BMW подготвят нова шеста серия

BMW ще преработят два свои супер модела - BMW 6-та серия Coupе и BMW 6-та серия Convertible. Нововъведенията ще включват леки корекции в дизайна, интериора, системите за безопасност и някои нови технологии за улеснение на водача.

И двата модела са префасонирани, така че да се доближат до имиджа на класическия Gran Turismo. С други думи всички остри ръбове са заменени с меки плавни линии, които внасят усещането за хармония и баланс във вида на този уникален модел.

Като цяло, фирмата непрекъснат прави нови технологии, или ако не ги прави тя, то поне ги прилага в моделите си. По този начин динамиката на автомобила бележи един траен ръст и впечатляващо развитие.

Така новата 6-та серия на BMW определено коренно се различава от предишни модели на фирмата. Това е силно развита база от системи, която превръща обикновения автомобил в изключително произведение на техниката.

Всъщност, новата 6-та серия би могла да се нарече и произведение на изкуството. Изводът е, че тази машина е достигнала до нови нива на развитие, които все още са непознати на останалите модели и марки.

Източник: rs-auto

През първите шест месеца на 2007 година, продажбите на нови автомобили в страната са достигнали ниво от 24 923 единици. 23 615 от тях са леки и лекотоварни, 1 308 са автобуси и камиони, а 270 са мотоциклети. В групите се наблюдава увеличение в търсенето от съответно 24.3%, 74.2% и 37.8%.

При леките и лекотоварните превозни средства, лидерската позиция по продажби продължава да бъде собственост на Toyota и ТМ Ауто. За периода януари- юни, дилърите на марката са успели да реализират 2 641 коли, което се равнява на 11.18% от родния пазар като цяло. На второ място застават Ford и Мото Пфое с 2 386 автомобила и пазарен дял от 10.1%, а на трето са Peugeot и София Франс Ауто с 2 031 единици и 8.6% пазарно участие.

Класиране за периода януари- юни на марките с четирицифрени продажби

4.Opel- 1 873 автомобила, 7.93%

5.Volkswagen, Порше БГ- 1 800 автомобила, 7.62%

6.Renault, Рено Нисан България- 1 624 автомобила, 6.88%

7.Skoda, Еуратек- 1 553 автомобила, 6.58%

8.Dacia, Рено Нисан България- 1 500 автомобила, 6.35%

9.Citroen, Автомотор Корпорация- 1 487 автомобила, 6.3%

10.Chevrolet- 1 290 автомобила, 5.46%

При двуколесните превозни средства се наблюдава сериозна борба за челната позиция. За половин година, с най- много продажби- 101 единици, може да се похвали Милано Моторс (Piaggio). След това се подреждат Мотодинамикс (Yamaha) с 68 и София Франс Ауто (Peugeot) с 51.

Източник AUTO-PRESS.NET

911 GT2 – един от най- големите спортисти на Porsche

След като през миналата седмица в интернет се появи сканирана брошура от 35 страници на новото поколение 911 GT2, сега ставаме свидетели на първите, както се твърди, официални снимки на “спортиста”, разпространени от производителя.

Моделното поколение 2008 година на Porsche 911 GT2 е екипирано с 3.6 литров, туинтурбо боксеров двигател, шестстепенна механична предавателан кутия и активна система за потегляне (Launch control system).

Максималната мощност на мотора от 530 конски сили се достига при 5 600/мин. Според данните от брошурата, автомобилът ще бъде в състояние да се ускори от 0 до 60 мили в час (96 км/ч) за 3.6 секунди, от 0 до 100 мили в час (160 км/ч) за 7.1 секунди и да развие максимална скорост от над 326 км/ч. По този начин, новото поколение 911 GT2 има всички шансове да се превърне в един от най- големите спортисти на Porsche.

Източник: auto-press.net

Audi ще представи новото поколение А4 във Франкфурт

Появиха се информации, че следващото поколение на седана А4, Audi ще покаже тази есен на изложението във Франкфурт. Автомобилът ще влезе в дилърските центрове на фирмата до края на годината, а продажбите ще започнат веднага с началото на 2008г. Тези информации се подсилват от забелязани напоследък прототипи около някои заводи на Audi в Германия.

