Всичко публикувано от pitona
-
Мислите ли,че живота ни в България е непрестанна
....и здравето се копува.... да копува се, но да е само то??? копуват се всички неща но без няколко: любов, уважение, вяра, щастие другото майната му! Като се замислиш кога какво би се случило, и дали тогава ще си подготвен.........отговорът няма да ти хареса!
-
Джанти - какви да изберем
241 243 245 246 247 248 250 258 262 Номера е на моделът джанта Следва и за други марки.... -=питона=-
-
Джанти - какви да изберем
171 174 177 178 179 181 187 195 205 206 210 215 219 225 234 235 236 238
-
Джанти - какви да изберем
BSA фирма: През 1995г. компанията започва изграждането на свръхмодерен завод за алуминиеви джанти на стойност 20 милиона долара. Цялото производствено оборудване е закупено от водещата японска компания OKUMA. Използването на последните технологии в тази област дава възможност продуктите на BSA да бъдат сертифицирани по трите най-стриктни стандарти в индустрията - TUV (Германия), SEMA (Северна Америка) и JVIA (Япония). BSA 101 Размер Отвори PCD(мм) Офсет(мм) 7 x 15 5 112 25 7 x 15 5 112 40 БСА115 [ 264 289 съвместима с AUDI.FORD, MERCEDES, SEAT, V.W., BMW 291 съвместима с AUDI, BMW, FORD, MAZDA, MERCEDES, HONDA, SEAT, TOYOTA, V.W. 293 съвместима с AUDI, CHRYSLER, ROVER, SEAT, SKODA, SUBARU, TOYOTA, V.W., FORD, MAZDA, SAAB, MERCEDES, BMW 295 297 299 300 съвместима с DAEWOO, DAIHATSU, FIAT, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, RENAULT, ROVER, SEAT, SKODA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, V.W., AUDI, FORD, PEUGEOT 301 303 306 съвместима с CITROEN, PEUGEOT, BMW 308 314 315 съвместима с DAEWOO, DAIHATSU, FIAT, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, RENAULT, ROVER, SEAT, SKODA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, V.W., AUDI, FORD, PEUGEOT 318 802 съвместима с AUDI, MERCEDES, W.V. 804 съвместима с FORD, MAZDA Ако проявите интерес към някоя и искате да видите дали е съместима с вашия автомобил напишете номера и ще Ви кажа! Следва продължение..... избодох си очите
-
Гуми!?!
Kutten Keuler е едно от най-страхотните НЕМСКИ масла!!!! Аз съм карал с него по 15 000 и не е мърдало!!! А аз си шпора ГОЛФ-а като луд(затова сега се скапа притискателния диск на съединителя) Ако ще навътриш 5000-6000 можеш да си сложиш 10В40 Очаквай много скоро и тема за ДЖАНТИ!
-
Мислите ли,че живота ни в България е непрестанна
Човече в нашата страна няма нищо сигурно ден за ден, пък камоли за по-дълъг период от време! Живота ни е борба наистина, но пък се чувстваш готино като победиш! :clap По-изчерпателно мнение съм давал друг път, и бих дал и сега но по-късно!
-
Гуми!?!
Човече радвам се че съм бил полезен!!!! Това оначава че трудът ми не отива напразно!!!! Имай предвит, че може и малко скъпичко да ти излезе при майстора с всички тези смени, и проверки! **Съвет: ако мислиш, че няма да навъртиш приблизително 10 000км за една зима, не си слагай масло 10w40 а си сложи 15 w 40или така нареченото ониверсално! Иначе в жегите не е хубаво да си с редичко масалце! Изчерпателна информация е тази за кандитат шофъорите поздрави: -=питона=-
-
Можели да се прехвърли AVI в VHS??
Значи въпросът ми е следния:може ли филм във формат AVI или друг компютърен формат да се прехвърли на VHS(видеокъсета)??? Ако ДА как и къде Благодаря
-
Гуми!?!
