Аз съм го коментирал

Да ама Алгор се кара,че излизаме от темата и все Украйна та Украйна.... а то ти ръчкаш белким ти се хване някой на въдицата.

пп. А Ал. Йорданов няма нужда да го цитираш , нали реформаторите са на власт защо не договорят цените? Или викаш Костовците и Сотирчовците не са на власт в България? Или са повече заети с реформи и грабежи?

А Украйна ти е все на тебе в устата. Пета колона .... смях представяш ли си как звучи това в устата на един писач в десетки форуми и все на тема политика.

Върни се назад и виж на Ванката поста там дори е пропуснат акаунта ти в дата бг. Вземи се скрий някъде,че си смешен вече.

И какво всъщност каза ? Поредното личностно заяждане офтопик и разбира се - абсолютна простотия .Нека да съм смешен, то освен беззъбо хилене друго не ви остана когато ви свършат аргументите.

И какво всъщност каза ? Поредното личностно заяждане офтопик и разбира се - абсолютна простотия .Нека да съм смешен, то освен беззъбо хилене друго не ви остана когато ви свършат аргументите.

Офтопика е от твоя страна ако не си забелязъл. И езика ти е един такъв ... неразбираем. Я виж кой се хили в постовете си и после пиши тъпизми.

Ами не, не съм забелязъл. Казах мнението си за договорките на газта. Останалото кой  е дето нищо не каза по темата , инспирирайки тази серия офтопици, лични нападки, заяжданици  ? 

Познай - не съм аз  

А междувременно , някои си договориха далеч по ниски цени на газта.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=889876757757814&id=100002064935050&pnref=story

Ми погледни картата, тогава помисли малко от къде минава голяма част от доставките на газ за Европа и може и да ти се изяснят нещата!Ако и през България минаваха тръбите за Европа, можеше да договорим по-добри цени, ама не.

Правителството иска да ни пазят чужди самолети

В мотивите се предвижда игнориране на парламента

http://clubz.bg/28407-pravitelstvoto_iska_da_ni_pazqt_chujdi_samoleti

Самоцензурирам се...

Поредната директива, която господарите спускат и ние се кланяме. Чакаме сега турските самолети, които ще ни пазят от нещо.

Миков: Къде е правителството? Бръсне се за важни гости!

(подвъпрос 1: Къде се бръсне (в чия баня)?; подвъпрос 2: Къде се бръсне (какво си бръсне)?)

100 млн. евро са нанесените щети върху българската икономика от санкциите, наложени срещу Русия само за последните 10 месеца.

В това число не влизат косвените санкции, заяви соцлидерът Михаил Миков, представяйки проекторешение на партията да предложим план на ЕС за премахване на санкциите срещу Русия, да се спре разширяването им и да се вдигне забраната за пътуване на руски депутати в Европа.

Миков бе категоричен, че санкциите са неефективни по отношение на крайната им цел, но вредят и на млекопроизводството, на износа на млечни продукти, на електрокарната ни промишленост и в много други аспекти.

Не на последно място соцлидерът обобщи, че вследствие на тези санкции има 40% спад на руските туристи,

а вече има напрежение и нагласи в руското общество спрямо българите, при положение, че години наред ни е свързвало традиционно приятелство.

"А къде е нашето правителство? Готви се, бръсне се, подстригва се за важни гости от чужбина!", заключи Миков.

И в тази връзка една статия на Кеворкян, която много ме изкефи:

http://afera.bg/кахърите-на-две-моми-американки.html

Руската оферта за ремонта на "МиГ" е била много по-изгодна от тази на Полша

Документ на прокуратурата доказва, че военният министър Ненчев е излъгал - съзнателно и хладнокръвно.

