Вече може да видите електромобила на папата и като такси в София.
KIA Soul EV.
Поговорих си с един от шофьорите...
- Ми, кво да ти кажа, 1000 лв. на месец съм напред. Толкова пестя от гориво. Зареждам безплатно, пробег има над 200 км., зареждам напълно за 30 мин. , ако се наложи. Използвам това време за да си почина, но по принцип рядко ги надвишавам. При пробег от около 5000 км. месечно, смятай колко пестя от гориво. Ако пък колата се кара от двама, се изплаща още по-бързо. Всъщност вноските са доста по-малки от спестения разход за гориво.
А новата KIA Soul EV 2019 има пробег от 400 км. Отделно от това - никакъв шум и вибрации от двигател или ауспух. Да не говорим, че не замърсявам въздуха на София, а и мога да си паркирам безплатно на синя зона...

Споделям това с надеждата, че все повече хора ще се замислят, защото очевидно това е начина, по който паразитът монополист Лукойл, за който работят и правителството , и парламента, да бъде поставен на колене. 
В момента България губи над 1 милиард лева годишно, защото кабинетът Борисов заедно с парламента умишлено държат най-ниския акциз на горивата в Европа, за да може монополистът да ни дере с най-високата надценка в Европа.
Над 1 милиард лева годишно, които вместо да влязат в бюджета, вместо с тях да се правят пътища, болници, училища, да се увеличат пенсии, просто заминават в Русия.
С любезното съдействие на Борисов и всички парламентарно представени проруски партии...
Проблемът е, че с една малка част от тези пари Кремъл си купува политическата господство тук, барабар с медии и журналя.

 

 

 

Кой плаща за този ток? Докога ще е безплатно?
И ако същият се произвежда някъде в някой ТЕЦ, още ли ще ми хвалите ползите за околната среда?

Ахам , че и зареждал за 30 минути , хахахахаха... смях в залата....

Едно голямо браво от мен ...еххх това ми е мечта ,  електически автомбил   и малък соларен парк ....

Бързото зареждане на специална станция е около 30-40мин. за около 80% от капацитета на батерията. Ако има гараж с обикновен с обикновен контакт и ползва зарядното в комплекта с автомобила е няколко часа или около 8-10 часа от 0 до 100%.

Това са приблизителни числа, но те съвпадат за доста модели електромобили. Изгледал съм доста ревюта и всичките ги дават за толкова време да се зареждат.

Проблемите са, че иска да знаеш къде има удобна зарядна станция и че не всеки има гараж и то с електрозахранване. Първоначалната инвестиция не се коментира....

Когато тези автомобили поевтинеят батериите им ще са за смяна и никой няма да ги купува втора употреба. Смяната на батерията е нещо скъпо, което не се прави в България (засега).

преди 4 минути, ice_lion__01 написа:

Бързото зареждане на специална станция е около 30-40мин. за около 80% от капацитета на батерията. Ако има гараж с обикновен с обикновен контакт и ползва зарядното в комплекта с автомобила е няколко часа или около 8-10 часа от 0 до 100%.

Това са приблизителни числа, но те съвпадат за доста модели електромобили. Изгледал съм доста ревюта и всичките ги дават за толкова време да се зареждат.

Проблемите са, че иска да знаеш къде има удобна зарядна станция и че не всеки има гараж и то с електрозахранване. Първоначалната инвестиция не се коментира....

Когато тези автомобили поевтинеят батериите им ще са за смяна и никой няма да ги купува втора употреба. Смяната на батерията е нещо скъпо, което не се прави в България (засега).

https://www.ucsusa.org/clean-vehicles/electric-vehicles/car-charging-time-type-cost

DC Fast Charging—Public Charging: DC fast charging is the fastest currently available recharging method. It can typically add 50 to 90 miles in 30 minutes, depending on the station’s power capacity and the make of EV.

 Да , има опция бързо зареждане, но това е само за да успееш да се прибереш вкъщи като падне батерията , а не да работиш като такси...Да не говорим за това как се променя цикъла заряд разряд с времето...Затова на сървизите в УК например, седят с часове когато са тръгнали на дълъг път,  бърза зарядка не им върши работа и не им дава сигурност докъде ще стигнат..

