Спряха продажбата на Opel,Германия си иска парите

Германското правителство съжалява за решението на борда на директорите на General Motors Co да задържи Opel, заяви правителствен говорител, предаде Ройтерс.

Германия очаква GM да върне обратно 1.5 млрд. евро финансиране, осигурено от германски държавни банки, посочва говорителят, добавяйки че планът за придобиването, направен от подкрепяната от Русия групировка, ръководена от канадската "Магна" има убедителна промишлена логика.

Германия застана зад плана на "Магна". "Правителството съжалява за решението на борда на GM самостоятелно да реструктурира Opel и да го запази в групата", се посочва в изявление на правителствения говорител Улрих Вилхелм.

Вчера GM посочва в изявление, че бордът е взел решението поради "подобрената бизнес среда за компанията през последните няколко месеца и важността на Opel/Vauxhall за глобалната стратегия" на автомобилния гигант. Посочва се също, че бордът на GM е решил да задържи Opel и ще започне сериозното реструктуриране на европейските си операции.

Междувременно от Магна заявиха, че приемат решението на американския автомобилостроителен гигант GM да спре придобиването от нейна страна на Opel, заявявайки, че ще продължава да поддържа двете компании, предаде АФП.

Източник: БГНЕС

Китайска компания купи Volvo

Автомобилният концерн Ford Motor продаде шведския си филиал Volvo на китайската компания Geely Holding, съобщи шведската телевизия, цитирайки синдикален лидер на Volvo. Представители на Geely потвърдиха съобщението. Очаква се договорът да бъде подписан през първото тримесечие на 2010 г., а сделката да се финализира през второто.

Ford Motor, втори по големина в САЩ, съобщи през октомври, че смята Geely за най-добрия кандидат за Volvo Cars. Китайският частен концерн предложи 2 милиарда долара за закупуването на шведската компания. Ford придоби целия капитал на компанията през 1999 г. за 6,4 милиарда долара. През декември м.г. американският концерн съобщи, че продава Volvo.

В началото на 2009 г. Китай се превърна в най-големия автомобилен пазар в света след срива на продажбите в САЩ.

Източник: 24 часа

Автомобили с безжичен интернет пуска Ford

От 2010 година автомобилите на Ford, оборудвани със система за безжичен достъп SYNC, ще станат вече и подвижни точки за Wi-Fi достъп.Системата SYNC позволява работата с телефони, поддържащи Bluetooth, и обезпечаващи разговори, гласово набиране на номера и четене на входящи съобщения.

Към това е добавено свързване на mp3 плейър и набиране на множество гласови команди. Интересното в случая е, че чрез точката за достъп вътре в автомобила, пътниците ще могат да сърфират в интернет с няколко устройства едновременно. Според информация от компанията, свързаността е защитена от нежелан достъп с парола.

Mиналата година компанията Chrysler вече изпробва подобна услуга, която бе наречена Uconnect. Тя също позволява интернет достъп през мобилна мрежа, но точката за Wi-Fi достъп е предназначена основно за включване към мултимедийната система на автомобила.

Източник: 24 часа

Продажбите на нови коли в Европа продължават да се увеличават

Регистрираните нови автомобили в Европа се увеличиха с 16% на годишна база през декември, сочат данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA). Ръст е отчетен за шести пореден месец, но въпреки това продажбите за цялата година са по-малко в сравнение с 2008 г.

Общо 1.07 млн. нови авотомобили са регистрирани през декември. Поредният ръст до голяма степен се дължи на схемите за подновяване на автомобилните паркове в редица основни пазари, коментира ACEA. Що се отнася до цялата година понижението се равнява на 1.6%. В Западна Европа е отчетено повишение от цели 19.3% през изминалия месец. При новите членки на Европейския съюз, ръст в регистрациите е отчетен само в Чехия и Словения.

В България регистрациите са се понижили с близо 52% спрямо декември 2008 г. Около 23 хил. автомобила са регистрирани у нас през 2009 г. от 45 хил. за предходната година. "Продажбите на големи луксозни автомобили започват да се увеличават, благодарение на възстановяването на икономиката.", каза Питър Кели от компанията за проучвания J.D. Power & Associates, пред агенция "Блумбърг". "Фолксваген" остава най-големият производител на автомобили в Европа. Пазарният дял на компанията се е увеличил до 21.1% от 20.7 на сто за 2008 г. Второто място заема "Пежо-Ситроен" с дял от 12.9%.