По материали от Прокуратурата

На 8 юли Софийската градска прокуратура (СГП) официално съобщи, че е отказала да образува досъдебно производство по твърденията на министъра на отбраната Николай Ненчев за предложен му подкуп за поддръжката на самолетите МиГ-29. Според прокуратурата твърденията на военния министър не са достоверни, тъй като не са били потвърдени от останалите събрани по преписката данни. СГП публикува на интернет страницата си и мотивите за отказ за образуване на досъдебно производство.
Припомняме, че прокуратурата се самосезира след публикувано на 24 април във в. "Сега" интервю с министъра, в което той твърди, че му е предлаган подкуп във връзка със сключването на договор на стойност 80 млн. лева за поддръжка на българските МиГ-29 до 2019 г. В интервюто Ненчев дори казва, че са му отправени и "смъртни заплахи". Обаче в мотивите на прокуратурата да откаже образуването на производство се съдържат прелюбопитни факти.
* * *
От мотивите на прокуратурата става ясно, че съгласно единния финансов план за 2015 г. за поддръжката на МиГ-29 са били заделени 7,5 млн. лева, като тези средства са били одобрени лично от военния министър Николай Ненчев.
На 4 февруари 2015 г. директорът на дирекция "Инвестиции в отбраната" Венислав Цанов е отправил покана до упълномощени представители на РСК "МиГ" за среща, на която да бъде подписан договор съгласно рамковото споразумение с руската компания, във връзка с остра необходимост от обезпечаване на летателната годност на самолетите МиГ-29, както и с оглед предстоящото изтичане на срока на споразумението. В тази връзка Цанов e направил заявка до руската фирма да представи своите ценови предложения за 2015 г.
Междувременно със заповед на министър Ненчев от 13 февруари 2015 г. Венислав Цанов е упълномощен да подписва от името на МО договорите с руската компания. В периода 26 февруари - 12 март 2015 г. в сградата на МО са проведени преговори по подготовката и сключването на договори за ремонт на двигатели РД-33 и кутия на самолетните агрегати КСА-2 за българските МиГ-29, както и за удължаване на ресурса на два двигателя. От руска страна на преговорите са присъствали началник на отдел в Департамента за продажби и договаряне, както и служител, отговарящ за цените от страна на РСК МиГ, а от българска страна - Валери Каменов от отдел "Доставки на техника и въоръжение" на дирекция "Инвестиции в отбраната", и двама офицери от ВВС. Тези параметри на договорите са уточнени и в Паметна бележка от 16 март 2015 г., подписана от Каменов по време на преговорите с представителите на РСК "МиГ", като по време на преговорите били постигнати по-ниски цени от тези, предложени от руската компания за 2015 г.
В резултат на проведените преговори между МО и РСК "МиГ" са били подписани два договора

- за удължаване на ресурса на два двигателя и за ремонт на два двигателя и една кутия за самолетни агрегати. Те са подписани и от Цанов, като упълномощено лице от министъра на отбраната, в качеството му на възложител от българска страна. Общата стойност на двата договора била около 7,5 млн. лв. (Припомняме, че във вторник Николай Ненчев заяви, че Полша ще ни ремонтира два двигателя за по 1 023 000 евро, т.е. общата сума, която ще платим за тях, надхвърля 4 млн. лева - само за два двигателя).
На 24 април, почти веднага след подписването на договорите, Николай Ненчев дава интервюто за в. "Сега", в което заявява, че е отказвал да подпише договор с руската страна, тъй като според командира на ВВС цената била завишена три пъти. В интервюто министърът завява, че му бил предложен процент от 80 млн. лв. и че бил "смъртно" заплашван.
Веднага след публикуването на интервюто Венислав Цанов се е консултирал със зам.-министър Десислава Йосифова какво да прави с вече подписаните два договора с РСК "МиГ", тъй като предстои те само да бъдат изведени от деловодството на МО и изпратени на руската страна. Йосифова поискала мнението на постоянния секретар на отбраната Добромир Тотев, който й заявил, че след като министърът е одобрил през февруари 2015 г. протокола от Програмния съвет, на който е взето решение за МиГ-29, след като Рамковото споразумение с РСК "МиГ" е действащо и са отпуснати необходимите средства, не следва да има проблеми за изпращането на договорите на руската страна.
Йосифова обаче настоявала да изчакат връщането на министъра от командировка, за да съгласува с него изпращането на договорите и да не се влиза в противоречие с изнесеното от него в интервюто. Постоянният секретар Тотев се съгласил, при което Йосифова не позволила договорите да бъдат изведени