Според най-новите компютърни образи на бъдещия автомобил, A4 ще има дизайн много близък до стила на А5. Фаровете ще имат същата форма, капака на мотора също е близък до този на А5, както и силуетът на купето.

Наред с това новото Audi A4 ще използва и двигателите и скоростните кутии монтирани сега на А5. Динамичните характеристики и поведението на пътя ще бъдат доста по-добри от тези на сегашния модел. Това се дължи главно от разполагането на двигателя зад предната ос. Това означава, че предната част на автомобила ще бъде по-лека и разпределението на теглото върху двете оси ще бъде по-близко до желаното 50:50.

Предаването на движението към предните колела отново ще бъде стандарт за модела, като разбира се ще има и версия 4х4 AWD quattro. „Горещият” вариант RS4 ще се появи през 2009 г. Очаква се двигателят V8 с обем 4.2 да бъде модернизиран и да предлага по-висока мощност в сравнение със сегашните 420 к.с.

automedia.bg

Във Франкфурт Ferrari ще представи новия 430 Scuderia

Това с което Ferrari ще се представи на есенния салон във Франкфурт ще бъде новия модел 430 Scuderia, а не Challenge Stradale или Dino, както се очакваше доскоро.Новата Scuderia всъщност е CS модел, преминал през интензивна програма за „отслабване”, с която е смъкнал 100 кг от личното си тегло. На автомобилния салон във Франкфурт 430 Scuderia ще бъде демонстрирана от Михаел Шумахер. На щанда на Ferrari ще могат да бъдат видени още Coupe и Spider от фамилията F430. Двигателят V8 с работен обем 4.3 литра е повишил мощността си до 510 к.с. при 8500 об/мин.

С намалялото до 1250 кг лично тегло, новата 430 Scuderia постига много добро съотношение тегло/мощност от 2.45 кг на една конска сила. Други промени в сравнение със стандартния F430 включват нова ауспухова система с нови накрайници, нова система за контрол на стабилността, комбинирана с електронно управляван диференциал E-Diff и подобрен софтуер на скоростната кутия Superfast F1, който намалява времето за превключване до 60 хилядни от секундата.

automedia.bg

Днес Zastava подписва с Opel

Днес компаниите General Motors Europe и сръбската Червена Застава подписват партньорско съглашение за промишлено сглобяване на автомобили марка Opel. Това ще става в завода в Крагуевац, като първоначално се планира производството само на Opel Astra, а по-нататъка и на други модели на немската марка. първите автомобили трябва да слязат от конвейера в началото на следващата година.

Заводът в Крагуевац е държавен и през миналата година е произвел около 15 000 автомобила по лиценз на FIAT - модела Punto, наречен Zastava 10, при годишен производствен капацитет от около 60 000 броя.

Съглашението с General Motors ще позволи на Zastava да работи по модерни технологии и ще повдигне шансовете на предприятието при предстоящия приватизационен процес. Според представител на сръбските власти това може да стане през декември тази година.

Фабриката в Крагуевац беше сериозно увредена от американски въздушни атаки през 1999 година, но сърбите възстановиха частично производствените мощности, които по план биха могли да дават до 200 000 автомобила годишно. В момента в завода има около 4000 работника, докато преди реструктирирането на Zastava през 2001 те са били над 11 000.

Източник: auto-press.net

Новият кросоувър на BMW сниман почти без маскировка

В редица сайтове на интернет днес се появиха първите неофициални снимки на новия модел на BMW - X6. Автомобила е сниман почти без комуфлажни допълнения по време на тестове. По тези неофициални снимки може да се разбере до голяма степен как ще изглежда бъдещето BMW X6. Дизайнът на купето изглежда доста динамично, силуетът на покрива също допринася за това усещане, като напомня покрива на Mercedes CLS. Предната маска на автомобила продължава тази линия на агресивност, като преобладават големите отвори за въздух. Информациите с които разполагаме досега сочат, че четириместния BMW X6 ще бъде произвеждан на базата на новото поколение на SUV модела BMW X5. Все пак платформата на Х6 ще бъде променена, защото автомобилът ще бъде по-дълъг и по-нисък от Х5. Новият кросоувър Х6 ще бъде със същите двигатели, които се монтират и на Х5. Според източници от BMW новият модел Х6 ще се появи не по-рано от средата на 2008 г.

automedia.bg

Част от претендентите за титлата Автомобил на годината 2008 в Европа са известни

На интернет страницата на европейския конкурс Автомобил на годината беше публикувана първата група модели, които през тази година ще спорят за престижното звание. За момента тя е съставена от 23 коли, голяма част от които представители на актуалния SUV сегмент.

