преди 31 минути, miro20 написа:

......

Уникален тъпизъм е това твоето - ще купуваш нещо, дет го няма. Преди да изхвърлиш търговеца на домати се огледай дали има друг - щото накрая от много философстване, оставаш без никакво домати и си ядеш ноктите. 

 

преди 42 минути, sound написа:

по цел ден да висиш по форумите и да пишеш дивотии години наред, не ти ли омръзва, егати зомбито братче. 

Е нали за това му се плаща, за да виси и народа да му чете простотиите.

преди 26 минути, BMW Маниак написа:

 

Е нали за това му се плаща, за да виси и народа да му чете простотиите.

Добре, разбирам човек да е пиян и да пише простотии. Ама Миро не ми прилича на такъв. И тук вече стигам до другия полюс на заключенията. Не е пиян, а леко мръднал встрани. 

преди 3 часа, sound написа:

Уникален тъпизъм е това твоето - ще купуваш нещо, дет го няма. Преди да изхвърлиш търговеца на домати се огледай дали има друг - щото накрая от много философстване, оставаш без никакво домати и си ядеш ноктите. 

За трети път - уникален мазохизъм на националнокастрирани пропагандатори , които упорно си защитават всичко друго но не и една нормална взаимоизгодна логика и практика , която са изградили или ИЗГРАЖДАТ ако нямат, другите страни.

 

преди 2 часа, sennheiser написа:

Добре

Какво ли не съм чувал за мен, отдавна нищо не може да ме изненада Друг е въпроса как всяка тема се задръства от личностните ви нападки простотии и обиди ... ама вие си знаете...

преди 21 минути, miro20 написа:

... взаимоизгодна ...

Едно си баба знае, едно си баба бае - за да говориш за "взаимоизгода" то трябва да са налични повече от един участник. Инак сам със себе си сделки прави. 

Ах че лоша дума .. Е нали говорим за ИЗГРАЖДАНЕ на нови трасета и мощности .

Защо трябва да е по правила на монополистите изнудвачи  ? Защо ви харесва  диктуване на скъпи цени?.

За което няма спор, и Брюксел отдавна се произнесе за тази практика на монополиста, който клекна под заплахите от милиардни глоби .

Но това не ви притеснява. Не гледате и другите държави защо изграждат и те нови мощности и трасета, и търсят алтернативи .

Браво !

 

преди 9 часа, miro20 написа:

Друг е въпроса как всяка тема се задръства от личностните ви нападки простотии и обиди ... ама вие си знаете...

Ми ти си си виновен. Е го, аз те питам като човек за доматите, а ти наместо да проведеш един цивилизован разговор с мен, говориш с тях и се оплакваш че те не ти говорят цивилизовано. Кажи за тия домати, че са ми вълнение, миналата година садих и се издъних, жената се справи по-добре но с едни доматенца като череши.

Какво съм виновен ? че не схващаш алегорията в изразите ли ?  .

Хайде да повторим какво съм казал , и кажи коене ти е ясно в  този принцип на търговия :

" Харесва ли ви да купувате домати по  10 лв от един търговец, и да осмивате всеки друг вариант, в който бихте купували по качествени, от различни търговци ,  по 2 лв ?  "

 

преди 17 минути, miro20 написа:

Какво съм виновен ? че не схващаш алегорията в изразите ли ?  .

Хайде да повторим какво съм казал , и кажи коене ти е ясно в  този принцип на търговия :

" Харесва ли ви да купувате домати по  10 лв от един търговец, и да осмивате всеки друг вариант, в който бихте купували по качествени, от различни търговци ,  по 2 лв ?  "

 

Не съм в България, откъде да знам че е алегория. Четох че черешите били по 40 лева, което вероятно е така понеже ги внасяме от русия и държат монопол. Помислих и с доматите е така. А ако говориш за горивата, разбирам те, ей го, и американци и турци и гърци ни дават по-евтини горива, ма ние се инатим и искаме си плащаме на путин. 

Не ти разбирам сарказма....  но да го кажа отново образно ... когато си строим "пазар", би било глупаво да правим входовете само за един тип камиони , на който вход да седи пазач на само един търговец.

И който търговец, поради факта че друг не може да влезе в този пазар, само той продава "домати по 10 лв" а не на пазарна конкурентна цена, която е по другите пазари.

 

преди 12 часа, miro20 написа:

Не ти разбирам сарказма.... 

Превод - пазарът на череши е свободен, въпреки това, "свободният" пазар им е определил цена която е непосилна за 80% от населението. 