Източник: Дневник

Новата Mazda5 ще дебютира в Женева

Миниванът Mazda5 ще бъде представен на автосалона в Женева с флуидни дизайнерски елементи, заимствани от прототипите на Mazda и още по-функционален интериор.

Mazda ще представи новото поколение на минивана Mazda5 на автосалона в Женева на 4 март тази година. Автомобилът използва платформата на новата Mazda6, има флуидни дизайнерски елементи и предлага още повече функционалност.

Mazda5 има съвсем нов дизайн с естествени и флуидни елементи, заимствани от прототипите на Mazda от серията Nagare. Така въпреки големите си размери автомобилът изглежда лек и динамичен. Както и предишното поколение, новият модел има две плъзгащи се странични врати и флексибилен интериор със 7 места по концепцията Karakuri.

Задвижването на Mazda5 ще е поверено основно на новия бензинов двигател 2.0 DISI с директно впръскване на горивото, който ще предложи водещи в класа си икономичност и ниско ниво на вредните емисии. Освен него ще се предлага и 1,8-литров бензинов агрегат, като и двата ще се комбинират с 6-степенна механична скоростна кутия.

Mazda ще направи общо 3 премиери на автосалона в Женева, като другите две ще бъдат обявени по-късно. Новата Mazda5 излиза на пазара в Европа през есента на 2010 г.

Източник:www.mazdabg.com

Мини Купър с 4 врати

"Мини" представи официално новия "Кънтриман". Това е четвъртият модел на марката.Той съчетава качествата на SUV с класическия за "Мини" дизайн, спортното, подобно на картинг пътно поведение, леко по-високата позиция на управление и икономичните двигатели.Той е и първото "Мини" с четири врати.Компактният SUV има нова интерпретация на традиционните кръгли светлини, нови, по-издути брони и по-големи остъклени площи. Като цяло обаче е запазен класическият стил на марката.Автомобилът стандартно се предлага с четири отделни пътнически седалки, но по желание клиентите могат да си поръчат и версия с пет места. Интериорът е по-просторен, багажникът е с обем 350 литра.Стилът в купето остава характерният за "Мини", а голямата новост е функционалното продължение на централната конзола, което минава по цялата дължина на купето и може да се ползва както от пътниците на предните места, така и от тези на задните седалки.Задвижването на "Мини Кънтриман"е поверено на пет от познатите двигатели на "Мини" - 2 дизелови и 3 бензинови, с мощност от 90 до 184 к.с.Стандартно автомобилът е само с предно предаване, като двете най-мощни версии Cooper D Countryman и Cooper S Countryman ще са със задвижване на четирите колела.Бензиновият 1,6-литров двигател на Cooper S вече освен директно впръскване на горивото и двоен турбокомпресор има и променливи фази на газоразпределението, което подобрява още повече забележителната му икономичност.Автомобилът е стандартно снабден и с регенериращи енергията спирачки и система Start-Stop за изключване на двигателя."Мини" ще се произвежда в Австрия от "Магна", редом до БМВ X1.

Източник:abv.bg

Mazda показа новата Mazda6 в Япония

Новият седан ще предлага промени по екстериора, подобрено окачване и нов 2,0 DIDI двигател.

Mazda официално представи фейслифт на Mazda6 в Япония. Автомобилът предлага промени по екстериора, подобрено окачване и управление и изцяло нов 2-литров 4-цилиндров бензинов двигател с директно впръскване. Предната решетка и предната броня са с нов дизайн, колелата са алуминиеви с размер 17 или 18 цола. В интериора са използвани хромирани материали и ново лъскаво пиано-лак черно покритие. Под предния капак е монтиран новият 2-литров DISI двигател с директно впръскване. Засега няма официална информация за агрегата, но е твърде вероятно той да е идентичен с този в новата Mazda5 MPV, която ще дебютира в Женева през март.

www.mazdabg.com

„Черна вдовица” харчи литър бензин на 1170 км

Експериментален автомобил, който изминава 1170 километра само с един литър бензин, са конструирали студенти от Калифорнийския политехнически университет, съобщи wired.com .

