преди 26 минути, sound написа:

И ние така успяхме - с правата на човека. "Роми" обират бабички - доказателства няма, бабичката виновна, че го напсувала на циганин, човека получил психическа травма от проявената расова дискриминация..

Не се сещам това да е дискутирано в ООН.Нито за подсъими за дискриминация, бабички .

Проблема с циганите и битовата престъпност е наистина наболял у нас , но това няма абсолютно нищо общо с темата.

Спекулираш

преди 29 минути, sound написа:

Само като знам колко гора има в Украйна - майко майко, има хора в Европа сега потриват ръчички и чакат, чакат да им паднат, камиони, резачки, всичко е готово, казваш и палим веднага: без пари, без пари ще ги купят и ще си ги нагласят да цоцат от тях на тънкана.

Е щом  знаеш... 

 

Гугъле, що така пра'йш?

 

Война и мир

22 часа ·

ООН: Русия е окупатор

https://news.bg/int-politics/oon-rusiya-e-okupator.html

 

ООН: Русия е окупатор

Генералната асамблея прие резолюция за Украйна…

Как така липсва Донбас - нали и той е частично окупиран заедно с рускоезичните си жители!?   Последните те въобще имат ли право на самоопределение?

Струва ми се ,че е подходяща тема за тази информация

Цитат

Вчера, 19 декември, украинската държавна компания „Укроборонпром“ от холдинг „Украинмаш“ внесе жалба в Комисията за защита на конкуренцията срещу решение №129 на Министерството на отбраната от 6 декември 2017 г. за поддръжка на бойните самолети МиГ-29. Това съобщиха от пресцентъра на министерството на отбраната.

Съгласно това решение се осигуряваше поддръжката на 15 изтребителя МиГ-29 за срок от 4 г., срещу сума 82 млн. лв. Министерството на отбраната избра процедура на пряко договаряне с РСК „МиГ“, защото руското дружество единствено притежава лиценз, произвежда оригинални резервни части и разполага със способности да ремонтира и удължава експлоатацията на изтребителите МиГ-29, поясняват от МО.

В резултат на жалбата на украинската държавна компания и блокираната процедура на практика се прекъсва поддръжката на бойната ни авиация. Предвидените средства се връщат в държавния бюджет като ще бъдат необходими минимум 3 - 4 месеца за осигуряване на нови средства за ремонт и поддръжка на българските бойни самолети. Жалбата е внесена без платена такса, което подсказва, че единствената цел е блокиране на процедурата, уверени са от военното ведомство.

Междувременно в 09.00 часа днес, 20 декември, беше депозирано писмо в Министерство на отбраната, с което МТГ „Делфин“ съобщава, че се оттегля от преговорите и подписването на договора за реализация на инвестиционен проект „Придобиване на многофункционален модулен патрулен кораб“. Като основен мотив за оттегляне „Делфин“ сочи реално намалената с 20% стойност на проекта за инвестиционен разход заради въведения от 1 януари 2017 г. ДДС върху всички военни сделки. Още тогава беше известно, че в резултат на това решение на Народното събрание сума от 820 млн. лв., реално се намалява със 164 млн. лв. Именно това решение беше и основната причина няколко чуждестранни компании, заявили интерес към проекта, да се оттеглят и да не участват в процедурата.

Епицентър

и още

Цитат

„На практика това, което тя е извършила, е опит за саботаж срещу решението на МО да ремонтира своите самолети директно с договор за пряко договаряне с РСК МиГ”, посочи военният министър.

"Украинската фирма няма лиценз, няма способност да извърши подобни ремонти. На практика това, което тя е извършила, е опит за саботаж срещу решението на Министерство на отбраната да ремонтира своите самолети директно с договор за пряко договаряне с РСК МиГ." Това заяви вицепремиерът и министър на отбраната Красимир Каракачанов на извънреден брифинг в министерството, предаде репортер на БГНЕС.

.....................................

 

Пак от там

Някога Украйна ще признае ли някакви права на руснаците там?   Или още искат да ги поукраинчват с ласкава украинизация?   Ми то това прилича на потурчване на българи при османското владичество...