Спокойно бате, ако не се справя pocketrocket ще помага! Не се притеснявай за черпенето, а се постарй да дойдеш
-
Гуми!?!
Това което ти търсиш изглежда горе-долу така: Ето ти малко АВТОЦЕНТРОВЕ отдели си половин ден и поразгледай: Адрес: София; бул. Черни връх 59 Б Тел.: (02) 962 5738; Факс: (02) 683 508 Дейност: Гуми Hankook, акумулатори 3K АДИ 95 ООД Адрес: София; бул. Околовръстен път, м/у разклоните за Овча купел и Суходол Тел.: (02) 570 302; Факс: (02) 572 006 Дейност: Гуми АДИМЕКС & КОНДЕВ ООД Адрес: София; ул. Ами Буе 57 Тел.: (02) 954 9168; Факс: (02) 954 9289 Дейност: Гуми Continental, Semperit, Matador АЛПИС Адрес: София; бул. Ломско шосе 210-218 Тел.: (02) 377 473; Факс: (02) 392 152 Дейност: Гуми АУТО ГРУП 5 Адрес: София; бул. Черни връх 62 Тел.: (02) 681 404; Факс: (02) 624 680 Дейност: Гуми Bfgoodrich ВРЕД-БУЛ ООД Адрес: София; Люлин, бул. Сливница 134 Тел.: (02) 252 727; Факс: (02) 274 088 Дейност: Гуми Vredestein ГУМТРАК ООД Адрес: София; ул. Одеса 34 Тел.: (02) 390 092, 394 912; Факс: (02) 394 645 Дейност: Гуми Goodyear ДАЛКО МОТОРС ООД Адрес: София; бул. Цариградско шосе 10, бл. 5, вх. Б Тел.: (02) 973 3045; Факс: (02) 971 3631 Дейност: Гуми Netzeler, Goodyear, Sava ДИАНА ООД Адрес: София; Околовръстен път, срещу Шел - Симеоново Тел.: (02) 962 7203, 962 7104, 088 630 911; Факс: Дейност: Вносител на автомобилни и специални гуми - Bridgestone, Firestone, Continental, Semperit, Barum, Mitas, Sportiva ** ДИЗМА 2000 ЕООД Адрес: София; бул. К. Величков 61 Тел.: (02) 920 1433, 920 1434; Факс: (02) 920 0872 Дейност: Официален вносител гуми Elasta, Deestone, авточасти, автокозметика, акумулатори ДИНАМИК АД Адрес: София; ул. Илиенско шосе 2 Тел.: (02) 383 051, 2, 3; Факс: (02) 936 0948 Дейност: Производител на гуми DYNAMIC ИНТЕР - СТИЛ ЕООД Адрес: София; бул П.Евтимий 11 Тел.: (02) 980 87 76, 989 64 78; Факс: (02) 980 91 72 Дейност: Гуми Sumitomo, Tigar, Debica КАМП КОНСУЛТ АД Адрес: София; ул. Ивайло 28 Тел.: (02) 954 9858; Факс: (02) 951 6283 Дейност: Гуми Vredestein ЛАНС ООД Адрес: София; бул. Самоков 16 Тел.: (02) 973 3468; Факс: (02) 973 3468 Дейност: Гуми Sava МАРГЕЛ Адрес: София; бул. Ботевградско шосе, на разклона за Кремиковци Тел.: (02) 945 4026; Факс: (02) 945 4044 Дейност: Гуми МД Инженеринг ООД Адрес: София; бул. Ген. Данаил Николаев 13 Тел.: (02) 943 43 81, 943 38 41, 943 44 24; Факс: (02) 943 42 18 Дейност: Гуми Toyo НИРА ЕООД Адрес: София; Цариградско шосе, София прес, ет.2 офис 214 Тел.: (02) 702 032; Факс: (02) 978 2887 Дейност: Руски гуми ПРОИМЕКС ООД Адрес: София; ул. Будапеща 38 А Тел.: (02) 831 715; Факс: (02) 832 302 Дейност: Гуми Michelin РАГТАЙМ Адрес: София; бул. Цар Борис III 185 Тел.: (02) 955 80 32, 955 98 30; Факс: Дейност: Гуми Goodyear, Fulda РАДИАЛ ООД Адрес: София; бул. Ген. Данаил Николаев 7 