Супераеродинамичната триколка, която е кръстена „Черната вдовица", е сглобена от много леки материали и тежи само 43,5 кг. Двигателят е на Хонда, с кубатура 50 кубически сантиметра (колкото мотопед) и мощност три конски сили. С него автомобилът развива максимална скорост от 48 км/ч.

Екипът се опитва да свали още теглото на „Черната вдовица" и иска да участва с нея в ежегодния екомаратон на фирмата Shell.

Източник: Труд

Кар-пучино - първата кола на кафе

Кар-пучино е първата колa в света, която вместо гориво харчи кафе. Следващата седмица това ново изобретение в областта на технологиите ще бъде представено на панаира на науката в Манчестър. Той ще се състои от 11 до 13 март.

Екипът учени е закупил "Фолксваген" от 1988 г. за малко повече от 400 евро и след това го е трансформирал в кола, която вместо бензин или дизел харчи кафе.

Кафето, което се ползва като гориво, трябва да бъде много сухо и на зърна, за да може въздухът да струи докато кафето гори, пише БГНЕС.

Автомобилът харчи около килограм кафе на пет километра. За да измине 338 км, разстоянието от Лондон до Манчестър, са необходими 70 кг кафе на зърна или 11 760 чаши еспресо. Като се има предвид, че цената на кафето на британския пазар се движи между 15 и 30 евро, за цялото пътуване ще са необходими между 1030 и 2070 евро. За същата отсечка Лондон- Манчестър кола на бензин ще похарчи 40 евро. Това означава, че возенето с кар-пучино ще струва от 25-50 пъти по-скъпо, отколкото с автомобил на твърдо гориво.

Кар-пучино може да вдигне до 100 км/ч, а на всеки 50-70 км. му е необходима "кафе пауза", за да се зареди с горивото кафе. На всеки 90-100 км кар-пучино трябва да спре и да почисти "филтрите за кафе". Не трябва да се пренебрегнат и емисиите кафе-газ, защото чаша кафе излъчва 125 гр. въглероден диоксид, съобщават британските медии.

източник: Дарик

Демек да караш на кафе ще е голяма гъзария, а и предполагам че ще бъда много свежа по време на шофиране, защото в колата ще мирише на кафе... http://www.kaldata.com/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif

Kia Venga спечели наградата за дизайн “red dot”

След успеха на Kia Soul,сега и компактният миниван Kia Venga бе отличен с наградата red dot за производствен дизайн в MPV сегмента.Това е второто престижно дизайнерско отличие за Venga.

Kia Venga стана носител на приза red dot,с което моделът получи за втори път аплодисменти само няколко месеца след представянето му пред широката аудитория.Почетно жури отличи Venga като победител в категория „производствен дизайн" в MPV сегмента. Наградата red dot е символ на качество за изключителен дизайн и е поредният комплимент за Kia Venga след отличието iF product design,което моделът получи миналата година.

„Отличието за Kia Venga е гордост за дизайнерския екип на марката.Тя е поредното доказателство за успеха на дизайнерската ни концепция,каза Питър Шрайер,главен дизайнер на Kia Motors. - Представителите в компактния MPV сегмент традиционно са автомобили, закупувани заради своята функционалност.Kia Venga разчупва тази тенденция.Балансираните пропорции, просторният интериор и динамичният силует на автомобила са демонстрация за перфектната симбиоза между стилна визия и практичност."

Kia Venga е вторият по ред корейски автомобил,отличен с престижната награда red dot след Soul,който спечели приза през 2009 г.

Наградата red dot е една от най-известните и почетни награди за производствен дизайн по света.Red dot се провежда от Design Centre of North Rhine-Westphalia от 1955 г.Тази година са постъпили 4 252 заявки от 57 страни.Журито се състои от популярни експерти в областта на дизайна.Критериите за оценка на автомобилите са иновативност,функционалност,ергономия,надеждност,ниво на екологичност и управление.