преди 3 часа, NIKISHARK написа:

Струва ми се ,че е подходяща тема за тази информация

Не мисля, че е точно за тази тема. Обаче се вижда истинската, крадлива политика на управляващите ни. Няма самолети, защото трябвали пари за цялата армия - флот, сухопътни. Сега няма да има и ремонт на старите самолети с тактиките на протакване, с които спряха закупуването на новите истребители. И флотът отече, а на сухопътните уж щели да вдигат заплатите (ама друг път). Просто се заделят едни пари от бюджетът, после проектите се отлагат и същите пари се изтеглят и потъват незнайно къде (в обръчите от фирми). На тиквеникът, армията не му е приоритет, трябват пари за магистрали, защото там е далаверата за фирмите му, пък току-виж и направили някой път, да има къде да минава чуждата армия после, ама те няма да са на власт евентуално и не им пука, "след мен и потоп". Мафия ни управлява, но стадото си я избира и си я подкрепя. Само тая кукла на конци - Каракачанов, как може да е толкова глупав? Заедно с всички лъжепатриоти, които крепят макарите на тикреника и чуждият агент - Цвъ-Цвъ. После по-стара тиквена тактика, те ще операт пешкира, а на мафиота пак предишните и другите ще са му виновни и само ще си сменя коалиционните партньори, с нови, с които да се оправдава. А тези после ще са извън парламента, защото явно са по-глупави и от него - оцеляващото животно.

В Европейския съюз е разглеждан вариант за отмяната на безвизовия режим за Украйна. Това обяви посланикът на Франция в Киев Изабел Дюмон в интервю за местна медия.

"Моят отговор на това е да", изтъкна тя, отговаряйки на въпрос дали в ЕС е обсъждана възможността за прекратяване на безвизовия режим след внасянето във Върховната рада (украинския парламент) в началото на декември на законопроект за ограничаване на независимостта на Националното бюро за борба са корупцията.

"Когато видяхме такива атаки, такива атаки срещу тези, които водят борба с корупцията, за нас, за Европейския съюз, това беше шок", подчерта Дюмон.

Посланичката е признала, че решението да се спре безвизовото пътуване, в случай, че бъде прието, то ще удари не политиците, а обикновените украинци. "Това е животът. В това се състои принципът на политическата отговорност", поясни тя.

Дипломатката е убедена, че тези, които стоят зад "отказа от реформи" за борба с корупцията, "прекрасно са осъзнавали, че международната общност ще отговори твърдо" на подобни инициативи.

"Именно това ни тревожи най-вече: че осъзнавайки всички тези последици, те решиха да предприемат тази стъпка", заключи френската посланичка в Киев.

Засилването на борбата с корупцията в Украйна е едно от условията за третия транш от макрофинансовата помощ от ЕС.

Много европейски политици многократно са отбелязвали, че Киев трябва да направи повече, за да изпълни исканията на европейските страни.

на 12/20/2017 в 18:21, NIKISHARK написа:

Струва ми се ,че е подходяща тема за тази информация

Епицентър

и още

Пак от там

Абе хора те нещата са толквоа прозрачни че няма накъде.... Руснаците активизираха военния си министър, пардон... агент Иван и той си показа зъбките в стил... правете си конкурси , Грипени, Ф35 и бла бла бла... кервана /с миговете / си върви

Как може при съмнително отремотирани и доставени от руснаците  двигатели, което стана причина за стачката на летците, да продължаваш да НАТИСКАШ и лобираш толкова ярко за това блато , идея си нямам.

Поляците си изпълниха задължението , но веднага последва пак поръчка към руснаците.

http://www.faktor.bg/bg/articles/mneniya/intervyu/gen-sabev-mig-savsem-ne-e-korekten-partnyor-lipsvat-i-nyakoi-datchitsi-na-remontiranite-dvigateli
 

Цитат

 

Ето сега и проблемът с 10-те двигатели, които са доставени. Те не могат да бъдат монтирани на самолетите, поради проблеми с документацията им. По последна информация липсват и някои датчици на тези ремонтирани двигатели. Този случай отново потвърждава, че МиГ съвсем не е коректен партньор в този договор, който трябва да изпълнява. Могат да се задават и още въпроси, но аз лично считам, че на летците, меко казано, им е дошло отгоре. Защото няма как те да се качат на самолет, който не е напълно сигурен.

 

 

 

За украинските възможности , агент Иван също говори леки неистини. Дори един бегъл поглед към уикипедията показва че могат и да ремонтират и дори да МОДЕРНИЗИРАТ руските серии самолети , и да продават на други държави.
 

Spoiler

 

В июне 2004 года директор ЛГАРЗ Александр Кравчук сообщил о намерении провести техническое переоборудование завода, чтобы иметь возможность модернизировать самолеты МиГ-29 (по его словам, в это время завод имел возможность только ремонтировать МиГ-29, но не модернизировать их)^[6].