 в деловодството, а ги прибрала в служебната си каса. Малко след това се провежда Програмен съвет на МО, където пред всички присъстващи, в разговор с ген.-майор Радев, Йосифова заявила, че е прибрала договорите в касата си, докато изясни с министъра позицията му във връзка с казаното от него в интервюто.
В следващите дни среща между двамата не е могла да се осъществи. От разговор със съветника на министъра - Николай Василев, Йосифова разбрала, че министърът е доволен от това, че тя е задържала договорите, тъй като в противен случай "щели да си навлекат неприятности".
В обясненията си пред прокуратурата Йосифова заявява, че договорите и към настоящия момент - юни 2015 г., се намират в касата й, като за това е уведомила писмено и министъра с молба да вземе отношение. Резолюция върху докладната записка от негова страна обаче няма.
В хода на извършената прокурорска проверка по преписката са снети обяснения от Венислав Цанов, ген.-майор Румен Радев и зам.-министър Десислава Йосифова. И тримата заявяват, че никога не са получавали оферта от РСК "МиГ" за поддръжката на МиГ-29 на стойност 80 млн. лв., както и че договор с такива клаузи никога не е бил подготвян, както и подписван между МО и РСК "МиГ". Нямат представа откъде има подобна информация министър Ненчев, тъй като същата не отговаря на реално постигнатите договорки. От своя страна ген. Радев отрича да е водил разговори с министъра на отбраната и за завишени три пъти цени по договор или оферта от РСК "МиГ".
В обясненията си пред прокурора Венислав Цанов твърди, че не е чувал за предлаган подкуп на министър Ненчев във връзка с договор с руската страна. Зам.-министър Йосифова пък твърди, че приема подобни изявления, както и такива за отправени заплахи, за несериозни, тъй като министърът не е участник в преговорния процес и в сключването на договора с РСК "МиГ".
В хода на проверката са снети обяснения и от Александър Александров (представител на РСК "МиГ" в България), който е присъствал на преговорите. Той заявява, че не е възможно въобще завишаване на цени три пъти, тъй като клаузите на Рамковото споразумение позволяват процент на завишаване не по-голям от 10%. Той няма представа откъде разполага с информация за договор на стойност 80 млн. лева министърът на отбраната, и заявява, че сключените договори са били на стойност около 7,5 млн. лева