преди 2 часа, killchain написа:

Кой плаща за този ток? Докога ще е безплатно?
И ако същият се произвежда някъде в някой ТЕЦ, още ли ще ми хвалите ползите за околната среда?

Аве ти откъде знаеш,че тоя не ток е от атомна централа,а не е произведен по екологичен начин,така наречената зелена енергия.Цяла Холандия отдавна мина на зелена енергия,а тука такситата са отдавна почти само електричарки.Електричарките са перфекти за тая цел, ни ти замърсява,ни ти бръмчи.Даже в много ресторанти и заведения за хранене, който доствят в къщи,го правят предимно на електрически скутери или електрически колелета.И дишаш наистина чист въздух и небето над теб е кристално светло синьо.А Ганьо не си ли промени мисленото, вече както може да си купи кола за пестин леа, и да и прави мапи рамапи кебапи на кочината и да маха катализатори, София след някоя друга година ще заприлича на Манила.

преди 1 минута, franchesko написа:

Аве ти откъде знаеш,че тоя не ток е от атомна централа,а не е произведен по екологичен начин,така наречената зелена енергия.Цяла Холандия отдавна мина на зелена енергия,а тука такситата са отдавна почти само електричарки.Електричарките са перфекти за тая цел, ни ти замърсява,ни ти бръмчи.Даже в много ресторанти и заведения за хранене, който доствят в къщи,го правят предимно на електрически скутери или електрически колелета.И дишаш наистина чист въздух и небето над теб е кристално светло синьо.А Ганьо не си ли промени мисленото, вече както може да си купи кола за пестин леа, и да и прави мапи рамапи кебапи на кочината и да маха катализатори, София след някоя друга година ще заприлича на Манила.

Не знам. Предполагам. Колко зелена енергия се произвежда в България и дали тези играчки се зареждат от такава? Ако не, ти е пределно ясно, че просто замърсяването се мести от едно място във веригата на друго.

преди 26 минути, franchesko написа:

Аве ти откъде знаеш,че тоя не ток е от атомна централа,а не е произведен по екологичен начин,така наречената зелена енергия.Цяла Холандия отдавна мина на зелена енергия,а тука такситата са отдавна почти само електричарки.Електричарките са перфекти за тая цел, ни ти замърсява,ни ти бръмчи.Даже в много ресторанти и заведения за хранене, който доствят в къщи,го правят предимно на електрически скутери или електрически колелета.И дишаш наистина чист въздух и небето над теб е кристално светло синьо.А Ганьо не си ли промени мисленото, вече както може да си купи кола за пестин леа, и да и прави мапи рамапи кебапи на кочината и да маха катализатори, София след някоя друга година ще заприлича на Манила.

Ох, посмали малко бе.. Цяла Хонладния била минала на възобновяеми източници, дръжки... 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Renewable_energy_in_the_Netherlands

The low take up of renewable energy may be partially explained by the flat and often sub-sea level landscape and subsequent limits to hydropower resources, although hydro poor resource countries such as Denmark have still managed to make renewables the focus of their energy needs. In 2015, Dutch wind turbines had a total nameplate capacity of 3,431 MW.^[3] Wind and solar power installations had a record breaking year during 2015 and this may move the Netherlands closer to its target of 37% of electricity production coming from renewables by 2020. As of 2017, a number of large offshore windfarms have either come online (Gemini wind farm) or have been granted authorisation (Borssele 1 and 2, and Borssele 3 and 4 wind farms). Most of the tiny contribution made to electricity generation by hydroelectricity came from three power plants.

 Божо, ако така му е истинското име, че нещо се губи яко сред клонингите и филизите, да сподели колко са му платили да пусне реклама на "жълто такси".