В 2005-2007 гг. из состава вооружённых сил Украины в Азербайджан продали 12 истребителей МиГ-29 и два учебно-боевых МиГ-29УБ, перед продажей прошедших капитальный ремонт и модернизацию на Львовском авиаремонтном заводе. В ходе выполнения этого контракта был отработан «пилотный» проект модернизации украинского парка МиГ-29, в котором помимо Львовского авиаремонтного завода принимали участие предприятия «Оризон-Навигация» и ЗАО «Фазотрон-Украина», задействованное в модернизации бортовой РЛС (во время работ была увеличена дальность обнаружения и сопровождения цели за счёт обновления элементной базы). По итогам выполнения контракта министерство обороны Украины приняло решение назначить Львовский АРЗ головным предприятием по модернизации украинских МиГ-29^[7]. Кроме того, в 2006 году завод отремонтировал четыре МиГ-27М для ВВС Шри-Ланки^[8].

В 2007 году с заводом был заключён контракт на ремонт МиГ-27 (в соответствии с которым до 2010 года были отремонтированы и возвращены в Казахстан 12 самолётов МиГ-27 ВВС Республики Казахстан)^[9]. Также, в 2007 году завод в инициативном порядке начал работы по созданию тренажёра для пилотов МиГ-29^[10].

По состоянию на начало 2008 года, завод имел возможность выполнять капитальный ремонт и модернизацию самолётов типа МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27 и МиГ-29 всех модификаций (в том числе, их планера, авиавооружения, радиоэлектронного и электрооборудования, систем эксплуатационного контроля и иных систем, приборов и агрегатов)^[2].

В 2009 году завод освоил модернизацию МиГ-29 до уровня МиГ-29МУ1^[1] и начал модернизацию первых МиГ-29 до уровня МиГ-29МУ1 для ВВС Украины^[11].

Кроме того, в период с 2009 по 2012 гг. на заводе были отремонтированы ещё девять одноместных МиГ-29 и пять двухместных МиГ-29УБ ВВС Казахстана^[9]. Кроме того, 28 мая 2012 завод передал ВВС Украины один отремонтированный МиГ-29^[12].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод вошёл в состав концерна.

29 мая 2014 завод начал ремонт двух МиГ-29 ВВС Украины^[13] (31 июля 2014 ремонт одного МиГ-29 был завершён и начат ремонт одного МиГ-29УБ^[14]).

В 2014 году была проведена проверка деятельности предприятия, в ходе которой было установлено, что в 2013 году из выделенных заводу денежных средств было похищено 1,1 млн. гривен^[15].

2 апреля 2016 заводу выделили 230,73 млн. гривен на выполнение ремонта шести МиГ-29 для ВВС Украины^[16], до конца года шесть самолётов были отремонтированы, а два из них - модернизированы до уровня МиГ-29МУ1^[17]. Кроме того, в течение 2016 года завод заключил 10 контрактов с иностранными государствами, получив в результате выполнения экспортных контрактов доходы в размере 130,1 млн. гривен и завершил 2016 год с чистым доходом в размере 311,8 млн. гривен^[18].

 

 

 

 

Цитат

Неплохо показал себя и авиационный экспорт. Летом 2014 г. министерство обороны Хорватии приобрело в дополнение к капитальному ремонту и модернизации семи своих истребителей и учебно-боевых МиГ-21бис (УМ), ремонтом которых занималось украинское предприятие ГП "Одесский авиационный завод", еще пять таких самолетов, хранившихся на предприятии после отказа Йемена от их дальнейшей эксплуатации. Единственный истребитель МиГ-29 после ремонта на ГП "Львовский государственный авиаремонтный завод", вместо предполагавшихся трех, убыл в Республику Чад.

Цитат

 

По состоянию на сегодня, Львовский государственный авиаремонтный завод загружен на 100%: в ремонте 12 самолетов Польши, Азербайджана, Казахстана и Украины

ГП "Львовский государственный авиационно-ремонтный завод" (ЛДАРЗ) — одно из крупнейших предприятий ГК "Укроборонпром", специализирующееся в области ремонта авиационной техники военного назначения. Основан 15 октября 1939 года в г. Львов.

 

 

Извод - отсвирихме коректните поляци заради /съмнително по евтината / руска оферта , сега агент Иван беснее че някой се  намесва в брачните и тесни лобистки интереси пак на руснаците.