Audi A5/S5

BMW X5

Chrysler Sebring

Chrysler Voyager

Fiat 500

Fiat Bravo

Ford Mondeo

Honda CR-V

Hyundai i30

Jeep Wrangler

Kia cee`d

Land Rover Freelander 2

Lexus LS460

Mercedes C-class

Nissan Qashqai

Nissan X-Trail

Opel Antara

Skoda Fabia

smart fortwo

Toyota Auris

Volvo V70/XC70

Списъкът със сигурност ще се увеличи до началото на септември. В конкурса имат право да участват всички нови модели, които се продават на минимум пет европейски държави и очакваните продажби на които са над 5 000 единици годишно.

Победителят и носител на титлата Автомобил на годината 2008 в Европа ще стане ясен на 19 ноември, а призът ще бъде връчен официално през януари следващата година.

Източник: auto-press.net

Промени в Aston Martin

Заводът в Newport Pagnell, където досега са произведени общо 13 хиляди автомобили Aston Martin, беше затворен.

Последният автомобил който излезе от този завод беше 12 цилиндров Aston Martin Vanquish. Така беше сложен край на повече от 50 годишна ера в която автомобилите на Aston Martin се произвеждаха тук, като се започне от модела DB4 и се свърши с Aston Martin Vanquish S Ultimate Collection.

Последният изработен автомобил със сериен номер 502593 е от юбилейна къса серия от 50 коли.

Сега цялото производство на Aston Martin се мести в Гейдън, област Уоруик. Заводът там беше построен през 2003 г. и има всички предимства на високите технологии и съвременното оборудване. Сега в този завод се произвеждат и модели на Jaguar и Land Rover.

С края на производството в Нюпорт се слага и край на производството на модела Vanquish, който за първи път беше показан през 2001 г. За последната година от Vanquish S (модификация появила се през 2004) бяха изработени само 308 броя, докато от останалите модели бяха произведени и продадени над 6.500 автомобили.

Източник: automedia

Нова версия на Corvette C16Speedster на Callaway

Callaway, тюнинговите специалисти по дoработка на Corvette, показаха най-новия пакет с който са обновили C16 Speedster, флагмана на фирмата, с който ще участват на Concours d’Elegance в Пебл Биич през август тази година. Уникалният роудстер е с V8 двигател, имащ мощност 700 к.с. и работен обем 6.2 литра. Двигателят е изработен ръчно изцяло от алуминиева смес. Динамичните характеристики на C16 Speedster са впечатляващи. От място до 100 км/час автомобилът ускорява за 3 секунди, а максималната му скорост е над 360 км/час. Тюнерите са създали изцяло ново окачване, което има десет различни настройки. Джантите са Dymag Carbon с размер 19 цола отпред и 20 цола отзад. Роудстера на Callaway ще се появи в продажба в САЩ през есента с начална цена 305 000 долара.

Нов компактен SUV на Audi

Още един нов модел на Audi, компактния SUV модел Q3 скоро ще получи зелена светлина за серийно производство. Ако това стане можем да видим новия модел на Audi в дилърските центрове още в началото на 2009 г. Преди да се появи Q3, Audi ще започне серийно производство на сердноразмерния SUV Q5. Това ще стане едновременно с появата на „роднинския” SUV Tiguan на Volkswagen. Audi Q3 ще бъде произвеждан на базата на концепцията Cross Coupe, която беше показана през април на изложението в Шанхай. Този компютърен образ показва, че дизайнерите остават верни на концепцията и серийният модел няма да се различава много от нея. Автомобилът ще бъде с пет врати, като по-малка версия с три врати също е възможно да стигне до серийно производство.