Твърди, че дори е водил разговори с ген. Радев за това кой е подал подобна информация на министър Ненчев, но и командирът на ВВС отрекъл да е запознат.
В мотивите на прокуратурата са посочени и обясненията на Николай Ненчев. Министърът твърди, че е бил запознат от ген. Радев с проблеми с изтичащите летателни часове на МиГ-29 и с необходимостта от ремонт на същите в рамките на сключеното споразумение с руската страна. Командирът на ВВС го уведомил, че предлаганата цена от страна на руската фирма е 80 млн. лева за ремонт на четири изтребителя, или 24 млн. лева - за два. Министърът твърди, че не бил сигурен за точните суми, както и какво включвал ремонтът. Нямал представа кои представители от руска страна са участвали в преговорите, както и кой точно от българска страна е присъствал, като предполага, че това са били ген. Радев и директорът на дирекция "Инвестиции в отбраната". Министърът заявява в обясненията си, че не може да каже какво включва и офертата от руска страна, но ген. Радев му бил казал, че офертата е завишена, но не съобщил конкретна сума и факти. Ненчев заявява, че се доверил на командира на ВВС относно изразеното от него, че офертата е завишена три пъти, макар и че след интервюто бил разговарял отново с него и станало ясно, че завишаването не било точно три пъти.
Относно твърденията за предлаган му подкуп, Ненчев заявява, че на 22 февруари 2015 г. е присъствал на конференция във Варна, където имало много хора, включително и журналисти. След конференцията в коридора го доближил непознат за него мъж, който го попитал дали щял да приеме да се срещнат във връзка с поддръжката на МиГ-29. Щял да остане доволен, защото процентът бил добър. Министърът заявил, че не приема и го отминал. Непознатият не му поискал нито телефон, нито визитна картичка, нито го бил търсил повече. Не бил споменал от чие име отправя предложението, както и с кого трябвало да се срещне министърът на отбраната. Ненчев твърди пред прокурора, че няма да разпознае лицето, ако го види отново.
След като дълго мислил, министърът решил да възприеме казаното му от непознатия като предложение за подкуп, макар и да не може да посочи във връзка с кое точно негово служебно задължение му е направено това предложение. Възможно било и да е провокация с цел да го злепоставят. Не уведомил за това нито компетентните правоохранителни и правораздавателни органи, нито премиера.
Според прокуратурата обаче единствено в субективната преценка на Николай Ненчев предложението за среща е възприето като предложение за подкуп, тъй като липсва конкретика относно сума, както и действията, които той трябва да предприеме, за да я получи.
Прокуратурата смята още, че министър Ненчев е бил наясно че договори с руската страна има и че са подписани на съвсем различна стойност от обявената от него в интервюто, както и че по негово устно разпореждане те се съхраняват в касата на зам.-министър Йосифова, въпреки реалния риск за спиране на полетите на самолетите МиГ-29 преди критичния срок - месец юни 2016 г.
* * *

Това пише в мотивите на прокуратурата. Пита се защо все още тя не се е заела с Николай Ненчев, след като й е станало пределно ясно, че министърът на отбраната на Република България лъже.

И още в тази връзка:

...ще се отремонтират 6 двигателя за 1 023 000 лева всеки...

...

Според него 250 часа нальот за двигател са достатъчни за две години изпълняване на полети. Проблемът според генерала е, че в този договор не е предвиден ремонт и резервни части за другите компоненти на изтребителните машини, а само за двигателите.

http://politics.actualno.com/Zam-komandiryt-na-VVS-Njamame-bezplatni-dvigateli-ot-Polsha-news_500267.html

Тоест, след две години пак...

"Офертата от тази държава е много по-изгодна от руската", посочи Ненчев, цитиран от БТА. 
По думите му Полша иска с 1,2 милиона лева по-малко за всеки самолетен двигател, освен това предлага и възможност за разсрочено плащане. Тъй като сме партньори в НАТО, полските дружества ще ремонтират българските самолети на цената, на която оправят техните, посочи Ненчев. 

Той обясни, че ремонтът на двигател ще струва 1,023 млн. евро. Освен това „няма да платим 20% ДДС, тъй като се работи със страна членка на ЕС и други 9% от данъци и такси”, добави Ненчев.  Тази сделка дава гаранция за ВВС, цените са много по-изгодни, да не говорим за превоз на двигателите, които също са за сметка на полската страна, коментира министърът.

 

 

Във всички случаи на неизгодни сделки на България, странно защо се намесват винаги червени медии като "дума" , които се скъсват да ни обясняват как е по изгодно да плащаме повече на руснаците  

Същото бе с ЮП и подобни мащабни абсолютно неизгодни проекти.

ДОКУМЕНТ... показва... каза Прокуратурата и потвърди, че Ненчев ЛЪЖЕ.

ДОКУМЕНТ... показва... каза Прокуратурата и потвърди, че Ненчев ЛЪЖЕ.

Прокуратурата се е изказала по съвсем друг повод - повдигане на обвинение за предлагане на евентуален подкуп.

