преди 18 минути, kiro 2025 написа:

Да не пропуснем завода за електромобили

  Киро Тъпото форевааааа

Все още можем да произвеждаме конски каруци. С изкуствен интелект на борда.

Непременно канадски

преди 2 минути, kiro 2025 написа:

Непременно канадски

Да бе и после да плащаме 100% мита на Тръмп.

преди 16 часа, Gaming_Solutions написа:

ПП. Само за пример, работя за голяма фирма с 12000 човека. Печалбата за по-миналата година беше около 80млн., разходите за заплати само, без данъците са в пъти повече, около 10 пъти. 

Това в България ли е , защото бърза справка показва, че най големия работодател в България е БДЖ с около 10 400 служители , абсолютно всички след БДЖ са под 10 000.... Коя е тази фирма с 12 000 служители ако е в България?

преди 14 минути, Belefor написа:

Това в България ли е , защото бърза справка показва, че най големия работодател в България е БДЖ с около 10 400 служители , абсолютно всички след БДЖ са под 10 000.... Коя е тази фирма с 12 000 служители ако е в България?

МВР? 

61 170 души това включва всички, пожарникари, пътна полиция, гранична полиция и т.н.

МВР не се води фирма...

Редактирано 29 януари29 Яну от Belefor (преглед на промените)

преди 38 минути, Belefor написа:

Коя е тази фирма с 12 000 служители ако е в България?

Стой си в скута на Сирил Рамапоса и не задавай тъпи въпроси. Видя се колко си адекватен. Занимавай се с мафиотските ти дела в ЮАР и не се бъркай в Европа ...

 

преди 42 минути, Belefor написа:

Това в България ли е

Ти чувал/чел/запознат ли си, че в днешно време има международни фирми със седалище ...там и там?

Що за глупави изводи от твоя страна?

преди 44 минути, Belefor написа:

Това в България ли е , защото бърза справка показва, че най големия работодател в България е БДЖ с около 10 400 служители , абсолютно всички след БДЖ са под 10 000.... Коя е тази фирма с 12 000 служители ако е в България?

Фирмата е мултинационална, но имаме офиси тук, както и два завода в провинцията. 12000 сме общо в света, не само в България

преди 2 часа, communismatic написа:

Ми, веднага давам за пример завода на VW, дето бай Тиквун все се хвалеше с него. Кво се случи? Естествено, че абсолютно нищо... Кой да работи? Братовчедите от Столипиново?

Бай Тиквун искаше пари под масата, за това VW избраха Турция. В крайна сметка удари кризата и проекта се стопира така или иначе. 

Ще видим тези години какво ще се случи, очаквам да има раздвижване в аутомотив. Сключихме важен договор с Индия, както и предстои да видим какво ще се случи с Меркосур

преди 11 минути, Gaming_Solutions написа:

Фирмата е мултинационална, но имаме офиси тук, както и два завода в провинцията. 12000 сме общо в света, не само в България

Вие не спорихте ли за икономиката (или липсата на такава) на България?

преди 5 минути, Belefor написа:

Вие не спорихте ли за икономиката (или липсата на такава) на България?

Не, той твърдеше следната глупост:

Цитат

Печалбата е много повече от заплати и данъци. А тя излиза навън от България след като завода не е български.

Едно, че няма как да контролираш кой как и къде да си харчи и инвестира печалбата и второ, за страната в която е локализирана дадена компания е от значение не толкова къде се реализира печалбата, а че се плащат заплатите и данъците в страната

преди 11 минути, Gaming_Solutions написа:

Едно, че няма как да контролираш кой как и къде да си харчи и инвестира печалбата и второ, за страната в която е локализирана дадена компания е от значение не толкова къде се реализира печалбата, а че се плащат заплатите и данъците в страната

Естествено че е така. Не съм толкова глупав колкото изглеждам. Ама под българско предприятие имам предвид държавано. Ама като ти кажа това ти и подобните ти ще изкочите тук с мантрата че държавата е лош собственик. А това е измислена лъжа от капиталистите. Държавата не е лош собственик, а хората с наличното им засега съзнание, за което писах че липсва, са лоши държавни собственици. Когато се родят хора които да разберат че като работят за държавата най-общо казано, то и те ще са добре и дори повече отколкото да са капиталисти и да минават със скъпите си коли през бордеи и да глядат просяци по улиците. Ама не ми се спори по тая тема с хора, които го нямат това съзнание, а гледат келепира и как да излъжат ближния, та да откраднат някой лев в повече.

преди 45 минути, Gaming_Solutions написа:

Бай Тиквун искаше пари под масата, за това VW избраха Турция. В крайна сметка удари кризата и проекта се стопира така или иначе. 

Това кой го твърди? Една жена от пазара? Нямат интерес да инвестират тук, понеже има липса на работна ръка. То е толкова просто, че няма накъде. Кой ще работи? Циганите?

преди 3 минути, communismatic написа:

Това кой го твърди? Една жена от пазара? Нямат интерес да инвестират тук, понеже има липса на работна ръка. То е толкова просто, че няма накъде. Кой ще работи? Циганите?

Да кажем, че имам вътрешна информация от сигурен източник. 

А иначе според теб VW са стигнали до ниво преговори и изведнъж са се сетили, че няма работна ръка у нас... Тези неща се проучват още на ниво идеен план, в зародиш

преди 10 минути, Gaming_Solutions написа:

Да кажем, че имам вътрешна информация от сигурен източник. 

