Бат Жоре ДВГ са им едни и същи ,цялата силова част и окачването им е като на Клио .Верно ,че салона им е дървен и дялян с теслата ,ама всяка нова серия става все по -хубава .Но и цената се качва

Аз говоря от личен опит с тез коли .Па не се чупят ,за 5 години на таз дето аз карам има сменени 2 пъти дискове и накладки ,2 биалети и 1 накрайник .Тва е

преди 6 часа, KOCKAR написа:

Абе момко много си объркан в темата коли,нищо не разбираш по-добре недей пиши.Ти мислиш че всеки който кара Мерцедес е някъв надъхан с курвите вътре нали..Всяка марка е създадена да се кара,докато има хора който обичат Опел Корса и да влагат хиляди лева в нея за година,така има и хора които са любители на моторите където само бензина им излиза на година 2 пъти колкото твоята кола,но защо да няма и такива които да си карат бмв-та и мерцедеси-те и да са нормални хора?

Ами защото гледам кои карат при мен тези прескъпи марки коли и също виждам че огромното мнозинство от белгийците не ги карат. Пък те тука нали знаеш, че имат едни различни доходи от тези в София. Биха могли всичките да се качат на мерджани на старо, даже и безработните могат да вземат заем и те да карат стара ламаринена каруца правена в Щутгарт или в Бавария.

Но тука ценностната им система не е сбъркана както е в бг, пък и не купуват крадени коли, виждаш ли колко са „задръстени“, няма кой да ги отвори на нашенски „тарикатлък“.

А при люксембурците има доста повече мерджани, ама те са купувани на кредит, рядко някой вади суха пара за подобна нова каруца, защото лихвите за колите са по-ниски от за другите потребителски кредити.

 

 

преди 2 часа, Иво Димов написа:

Бат Жоре ДВГ са им едни и същи ,цялата силова част и окачването им е като на Клио .Верно ,че салона им е дървен и дялян с теслата ,ама всяка нова серия става все по -хубава .Но и цената се качва

Аз говоря от личен опит с тез коли .Па не се чупят ,за 5 години на таз дето аз карам има сменени 2 пъти дискове и накладки ,2 биалети и 1 накрайник .Тва е

И аз от опит говоря. Не помня точните модели - стрелям напосоки.

Sandero I stepway - 1.5 dCi (90 Hp)

Clio III (facelift 2009) - 1.5 dCi (105 Hp)

Виждал ли разликата?

Редактирано 10 август 20169 г. от jhoro (преглед на промените)

преди 29 минути, jhoro написа:

И аз от опит говоря. Не помня точните модели - стрелям напосоки.

Sandero I stepway - 1.5 dCi (90 Hp)

Clio III (facelift 2009) - 1.5 dCi (105 Hp)

Виждал ли разликата?

Предполагам знаеш ,че конските сили са различни при измерване на коляновия вал (мощността само на двигателя) и цялостно измерване ,на която оказват влияние скорости ,маса на автомобила като цяло и подобни фактори. 
Предполагам знаеш ,че въпросните 10-15 конски сили отгоре ,можеш да ги качиш с лека намеса в електрониката на автомобила ,или с нещо просто ,като доработване ауспусната система. 
Общо взето почти след всеки фейслифт и минимални доработки ,един и същ модел автомобил се качва с поне 15-тина коня. И при моята е същата работа ,има по-стара версия със същия двигател ,и 9кс.по-малко. След фейслифта от 184 ги качват до 193. Двигателя и скоростите са едни и същи ,слагат ги не само на Е38 ,а и на Е39. 

преди 3 минути, Soviet Soldier написа:

Предполагам знаеш ,че ...

Понеже ти не знаеш, че .. аз да ти кажа.

Тая работа ми е през оная работа.

преди 9 часа, KOCKAR написа:

Е ти какво искаш да ми кажеш сега,че Dodge Charger-а е боклук и за нищо не става?

Не говорех за Чарджъра, а за теб. Наспи се, почини си, взирай се няколко минути в коментара ми, белким стоплиш на какво се смея:

преди 20 часа, KOCKAR написа:

Най-здравите и бързи машини правени някога за онова време.

Иначе Чарджърът е страхотна машина (и новият и старият). Не напразно всички полицейски прихващачи тук са такива:

Жена ми искаше такъв, но тя и без това гори над 2 тона бензин годишно, та за св Валентин я изненадах с компромисен вариант Dodge Avenger:

Ех тези приятели сърфоумници бе!Като хамелеони са с тезите и темите си.

Най-як е на Ал Бънди Доджът, на над 1 милион километра и продължава да сече Мерцедеси по пътищата. 

Човекът просто попита за препоръка за нещо около 5000 лв., а темата къде отиде.

преди 16 часа, jhoro написа:

И аз от опит говоря. Не помня точните модели - стрелям напосоки.

Sandero I stepway - 1.5 dCi (90 Hp)

Clio III (facelift 2009) - 1.5 dCi (105 Hp)

Виждал ли разликата?

Бат Жоре хубаво си ги постнал ама да беше видял ,че и Клио има със 75 коня

Яко офотпик тука.

на 8/10/2016 в 12:04, zemonti написа:

Не говорех за Чарджъра, а за теб. Наспи се, почини си, взирай се няколко минути в коментара ми, белким стоплиш на какво се смея

Стопли ли за какво става дума?

на 10/08/2016 в 2:44, KOCKAR написа:

Е ти какво искаш да ми кажеш сега,че Dodge Charger-а е боклук и за нищо не става?

Още ли не можеш да стоплиш  за какво става дума?