Към които поръчките са преки и с широко отворени джобове .

Ми  коментирай офертата на  украинците, а не да обявяваш това за саботаж.

Защо не каза какво предлагат и да се прецени кое е изгодно за държавата ?

Последното май никога не е приоритет на нашите продажници.

Като гледам и как тук им пригласят някои....

Редактирано 21 декември 20178 г. от miro20 (преглед на промените)

преди 10 часа, иноТ написа:

"Моят отговор на това е да", изтъкна тя, отговаряйки на въпрос дали в ЕС е обсъждана възможността за прекратяване на безвизовия режим след внасянето във Върховната рада (украинския парламент) в началото на декември на законопроект за ограничаване на независимостта на Националното бюро за борба са корупцията.

Някой в Украйна не слушка и не изпълнява достатъчно (Потрошенко) и му се готви нов Майдан. Отново се разчита на първосигналността на обикновеният галичанин. Ще им вземат (без)визите - грабвайте телата, като опитите за по-изгодни преговори на Янукович, които веднага бяха обърнати с еврогейска пропаганда на отказ от преговори. За посоките на евросъюзните и атлантическите интереси в Украйна може да се съди по-позицията на местният Пинокио (тоест, дъното на продажният нихилизъм и чужди политически проекти) - "жената с косата", Тимошенко. Тя, макар и политически труп вече, е против Порошенко и за Джугашвили. Явно на глупавите у-краинци накрая ще им сложат не лаз, ами и африканец за вожд, ако това иска еврогея. Мога само да гадая обаче, къде се е издънил Порошенко. Нищо свързано с народът на Украйна не ги вълнува в Лангли, или еврогея, явно нещо с войната срещу руснаците се е издънил, нещо е отказал да направи. Ще видим...

Летците са наплашени заради малкото часове, не заради двигателите - 30 летателни часа в годината ..... и това във военната авиация. За 30 часа в годината и автомобил не можеш да се научиш да управляваш - къде ти самолет и то боен. Е идната година  Март- Април като направят събирането на Д. Митрополия - летците са там, вратите са отворени и за цивилни граждани, идете и поговорете с тях.

Като цяло - още някоя друга година и военната ни авиация, една от най- емблематичните в световната история, ще остане само в енциклопедиите. За което да благодарим на Европа, НАТО, САЩ и всичките ни продажници, които се изредиха във властта последните 30 години - да живее демокрацията.

преди 4 часа, sound написа:

Летците са наплашени заради малкото часове, не заради двигателите -

Ще повторя цитата, но човека си го каза в прав текст:

Ето сега и проблемът с 10-те двигатели, които са доставени. Те не могат да бъдат монтирани на самолетите, поради проблеми с документацията им. По последна информация липсват и някои датчици на тези ремонтирани двигатели. Този случай отново потвърждава, че МиГ съвсем не е коректен партньор в този договор, който трябва да изпълнява. Могат да се задават и още въпроси, но аз лично считам, че на летците, меко казано, им е дошло отгоре. Защото няма как те да се качат на самолет, който не е напълно сигурен

 

Но казваш е по добре да търсим "сламката" и да сме слепи за "гредата" в очите ??

 

 

преди 4 часа, sound написа:

За което да благодарим на Европа, НАТО, САЩ и всичките ни продажници, които се изредиха във властта последните 30 години - да живее демокрацията.

Пак грешка. Благодари на фалиралия соц.

 

А НАТО е фактор благодарение на който не са ни спретнали някой локален конфликт, както има доста примери за таквиа държави, които не са под шапката на този съюз.

За оборота с ЕС и т.н. не ми се повтарят цифри от съседни теми. Общо взето фактите са точно обратното на вашата антибългрска пропаганда.

 

Редактирано 22 декември 20178 г. от miro20 (преглед на промените)

Писна ми от пропагандата на наш Миро.  Само лъжи и глупости пише.   При соца си бях доволен и щастлив и сега пак съм така. Нашият папагал не е добре и май без да иска размножава антибългарска пропаганда.     И все други са му виновни.   Като за Украйна - все Русия и лично Путин за всичко са виновни.... На един такъв папагал как да му затворим папагаленето??? 

преди 1 час, miro20 написа:

Ще повторя цитата....

