусна темата, за мнението ви за ''нас'' Не знам дали сте посещавали други форуми (говоря за форуми на автомобили) Примерно в VW форума всички сме единни, също така в БМВ форума сигурно е също така.. Тук в Калдата си помагаме взаимно

 

Ще ме прощавате, но как така ще се дърпате в момента искате да си правите незаконни гонки с колеги от Калдата...

 

Посещавам такъв форум на друга марка коли и там се занимаваме с по - сериозни неща от това да плюем в градинката на съседа, който откровено плюе в нашата - Но това са спорове, които не трябва въобще да се разискват, защото по този начин им се придава важност, която не  заслужават.

Редактирано 22 май 201412 г. от icekiller (преглед на промените)

Доста не очаквано? Какъв голф караш че ми стана интересно   Също така: Ако има желаещи за да се дръпнем да пишат на ЛС приемам шАфьори само с коли под 150 коня   

 

Една тройка но е мнооооого далеч от спортен голф. Най-спортното й са предните 2 гуми с такава шарка. Когато ги слагах усетих доста по-добра стабилност в завоите, а моите като ги хвърлях познатия вулканизатор ми каза, че даже на каруците не е виждал толкова износени и свиренето и хлъзгането по завоите се дължало най-вероятно на това, че е трябвало да се сменят преди 3-4 години когато още се е виждал грайфера и може би е било възможно да си мушне нокътя някъде За дърпане само с моторя Иначе по-надолнище из познат балкан за време сигурно ще те бия

Ще ме прощавате, но как така ще се дърпате в момента искате да си правите незаконни гонки с колеги от Калдата...

 

Посещавам такъв форум на друга марка коли и там се занимаваме с по - сериозни неща от това да плюем в градинката на съседа, който откровено плюе в нашата - Но това са спорове, които не трябва въобще да се разискват, защото по този начин им се придава важност, която не  заслужават.

Колега никой не "плюе в градинката на съседа" Аз лично се отнасям по скоро с ирония към марката и ако забелязваш от постовете не съм от най-върлите фенове както си личи и от отношението ми към колата. И тук ако забележиш някой да почне да обижда другите марки сигнализирай веднага! С къси-дълги примерно

Представата пи за "голфаджиите" е следната: Някой като викне "FORE" и всички перничани изкачат от гоУфа и залягат в тревата

На времето така бяха трабантаджиите. 

На времето така бяха трабантаджиите. 

Това че ние не обиждаме другите марки, не означава че вие трябва да обиждате привържениците на VW .Вижте колко добре се представя малкия брат на голфа

Аз никого не обиждам ,просто подчертавам факт. 

Аз никого не обиждам ,просто подчертавам факт. 

Едва ли е факт щом съм се заял. Нормално който е карал едно време немска кола пак да мине на немска. Както се досещаш едно време е нямало други немски возила за лично ползване при нас освен трабантите и вартбурзите. Не ми се вижда голяма базата за сравнение между трабант и голф. По - скоро трабант с мини или с лупо... Но пак са далеч.

Това че ние не обиждаме другите марки, не означава че вие трябва да обиждате привържениците на VW

Може би проблема е със заглавието на темата...Напушва ме на смях и ме изкарва в творчество.

Айде една снимка да постна, като сме го ударили на ирония, тя е култова и има доста истина в нея:

 

Но да не забравяме че се срещат и такива екземпляри:

Една снимка е по-добра от 1000 думи, а едно видео би трябвало да пребори няколко снимки

Редактирано 22 май 201412 г. от bolgarin (преглед на промените)

Едва ли е факт щом съм се заял. Нормално който е карал едно време немска кола пак да мине на немска. Както се досещаш едно време е нямало други немски возила за лично ползване при нас освен трабантите и вартбурзите. Не ми се вижда голяма базата за сравнение между трабант и голф. По - скоро трабант с мини или с лупо... Но пак са далеч.

Аз не сравнявам Трабант и Голф макар ,че имат прилики. На времето най-евтините бяха Трабант , днес са Голфовете. На времето имаше същата солидарност при собствениците на Трабант ,както тази днес при "Голфаджиите" ,Трабант бе култов автомобил присъстващ във всеки втори виц ,както днес са голфовете . . . Сега ми обясни ,какво грешно ,заядливо или подигравателно съм казал? Просто изтъкнах реални факти и прилики. 

Вижда се, че автомобилите са ти последният интерес. Обаче темата е за конкретна марка. В нея не се пише за политика.

Аз не сравнявам Трабант и Голф макар ,че имат прилики. На времето най-евтините бяха Трабант , днес са Голфовете. На времето имаше същата солидарност при собствениците на Трабант ,както тази днес при "Голфаджиите" ,Трабант бе култов автомобил присъстващ във всеки втори виц ,както днес са голфовете . . . Сега ми обясни ,какво грешно ,заядливо или подигравателно съм казал? Просто изтъкнах реални факти и прилики. 

 

Еми здраве да е тогава. Значи карам съвременно трабантче няколко пъти в годината. Иначе е вярно че са евтини, но говорим за 20 годишен голф, който не мисли да умира скоро, колкото и да съм се старал преди да го убия. Мотора ми е по-скъп от колата :/ Да са живи и здрави тогава трабантите (скоро ме изпревари един в Германия) и всички серии на голфовете и другите немски коли. И изобщо като съм тръгнал да ги благославям дано правят така колите, че гаранциите им да са като на камионите двигателите по километри, а купетата като самолетите.

Няма добри или лоши автомобили. Така де всеки избира според потребностите и възможностите. Колкото до видеата по-горе ,всяко купе може да се стегне и да върви на поразия. Преди време гледах тунинг на Голф 2 надут до 600 коня ,но по този автомобил само купето беше на VW май . . . 