И че не намира основания за такова дело от твърденията на министъра

Договорите не са цитирани, и не се знае за какво са. Само твърдения, които аз не бих се наел да тълкувам, най малкото защото тематиката е специфична.Да отворят касата дето са прибрани договорите, и тогава да сравняваме.

От други източници четох че се говори за 12 двигателя, не за 6 или 4 .

Но дори това не е най важното за мен.

От руска страна пак виждаме едно извиване на ръце и то без никаква обосновка.

1 -  твърдеше се че са сърдити и ни заплашват с последствия щото поляците нямали лиценз видиш ли.. но не казват а как аджеба, поляците до сега са ремонтирали стотици двигатели , поддържат си собствената авиация сами, и ниокй копче не им е казал или заплашвал с нуждата от руски лицензи ???

2 - другия  аспект е морален - а трябва ли да поддържаме стари кошници , и не се насочим към нещо по ново ? било то не най нов модел , но нов произведен, с по голям ресурс ?

3 - спрямо алианса в който сме - отдавна търпим критики че не можем да участваме реално в натовски съвместни мисии , просто защото  руските системи , особенно военните не са приспособени и унифицирани  с натовските стандарти и изисквания, дори само за системата свой - чужд ?

4 - прибалтийските републики нямат собствена авиация, и защитата на въздушното им пространство е поето от натовски дежурства.

Защо това да е проблем и при нас ? ?

Българска работа. Ще ни оправят самолетите хора, които нямат лиценз за това и за повече пари. ОК, как ще летим с тия двигатели, които са извън закона? Да вземат и мен да оправям нещо. Нямам лиценз, но ще взема някой лев. 

 Нямам лиценз, но ще взема някой лев. 

Ти къде си оправяш колата /ако имаш такава/ ? винаги в лицензиран оторизиран сервиз ли   

А сериозно казано - понеже чукча не читатель, чукча писатель, да те питам как до сега полските заводи са отремонтирали някоко стотин двигателя, и си поддържат и своята авиация ? 

Ма ти серизно ли, бе? Сравняваш ремонта на колата ми с ремонта на единствените ни изтребители?

 Тук спорът е излишен. На всички ни е ясно, че нещата ще се случат в Полша, без значение, че няма никаакъв проблем да се ремонтират там където са направени. Политически причини.

Българските самолети, които трябва да се ремонтират в Полша, ще бъдат бракувани. Ще ги разглобят и после няма сглобяване, защо Русия е заявила, че няма да изпрати необходимите части на депото. Това заяви пред bTV Ангел Борисов, бивши главен инспектор по безопасността на полетите в Гражданска въздухоплавателна администрация.

"Цената на един самолет от нашия тип е около 10-11 милиона, цената на един ремонт е около 2 млн. Това излиза 5-пъти по-евтино. Тези изтребители трябва да се ремонтират в Русия", коментира експертът.

"Правителственият "Фалкон" трябва да се бракува. Всички части са амортизирани. Този самолет прави по 10 захода за кацане на ден", информира още Ангел Борисов.

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=5034675

Ами ако наистина стане така?

 

 

Ти къде си оправяш колата /ако имаш такава/ ? винаги в лицензиран оторизиран сервиз ли   

 

И това го пише. ИнжИнерин. Човек, трябва да се лекуваш от главата си!

Ма ти серизно ли, бе? Сравняваш ремонта на колата ми с ремонта на единствените ни изтребители?

 Тук спорът е излишен. На всички ни е ясно, че нещата ще се случат в Полша, без значение, че няма никаакъв проблем да се ремонтират там където са направени. Политически причини.

Не ми отговори, не че не знам отговора , на основния въпрос - как до сега двата полски завода са отремонтирали стотици  /май над 300 четох някъде/ двигатели, и никой не ги е плашил с лицензи.

Тук руснаците, в лицето на лобистите им и по конкретно - М.Михов, председател на антибългарската партия БСП , размахаха този псевдоаргумент и всички ахнаха и стреснаха  

И това го пише. ИнжИнерин. Човек, трябва да се лекуваш от главата си!