Предаването ще бъде към предните колела на автомобила, но ще има и версия с предаване 4х4. Като цяло колата няма да има много от характеристиките на истинския off-road, ще липсват например самонастройващо се окачване или заключващ се диференциал. Освен Модулната платформа на Audi, Q3 ще ползва и много други механични части от хечбека A3. Сред двигателите ще бъдат и бензиновият 2.0 TFSI с мощност 147kW, както и 3.0 литровия турбодизел с мощност 147 kW. Най-силният бензинов двигател ще бъде V6, 3.6 литра с директно впръскване на горивото тип FSI с мощност 210 kW.

Нова концепция на Nissan

Nissan публикува първи информации за новата концепция на миниван NV200, чиято официална премиера ще бъде през октомври на автомобилното изложение в Токио. Дизайнът на автомобила е дело на Европейския дизайнерски център на Nissan в Лондон. Този модел е наследник и продължител на идеите заложени в предишната концепция на Nissan, наречена Bevel, който беше показан през януари в Детройт. Nissan NV200 e замислен като лек ван за малък бизнес, но предлага едновременно с това и много технически иновации и стил. Най-впечатляващата характеристика на минивана е системата за удължаване на багажния сектор и възможността там да се установи мобилен офис.

automedia.bg

Ford пуска юбилейна серия Focus ST WRC Edition

Ford ще произведе ограничена серия Focus ST WRX Edition, за да ознаменува титлата си при конструкторите в световния рали шампионат. От специално изпълнения автомобил ще бъдат произведени едва 50 бройки.

ST WRC Edition версията е базирана на стандартния Focus ST и се задвижва от същия 2,5-литров, 5-цилиндров редови турбо двигател Duratec с мощност 220 конски сили. Автомобилът има и същата 6-степенна механична трансмисия. Окачването е спортно - Eibach, смъква просвета с 15 мм, а джантите са чудовищни - 20-цолови, от състезателната серия на OZ. WRC Edition се предлага единствено в бяло със специални цветни линии и арки. Внимание привличат още предният спойлер, страничните престилки, задният дифузьор и хромираният ауспух.

В интериора единствената разлика със стандартния модел е алуминиевата плочка в центъра на конзолата. На нея са гравирани подписите на Маркус Грьонхолм и Мико Хирвонен, двамата пилоти, които през 2006 г. донесоха на Ford титлата при конструкторите в световния рали шампионат.

Ще бъдат произведени едва 50 бройки от Ford Focus ST WRC Edition.

Източник: speed - press

Volvo пуска биоетанолов мотор с 200 коня

2,5-литров биоетанолов мотор с турбо компресор ще пусне шведската компания Volvo на пазара през първата половина на 2008 г. В размер на 200 к. с. е максималната му мощност. Силовият агрегат ще дебютира във Volvo V70 и S80. И двата модела ще се предлагат и с 2,0-литрова версия на екологичния мотор. Така шведската компания ще се сдобие с най-богата гама от автомобили, работещи с биогорива. Общо пет модела в лицето на Volvo C30, S40, V50, V70 и S80 се предлагат с един или два двигателя от типа Flexifuel.

"Flexifuel има голям потенциал и във високия клас коли. Затова и планираме непрекъснато да разширяваме приложението на тази технология през следващите години”, заяви Лекс Керсемакерс, вицепрезидент на Volvo.

Биоетаноловите варианти на Volvo V70 и S80 ще се появят на пазара до края на 2007 г., обзаведени с 4-цилиндрови мотори с въздушно охлаждане. 2.0F работи с E85 (смес от 85% биоетанол и 15% бензин). Максималната мощност на мотора е 145 к. с., а пикът на въртящия момент е 185 Нм.

Volvo S40, V50 и C30 разчитат на 1,8-литров мотор 1.8F, зареден със 125 “коня” и максимален въртящ момент от 165 Нм.

Източник: Speed-press

Скоро ще видим Renault Twingo CC

Renault ще се представи с нова концепция на автомобилния салон във Франкфурт. Това ще бъде Twingo СС или купе/кабрио.

Според информации от Renault серийната версия няма да се различава значително от концепцията и ще се появи на пазара в Европа още в началото на следващата година.

Автомобилът ще има сгъваем твърд покрив. На външен вид ще има малки разлики от мини хечбека Twingo, особено в задната част на колата, която е трябвало да бъде преработена за да отговори на изискванията на механизма на сгъваемия покрив.