Kia Venga е проектирана,конструирана и произведена в Европа.Компактният миниван се предлага на Стария континент с избор от 4 двигателя: 2 бензинови и 2 дизелови двигателя,генериращи между 128 и 90 к.с. Най-икономичната версия - Венга 1.4 CRDi,снабдена с ISG система,е с ниво на вредни емисии СО2 от само 117 г/км и комбиниран разход на гориво - 4,5 л/ 100 км.С дължина от 4 068 мм, Венга разполага с обширно вътрешно пространство.Подобно на широко популярния модел сийд,Венга се предлага с гаранция от 7 години или 150 000 км.

Източник:speed-press.com

Редактирано 15 март 201016 г. от ReD BuLL (преглед на промените)

Ръст на продажбите на нови автомобили в Европа

Продажбите на нови автомобили в Европа са се увеличили с 3.2% на годишна основа, но в Германия са се понижили с 29.8%, след като програмата за замяна на старите автомобили с нови приключи, сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители.

Резултатите показват големи регионални различия - от срива на продажбите в Германия до високите продажби във Великобритания /26.4%/, Франция /18.2/, Италия /20.6/ и Испания /47%/, постигнати главно благодарение на правителствените стимулиращи програми. 1 000 754 нови автомобила са били продадени в 28 европейски страни, за които Европейската асоциация на автомобилните производители води статистика. В източна Европа продажбите спаднаха рязко, като в България са намалели с 44.5%, в Естония с 47.7%, в Унгария с 57.9%, Латвия с 40.2%. Литва с 17.3%, Полша с 19.2% и Румъния с 63.0%. Ръст на продажбите бе регистриран само в Чехия, Словакия и Словения. Френският автомобилен производител "Renault" пък е компанията с най-голям растеж на регистрирани продажби, след като отчете 30% ръст, следвана от другата френска автомобилна компания "PSA Peugeot Citroen" с 18.4%. Продажбите на най-големия автомобилен концерн в Европа Фолксваген са намалели с 1,7%.

Източник: БГНЕС/АФП

Ами да продължаваме с мечтите...

Броени дни преди новото BMW 5-Series да направи своя официален дебют в България, от немската компания разпространиха снимки и информация за неговата комби версия.

Четвъртото поколение на BMW 5-Series Touring е идентично в предната си част с версията седан, а задницата е на типично комби, като линиите на автомобила подчертават спортния му дух.

Интериорът е с характерния за BMW ориентиран към водача кокпит, а вътрешното пространство е увеличено, в сравнение с това на неговия предшественик. Багажникът е с обем 560 л., но при сгънати задни седалки той нараства до 1 670л.

Уникално при комбито е, че задният прозорец може да се отваря, при това само с натискане на бутон. Щората, покриваща багажното отделение, пък се повдига и сваля при отваряне и затваряне на задния капак.

При въвеждането си на пазара през есента, комби версията ще се предлага с два бензинови и два дизелови двигателя, всички отговарящи на екологичния стандарт Euro5, a с опционалната технология BMW BluePerformance, новото BMW 530d Touring дори покрива нормите Euro6. Любопитно е, че и четирите агрегата ще могат да се комбинират с осемстепенна автоматична трансмисия.

Бензиновите двигатели са 3.0-литрови шестцилиндрови, като този на 523i Touring е с мощност 204к.с., а 535i Touring разполага с 306 к.с., позволяващи му да ускорява от 0-100 км/ч. за 6.0 сек., докато максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.

Дизеловите модификации 520d Touring и 530d Touring пък разчитат съответно на четирицилиндров и шестцилиндров агрегати, с работни обеми 2.0 и 3.0 литра. Първата може да се похвали с изключително нисък разход на гориво от 5.4 л/100км., а втората - с отлична динамика, като ускорява от 0-100 км/ч. за 6.4 сек. и същевременно изразходва средно по 6.4 литра гориво на 100 км. пробег.

Новото BMW 5-Series Touring е оборудвано стандартно със задно въздушно окачване, с автоматично регулиране на нивото, и моделът за първи път се предлага с електромеханично кормилно управление, с функция Servotronic. Системата Dynamic Drive Control пък дава възможност за индивидуални настройки на окачването.