преди 1 час, Sinbad_ написа:

Ох, посмали малко бе.. Цяла Хонладния била минала на възобновяеми източници, дръжки... 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Renewable_energy_in_the_Netherlands

The low take up of renewable energy may be partially explained by the flat and often sub-sea level landscape and subsequent limits to hydropower resources, although hydro poor resource countries such as Denmark have still managed to make renewables the focus of their energy needs. In 2015, Dutch wind turbines had a total nameplate capacity of 3,431 MW.^[3] Wind and solar power installations had a record breaking year during 2015 and this may move the Netherlands closer to its target of 37% of electricity production coming from renewables by 2020. As of 2017, a number of large offshore windfarms have either come online (Gemini wind farm) or have been granted authorisation (Borssele 1 and 2, and Borssele 3 and 4 wind farms). Most of the tiny contribution made to electricity generation by hydroelectricity came from three power plants.

Аве задклавиатурен дървен философ, в уикито всеки интернет драскач може да напише каквото си поиска, включително и ти.Ти освен да се правиш с ,,копи пейс,, на умен, друго не съм видял от теб.Аз имам договор вкъщи в, който ясно може да се протече, че енергията , която ми се доставя е от възобновяеми източници.От 50 доставчика може би има 2-3 такива, които доставят атомна, която в внос, но е на почти същите цени като зелената и няма никакви търсене.Я мини през цяла Холандия и Германия да видиш полетата осеяни с възобновяеми източници.

преди 30 минути, franchesko написа:

Аве задклавиатурен дървен философ, в уикито всеки интернет драскач може да напише каквото си поиска, включително и ти.Ти освен да се правиш с ,,копи пейс,, на умен, друго не съм видял от теб.Аз имам договор вкъщи в, който ясно може да се протече, че енергията , която ми се доставя е от възобновяеми източници.От 50 доставчика може би има 2-3 такива, които доставят атомна, която в внос, но е на почти същите цени като зелената и няма никакви търсене.Я мини през цяла Холандия и Германия да видиш полетата осеяни с възобновяеми източници.

Абе хвалипръцко селташки , има достатъчно източници в нета за тази информация , както и статистически данни от самото правителство на Хонландия, а също и по статистическите служби и сайтове и на самия ЕС ... Така че ходи да се правиш на ербап разбирачев и отворко някъде другаде... Аман от ганьовци попаднали някъде на запад, и айде, кой по велик от тях, илив  колко модерна и напреднала страна живеят... Да, запада е по добре в доста отношения но не и свръх нещо си ... 

Втори белгиец във форума направо...пффф

П.С А ти ела да видиш и крайбрежия, и хълмове, върхове и полета осеяни с вятърни тука в УК , да не говоря за соларни полета , или станции на биомаса ( дори преди месец посетих една строяща се такава по работа ), и въпреки това по малко от четвърт е зелена енергия в пиково натоварване на всичките им истеми зелени.... И твоя ел. оператор може да си твърди каквото си иска , то и моя ми предлагаше някакви тарифи с уж различно процентно съотношение на източниците, и съответно цена ....

преди 26 минути, Sinbad_ написа:

Да, запада е по добре в доста отношения но не и свръх нещо си ... 

 

Запада за теб не е свръх нещо си, понеже ти не си част от това общество и няма как да го видиш.Ти си част от гастарбайтерската класа, която бере малини,живее в каравани, и пуска монети в електромера за да му се включи тока.Тази така наречена гастарбайтерска класа е там временно и се третира от местното западно общество,чисто като парче месо.Ти живееш само сред гастербайтери,които по цяла нощ се наливат с ефтин алкохол, и по цял ден берат малини,еми в тоя ,,западен свят,, в ,който сте, как да видите, как запада е светлинни години по напред от бегето, а да неговорим от анадола.

Мдам, едно си баба знае, едно си селяка бае....кауза пердута ...

преди 38 минути, Sinbad_ написа:

Абе хвалипръцко селташки , има достатъчно източници в нета за тази информация , както и статистически данни от самото правителство на Хонландия, а също и по статистическите служби и сайтове и на самия ЕС ... Така че ходи да се правиш на ербап разбирачев и отворко някъде другаде... Аман от ганьовци попаднали някъде на запад, и айде, кой по велик от тях, илив  колко модерна и напреднала страна живеят... Да, запада е по добре в доста отношения но не и свръх нещо си ... 