Да, инженер съм. А твоето мнение - офтопик простотия, не съм го искал 

Ма ти серизно ли, бе? Сравняваш ремонта на колата ми с ремонта на единствените ни изтребители?

 Тук спорът е излишен. На всички ни е ясно, че нещата ще се случат в Полша, без значение, че няма никаакъв проблем да се ремонтират там където са направени. Политически причини.

Има проблем, руснаците както винаги искат повече пари, но този път няма да ги огрее. 

Военният министър Николай Ненчев вдигна мерника на зам.-командващия на Военно-въздушните сили /ВВС/ бригаден генерал Анатолий Кръстев. Заканата е заради гостуването му в Канал 3, където заместникът на ген.-майор Румен Радев опроверга твърдението на Ненчев, че двата полски двигателя за МиГ, които ще ползваме временно, са безплатни. "Ще му потърся отговорност! Всичко, каквото съм казал, е истина!", разпени се министърът.На въпроса това означава ли, че ще му поиска оставката, Ненчев каза, че днес е получил текста на изявлението на Кръстев и първо иска да се запознае с него, но се закани: "Ако някой си позволява да говори неистини, това е много опасно, особено ако се касае за българската армия!"

По време на гостуването си в Канал 3 зам.-шефът на ВВС уточни:
"Естествено, че няма да бъдат безплатни тези два двигателя, те са в контекста на договора. Ние няма да платим сега, когато ги получим, но в клаузите на договора са включени", каза летецът.

Така, след шефа си ген.-майор Радев, той вече е вторият начело на ВВС, който очевидно издразни министър Ненчев. Шефът на ВВС го накара да ревнува, че си приписва неговата заслуга в издействането на 80 млн. за ВВС от Бойко Борисов на срещата, когато премиерът го разубеди да подава оставка.

Министърът пък обяви в парламента, че споразумението с Полша за ремонта на самолетите ще влезе след няколко дни за ратификация в Народното събрание. Той дори анонсира, че щял да води журналисти от широк кръг медии в Полша, за да се убедят, че тя успешно ремонтирала МиГ-ове.

Ненчев също така не виждал драма в това, че Полша има лиценз да ремонтира само своите МиГ, но не и на чужди държави.
"Полша как ремонтира своите самолети? Те са същите, нали така, тоест, какъв е проблемът да ремонтира нашите? Каква е разликата? Къде намирате разликата?", скара се той на медиите.

Министърът се похвали, че очаква повишение на бюджета за МО догодина със 150 млн. лв. По-рано по време на парламентарния контрол в отговор на Слави Бинев от Патриотичния фронт министърът успокои пленарната зала:
"Няма и не би следвало да има каквото и да е безпокойство за охраната на въздушното пространство. Направихме немалко, имаме основание да бъдем в състояние сами да го охраняваме, дотогава, докато е необходимо" После хвърли в пространството проникновеното заключение, че тъй като "моралът е съвкупност от патриотизъм", "голяма част от българските граждани от малки се учат от депутатите".

спрях да чета вдигнал мерника и разпени ахахха баси драскачите

нека да позная, blitz, duma или net info 

както и да е, дерзайте, само това  остана на руските продажници

То и аз спирам да чета, като видя, че ти си писал, но не държа да се хваля навсякъде. Дерзай и марш сред игнорираните. 

Марш вика, пак по-добре от другия  рубладжия  с мокри сънища за Народен съд

спрях да чета вдигнал мерника и разпени ахахха баси драскачите

нека да позная, blitz, duma или net info 

както и да е, дерзайте, само това  остана на руските продажници

То ти не можеш да четеш и никога не си почвал. Не можеш и да пишеш, само copy/paste. Не можеш и да мислиш, като ти натиснат копчето господарите, пускаш по някой факс в коментар и толкова.