Здравейте,

От няколко месеца вече мисля да си взема кола след известно време. За сега твърдо съм се спрял на Audi a4. Харесва ми колата и то много. Но преди няколко дни, когато споделихза намеренията ми да си взема след няколко месеца такава кола, ми каза, че освен, че поддръжката е скъпа (за което знам), че същои така ходовата и част била много слаба, защото частите били алуминиеви. Бих искал да ви попитам вярно ли е това? И колко често в действителност се появяват подобни повреди, ако приемем, че съм внимателен шофьор и не напрягам много колата? И има ли някакви други сериозни масови проблеми при автомобила? Става въпрос за кола 1999 - 2001 год.

Благодаря предварително.

Много си е хубава колата но наистина е скъпа подръжката. Това за което говориш са носачите. Те са алуминиеви 8х200 лева общо 1600. Естетвено няма да ги сменяш всеки ден. Но като цяло венаги е така хубава кола - скъпа подръжка.

Никого не ангажирам с мнението си,но може да обърнеш внимание и на Мицубиши Галант.Солидна японска лимузина изработена изцяло в Япония.А двигателя 2.5 е направо самолет съчетан с хищническия вид на колата допълнен от визуалния пакет "avance" правят японския самурай доста атрактивна покупка.Примерен "екземпляр" може да видиш ТУК

Много си е хубава колата но наистина е скъпа подръжката. Това за което говориш са носачите. Те са алуминиеви 8х200 лева общо 1600. Естетвено няма да ги сменяш всеки ден. Но като цяло венаги е така хубава кола - скъпа подръжка.

А на колко хиляди километра трябва да се сменят, при евентуално внимателно каране?

Карал съм Ауди А4 (2004 година). Колата е перфектна. Единствения голям минус за мен е наистина скъпата поддръжка. А за галанта какво мога да кажа - всичко ще е малко. Единствената по-добра кола от Галант в личната ми класация е Лансър Японците си знаят работата а и поддръжката е в пъти по евтина

Готина колица според мен няма да съжаляваш

Редактирано 5 септември 200818 г. от аctivate (преглед на промените)

Благодаря ви за мненията Биричка (за все още не-шофьорите xD) от мен

Перфектна кола

Вчера карах едно А4 на 13 години доста добре се държи и общо взето само се кара . Няма да сбъркаш ако си вземеш

Аз лично съм фен на немските коли. От всичко що е ауди след 2000 година не си взимаи само ТТ.

А тоя бисер за носачите ще се направя че не съм го чел. Носач на аудо може да смениш единствено след удар с бордюр или подобно . А подръжката нямам идея как е в България , но при мен е два пъти по съпо да си купя Ауди и два пъти по скъпа подръжка от която и да е японска марка за народа и от инат карам немска кола.

Пич незнам темата дали ти е още актуална като 'и гледам датата, но все пак да си кажа.

Един приятел има такова Ауди от 3 години насам и мога да ти кажа от лични наблюдения, че тая кола е супер. Вярно е, че подръжката ще ти е скъпа, но пък ако си взимаш оригинални авточасти няма да имаш проблем. Както всички автомобили неможе да няма недостатъци, специално за този модел проблема идва от раздвижната предница, която е като на къде къде по-леката А3. Както колегата по-долу каза проблем с носачите няма да имаш, но ще имаш с шарнирите, които тук са доста на брой в сравнение с други модели. Ако си вземеш такава според мен няма да съжаляваш, аз лично си бях харесъл една А4 и почти я бях купил, но италянците 'и бяха прецакали мотора. Между другото ако си взимаш с турбина имай едно на наум особенно ако е внос от Германия. Просто вмомента трудно се намира А4 с неиздухала турбина.

Година е количката

Година е количката

АУДИ А4

И аз доскоро бях пред подобна дилема и избрах VW Passat (което си е 75% A4) и съм доволен. Само внимавай с мястото в колата, защото съм се качвал в A4 и на предните седалки е ужасно тясно. Чак краката опират във волана, а коленете ми щяха да избият вратата и средната конзола.

Търся теглич втора употреба за Ауди А4 Седан 1996година Email [email protected]