Twingo СС ще предлага места само за двама души и ще има по-луксозен интериор от базисния хечбек. Двигателят за новото мини купе/кабрио на Renault ще бъде с обем 1.1 литра и ще предлага впечатляващата мощност от 120 к.с. Всъщност този двигател има и още по-силна версия от 130 к.с., която ще видим дори преди Twingo CC, защото ще бъде монтирана на „горещия” вариант Twingo RS. Очакванията са цената на Twingo CC да бъде в рамките на около 15000 евро.

Източник: automedia.bg

Kia пуска cee`d с три врати

Моделът ще се нарича Pro-cee`d като прототипа на спортен хечбек от началото на годината и ще дебютира на изложението във Франкфурт.

Kia ще представи нова версия на популярния си хечбек cee`d. Моделът ще бъде с три врати и ще се нарича Pro-cee`d. Дебютът му е насрочен за изложението във Франкфурт през септември.

”Новата Kia Pro-cee`d ще има прекрасно поведение на пътя, защото е по-дълга, по-лека и с по-малък клиренс от модела с пет врати. В колата си дават среща стилът и практичността. Новият модел с три врати със сигурност ще допадне на клиентите на Kia и ще привлече нови купувачи от Европа, където досега не са ни обръщали внимание”, възторжено обясни Жан-Шарл Ливънс, заместник главен президент на Kia Motors Europe.

Новата Kia ще се произвежда в Словакия. Очаква се производството да започне през ноември, а първите продажби да се реализират в началото на 2008 г.

Показаха скица на Audi R8 Spider

Автомобилът ще има свалящ се покрив тип тарга и се очаква да се появи през през 2009 г.

След като вчера изтекоха скици на Audi А1, днес се появи и първата рисунка на Audi R8 Spider. Според Audi повечето купувачи на автомобила ще са от места с постоянно топъл климат и затова моделът няма да има стандартен прибиращ се покрив. Вместо него R8 Spider ще има изцяло махащ се гюрук като на Porsche Targa. Зад задните седалки ще има огромни отвори за вентилация на двигателя. Агрегатът се очаква да бъде същият – 4.2 литров V8.

Автомобилът най-вероятно ще излезе на пазара през 2009 г.

Източник: speed-press

VW тества новото Scirocco

Германската компания Volkswagen тества с максировка прототипи на новото поколение Scirocco в Долината на смъртта в САЩ. От снимката се вижда, че автомобилът ще прилича на концепцията IROC, дебютирала през миналия септември на салона в Париж.

Новото Scirocco споделя обща платформа и задвижване с Volkswagen Eos. И двата модела ползват за база Golf.

Моделът Scirocco се произвеждаше от 1975 до 1991 г., след което бе заменен от Corrado.

Източник: speed-press

Luma Design доработи BMW М6

След като показаха доработката си на BMW M5, наречена CLR 500 RS, след като постигнаха успех и с новия пакет за купето Е92, сега специалистите по тюнинг на баварските модели от Lumma Design показаха и най-новия си модел – базирания на M6, CLR 600 S.

Всъщност германските тюнери вече бяха „пипали” M6, като създадоха уникален пакет за „по-широка” каросерия, сега показват нов бодикит заедно с промени и в техническата част на автомобила.

Предлагания пакет може да се използва за всички автомобили от семейството на Серия 6. В него се включват нова предна броня с интегриран спойлер, задна броня с интегриран дифузер и допълнителен заден спойлер, както и задно крило. Пакетът за доработка на двигателя включва нов въздушен филтър, оцветен в червено капак на клапаните, нова настройка на електронното управление на двигателя и нова изпускателна система.

automedia.bg

Редактирано 28 юли 200718 г. от jackass (преглед на промените)

Ford пуска юбилейна серия Focus ST WRC Edition

Ford ще произведе ограничена серия Focus ST WRX Edition, за да ознаменува титлата си при конструкторите в световния рали шампионат. От специално изпълнения автомобил ще бъдат произведени едва 50 бройки.