Те ти цитат Мирчо

Цитат

Веднъж по време на мое дежурство в централния команден пункт /ЦКП/ в Бояна от щаба на ВВС ми се обади колега, за да ми предаде заповед от американски съветник с чин майор. За пръв път в живота си се вбесих толкова яростно. Отговорих му с репликата: „ Майор не може да заповядва на полковник.“ И второ – не изпълнявам заповед на чужд офицер, пък бил той и американец. Ако иска нещо - над мен стоят командира на корпуса и командващият ВВС. Така не може. В българската армия има устави и йерархия. До демократичните промени у нас имаше руски съветници във войската - включително и във ВВС. Но мен руснак никога не ме е командвал. Руснаците присъстваха на наши учения, идваха в частите по време на полети, влизаха в дежурните домове, разговаряха с летците, но никога не са ни заповядвали. Бил съм свидетел. Нито един от тях не си е позволявал такива волности.

казах ти - имаш реалната възможност да се срещнеш с реални летци, от нашата авиация и да разговаряш лично с тях. Полит коректни цитати от медии, не ми пробутвай баш на мене.

п.п. пак там, при цитата ще прочетеш от първо лице, доколко благодарни трябва да бъдем на НАТО и доколко фалиралия соц ни е виновен за разсипаната авиация - пък, ако смяташ военните ни летци за антибългарски пропагандатори, значи по- добре си вържи един камък на шията и се хвърли в Дунава, ще си направиш огромно добро.

преди 6 часа, sound написа:

казах ти - имаш реалната възможност да се срещнеш с реални летци, от нашата авиация и да разговаряш лично с тях. Полит коректни цитати от медии, не ми пробутвай баш на мене.

Моя цитат от ген. Събев  не ти ли е достатъчно ?

https://bg.wikipedia.org/wiki/Съби_Събев

Би ли обосновал ТИ кого цитираш ?

Ах да... pan.bg : http://www.pan.bg/view_article-53-14012-Polk-Pamporov-MiG-23-po-dobyr-ot-MiG-21-NATO-obstrelvashe-nashi-postove-SASht-napadaha-Jugoslaviq-ot-nashata-teritoriq.html

Препечатващи преса. бг  http://www.pressadaily.bg/publication/6415-Полк.-Пампоров:-НАТО-обстрелваше-наши-постове/

Което ни води къде  ? Цъкни де ?

  "от първо лице"

преди 7 часа, sound написа:

пък, ако смяташ военните ни летци за антибългарски пропагандатори, значи по- добре си вържи един камък на шията и се хвърли в Дунава, ще си направиш огромно добро.

Аз цитирам такива. Ти кого цитираш ? Кой трябва да си сложи въжето на шията  ?

 

преди 9 часа, sound написа:

Те ти цитат Мирчо

казах ти - имаш реалната възможност да се срещнеш с реални летци, от нашата авиация и да разговаряш лично с тях. Полит коректни цитати от медии, не ми пробутвай баш на мене.

Ама няма смисъл, бре човек!!! НЕ СЕ ЗАНИМАВАЙ С ГЛУПОСТИ!!! Остави го да си пише каквото си иска и не го цитирай, за да не го виждат останалите, които са му дали игнор!!! Ама няма прошка за тия прости същества!!! Не им отговаряй на провокациите и ги остави да си тънат в анонимното им съществувание!!! ТОВА Е НАЙ- ГОЛЯМОТО НЕЩАСТИЕ ЗА ТЯХ!!!

преди 2 часа, miro20 написа:

Моя цитат от ген. Събев  не ти ли е достатъчно ?

https://bg.wikipedia.org/wiki/Съби_Събев

Не, на никого не е достатъчно и никой не е наясно, този господин, на кого точно служи!!!

Цитат

 След като завършва академията е назначен за началник-щаб на 13-ти вертолетен полк. През 1987 г. завършва Военната академия „Юрий Н. Гагарин“ в Монино, СССР

 

 

И къде другаде  според теб да са учили летците в соца през 1987 г бре  

 

А ето как "вежливите зелени человечики" отнемат  апетитни участъци от кримчаните

 

Редактирано 23 декември 20178 г. от miro20 (преглед на промените)

преди 9 часа, miro20 написа:

 Ти кого цитираш ?

Kaкво да цъкна, като линка ти не работи, но съдейки по заглавието, то иде реч за същото - и? Полковник Пампоров не е от българската армия ли, какво искаш да кажеш? Можеш да питаш ген. Събев за него, и за мнението му по въпроса, както и всеки военен пилот - а после камъка и Дунава, защото от лакейство и лигаване съвсем си се обезличил, за което вече виж соца наистина има огромна вина. Можело е и да стане човек от теб, но соца твърде много учеше на подмазвачество и доносничество,  което е изкривило много хора - и ей та на, ярък екземпляр: добре, че било НАТО, за да нямаме ВВС, за което летците ни са благодарни. Като как става тази работа е по- голяма мистерия от всите богове в историята.