под моста Чавдар Тел.: (02) 468 691, 442 632 946 10 99; Факс: Дейност: Автомобилни гуми, масла, авточасти и аксесоари, автомивка ТИРИМПОРТ ООД Адрес: София; Горна Баня, ул. Лотос 17, бл. 63 Тел.: (02) 957 60 46, 957 60 45; Факс: (02) 957 60 43 Дейност: Гуми Matador, масла Motul ФУЛДА БЪЛГАРИЯ ООД Адрес: София; ул. Свети Пимен Зографски 37 Тел.: (02) 962 1281; Факс: (02) 962 1316 Дейност: Гуми Fulda **препоръчвам! Имат страхотен сервиз и голямо разнообразие на гуми! Намира се на Околовръсното по посока Младост! Искрено се надявам оскъдната информация която имам да ти помогне поне малко! С уважение: -=питона=-
-
Надписват ли ви сметките за ГСМ-а
Каквито са ви първите няколко сметки, после около тях се въртят и соаналите, независимо дали сте говорили или не. И при двата оператора е същото положение, такаче не се заблуждавайте! Разликата е че при Глобул като си размърдате задниците малко повече извън София(или другите градове) опхвата и сигнала стават чудни->да ти е кеф да си разбиеш телефона, щото нищо не се чува, бега обхват и т.н.
-
Уникален ДИЗЕЛ ТЕСТ!
Продължение на темата! Автомобили участвали в теста: Първата машина е.....Ford Mondeo Наследникът на Sierra излиза за първи през януари 1993 г. През юни 1994 г. автомобилът бе обзаведен с нов 2,5-литров двигател. Две години по-късно моделът е подложен на рестайлинг. Новото му поколение датира от 2000 г. През юни 2003 г. след поредния рестайлинг автомобилът се сдоби и с нов 1,8-литров двигател. Пълни технически характеристики на модела Mondeo 2.0 16V/130 к.с. РАЗМЕРИ Дължина, мм 4730 Широчина, мм 1810 Височина, мм 1460 База, мм 2755 Клиренс, мм 120 Диаметър на завой, м 11,1 Маса, незареден, кг 1490 Следа отпред/отзад, мм: 1520/1535 Обем на багажника, л: 500/1370 Резервоар, л: 58,5 ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Дизелов, редови, 4-цилиндров 4 клапана на цилиндър, директно впръскване на горивото по системата common-rail. Диаметър и дължина на цилиндъра, мм: 82,2х94.0 Работен обем, куб. см: 1998 Макс. мощност, кВт/к.с. 96/130 при, об/мин 3800 Макс. въртящ момент, Нм 330 при, об/мин 1800 Трансмисия: 6-степенна механична предавателна кутия Предавателни числа I – 3.08; II – 1.86; III – 1.24; IV – 0.84; V – 0.89;VI – 0.71; R (задна) – 4.19; главно предавателно число – 2.85 ШАСИ Седан, 4 врати, 5 места Компановка: напречно разположен отпред мотор / предно задвижване Спирачки отпред/отзад: вентилирани дискови с диаметър 300 мм/вентилирани дискови с диаметър 280 мм, двукръгова спирачна система със сервоусилвател, ABS Гуми отпред/отзад: 205/55 R16/205/50 R17 Кормилна система: със зъбна рейка и сервоусилвател. ДИНАМИКА – ДАННИ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Макс. скорост, км/ч 208 Ускоряване от 0 – 100 км/ч, сек 9,8 Разход на дизелово гориво средно, л/100 Градско 8,1 Извънградско 4,8 Средно 8,1 Ford Mondeo 2.0 16V/130 к.