Също като версията седан, новото 5-Series Touring може да бъде поръчано с всевъзможни системи, сред които Parking Assistent, Surround View, Night Vision, автоматично затваряне на вратите Soft Close и др.

Източник: аутоблог.бг

Показаха новия McLaren MP4-12C

Auto.dir.bg - 19 Март 2010, 15:21

Автомобилният производител McLaren постигна невероятен дубъл този уикенд, след като не само стартира нов, уникален по рода си автомобил McLaren MP4-12C, а и създаде своя дъщерна фирма McLaren Automotive Ltd, съобщава БГНЕС.

Директорите на британският автомобилен производител обявиха, че новата дъщерна компания ще се занимава с дизайна и производителността на двигателите, а главната й цел ще бъде по-доброто обслужване на клиентите.

"Да създадем верига от фирми, които да се занимават с подобрения по колите ни е наша мечта от много отдавна. Новите двигатели на McLaren ще бъдат изградени на базата на наученото от Формула1, съчетано с качество, комфорт и ефикасност", заяви Рон Денис, председател на компанията.

Първата кола от този тип ще бъде MP4-12C, която McLaren Automotive Ltd ще започнат да произвеждат в близките месеци.

Рекламираният от Люис Хамилтън и Дженсън Бътън автомобил ще притежава 600 конски сили, ще бъде 1300 кг тежък и ще е снабден с двоен турбочарджър, което определено го прави едно от най-бързите и уникални превозни средства в света.

Руски тунинг за Porsche Panamera

Auto.dir.bg - 19 Март 2010, 12:20

Руснаците от TopCar показа първи снимки на новия си проект за Porsche Panamera, наречен Stingray.

Оптичният пакет на Porsche Panamera Stingray включва нови брони, преден капак, прагове, двукомопонентен спойлер и дифузор, всички изработени от карбон.

Сред останалите екстри в пакета на руснаците впечатление правят 21-цоловите ковани колела, тапицерията от кожа напа и карбоновите апликации в салона.

Относно силовия пакет на Stingray в официалното съобщение се споменава единствено, че изпускателната система е нова и че максималната мощност е повишена на 550 к.с. (стандартно 500 к.с. при Panamera Turbo).

Премиерата на Stingray е предвидена за автосалона Dream Car в Москва на 2-4 април. По-късно автомобилът ще дефилира и на Top Marques Monaco.

БМВ ще прави двигатели за щатската полиция

БМВ сключи договор за 1 млрд. евро за доставка на двигатели за американските полицейски автомобили, съобщи Блумбърг вчера. Германският автопроизводител ще осигури 240 000 6-цилиндрови дизелови агрегати, охладителни системи, ауспуси и автоматични скоростни кутии за базираната в щата Индиана компания “Карбон Мотърс”, която произвежда “патрулките”.

Това е най-голямата сделка за продажба на двигатели на БМВ, след като компанията обяви инициативата през 2007 г. Но досега “баварците” пласираха своите агрегати само на компанията за бутикови коли “Визман” и на фирми за производство на яхти.

Развиването на нови бизнес линии е много важно за БМВ, която през 2009 г. поради срив в продажбите отчете най-ниска печалба от 10 години насам.

В момента “Карбон Мотърс” привършва проекта Е7 за първата кола, предназначена специално за полицията. Досега се използваха допълнително оборудвани стандартни версии на коли на “Форд”, “Крайслер” и други. Новост са и дизеловите двигатели - нещо рядко срещано в полицейските автопаркове.

Източник: Труд

Новост са и дизеловите двигатели - нещо рядко срещано в полицейските автопаркове.

Много задобряха дизелите напоследък. Ето нещо леко встрани от темата:

Двойна победа на Peugeot Sport в състезанието "12 часа на Себринг"

Отборът Peugeot Total, който пристигна във Флорида за генерална репетиция за 24-те часа на Льо Ман, си тръгва със забележителен успех. Двата 908 HDi FAP са първите френски автомобили, спечелили състезанието от създаването му през 1952, а за екипа на Peugeot Sport това е третата поредна двойна победа.

