Blago72

Ооо, кой дойде - един от сериозните инвестори в екзотични продукти. Как е, отвори ли около 300-доларовата позицията с карбон Нали ти казах - бегай да учиш програмиране, после ще е късно и ще си останеш "инвестор", който храни капиталистите (като чичо ти Форс). Тъжна гледка ще си, повярвай ми. Ще съжаляваш, ама ще е късно.

Смяташ ли, че въпросните централи (без да коментирам точно колко ни ощетяват и дали изобщо) са достатъчно сериозен и тежък индикатор за основното влияние на Американските корпорации в България?!

Извинявай, ти ли беше онзи, който говореше за твърдия член на Обама и кой от форумните членове как щял да го получи? И дето не спира да бълнува за някакви "капиталисти", във всеки втори пост. Просто за уточнение, за да оценим по-добре аналитичния ти и аргументиран подход към нещата от живота.

Гледай ти, аз пък винаги съм си мислел, че американците имат повече (и по-добри, ама айде, няма да спорим, ако и да са всеизвестни истини) подводници. Клас Тайфун е бил толкова голям от зор - не са могли "братушките" да съберат ракетите си в по-малка (ограничение по височина) подводница, а ракетите са били по-големи...защото руснаците обичат всичко да им е голямо (шири се неофициална версия, че било заради известни затруднения с точността, което пък води до изисквания за по-голям мега-тонаж). Очаквано, този смел проект сериозно допринася за тоталното ебаваме на майката на руската икономика, защото всичко, буквално цялата инфраструктура е правена за тези няколко подводници - докове, ЖП транспорт, кранове и пр. Всичко - специално за тях. Естествено, по-приятно би ми било да си говорим за руските коли, мобилни телефони или лаптопи... По разбираеми причини, темата не е много популярна...

По построените кораби, май не са съвсем минали?

Леле-мале Нафталинова мъдрост от 50-те струи на талази. С-дух-чо, разкажи и за авианосния крайцер Трепери не само 6-ти флот, всички флотове са в ступор Мани, това ако е флагмана на Руската флота...дай по-добре за авиация да си говорим или още по-добре - за танкове, пехота и геройски подвизи на руските войски във ВСВ Я нЕкой Калибр ще стрелне, а някой Миг-29К ще литне страшно-страшно от него Ще е много яко - представям си с какво удоволствие ще добави някой на самолета си бадж с него, доста рядка птичка е, даже си мисля, че конкуренция ще излезе, кой да го отстреля. Трябва да признаем, че в този модел бюрото Микоян и Гуревич са разширили виждането си за фронтова линия, и разполагайки с подобрени (май и бездимни) мотори, май са успели да изстискат няколко километра повече обсег. Замислям се, тея редки крузъри не бяха ли два по едно време...какво стана с второто парче

Възможно е да греша, но отбелязвам два детайла: 1. Аз си давам труда да добавям, че това е моето мнение. Някак ми липсва тази категоричност, така разпространена в този форум (обикновено базираща се на самооценка, явно). 2. Не виждам точно как американските корпорации прокарват интересите си в България, дори не мога да си представя какви са. Ако искаш, сподели? Може би е нещо по-сложно, в по-глобален план, но аз бих бил доволен да сме като в Словения или Чехия. Учудващо, на тях не им пречат толкова американските корпоративни интереси, за да живеят много по-добре от нас. Причините за това не са там, накъдето гледаш. Няма да искаш да го разбереш, дори и купчини аргументи да приведа.

Добро утро, с-дух-че. Успешен ден и на теб Чакай сега следствието да започне, тогава ще видим какво ще стане А, иначе, смятам всеки мислещ човек вече има информация и доказателства кой е извършил деянието, кой му е доставил ЗРК и дали едните помагат извън-хуманитарно на другите. То и за теб не е трудно за смилане, ама нещо ти пречи - я финансови мотиви, я прекомерна упоритост.

Според мен, грешиш в причинно-следствените връзки. Причината да се появят всички цитирани от теб не е САЩ (ролята на Турция е по-особена). Американците просто се възползваха от тях, без да ги интересува какво точно се случва вътре в държавата. Имаме ли демокрация на хартия - имаме. Изборите свободни ли са - свободни са. Има ли осигурени основните човешки права - има. Не съм казвал ДС, по-скоро цялата бивша комунистическа номенклатурна пасмина. Замисли се, кои са успелите хора. Колко от тях са бивши комунистически величия.

Гъвкави са. Agile project management. Иначе, само чакам денят в който руснаците ще ги избият до крак. Уви, изпитам сериозни колебания дали ще го дочакам, въпреки желанията ни.

Никъде не видях, че оръжието е американско. Все пак, предполагам, че най-вероятно е и е с произход Америка. Откъде, вероятно през канали за доставка - Турция (верен Руски съюзник, според някои, как ли пък не, интереса клати феса). Но ти не унивай - руската техника е непобедима, аааа, или това беше вярно само ако не е в маймунски ръце.