с. ДИНАМИКА – ДАННИ ОТ ТЕСТА Ускорение 0-10 км/ч, сек: 0.7 Ускорение 0-20 км/ч, сек: 1.4 Ускорение 0-30 км/ч, сек: 1.9 Ускорение 0-40 км/ч, сек: 2.5 Ускорение 0-50 км/ч, сек: 4.0 Ускорение 0-60 км/ч, сек: 5.0 Ускорение 0-70 км/ч, сек: 6,9 Ускорение 0-80 км/ч, сек: 7,7 Ускорение 0-90 км/ч, сек: 9,8 Ускорение 0-100 км/ч, сек: 11,9 Снимки на машината Друга машина....Citroen C5 Пълни технически характеристики на модела Citroen C5 2.2 16V HDi/133 к.с. РАЗМЕРИ Дължина, мм: 4362 Широчина, мм: 1770 Височина, мм: 1480 Междуосие, мм: 2750 Следа отпред/отзад, мм: 1545/1510 Коефициент на въздушно съпротивление Сх: 0,30 Маса, незареден, кг: 1520 Обем на багажника, л: 455/1310 Резервоар, л: 66 Диаметър на завоя, м: 11.8 ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Дизелов, редови, 4-цилиндров 4 клапана на цилиндър, директно впръскване на горивото по системата common-rail. Диаметър и дължина на цилиндъра, мм: 82,2х94.0 Работен обем, куб. см: 1995 Максимална мощност, к.с./при об/мин по ЕCЕ: 136/98/4000 Максимален въртящ момент, Нм/при об/мин: 314/2000 Трансмисия: 5-степенна механична предавателна кутия Предавателни числа I – 3.41; II – 1.78; III – 1.12; IV – 0.8; V – 0.61; R (задна) – 3.14; главно предавателно число – 3.94 ШАСИ Седан, 5 врати, 5 места Компановка: предно разположен мотор / предно задвижване Спирачки отпред/отзад: вентилирани дискови с диаметър 288 мм/дискови, двукръгова спирачна система със сервоусилвател, ABS Гуми отпред/отзад: 195/65 R15/205/65 R15 Кормилна система: със зъбна рейка и сервоусилвател. ДИНАМИКА – ДАННИ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Максимална скорост, км/ч: 205 Ускорение 0-100 км/ч, сек: 10,9 Разход на дизелово гориво средно, л/100 Градско 9,9 Извънградско 5,4 Средно 7,1 Данни от теста Citroen C5 2.2 16V HDi/133 к.с. ДИНАМИКА – ДАННИ ОТ ТЕСТА Ускорение 0-10 км/ч, сек: 0.7 Ускорение 0-20 км/ч, сек: 1.1 Ускорение 0-30 км/ч, сек: 1.8 Ускорение 0-40 км/ч, сек: 2.7 Ускорение 0-50 км/ч, сек: 4.2 Ускорение 0-60 км/ч, сек: 5.2 Ускорение 0-70 км/ч, сек: 6.5 Ускорение 0-80 км/ч, сек: 8.7 Ускорение 0-90 км/ч, сек: 10.9 Ускорение 0-100 км/ч, сек: 12.0 Снимки на машината Следва продължение....
-
Подготовка на автомобила за зимния сезон
Направил съм отделна тема за гумите!!! Дано да си свърши работа
-
Volkswagen Jetta
Постарали са се хората батенце и то доста. Но ми е чудно кога ние тук ще си позволим такава машинка?!?
-
Харесват ли Ви Авто Новините???
Tragedy бате много балагодаря(лично аз) за думите и мнението ти!! Старя се да давам пълна информация, и да засегна интерестни теми Правя всичко по-въпроса за по-обширна информация свързана с много неща, но повярвай ми че ми отнема време всичко това. Ще се постаря обещавам -=питона=-
-
Гуми!?!
