beerrii

Може много да искаш наказание, ама няма. Като не са използвали интелектуалната собственост няма да се оставят да ги накажат макларъните. Особено пък при това класиране какъв вой ще се вдигне при наказание отнемане на точки.

Мисля че Алонсо попадна в трафик и това му коства победата. Иначе стратегията му беше много добра. Просто Макларън нямаха ден с грешката на Хамилтън и второто зареждане на Алонсо сякаш не беше добре изчислено да попадне не на чиста писта.Маса ако не беше си изпуснал двигателя щеше да стане и по-интересно състезание, но тракториста си е тракторист чака да затъне трактора, за да покаже какво може.

Леле, че то Балъков за треньор ли подписва или за състезател с тези 4+2години.За поста няма желаещи така, че май се правят чудеса, за да поеме отбора някой.С тандем да не стане приказката "Много баби хилаво дете".

Като Алонсо е двукратен шампион това означава ли че трябва да му дават път. Червен килим да постилат ли, за да ги изпреварва по-лесно.Който е на пистата си брани позицията пък и Алонсо направи грешки в състезанието.Май ако не е на челните позиции прави грешки. Радвам се за Кубица след катастрофата си направи добро каране.

Смяна на двигателя праща Алонсо на 20 позиция, така че не дъжд ами за порой да се моли. От тази си позиция за първо място не, ама за място в зоната за точки ще влезе.

Шумахер още миналата година каза, че е важно и колата да се развива през сезона. Явно Ферарито (за мое съжаление )изостава. Дано си решат проблема за трите седмици до следващото състезание. Иначе Хамилтън кара като че ли го шибат с камшици отзад така, че няма как да не си изживява мечтата. Мога само да го поздравя, че не се дава на Алонсо.

Формула 1 е като футбола докато не свири съдията края се играе. Така че много е рано да се отписва не само Алонсо, но и фераритата пък защо и Хайфелд да не се окаже фаворит.

Домашните ми звънят с Роксет, за колегите е вика на г-н Ем Си Фараона "Ши прая к`вото искам, бе" , а за приятели е "Ние сме на всеки километър".

Едва ли първите състезания се дължат само на миналата година просто другите свикват с гумите. Пък и самия Шумахер миналата година каза , че много е важно колата да се развива и в сезона, а явно БМВ и Макларън го правят, колкото и да ми е неприятно.

Радвам се че Кубица при този пилотаж е само с навехнат крак. Колкото до правилата, то трябваше поне един път да се приложат, за да се види кое как става (имам предвид наказанията на Маса и Фисикела .За Алонсо то си е ясно цели се да се даде шанс на по-слабите отбори и при него просто си беше малшанс). Иначе за мене лично не беше състезание с тези няма да броя колко пъти излизане на кола за сигурност.

Това Гран при на Монако трябва да отпадне. Що за състезание беше все едно пилотите бяха на писта за бобслей, нито има място за изпреварване, нито зони за сигурност. То май е само за престиж като го гледах освен сините знамена на стюардите друго важно нямаше. Ако Алонсо и Хамилтън бяха затворили и Маса с обиколка, то просто да си бяха въртяли сами обиколки без да участват и другите

То като запишеш Райконен, Култард и Фисикела в отбор на трактористите няма за кой друг да заложиш.Маса ако е пръв кара иначе изобщо го няма.Хайфелд е бърз, ама още няма кола, с която да побеждава.

Дай да не търсиме толкова бързо под вола теле .Ако проблема е бил електронен както каза Маса напълно е възможно да се прояви при единия болид, а не при двата. Да миналата година в Макларън това беше често явление пък Райконен не беше от вчера в отбора, но сега е в нов отбор и нека му се даде шанс преди да го оплюем яко.

Не виждам да го лансират просто Хамилтън си има необходимото самочуствие и подготовка.Супер е че Маса не трепна е се пребори за своето място в началото. Шумахер както сам казал няма на какво да научи Райконен или Маса.Те са били пилоти и когато той е карал и когато го няма.Жалко за Райконен да отпадне така, ама едва ли той е виновен за проблема в колата.

Макларън правят промени, ама другите отбори също не спят така, че интрига засега ще има докато някой от първите 4 в временното класиране не се откъсне. Това че Маса печели квалификацията далеч не означава, че е взел и състезанието. Аз лично ще викам за Маса дано да покаже какво е научил от Шумахер.

Ако Милан стигнат тази вечер до финал да не си мислите, че са забравили Истанбул 2005.Въпреки че май тази година нападението им е малко слабо според мене. Не че подценявам Индзаги просто такова усещане имам.

За съжаление не мога да съм мажоретка обаче мога да викам за поне трима така че за вярна публика ставам

Ще видим дали ще мачкат Ферари няма да си оставят коня в реката така лесно.Миналата година никакви ги нямаше как за една година се става така силен.Другите също не са спали през почивката виж БМВ Заубер.

Би трябвало да е Барикело, защото съчетанието H в средата на името не се произнася, но в България преди да се разбере как се произнася вече го бяха кръстили Баричело и сега се срещат и двете. Същото беше положението с Култард или Кулхард за радост на пилота на него бързо му махнаха Х-то и почти не се среща като Кулхард.

Това правило е хубаво, ама се получава така, че през една част от състезанието пилотите се гонят яко, а през другата част са като спънати коне.

Браво на Маса, но ми се струва , че Райконен като че ли нямаше желание да се бори с Алонсо както това направи Хайфелд.1Маса 2 Хамилтън3 Райконен 4Хайфелд 5 Алонсо 6 Кубица 7 Трули 8 Физикела. Прави ми впечатление БМВ Заубер и това състезание стигат до точки.Явно това са скритите фаворити.

Колкото и да е неприятно, но Милан не са за отписване.Имат да си връщат на английските отбори.

Естествено, че забелязах. Миналата година Ферари и Бриаторе тази Ферари и Денис.Само че и Ферари нещо не печелят нито шампионска титла при конструкторите, нито при пилотите и това ми е неприятно.

Ще доживееш, ако на някой от фаворитите изпуши двигател или при катастрофа в квалификациите и фаворитите не стартират.Кой ще вложи бюджет като Макларън и Ферари, за да не е напред.Ама не губи надежда всичко става.

Изобщо не си бяха бавни Маса и Райконен.Просто Маса се прецака сам, а Райконен си щадеше двигателя.Накрая на състезанието Райконен даваше по-добри времена от Хамилтън, ама не си даде зор да го подгони здраво.Все пак се очертава интересна година.