Втори белгиец във форума направо...пффф

П.С А ти ела да видиш и крайбрежия, и хълмове, върхове и полета осеяни с вятърни тука в УК , да не говоря за соларни полета , или станции на биомаса ( дори преди месец посетих една строяща се такава по работа ), и въпреки това по малко от четвърт е зелена енергия в пиково натоварване на всичките им истеми зелени.... И твоя ел. оператор може да си твърди каквото си иска , то и моя ми предлагаше някакви тарифи с уж различно процентно съотношение на източниците, и съответно цена ....

Може пък, електроните които му доставят да са нацапани със зелена боя и така да е уверен, че му доставят "зелена" енергия.

Без основно ел. енергията да е от АЕЦ не става където и да било по света.

Тия зелени енергии са се още в някакви начални експериментални фази каквото и да пишат.

Мдаа ,Ганьо до като не си промени манталитета, че със всичко и всеки го лъжи, и да си мисли, че негово мнение е най-правилно, е така ще си остане бегето бедна бананова република , ама без банани, къде и беден сирийски бежанец няма да иска да живее.Те тука  всички централни части на градовете затвориха, за дизел и бензин, наш Ганьо иска да продължава да се трови, при положение , че и пари няма да се лекува.

Така е БГ. ИталЯнците от родните катуни си мислят че сичко знаят кат отидат по чужбинско и кат ги пуснат у просията и подобни помии.

 

Аз, ако карам само градско,спокойно бих си взел такава въшка.Тука доста хора направиха така,и спестяват една планина пари.Електричарките никога няма да станат за извъградски пътувания,но за градско са перфектно решения.Защо да не се възползва човечеството, от това чудо на техниката,там където има приложение.Дори да се приеме теоритично,че пак замърсява,понеже се зарежда с атомна електроенергия, колко пари ще спестиш от горива и подръжки безмислени като смяна на масла и дрън дрън.Тука са освободени и от данъци.Ама как да го обясниш това на хора къде броят само до три.

Божидар Денков, с ник във Фейсбук - Yuta Nik. Абсолютен русофоб и соросоиден трол! Само да те светна, троле, че Лукойл от години не е руски ! Да те светна още, че много почивки във Фейса те чакат! Лично аз ще ти ги подпечатам! Накрая сам да си говориш!

на 8.07.2019 г. в 11:09, Bozhidar Denkov написа:

Вече може да видите електромобила на папата и като такси в София.
KIA Soul EV.
Поговорих си с един от шофьорите...
- Ми, кво да ти кажа, 1000 лв. на месец съм напред. Толкова пестя от гориво. Зареждам безплатно, пробег има над 200 км., зареждам напълно за 30 мин. , ако се наложи. Използвам това време за да си почина, но по принцип рядко ги надвишавам. При пробег от около 5000 км. месечно, смятай колко пестя от гориво. Ако пък колата се кара от двама, се изплаща още по-бързо. Всъщност вноските са доста по-малки от спестения разход за гориво.
А новата KIA Soul EV 2019 има пробег от 400 км. Отделно от това - никакъв шум и вибрации от двигател или ауспух. Да не говорим, че не замърсявам въздуха на София, а и мога да си паркирам безплатно на синя зона...

Споделям това с надеждата, че все повече хора ще се замислят, защото очевидно това е начина, по който паразитът монополист Лукойл, за който работят и правителството , и парламента, да бъде поставен на колене. 
В момента България губи над 1 милиард лева годишно, защото кабинетът Борисов заедно с парламента умишлено държат най-ниския акциз на горивата в Европа, за да може монополистът да ни дере с най-високата надценка в Европа.
Над 1 милиард лева годишно, които вместо да влязат в бюджета, вместо с тях да се правят пътища, болници, училища, да се увеличат пенсии, просто заминават в Русия.
С любезното съдействие на Борисов и всички парламентарно представени проруски партии...
Проблемът е, че с една малка част от тези пари Кремъл си купува политическата господство тук, барабар с медии и журналя.

 

 

 

Аре да си таковаш майката, а?