Темата се пуска по молба на Tragedy, както и за всички който се чудят какви гуми да изберат. Lassa SNOWAYS II За леки автомобили Зимни гуми Lassa Snoways II е нов модел зимна гума, създаден според водещите световни технологии и изпитан в арктическата част на Финландия. Специалната каучукова смес на грайфера съдържа силиконови съединения и запазва еластичността си дори при температури от -40С, което гарантира непостигано до сега сцепление с пътя при дъжд, сняг или лед. Силиконовата технология понижава съпротивлението при въртене на гумата по посока на движението и намалява разхода на гориво до 10% в сравнение с обикновените гуми. Еднопосочния дизайн на грайфера с широки дъгообразни канали ефективно предотвратява аквапланинг дори при високи скорости, а множеството гъсто разположени зигзагообразни ламели осигуряват отлично сцепление при всякакви условия. Комфортът на пътуване е гарантиран от минималните нива на шум при движение, постигнати чрез компютърно моделиране на формата на блоковете на грайфера. Екстра дълбокия грайфер осигурява по-дълъг срок на експлоатация дори при употреба в летни условия. Размер Външен диаметър Макс.скорост Максимално натоварване на гума (мм) (км/ч) (kg) 145/80R13 75T 569 190 387 155/70R13 75T 554 190 387 155/80R13 79T 580 190 437 165/65R13 77T 544 190 412 165/70R13 79T 561 190 437 165/70R13RF 83T 561 190 487 165/80R13 83T 598 190 487 175/70R13 82T 583 190 475 165/65R14 79T 570 190 437 165/70R14 81T 587 190 462 175/65R14 82T 585 190 475 175/65R14RF 86T 585 190 530 175/70R14 84T 608 190 500 175/70R14RF 88T 608 190 560 175/80R14 88T 636 190 560 185/60R14 82T 579 190 475 185/65R14 86T 597 190 530 185/70R14 88T 616 190 560 185/55R15 82T 585 190 475 185/65R15 88T 622 190 560 195/55R15 85H 596 210 515 195/60R15 88T 615 190 560 195/65R15 91T 636 190 615 195/65R15 91H 636 210 615 195/65R15RF 95T 635 190 690 205/60R15 91T 628 190 615 205/65R15 94T 648 190 670 205/65R15 94H 648 210 670 205/65R15 91H 628 210 615 205/55R16 91H 631 210 615 215/55R16 93H 643 210 650 225/55R16 95H 653 210 690 Забележка:Цвета на цифрите, отговаря на описанието по-горе(пр.: размер, макс.скорост, и прочие) Yokohama F601 За леки автомобили Зимни гуми Новата Yokohama WINTER*T е разработена за съвременните коли в компактния клас и минивановете, за да достигне и разкрие техните възможности.Благодарение на тази гума не е нужно водачите на автомобили да изменят на спортния си стил на каране дори и през зимата. Yokohama WINTER*T постига невероятни нива на сцепление, лесно управление, кратък спирачен път и сигурност. Оригиналният външен вид и дизайнът на протектора на новата Yokohama WINTER*T е продукт на безбройните тестове на сняг и лед. Нейният уникален еднопосочен дизайн и новите подобрени триизмерни ламели осигуряват изключителна стабилност, сцепление и спиране на заснежени и заледени пътища. Представянето на сухи и мокри повърхности е също от изключително важно значение за модерните зимни гуми. Yokohama WINTER*T има 4 надлъжно разположени канала с цел по-ефективното извеждане на водата под грайфера и предотвратяването на аквапланинг през дъждовните дни. Новите подобрени триизмерни ламели се различават от традиционните такива, като постигат излючителна здравина на блоковете на грайфера и увеличават сцеплението на заледени, мокри и сухи пътища. Патентованата от Yokohama технология Zeruma, контролираща разпределението на силиката в каучука и запазваща свойствата на каучуковата смес при температури под 0°, е използвана и при Yokohama WINTER*T, за да достави едно изключително приятно и същевременно сигурно управление на автомобила при всякакви климатични условия. Размер:175/70R13 82T ;175/65R14 82T ; 175/70R14 84T Външен диаметър: 575;583;601 Макс. скорост (km/h): 190;190;190 Максимално натоварване на гума (kg): 475;475;500 Kumho KW17 За леки автомобили Зимни гуми Нова асиметрична зимна гума от Kumho с модерна силиконова смес и специална конструкция на каркаса за подобрена устойчивост при високи скорости. Предимства на протектора 1. Увеличена гъстота на ламелите за по-добро сцепление при сняг 2. Оптимизиран дизайн на страничните канали за по-добро изхвърляне на сняг/вода и повишаване на стабилността 3. Три дълбоки надлъжни канала гарантират висока устойчивост на аквапланинг 4. Специален дизайн на външните раменни блокове за подобрена стабилност в завой 5. Оптимизиран централен блок на грайфера за максимална стабилност при високи скорости. Предимства на конструкцията 1. Специално разработена силиконова смес на протектора за по-добро сцепление с пътя при минусови температури 2. Нова консрукция на платовете за по-голяма издръжливост и по-дълъг живот на гумата. 3. Приложение на патентованата ESCOT технология на Kumho за запазаване максимална контактна площ с пътя при спиране. 4. Оптимизиран дизайн на основата за по-добра стабилност 5. Нов вид ръб за предпазване на джантата от удар За момента по-пълна информация за цена-качество немога да предоставя!!!