3.2 литра си е двигател на VW който са успели да го набутат в купето

Карам Голф 2, 1.8i, механичен инжекцион K-Jetronic, 112 к.с. от 2001 г. до момента /13 години/. Въпросният Голф е произведен 1989 г. /25 годишен/, Има АГУ, ел.стъкла, хидравлика на волана и лети джанти. Не ми е единствената кола. Не мога да си позволя да не е технически изправен и с нередовни документи, тъй като се кара всеки ден и не само от мен. Евтин е за поддръжка. Миналия месец смених всичко по задницата /амортисьори, тампони и др./ за 200 лева с труда на майстора. Не бих го заменил за много от съвременните коли. Голфа е с 4 скорости, но са дълги. На втора прави 100, а на трета 140 км./ч. На четвърта няма да казвам. Най се кефя, като застана до някой келеш с "готин" автомобил /дето е надул музиката и форсира колата/ на светофара, как ми гледа задницата на "дъртия кошник" до следващия светофар.

Ще ме прощавате, но как така ще се дърпате в момента искате да си правите незаконни гонки с колеги от Калдата...

 

Посещавам такъв форум на друга марка коли и там се занимаваме с по - сериозни неща от това да плюем в градинката на съседа, който откровено плюе в нашата - Но това са спорове, които не трябва въобще да се разискват, защото по този начин им се придава важност, която не  заслужават.

 Много сериозно приемате всичко... Аз просто се шегувам... Та дори нямам книжка 

Карам Голф 2, 1.8i, механичен инжекцион K-Jetronic, 112 к.с. от 2001 г. до момента /13 години/. Въпросният Голф е произведен 1989 г. /25 годишен/, Има АГУ, ел.стъкла, хидравлика на волана и лети джанти. Не ми е единствената кола. Не мога да си позволя да не е технически изправен и с нередовни документи, тъй като се кара всеки ден и не само от мен. Евтин е за поддръжка. Миналия месец смених всичко по задницата /амортисьори, тампони и др./ за 200 лева с труда на майстора. Не бих го заменил за много от съвременните коли. Голфа е с 4 скорости, но са дълги. На втора прави 100, а на трета 140 км./ч. На четвърта няма да казвам. Най се кефя, като застана до някой келеш с "готин" автомобил /дето е надул музиката и форсира колата/ на светофара, как ми гледа задницата на "дъртия кошник" до следващия светофар.

Тия голф 2-ки са ми слабост  Много се смях на гонката ви с ''готините'' коли   Радвам се, че ви върти работа.. Една кола ако се поддържа ....    Разбрахте ме какво искам да кажа Ако се поддържа ще върви още 20години

Айде една снимка да постна, като сме го ударили на ирония, тя е култова и има доста истина в нея:

 

Но да не забравяме че се срещат и такива екземпляри:

Една снимка е по-добра от 1000 думи, а едно видео би трябвало да пребори няколко снимки

Тоя дзвер в България малко трудно ще се поддържа говоря за Р32.. 241к.с мисля, че е Р32 и то бензин то т'ва чудо е ''Бензиносмукачка''

Още нещо по темата:

 

Който не разбира сърбо-хърватски, клипът го има преведен.

Редактирано 22 май 201412 г. от andreygg (преглед на промените)

Карам Голф 2, 1.8i, механичен инжекцион K-Jetronic, 112 к.с. от 2001 г. до момента /13 години/. Въпросният Голф е произведен 1989 г. /25 годишен/, Има АГУ, ел.стъкла, хидравлика на волана и лети джанти. Не ми е единствената кола. Не мога да си позволя да не е технически изправен и с нередовни документи, тъй като се кара всеки ден и не само от мен. Евтин е за поддръжка. Миналия месец смених всичко по задницата /амортисьори, тампони и др./ за 200 лева с труда на майстора. Не бих го заменил за много от съвременните коли. Голфа е с 4 скорости, но са дълги. На втора прави 100, а на трета 140 км./ч. На четвърта няма да казвам. Най се кефя, като застана до някой келеш с "готин" автомобил /дето е надул музиката и форсира колата/ на светофара, как ми гледа задницата на "дъртия кошник" до следващия светофар.

Ще ме уморите от смях. Ако до мен застане 21 годишен голф и почне да форсира изобщо внимание не бих му обърнал. Съвсем сериозно. Надявам се и останалите дето са ти гледали задницата да са проявили разбиране. Ама ако се сложи някоя сума на масата много се замислям коя коя задница ще гледа.

Редактирано 22 май 201412 г. от BMW Маниак (преглед на промените)

Абе, смеете се вие, ама аз сериозно оглеждах и голфове на вторичния пазар.

Лошото е, че хубава, запазена  5-ца върви по около 9-10 000 лв. - само това ме спря.

Иначе колицата си е доста добра.

Абе, смеете се вие, ама аз сериозно оглеждах и голфове на вторичния пазар.

Лошото е, че хубава, запазена  5-ца върви по около 9-10 000 лв. - само това ме спря.

Иначе колицата си е доста добра.

Време е за де замислиш за смяна на местожителството. За перничани има отстъпки. Пазарят гоУфове на едро

Абе, смеете се вие, ама аз сериозно оглеждах и голфове на вторичния пазар.

Лошото е, че хубава, запазена  5-ца върви по около 9-10 000 лв. - само това ме спря.

Иначе колицата си е доста добра.

Е не сравнявай голф 5-ца с 21 годишен голф 1 с малкия джам.

Голфа и на мен ми харесва много но поне от 4-ка нагоре. Има и с много яки мотори но пък тия бензинки са си бензинояди кой каквото ще да ми приказва тука. Или поне при мене харчат много. Като говоря за много имам пред вид че е над 12/100 до към ...