Млъквам, край! Бабабах! И единият самальот свалил другоя с картечном огоньок. Брабах и я узнал, что миг такой какой та бил. А машинь у его так здорого, но и енергетические чадили с 9-же, как фалксваген у Калифорний. Имай мнение. Аз как ти преча? Вярвам, забелязал си, кой е обект на какво отношение. Или тук нямаш собствено мнение? Проблем...не, не мисля. Поне не за мен. По-скоро може да е проблем за теб, в някакъв смисъл. Ааа, руснаците са В-Е-Л-И-К-И. Вече контра експеримент имат: http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN0S71C820151013 Дори и само това е показателно - ония хорица една година и повече събират доказателства, тея за една вечер полностю опровергли. Яко криза, на г-н Путин му запари под дупето, иначе нямаше да има толкова слаби ходове. Чакаме с нетърпение да видим какви са инструкциите на ,хм, про-руски настроените участници - гледам, изтеглиха се временно от бойното поле

И по-зле ще стане. Нищо, през това време ние ще се притесняваме за нашите пари, така че спокойно, всичко е наред Лично аз нямам против да си въздишате колкото искате за Тошо, дори и за Гошо, това е част от индикатора "стрижаемост и млеконадойност в средно-статистическото население". Няма значение, оттеглям се да си страдам тихо и да не преча на Вашите илю.., а, мечти, за различен свят.

Споко, Ванка, иде краят на свободното слово. 2-3 години, запомни какво ти казвам Толкова време ще трябва, за да се сети който трябва каквото трябва да гледа за най-важното - откъде идат паричките.

Явно доказателство, че НЕ СИ трол. Толкова тъпа версия и на тях не биха подали, хеле пък на фона на огромните усилия да се разкрие и ДОКАЖЕ истината.

Не бе, те украинците пак са с Руски изтребители. А може и нЕкое дЪрво да са качили на Миг-29, ай-ай-ай. Важно е да има победи, ако ще над Боинг. А Източна Украйна е доказано страната на чудесата - там едни шлосери и ковачи пребиха редовна (ако и да е мърлява колкото си иска) армия в продължение на почти година, добре, че бяха Руските хуманитаристи да хранят конвойно семействата им. Някой от тях може да метнал с голи ръце ракетата, знае ли се то, богатирска сила и храброст - такъв голям самолет да свалиш това шега работа ли е, кураж се иска.

Не го казвам аз, а статистиката. Няколко пъти споделям, че каквото където го хване, го прави на черна кутия. Не само американски самолети, и руски, и европейски. Да, знам защо - маймунскиверсиилолкъсметслабипилотипредимствовчидлеността допълнителни средствазаборбаспротивниковитесамолети и други подобни. Сега забавлението ще стане друго. Като държавите поискат да си водят както трябва следствието, ама не с възлагане на поръчката на "безпристрастните" руски следователи. Русия няма да има друг избор, освен да откаже и тогава...ще видим. Ще има още санкции и най-накрая може дори и кранчето за хибридни войни да пресъхне и да опустее този забавен форум.

Поредна голяма победа на руското оръжие доказана, пряко от местния авторитет, блиц. http://m.blitz.bg/news/article/367605 http://m.blitz.bg/news/article/367626 А честито, вече и официално. Супер попадение.

С-дух-ания профил избухна здраво Виждам, че поне може да цитира. Интересно дали Русия е малка държава и за какви фронтови действия е правен Миг-29, може би нещо в стил ВСВ, щото мисля, че би бил достоен противник на немските асове от онова време. Предполагам, че в режим "изгасен" не пуши много или поне не пуши дълго, след като го изгасиш. А любезно си пропуснал обективното мнение на германците: Koeck explains that “If we need 15 minutes on station at 420 kts that requires another 1000 kg, leaving 1500 kg for transit. At FL 200 (20,000 ft) that gives us a radius of 150 nm, and at FL 100 (10,000 ft) we have a radius of only 100 nm.” The Fulcrum’s limited range conditioned also how the aircraft could perform a specific mission: in fact the MiG-29s didn’t possess the range to conduct HVAA (High Value Airborne Asset) attack missions, and they were effectively limited from crossing the FLOT (Front Line of Own Troops). Да преведем есенцията: Ефективен боен радиус от 100морски мили (nautical miles) или 190 километра. Яко. Практически, хвърчилото е имало проблем да прекоси фронтовата линия. Разбира се, това се е компенсирало с малките разстояние в Русия, ахахах. Или, може би се намеква, че самолетът е правен за "маймунски държави", като България, Сърбия, Полша, ГДР, ама са им хартисали бройките, като се разпадна СИВ като презряла смокиня. Да, ама не. Руските "стратези" и връзкарите от МИГ толкова им е бил акъла. Авторът е любезен и въздържан и за радара на хвърчилото - поне едно поколение назад. За сметка на това е бил ремонтопригоден - при дефект, влизаш обратно в бокса. Това, разбира се, не е било проблем - важното е да успееш да вдигнеш камикадзето в него от всякаква писта и да го пратиш, барем закачи нещо. Ама това не са нискотехнологични танкове, да можеш си направиш десетки хиляди: Another limitation of the aircraft was its radar that, as Koeck explained, was at least a generation behind the AN/APG-65, and was not line-repairable: if a MiG-29 experienced a radar problem, the aircraft went back into the hangar. След още няколко "любезности", признатият от с-дух-ания профил хер Кьок прагматично заключава: Due to these limitations the integration in the NATO environments of the Luftwaffe MiG-29s was really hard and restricted to only few roles: as adversary threat aircraft for air combat training, for point defense, and as wing (but not lead) in Mixed Fighter Force Operations. Това хвърчило най-добре става за мишена или ако лети с другите НАТО самолети, не може да води крилото.