Мхм, ясно. То ти по доста теми беше супер компетентен...

преди 10 минути, Gaming_Solutions написа:

А иначе според теб VW са стигнали до ниво преговори и изведнъж са се сетили, че няма работна ръка у нас... Тези неща се проучват още на ниво идеен план, в зародиш

Ама те не са преговаряли само с нас, а и с още 2-3 държави. Естествено, че ние ще сме били "апетитна хапка", ама не за друго, а понеже заплатите и данъците тук са ниски. И освен това е доста забавно как все Бойко ти е в устата/клавиатурата, а твоят гуру - Кирил Петков върши абсолютно същото като бай Тиквун.

преди 6 минути, communismatic написа:

Ама те не са преговаряли само с нас...

Разбира се, че не са преговаряли само с нас. И нали това ти обяснявам, ако нямахме работна ръка за техния завод изобщо нямаше да преговарят

преди 1 час, Belefor написа:

61 170 души това включва всички, пожарникари, пътна полиция, гранична полиция и т.н.

МВР не се води фирма...

Верно е МВР не се води фирма, но е работодател. А и винаги може да се поспори по въпроса.

Цък.

 

 

преди 1 минута, Sliderum2 написа:

Верно е МВР не се води фирма, но е работодател. А и винаги може да се поспори по въпроса.

Цък.

 

 

Това е информация от преди 14 години.... няколко откачалки тук още не са знаели А Б В тогава...

преди 4 минути, Belefor написа:

Това е информация от преди 14 години.... няколко откачалки тук още не са знаели А Б В тогава...

Че то не беше ли от времето на тачър и рейгън да са гледали управляващите на държавата като на своя фирма?

преди 1 час, Gaming_Solutions написа:

Бай Тиквун искаше пари под масата, за това VW избраха Турция. В крайна сметка удари кризата и проекта се стопира така или иначе. 

Причините са други според медийните публикации, които на мен ми звучат много логично защо е избрана Турция:

- Aнĸapa e гoтoвa дa пpeдocтaви "тpифициpeнa cyмa в милиoни eвpo" зa изгpaждaнeтo нa зaвoдa - нeщo, ĸoeтo Бългapия нe мoжe дa cи пoзвoли.

- Турция бeшe coчeнa зa фaвopит в нaдпpeвapaтa зapaди oпитa и тpaдициитe в aвтoмoбилocтpoeнeтo тaм, пo-гoлeмият вътpeшeн пaзap и пo-ниcĸитe paзxoди зa зaплaти.

https://money.bg/investments/volkswagen-izbra-turtsiya-pred-balgariya-za-noviya-si-zavod.html

Единия пише, че сме били апетитна хапка, заради ниските заплати, но сме нямали работна ръка, другия пък твърди, че са избрали Турция заради по-ниските разходи за труд 🤡

Я, поспорете двамата да се изясните

преди 1 час, Gaming_Solutions написа:

Единия пише, че сме били апетитна хапка, заради ниските заплати, но сме нямали работна ръка, другия пък твърди, че са избрали Турция заради по-ниските разходи за труд 🤡

Я, поспорете двамата да се изясните

Е, нали ти написа, че Бочко искал подкуп и затова са избрали Турция! 🤡🤡🤡

преди 14 минути, Flashback написа:

Е, нали ти написа, че Бочко искал подкуп и затова са избрали Турция! 🤡🤡🤡

И?

Аз писах и, че проекта за завода е стопиран, като очаквам аутомотив индустрията да се съвземе. Подписахме договор с Индия и митата за автомобилите паднаха, възможно е да се подпише и договора с Меркосур, който също ще свали митата. Нищо чудно след 2-3 години германците отново да изкарат на преден план проекта за нов завод и пак да сме в играта. Ще видим кой ще е на власт тогава, а Турция продължава да е рисков партньор с Ердоган на власт, ние пък вече сме на 100% интегрирани в ЕС

ПП. Междувременно рекордно поскъпване на еврото

Как е, загиваме ли?

Редактирано 29 януари29 Яну от Gaming_Solutions (преглед на промените)

преди 2 часа, Gaming_Solutions написа:

И?

Аз писах и, че проекта за завода е стопиран, като очаквам аутомотив индустрията да се съвземе. Подписахме договор с Индия и митата за автомобилите паднаха, възможно е да се подпише и договора с Меркосур, който също ще свали митата. Нищо чудно след 2-3 години германците отново да изкарат на преден план проекта за нов завод и пак да сме в играта. Ще видим кой ще е на власт тогава, а Турция продължава да е рисков партньор с Ердоган на власт, ние пък вече сме на 100% интегрирани в ЕС

ПП. Междувременно рекордно поскъпване на еврото

Как е, загиваме ли?

Скъпи ессрвро не е добро за бизнеса, който произвежда в есср, с надежда да реализира навън. Представи си една есср стока да струва 20 краварски пари по стария курс, след поскъпване на валутата вече е 25 пари, а след като Тръмп наложи тарифи става 35 пари.  В сащ произведено се предлага за 25-30 в зависимост от щата и магазина. есср остава на сухо.

Т.е е по-добре да взема 20 пари, вместо 25. Абе вие копейките сте страшни откачалки