Номер 07 (Вюрц/Жене/Дейвидсън) пред 08 (Бурде/Минасян/Лами)

Двата френски автомобила, стартирали от първа позиция, не се разделиха на повече от няколко секунди през всички 12 часа на състезанието, въпреки горещината, трафика на пистата, колите за сигурност и непредвидените обстоятелства.

............

Източник и цялата статия

”Волво” стана китайска марка

28 март 2010 / News.dir.bg

Китайският холдинг "Джили" (Geely), базиран в провинция Чжъцзян, най-големият китайски частен автомобилостроител, се договори днес да купи поделението на "Форд мотърс", шведския концерн "Волво", предаде Ройтерс, цитирана от БТА.

Това е най-голямата сделка на китайското автомобилостроене в чужбина. Финансовият директор на американския автомобилостроителен гигант Луис Бут съобщи в Гьотеборг, че "Волво" е продадено на китайската компания за 1,8 милиарда долара (1,3 милиарда евро), предаде Франс прес, на която е позова БТА.

Говорител на "Волво" потвърди, че е постигнато споразумение. Сделката ще бъде финализирана през следващите няколко месеца. Тя ще осигури на "Форд" свежи пари и ще му позволи да се съсредоточи върху основните си марки коли - "Форд", "Линкълн" и "Мъркюри'.

"Джили" смята да запази марката "Волво', както и нейната производствена база и развойния й център в Швеция. Председателят на "Джили" обаче вече планира да започне да произвежда "Волво" в Китай. Фабриката ще бъде в Пекин и ще произвежда за местните потребители по 30 000 коли от тази марка.

Покупката е доказателство, че Китай вече е голяма сила в световното автомобилостроене.

Миналата година Китай излезе на второ място в света след САЩ като пазар на автомобили. Продажбите скочиха с 46 на сто и достигнаха рекордната бройка от 13,6 милиона.

Ако някой преди 10 години ми беше казал, че това ще се случи, щях да го обявя за луд...

Създадоха Ферари за тийнейджъри

Няма родител, който да не иска детето му да е щастливо. Именно заради това германска компания произведе умалено копие на Ferrari F40, което би било прекрасен подарък за всеки младеж.

Произведеният от фирмата малък автомобил притежава 80 кубиков двигател на Хонда, който напълно удовлетворява нуждите на подобен тип превозно средство, което е с големината на количка за голф. Репликата на Ferrari F40 е двуместна и не може да побира високи хора. Направената единствено за младежи кола символизира началото на нова ера в италианско-германско-руските взаимоотношения и е оценена на 25 000 долара. Малкото превозно средство може да бъде закупено от изложението за скъпи и луксозни стоки "JamesList".

Източник: БГНЕС

САЩ глобяват "Тойота" с $16,4 млн. долара

Министерството на транспорта на САЩ съобщи, че ще поиска "Тойота" да бъде наказана с максималната глоба от 16,4 млн. долара, понеже компанията не уведомила правителството навреме за дефекта в педала за газта. Производителите са задължени юридически да уведомяват регулатора в рамките на 5 работни дни, ако установят дефект, свързан с безопасността. Регулаторните органи установили чрез документите, получени от "Тойота", че компанията знаела за заяждащия педал поне от септември 2009 г. Изтеглянето от пазара на около 2,3 млн. коли в САЩ бе обявено в края на януари.

Това ще бъде най-голямата глоба, налагана някога на производител на автомобили от американското правителство, отбелязва Ройтерс. Предишната най-голяма глоба бе 1 млн. долара за "Дженерал мотърс" заради неизправност на чистачките в модела от 2002-2003 г. Според данни, изнесени в американските медии, броят на загиналите заради проблеми с педала на газта на модели на "Тойота" по пътищата в САЩ за периода 2000 - 2010 година е достигнал 34 души. За отстраняването на дефекти "Тойота" изтегли по цял свят 8,5 млн. коли.

Ръководството на японската компания обяви, че ще оборудва повечето модели "Тойота" и "Лексус" с програми, които не позволяват на колите да се ускоряват при едновременно натискане на педалите на газта и спирачката.