Колеги, защитно оръжие няма. Мнението на германските колеги е достъпно (има и много други): http://theaviationist.com/2015/04/08/mig-29-in-close-air-combat/ Това е за с-духаното момче, което до сега не е цитирало нито един източник Фронтови изтребител значи, че не можеш да летиш надалече, най-кратко казано. Защо - неизвестно, но подозирам известни проблеми в дизайна на двигателите (защо иначе пушат като комин и харчат много, не съм чувал да е полезно, освен за версия руски стелт - евтино, надеждно и устойчиво на EMP)

Те, американците ли, възпитаха това крадливо поколение, което сега ви стриже и дои? Тарикатите са все хора на средна и след средна възраст. За младото поколение зомби нямам против да обвиним и Америка, ама за другите това ли е най-доброто попадение?

По принцип е така, оръжейни системи не се сравняват лесно, ама пък колко смело се прави, нали? И то далеч не само от мен. Относно Миг-29, просто не ми е ясно точно какво приложения са му предвиждали самите руснаци. Не мога да открия за себе си точната им идея при създаването. Надявам се тeзи статии да са ти интересни: http://theaviationist.com/2012/12/10/viper-dogfight/ http://theaviationist.com/2015/04/08/mig-29-in-close-air-combat/ The Fulcrum’s limited range conditioned also how the aircraft could perform a specific mission: in fact the MiG-29s didn’t possess the range to conduct HVAA (High Value Airborne Asset) attack missions, and they were effectively limited from crossing the FLOT (Front Line of Own Troops). This limited station time and lack of air-to-air refueling capability ruled the MiG-29s out of meaningful air defense missions. Надолу добре е разказано кое как и колко значение има динамиката за близък въздушен бой, когато противникът ти знае как да работи тактически умно. За съжаление, не може да се очаква фехтовка - единия от противниците ще размаха бухалка.

This is a list of losses involving the F-15 including the F-15 Eagle, F-15E Strike Eagle, and other F-15 variants. Of all aircraft lost, none have been lost in air-to-air combat. От твоя цитат. Bold - по оригинала в Wikipedia. PS. И тъй като визираш нещо друго, още един цитат, от тук: https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle A total of 162 F-15s have been lost to non-combat causes. However, the F-15 aircraft is very reliable (1 loss per 50,000 flight hours).[102][103] Посочените източници са: Ranter, Harro. "ASN Aviation Safety WikiBase: F-15." Aviation Safety Network. Retrieved: 7 April 2015. Jump up ^ "F-15." ejection-history.org.uk. Retrieved: 7 April 2015. Да, така е - признавам ги. Но все пак, призовавам към уважение от някои колеги към модела самолет, който във въздушен бой е 105 (±2-3-4):0. Дай поне за Су-27. Честно ти казвам, това дърво, Миг-29 просто не става за нищо. Неудачен фронтови изтребител, с малък обсег, двигатели с междуремонтен ресурс стотин часове, при това в началото - под петстотин. Пушещ като трабант, зле планиран фанар (лош изглед), примитивна елементна база в първите модели (нищо, че разни преквалифицирани бивши военни, подвизаващи се в този форум ще ни убеждават, че било заради EMP. Не е.), слаб situational awareness (не знам как е на БГ). Последващите летателни резултати го показват - Су-27 го пребива където го срещне. Връзкарска работа, честно ти казвам Сухой е фирмата там.

Според това пък, F15 няма свален във въздушен бой https://en.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle За сметка на това има над 100 победи в тази дисциплина. Бива маймуни, ама май на крива ракета космосът й пречи.

На янките какво ли не им пречи. Не знам само дали и го знаят - самолети тяхно производство уверено свалят такива - руско. За съжаление на някои, статистиките са толкова фрапантни, че дори и обяснението за пилоти-маймуни малко почва да олеква. Което намира и отзвук в поръчките за едните и другите. Много е секси да летиш добре в БВБ, но не е лошо и да постигнеш тази дистанция.