Премини към съдържанието
Форумът в приложение

По-лесно сърфиране. Научи повече.

Kaldata.com - Форуми

Приложение на форума на цял екран с push известия, значки и други.

За да инсталирате това приложение на iOS и iPadOS
  1. Докоснете Иконата за споделяне в Safari
  2. Превъртете менюто и докоснете Добавяне към началния екран.
  3. Докоснете Добавяне в горния десен ъгъл.
За да инсталирате това приложение на Android
  1. Докоснете менюто с 3 точки (⋮) в горния десен ъгъл на браузъра.
  2. Докоснете Добавяне към началния екран или Инсталиране на приложение.
  3. Потвърдете, като докоснете Инсталиране.

Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

 

Има ли смисъл от права генерация?

Featured Replies

Здравейте! 

Директно преминавам към темата, ясно ми е че от към вървене нещата едва ли ще се променят, но звукът ме интересува и също дали това може да увреди двигателя по някакъв начин? Колата на която ще се монтира генерацията е форд фокус 1.8 Tddi 90 коня. Долу горе какви пари излиза една генерация, приятели ми споменаха около 200, но искам да се консултирам и с вас за да ми се поизбистрят нещата... 

Дизел и добър звук са две несъвместими неща. 

Стой си със заводската, или може и да сложиш от по-мощна модификация, обаче да знаеш че те първа ще затягат ГТП и може да стане кофти. 

 

Няма как да не се промени вървежа, щото ще се промени и съпротивлението на отработените газове. От там се променят и други неща. Относно дизел и звук...да има, например 8 цилиндрово Audi Q7:

 

 

Само че там отдавна си го правят със звукови генератори, а не с рязани изпускателни системи.  Отделно 8 цилиндъра са си 8 цилиндъра, та били те и дизелови. Само не ми е ясно как 4 цилиндров дизел ще звучи добре. То дори 4 цилиндрови бензинови мотори трудно правят да звучат добре, та пак им слагат звукови генератори, та да наподобяват 5 или 8 цилиндрови. 

Да, има смисъл. Ще те спрат от движение за недопустими нива на шум. И искрено се надявам да го сторят и да ти шибнат акт, който 10 години да не можеш да платиш, ако решиш да слагаш права генерация. Всички се мислите за тарикатчета с пърдялките.

Дрифтъра е прав - изпускателната с-ма оказва голямо влияние в/у работата на двигателя. Колкото "по-чиста" е сместта въздух/гориво, която се запалва, толкова повече енергия се отдава при процеса на горене, и съответно параметрите са други. Тук проблема е друг - при промяна на "пътя" на изгорелите газове, трябва да се пипне и по други неща по управлението на двигателя...... Но като цяло при това малко дизелче, едва ли има смисъл от упражнението.

Тези неща се правят на бензинови мотори, като се програмират различни "карти" за управление в ECU и т.н

ООоооо, Фитипалди. С права , крива или дъговидна генерация, явно няма да я караш дълго. Аман от състезатели каращи дараци ревящи повече от колкото се движат с напън! Ако си почиташ автомобила, то не променяй нищо фабрично конструирано! 

Редактирано от Black Power (преглед на промените)

Аз разбирам силен и мощен звук, нали да реве да чупи улиците, ма да е от Ламборджини, Порше или както по- горе Q7, Форд да е, ма Мустанг, а не тази пенсия, която само ще вдига патардия и да кънти на кюнци ..... от кюмбето - първия звук те удря в гърдите, усеща се в петите чак, втория пръдня, някоя истеричка ти врещи на ухото. Форд едно и осем дизел ..... ма с "генерация", права и само за двеста лефа баце - такава нелепица и смехория, че ......

Бях дете - 7 или 8-ми клас. Отиваме в едно село до Сандански да играем футбол. Имаше изискване всеки футболен отбор да има и детски/юношески състав и преди да се играе мача на възрастните да играят децата.  Играем си и по едно време чувам звук от...излитащ изтребител, ракета, ферари, ламборджини... Обаче звукът се движеше по едно близко шосе. Помислих, че след малко ще мине някаква извънземна кола, движеща се с 400 км/ч. Зададе се трабантче, кабрио, розово. Бръмчеше все едно се движи с 400, а се движеше с 40. Останах потресен. :)

Аз съм чувал дизел без генерация, и само за 5 минути ми бръкна в мозъка.С права генерация сигурно ще е подобно.Българина е единствения индивид, който хем няма пари за бензин, хем иска да кара спортна машина,взима някой 15 годишен дизел и се почват мапи-ремапи-кебапи,генерации и т.н. Хората в нормалния свят си купуват дизел да изминават повече км за по-малко пари, а не да раздават газ.За раздаване на газ си има бензинови машини и спорта е винаги само на бензин.Дизела силата му е само в турбото,без него е тролея ще те бега.До колкото бензиновите са силни със и без турбо.

преди 7 часа, street racer написа:

Колкото "по-чиста" е сместта въздух/гориво, която се запалва, толкова повече енергия се отдава при процеса на горене, и съответно параметрите са други.

Като почнете да пишете неща от които си нямате хабер та чак не се усещате.
По чиста смес ха ха

 

преди 19 минути, franchesko написа:

За раздаване на газ си има бензинови машини и спорта е винаги само на бензин

Ауди R10 TDI
На 24 часа на Ле Манс не можеха да повярват какво им се случва на бензинките.
Като ги биеха от по малкото боксове къде правеха заради по малкия разход.
 

Архивирана тема

Темата е твърде стара и е архивирана. Не можете да добавяте нови отговори в нея, но винаги можете да публикувате нова тема, в която да продължи дискусията. Регистрирайте се или влезте във вашия профил за да публикувате нова тема.

Разглеждащи това в момента 0

  • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

Дарение

  • Подкрепи съществуването на форума - направи дарение
    26%
    Дарени 256.00 EUR от нужните 1,000.00 EUR

Бюлетин

Получавайте известие, когато има важна промяна или новина свързана с форума.

Профил

Навигация

Търсене

Търсене

Конфигуриране на push известия в браузъра

Chrome (Android)
  1. Докоснете иконата на катинар до адресната лента.
  2. Докоснете Разрешения → Известия.
  3. Променете предпочитанията си.
Chrome (Desktop)
  1. Кликнете върху иконата на катинар в адресната лента.
  2. Изберете Настройки на сайта.
  3. Намерете Известия и коригирайте предпочитанията си.