-
Уникален ДИЗЕЛ ТЕСТ!
Ще поработя по въпроса и за бензинови двигатели, и ще Ви осведомя
-
Уникален ДИЗЕЛ ТЕСТ!
Тъй като темата ще е меко казано огромна, сега ще ви представя една малка част, и за в близко бъдеще ще добавям към нея! По повод своето официално представяне пред медиите и пред компаниите, официални вносители на нови автомобили в България екипът на Автомобилна Информационна Агенция Speed Press организира първия по рода си у нас тест с изключителната подкрепа на Shell България АД. 12 автомобила от сегмент D бяха изпитани с помощта на система "Flow Tronic” от пилота майстор на спорта Владимир Илиев, преподавател по "Автомобилен спорт" в НСА. Необходимата за теста апаратура бе предоставена от Техно Тест АД. По време на събитието Shell България АД представи преимуществата и достойнствата на известното и на българските шофьори гориво Shell V-Power Diesel. Добре известно е, че тестовете на нови автомобили са същината на автомобилната журналистика във всяка западноевропейска държава, това са най-интересните и четивни материали на издания от класата на списания като CAR, Auto Motor und Sport или Car&Driver. Подобни тестове вече се провеждат и в почти всички останали европейски страни, включително Румъния, Словения, Босна и Херцеговина, Хърватска, Полша и други. Автомобилна Информационна Агенция Speed Press е българска електронна медия от нов тип, която вече е добре позната сред медиите от цялата стрна. Нейната дейност в публичното пространство стартира на 10 декември 2003 г. Агенцията предоставя всекидневна информация на над 250 медии в цялата страна. В теста участваха 12 нови автомобила с дизелови двигатели, с работен обем от 1900 до 2200 куб.см, попадащи в сегмент D. Това са едни от най-атрактивните превозни средства за всяка марка – новите бизнес автомобили. Те са на второ място по продажби у нас (2354 автомобила или 13,7% от пазара). От особено значение е революционното развитие, което получиха дизеловите двигатели през последните години от системата Common-Rail. По време на проведения тест бяха измерени основни динамични показатели за участвалите автомобили. По-долу представяме пълните данни за участвалите в теста автомобили - каталожни данни от производителя, както и резултатите снети по време на изпитанието в София Следва: Автомобили взели участие в теста данни на всеки един от тях от теста Коментар на Владимир Илиев-тест пилот
-
Подготовка на автомобила за зимния сезон
Ами още си е мода да се попипват чистачки особенно ако са по-хубави. Мойте сега са някаква куча марка, но чистят страхотно На мен Lassa-та си ми вършат чудна работа и ще си карам с тях
-
Любопитни авто новини...
Много "евтино" удоволствие братче 800 000 000евро.....и така да му я гепят. Това е една огромна АНТИРЕКЛАМА(според мен) на Мерцедес. Надали ще си я намери някога
-
Харесват ли Ви Авто Новините???