Айде преведи ми метафората си за "входовете за един тип камиони". Кои "камиони" не могат да влязат у нас?

Тя и газта беше поскъпнала и то драстично по миналата година... до 300-400 $  , при сегашни нива около 150 $ . в световен мащаб.

Така че ?

Проблема с пазара във всяка държава е съвсем друг - ние нямаме ИЗГРАДЕНО място наречено пазар. т.е. нямаме инфраструктура, каквато други държави ВЕЧЕ имат, или сега   доизграждат такава.

И Германия, и Полша, и Португалия и всички останали имат и хъбове, и портали за танкери , и трасета за реверсивни доставки , и т.н.

Аналогията с камиона бе - че с условията на първоначалния ЮП искаме да има вход в нашия пазар сАМО на руски  доставки , и не само това, но и с портиер , който  не допуска чужди, или АКО той само реши да има чужди .

Това нормално ли е ? . Не е и затова ЕС излезе с позиция за глоби сещу този изнудвач монополист който дълги години спекулира с монооплното си положбение на нашия пазар.

И че за разлика от другите държави от региона, които ще си търсят правата и компенсации, официалната позиция на България е ... мълчание .

 

 

 

Да добавя и споменаването на черешите... - да, те са скъпи, но представи си монополен пазар на череши, в който търговеца не инцидентно, а постоянно и за дълги години ти продава черешите на 50 лв кг ?

 

ЕС мери с двоен аршин....Кой точно е "портиер" ,че нещо не разбрах?Северен може,ама Южен не!Що бе?Сега ще плащаме на Турски за преноса...щото шистов ,с танкери ..нали...череши по 105 лв....

а имаш ли параметрите на Турски поток и на Южен ?

На какви условия , проценти , суми и т.н. са се договорили ?

И аз бих исал да сравня кой какви "череши" продава и как

За "портиера" вече обясних.Според условията на ЮП не се предвиждаше достъп от трети страни, и регулиране на обемите от България. Собственост и разпореждане бе изццяло  в ръцете на газпром, което бе причина за реакция от Брюксел. Това отделно от констатацията че Газпром от години злоупотребява с монополното си положение на Балканите, и руснаците клекнаха, заплашени от сериозни милиардни глоби.

Въпреки че само Бългхария си трайка, за разлика от останалите засегнати дръжави , и не спори за "скъпите череши" които са ни продавали и до сега.

За Северен поток не е същата ситуацията, там Газпром си разпродаде, размени активи и фирми , за да се съобрази със законодателството, има и много други разлики , споменавани по назад.

 

Цитат

На 7 май „Газпром” стартира от бреговете на Анапа строителството на проекта „Турски поток”, съобщи интернет-изданието eadaily. Поставянето на тръбите е започнато от 327-метровия кораб Audacia на компанията Allseas – подизпълнител за полагането на двете тръби...
По план към края на 2019 г. газът с дебит 32 млрд кубометра годишно трябва да потече към Турция и Европа по две тръби. Първата ще осигурява 12 млрд за вътрешния пазар на Турция, а 4 млрд ще влязат в изграждания „Южен газов коридор” от Азербайджан за Гърция и Италия. По втората тръба е планирано газ да се подава към Европа, като се изгради нов газопровод по територията на Гърция и Италия.
 

Мирча,баце..ние какво полагаме.. !? идиотизми!? нещо за коня и жабата ми се чини ,че идеше реч ....кой ,кой е...в случая -нито тиквата ще стане каляска,нито жабата ....

Малка добавка

Цитат

Доставките на газ в Турция направо от Руската федерация, а не през Румъния и България, при запазване на търговските цени, могат да бъдат изгодни за "Газпром", казва генералният директор по газовите проекти на Фонда за националната енергийна безопасност Алексей Гривач, цитиран от агенцията. Нямало да се наложи компанията да плаща транзитни такси, а със сумите ще се възвръщат капиталните вложения, които са направени за "Турски поток", казва той. Основният транзит на газ през територията на България е към Турция. При откриването на модернизираната компресорна станция "Странджа" през април 2016 г. тогавашният премиер Бойко Борисов заяви, че на година към Турция се транспортират 14 млрд. куб. м газ....
 

 

Редактирано 10 май 20179 г. от NIKISHARK (преглед на промените)

май ще трябва да плащаме тръбите които стоят по пристанището, като гледам колко са много а казват че има още толкова на пристанище Варна - не ми се мисли, също не ми стига акъла какво ще правим с такова огромно количество тръби

всеки може да смята, това е общо и в двата града " подписа договори за доставка на повече от 150 000 тръби "

 

То това се знае отдавна че седят тръбите.