След скандала, предизвикан от дефектите на японския концерн, американският гигант "Дженерал мотърс" обяви, че превантивно ще оборудва новите си автомобили с електронен контрол, който да гарантира намаляване на скоростта, дори ако педалът за газта "залепне". Новата функция, с която ще разполагат до 2 години всички модели на GM, освен това ще понижава мощността на двигателя, ако шофьорът натисне едновременно педалите на спирачката и на газта.

Източник: vesti.bg

Мазда изтегля 90 000 коли от Япония и Китай

Японският автомобилостроител Мазда (Mazda) обяви, че изтегля близо 90 000 автомобила Мазда 3 в Япония и Китай заради опасност от изтичане на масло, предаде Франс прес.

Компанията ще изтегли 35 181 автомобила в Япония и около 54 000 в Китай, произведени в периода между януари 2006 и март 2009 година.

Според Мазда маркучът за маслото е монтиран прекалено близо до металната обвивка на радиатора и може да започне да пропуска, ако колата се кара дълго при трудни условия, пише БТА.

Две жалби от Китай са постъпили в компанията заради този проблем, обясни нейна говорителка. Тя добави, че засега няма решение за евентуално изтегляне на коли Мазда 3, продавани в Европа, която е третият по големина пазар на този модел.

Източник: dariknews.bg

”Тойота” спира 600 000 минивана

17 април 2010 / News.dir.bg

Тойота обяви, че изтегля 600 000 минивана Сиена, продадени в Съединените щати.

Това се налга заради възможно ръждясване на кабелите, придържащи резервната гума, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА.

Тойота уточнява, че изтеглянето засяга автомобилите от модела Сиена, произведени между 1998-2010 г. и продавани в 20 американски щата. Според компанията кабелът може да корозира от солта по пътищата и това да доведе до падане на резервната гума на пътя, което може да създаде опасност за други водачи.

Японският автомобилопроизводител вече изтегли над 8 милиона коли заради проблем с педала на ускорението.

Пежо, Ситроен и Мицубиши започнаха съвместно произодство в Русия

Обявиха официално стартирането на производството на автомобили в завода PCMA Rus, в Русия, който e 70% собственост на PSA и 30% на Мицубиши Моторс. Този завод се намира в Калуга, на 180км от Москва, посока югозапад. Инвестицията в този завод възлиза на 470 милиона евро и ще позволи на групата PSA и Мицубиши Моторс да се превърнат в основни играчи на руския автомобилен пазар, чийто потенциал за растеж е обещаващ.

От април 2010 в завода ще се произвежда Пежо 308, след това Ситроен С4 и Ситроен C-Crosser, Пежо 4007 и Мицубиши Отлендър. Това са модели от среден клас на руския пазар. Пълният капацитет на завода се очаква да заработи от 2012 година. Това са 125 000 автомобила годишно, от които 85 000 триобемни автомобила Ситроен и Пежо в средния клас и 40 000 автомобила SUV от марките Ситроен, Мицубиши и Пежо.

Заводът PCMA Rus се характеризира с компактност като разпределя извършването на дейностите в две сгради : една за боядисване и друга за монтажната работа. Що се отнася до намаляване на вредата, която се нанася върху природата, заводът комбинира най-добрите практики на двете групи по отношение на икономията на енергия, намаляване на вредните емисии CO2 Използва се боя на водна основа, рециклируеми опаковки и други. В заводът ще работят около 3 000 души от които 2 600 ще бъдат обучени в учебния център, изграден в сътрудничество с местната власт в Калуга.

Източник: clubs1.bg

Peugeot 308 GTi, емоция и качество без компромиси

Peugeot се връща към името Gti, лансирайки своя 308 Gti: новият спортен хечбек с 5 врати, който предлага едновременно многофункционалност, неповторимо удоволствие от управлението и ниски емисии на СО2.

Спортист на новото време

В отговор на съвременните очаквания на клиентите, 308 GTi успява да бъде удобен партньор във всяка ситуация в ежедневието, да предложи силни усещания, по желание на водача, и да пази околната среда, изразходвайки едва 6,9 л/100 км гориво при 159 г/км СО2.