Pit(съкратено от pitona а?? ), благодаря за подкрепата! Ще се старя хем да си гледам, жената, колата и другите ангажименти, хем да се развивам в новините. А както се изрази ДИЗЕЛ, той винаги може да помогне Ще се радвам, ако нящо което не Ви е харесало, да кажете-както и да кажете защо не ви е харесало з ада знам Въобще всички предпочитания и мнения може да споделите.......
-
Подготовка на автомобила за зимния сезон
Хахахаха аз си копувам чистачки от не много евтините, и не много скъпите-средна работа, и са чудесни. И да ти ги гепят, не те е яд На тебе опела водата на джама ли ти я хвърля????И тези гудияр-ки не са ли много скъпи??Не говоря за конкретен модел, защото самото име оскъпява гумата, после вече и екстрите
-
Подготовка на автомобила за зимния сезон
Аз бате не се правя на много голям разбирач на тема гуми, но знам, че каналчетата помагат за по-добро сцепление при каране на мокра настилка. Това, че зимната гума искарва кишата-т'ва завизи как са разположени грайферите. Мойте също искарват кишата и водата настрани, но си имат и каналче. Много е хубаво когато човек попадне на хубави гуми и е доволен от тях. После трудно може да повярва, че има и други добри колкото тях, или по-добри. Ще пусна и тема за гумите някой ден
-
Любопитни авто новини...
Откраднаха колата на шефа на DaimlerChrysler Крадци задигнаха личния автомобил на Юрген Шремп, изпълнителен директор на DaimlerChrysler, съобщи най-продаването издание в Германия Bild. Колата, която е брониран Mercedes S-class, била паркирана на улица в Щутгарт. Според Bild автомобилът на Шремп вече е в Източна Европа. Шремп я е оставил без наблюдение само за 20-ина минути. Най-вероятно апашите са използвали камион, в който са натоварили автомобила. Все още е загадка как са влезли в него, защото стъклата са бронирани и не могат да бъдат пробити от куршум. Купето издържа на стрелба с гранатомет. В S 600 с мощност 500 к.с. е монтиран и GPS-чип, но засега автомобилът не може да бъде проследен. Говорителят на компанията потвърди, че колата, която се използва от изпълнителния борд, е била открадната преди 3 седмици, но отказа да уточни кой я е управлявал. Според Bild кметът на Франкфурт, финансовата столица на Германия, също се е разделил със своята S 600, открадната от заключения му гараж през този месец. Полицията обаче открила автомобила чрез сателитната навигационна система в купето. Изданието предполага, че всичките крадени луксозни автомобили се насочват към Източна Европа. Сперма ще спаси автозавод Дълговете на румънския Campulung накара ръководството на завода да помоли работниците от мъжки пол да даряват сперма няколко месеца, за да бъде спасен заводът от фалит. Една доза струва USD 32. Автомобилното производство в Румъния не е в цветущо положение, както някои си мислят заради ситуацията на Dacia, която обаче е под “крилото” на Renault. Например автомобилният завод Campulung, който произвежда всъдеходи, е задлъжнял в размер на около 12 млн. долара. Наскоро обаче се появи информация, че заводът няма да бъде затворен. Това не се дължи на голямото търсене на румънските автомобили. Става въпрос за един доста интересен апел от страна на ръководството към работниците ... да дарят сперма! Семенната течност се радва на голямо търсене, а една доза в спермо-банките върви $32. Работниците приели идеята с голям ентусиазъм и вече дават сперма. Според представител на завода, ако 1000 мъже откликнат на апела в продължение на няколко месеца, заводът ще изплати дълговете си. Следва продължение...
-
Подготовка на автомобила за зимния сезон
p_floyd, Goodyear Ultragrip 6 изглежда много много добре! Така като гледам грайферите са му подредени готино, но това че нямат каналче за водица е малко кофти при кишави условия и силен дъжд(поне според мен)! Кажи ако греша
Разглеждащи това в момента 0
- Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.