Собственост са на руснаците или по точно съвместното дружество ЮП. Което идея си нямам дали функционира, по назад бях цитирал че може дейност да няма това дружество, но заплатки си получават редовно

Ситуацията ми прилича на поръчания скраб за Белене... някой си поръчва ей така.... без официална държавна резолюция, после всички ние плащаме , както платихме 1.2 млрд за никоому ненужен руски реактор.

Я, какво е писал Мирко преди време.

на 3.02.2017 г. в 16:26, miro20 написа:

След като Пу клекна и е готов на КАКВОТО И ДА Е , след неговото  спирането на ЮП , което той сам направи 2014 г

, дали Радев ще има "топки" да изкаже позиция по повод обидните думи с които Пу ни нарече ... :

http://www.dnevnik.bg/biznes/companii/2017/02/02/2911479_putin_niama_da_se_obijdame_na_bulgariia_za_tova_che_ne/

КАкто съм споменавал, варианта за ЮП 2 отдавна е предложен, позицията и на ЕК и на България не се е изменила ни на йота, очакваше се точно тази "зелена светлина" и клякане по корем  от руснаците.

Какво ли не правят завлиите да си реализират геополитическите изнудвачески проекти .

чудя се... Какво би казал Плевнелиев за по горните думи на Пу ? и какво би  казал сега Радев ?

т.е. за Плевнелиев знам, но за червената подводница Радев...

 

Да, и бих го повторил.Какво те притеснява ??

 

Ми, не ще да кляка, бре!Гледай го "турски поток" ще прави, "южен" не ще.

на 12.05.2017 г. в 0:32, miro20 написа:

Да, и бих го повторил.Какво те притеснява ??

притеснява ни че цитираш най-соросоидната медия в България!

преди 58 минути, glen написа:

притеснява ни че цитираш най-соросоидната медия в България!

Путин соросоидна медия ли е ? И което е казал лъжа ли е ?

Или позицията на Брюксел и ЕК по темата ?

 

преди 29 минути, miro20 написа:

Путин соросоидна медия ли е ?

цитираш дневник,който е на второ място в топ10 соросоидни медий!

Хайде пак

- Кое от казаното в Дневник цитиращ Путин, е лъжа или нещо такова ?

пп

Интересен казус... газпром клекна, но сега българските компании са заплашени от глоба

http://www.faktor.bg/bg/articles/ikonomika/biznes/gazprom-blizko-do-sdelka-s-ek-beh-blizo-do-globa

Цитат

Странно е да установиш, че Българският енергиен холдинг е избрал да изпитва границите на търпение на анти-тръстовия орган на Европейската комисия, докато Газпром е избрал помирението.

Паралелно с това, руските медии сипят възхвали към България, затова че е единствения член на ЕС, който формално е изразил подкрепа за изложеното в писмото за ангажименти на Газпром като база за окончателно решение.

Генерална Дирекция „Конкуренция“ проведе паралелно с разследването на Газпром разследване и на БЕХ по приблизително същото подозрение – за злоупотреба с доминираща позиция. Бързите сравнения могат и да са подвеждащи, но остават уместни, интересни и интригуващи.[1]

Мащабите на двата казуса са коренно различни. Въпреки че в детайлите има много нюанси, матрицата е идентична. Това, което е най-важно – сравнението, разкрива скрити генетични връзки между монопола на Газпром и производния монопол на българските държавни енергийни компании.

 

Редактирано 14 май 20179 г. от miro20 (преглед на промените)

Я да видим кой,как клекна...на каква цена и в чии интерес...

Цитат

Страните от Запада Европа ще могат по този начин да получават без прекъсвания руски газ на значително по-ниска цена. Днес транспортирането на руски газ през "Северен поток-1" на европейските страни им излиза 1,5 пъти по-евтино, отколкото през газотранспортната система на Украйна, сочат данни, представени от министъра на енергетиката на Русия Александър Новак през декември 2016...

Транзитьори-аутсайдери

Една от главните задачи при строителството на "Турския" и "Северния поток" се свежда до това да се намалят комисионните за транспортирането на газ през Украйна, Полша и Балканите. През Украйна днес преминават до 66% от руския газ за Европа. Първата тръба на "Турски поток", която започна да се изгражда през май 2017 г., трябва изцяло да замени Балканския газопровод, който сега тръгва от Русия, за да стигне до Турция, минавайки през Украйна, Молдова, Румъния и България, посочва Игор Юшков, водещ анализатор на Фонда за национална енергийна сигурност.