1.6 л THP 147 kW (200 к.с.), еталон за ефективност

Спортният характер на 308 GTi се дължи изключително на новия бензинов двигател 1.6 l THP 147 kW (200 к.с.), лансиран също в RCZ Купе.

Благодарение на съчетанието на технологиите THP (турбокомпресор Twin-Scroll и директно впръскване на горивото) и VTi (променлив ход на клапаните на всмукателната система и дефазиране на разпределителните валове), двигателят, комбиниран с механична 6-степенна скоростна кутия, предлага забележителни характеристики.

Максималната мощност от 147 kW e на разположение от 5 500 до 6 800 об/мин, а максималният въртящ момент от 275 Nm е постоянен между 1 700 и 4 500 об/мин. По този начин, 308 GTi постига отлични нива на разходите на гориво и емисиите на СО2.

Акустиката на двигателя е подобрена благодарение на използваната технология Sound System.

Шасито на автомобила отговаря на темперамента на механиката: с помощта на гумите 225/40 R18, то осигурява отлична стабилност при висока скорост и комфорт при ниска. Дисковете с диаметър 340 mm отпред и 290 mm отзад, допринасят за безупречната работа на спирачната система.

Изразителен стил

308 GTi не крие, че е различен. Той е автомобил за ценители и за всички, които искат да бъдат оценени.

Източник

"Шкода" готви нов миниван

Чешкият автомобилопрозводител "Шкода" разработва нов миниван, който трябва да се качи на конвейера до три години. Моделът ще използва платформата на "VW Туран" и ще се предлага с почти същата гама двигатели, информира Автопрес 2001.

По предварителни данни основната разлика в гамата мотори ще е липсата на най-мощните агрегати при "Шкода". Двата вана на концерна VAG ще се различават и по комплектацията си - чешката машина няма да има достъп до по-скъпото оборудване. По всяка вероятност цените на новия компактен ван на "Шкода" ще започват от 15 хил. евро, докато най-достъпният "Туран" е 19 хил. Новият чешки модел ще се конкурира с "Форд Cи-Макс", "Рено Сеник"и "Ситроен C4 Пикасо".

Източник: Автопрес

Редактирано 21 май 201016 г. от Fifa (преглед на промените)

BMW № 1 търговска марка при колите

Най-скъпата търговска марка за автомобили е BMW. Това показва новата годишна класация на компанията за пазарни изследвания “Милуорд Браун”. Германският автомобилостроител е успял да измести японската “Тойота”.

В годишната си класация на 100-те водещи марки в света компанията определя стойността на марката BMW на внушителната сума 21,8 млрд. долара, което е спад с 9% спрямо 2009 г. Репутацията на японския конкурент обаче е пострадала още повече през последните месеци заради редица дизайнерски грешки и технически проблеми. Точно затова “Тойота” е отстъпила до второто място в класацията.

“Милуорд Браун” подготвя проучванията си чрез анкети на 1,5 млн. потребители от цял свят.

Източник: Труд

Първият български лекотоварен електромобил

Ломската фирма "Ди-Вен" представи първия български лекотоварен електромобил - ЕТК 021, от серията PONY.

Той е предназначен за транспортиране на неголеми товари (до 1 т) в градски условия.

Задвижван е от вградени акумулаторни батерии, което го прави екологично чисто транспортно средство.

С едно зареждане електромобилът изминава 50 км срещу стойността на 10 киловатчаса електроенергия.

Батериите са с живот минимум две години.

Зареждат се със зарядно устройство, поставено на борда на машината, което може да бъде включено във всеки контакт, както се зареждат джиесем апаратите.

Времето за зареждане е около 12 часа, което предполага, че ако електромобилът е работил интензивно през деня, през нощта трябва да бъде зареждан.

Според производителите той може да бъде използван за доставки в магазини и на щандове, за транспортиране на инструменти и материали по места в големия град.

Може да му се поставят различни надстройки като контейнер за събиране на боклук, шпригли и покривало, както и PVC фургони за превоз на хранителни продукти.

Използвани са почти изцяло български агрегати с изключение на електрониката.

vesti.bg