 

Наистина твърде много идиоти има в тази държава, ако е и вярно това за грамотността на населението ни, което прочетох в интервюто от съседната тема, направо няма никакъв шанс - те ще закрият ВВС, той се радва нашия, дай му пак лакардии да развива за фалиралия соц. и как пак руснаците били виновни. Авиацията ни с руски самолети, пък руснаците били виновни ...... и ура за НАТО.

В най- скоро време науката трябва да акцентира още по- сериозно в/у хапчетата за болни мозъци - положението просто е критично вече.

преди 1 час, sound написа:

Kaкво да цъкна, като линка ти не работи,

Именно де. Просто погледнах какво цитираш, и намерих него. Би ли се аргументирал малко по качествено с нещо "работещо" и коректно ?

преди 1 час, sound написа:

Можеш да питаш ген. Събев за него, и за мнението му по въпроса

Ами няма нужда да го питам, след като го цитирам како е казал за документацията, двиателите и "коректния партньор" . Нещо проблем ли имаш с това ?

Цитат

В Украйна спират от продажби издадените в Русия приказки за богатири, тъй като Киев смята тези произведения за "пропаганда на държава-агресор". За това свидетелства протокол от състояло се през ноември съвещание на експертния съвет на Държавния комитет по телевизия и радио на Украйна (Госкомтелерадио), който бе публикуван от портала ukranews.com. По-рано стана известно, че Госкомтелерадио е забранило продажбата на издадените в Русия книги "Иля Муромец и Соловей-разбойник: приказки за руските богатири" и "Богатирски руски приказки". Това е "пропаганда на държава-агресор, в частност на имперски геополитически доктрини, които предвиждат обединяване на народите около държавата-агресор, нейния държавен език, култура, водеща религиозна конфесия (православие) и служат като идеологическа основа за връщането на Украйна в сферата на доминирането на държавата агресор", се казва в протокола от съвещанието.

Ето и медията от укросайта  https://ukranews.com/news/537616-ehkspertnyy-sovet-schytaet-chto-bylynnye-geroy-rusy-ugrozhayut-sovremennoy-ukrayne

Цитат

Изданные в Российской Федерации богатырские сказки, и в частности книга об Илье Муромце, запрещены к распространению на территории Украины, поскольку они не отвечают пунктам 3 и 4 Критериев оценки издательской продукции, изданных Государственным комитетом телевидения и радиовещания Украины.

Об этом говорится в Протоколе заседания Экспертного совета при Государственном комитете телевидения и радиовещания Украины от 27 ноября 2017 года, предоставленном в ответ на информационный запрос Українських Новин.

"Пропаганда государства-агрессора, в частности имперских геополитических доктрин, которые предусматривают объединение народов вокруг государства-агрессора, его государственного языка, культуры, главенствующей религиозной конфессии (православие) и служат идеологической основой возвращения Украины в сферу доминирования государства-агрессора", - поясняются в Протоколе мотивы запрета книг "Илья Муромец и Соловей-разбойник" и "Богатырские русские сказки".

 

 

Политика на силния... "победителите не ги съдят"....

 

Малко положителни новини

- обмен на пленници между Украйна и ЛДНР

https://www.svoboda.org/a/28941694.html

306 предават украинците срещу 74  .

Интересно че 30-на / 10 %/  не искат да се връщат в ДНР

Ти да видиш....

Нищо положително няма - щом не е договорен мир.

Дори в рязмяна на пленници, които ще се върнат при роднините  си , не вижаш нищо положително ли ???

Не се ли питаш защо някои не искат да се върнат  при терористите от ЛДНР  ?

преди 5 минути, miro20 написа:

Дори в рязмяна на пленници, които ще се върнат при роднините  си , не вижаш нищо положително ли ???

Не се ли питаш защо някои не искат да се върнат  при терористите от ЛДНР  ?

Доста украинци също ги е страх да се върнат в Украйна!   Ти хванат от гората ли си или просто си бандеровска подлога???

Тези които не искат да се върнат в ЛДНР ги споменах.

Колко  от разменените "ги е страх да се върнат в Украйна" ?

Редактирано 27 декември 20178 г. от miro20 (преглед на промените)