ST WRC Edition версията е базирана на стандартния Focus ST и се задвижва от същия 2,5-литров, 5-цилиндров редови турбо двигател Duratec с мощност 220 конски сили. Автомобилът има и същата 6-степенна механична трансмисия. Окачването е спортно - Eibach, смъква просвета с 15 мм, а джантите са чудовищни - 20-цолови, от състезателната серия на OZ. WRC Edition се предлага единствено в бяло със специални цветни линии и арки. Внимание привличат още предният спойлер, страничните престилки, задният дифузьор и хромираният ауспух.

В интериора единствената разлика със стандартния модел е алуминиевата плочка в центъра на конзолата. На нея са гравирани подписите на Маркус Грьонхолм и Мико Хирвонен, двамата пилоти, които през 2006 г. донесоха на Ford титлата при конструкторите в световния рали шампионат.

Ще бъдат произведени едва 50 бройки от Ford Focus ST WRC Edition.

Източник: speed - press

Най-сетне някой да каже истината в очите - Форд е WRC шампион

81% oт гражданите на ЕС притежават в домакинството си автомобил В ЕС преобладава транспортът с частни моторни превозни средства: 81% от гражданите на ЕС притежават в домакинството си автомобил, сочи проучване на Евробарометър. Мнозинството от гражданите на ЕС (51%) посочват автомобила като свой основен начин на придвижване пред градския транспорт (21%), придвижването пеша (15%) и мотоциклета (2%). Подобренията в обществения транспорт, като по-добрия график (29%) и по-добрите връзки до редовни дестинации (28%), биха насърчили гражданите, които ползват в ежедневните си придвижвания най-вече автомобилите, да карат по-рядко. Същевременно, забележителна част от използващите автомобили (22%) посочват, че при никакви обстоятелства не биха ги използвали по-рядко. Огромната част от гражданите на ЕС (78%) споделят мнението, че видът на автомобила и начинът, по който човек си служи с него, се отразяват значително върху околната среда. Мнозинството от запитаните (35%) смятат, че най-лесно ще се намалят емисиите на въглероден двуокис от пътния транспорт чрез разрешаване продажбата единствено на по-малко замърсяващи превозни средства. Други 30% смятат, че емисиите на въглероден двуокис могат да се намалят най-ефективно чрез данъчни облекчения, които да насърчават закупуването на икономични превозни средства. На въпроса какъв метод са използвали през последната година, за да пестят гориво, повече от половината запитани, в качеството им на първи шофьор в домакинството, отговарят, че са променили своя стил на каране (57%) или са се придвижвали повече пеша или с колело (56%). По-малък брой запитани са използвали обществения транспорт по-често (26%) или са заменили автомобила си с по-икономичен (25%), докато 16% не са използвали нито един от посочените във въпросника методи, а 4% са приложили всички посочени методи за пестене на гориво. Според 36% от гражданите на ЕС, най-добрият начин за насърчаване използването на биогорива е като се намали цената им чрез данъчни облекчения. Втората по популярност мярка (32%) е да се определят задължителни стандарти за производителите, които да произвеждат коли, използващи биогорива. Трима от всеки четирима граждани на ЕС (74%) съзнават добре, че видът на автомобила и начинът, по който човек си служи с него се отразяват значително върху състоянието на трафика в тяхна непосредствена близост. Огромното мнозинство от запитаните (90%) смятат, че състоянието на трафика в техния район трябва да се подобри чрез по-добър обществен транспорт (49%), въвеждане на ограничения в централните части на градовете (17%), ограничения на скоростта (17%) или пътни такси (5%). Слабо изразено мнозинство от гражданите на ЕС са готови да плащат повече, но да ползват по-екологичен транспорт (54%). Същевременно мнозинството от европейците (60%) не споделят мнението, че всички, ползващи пътищата, трябва да заплащат пътни такси за задръствания и екологични щети, докато 35% са съгласни. Голяма част от гражданите на ЕС (38%) отговарят, че летят рядко и следователно не са компетентни по въпросите за проверките за сигурност на летищата. Мнозинството от запитаните, които летят смятат, че проверките за сигурност са адекватни (61%), една четвърт ги намират за недостатъчни и едва 16% смятат, че те са прекалени. В заключение, 46% от гражданите на ЕС са запознати с правата на пътниците на летищата на територията на ЕС, докато 49% не са. Във втората група около две трети никога не летят, докато една трета споделят, че не са запознати с тези права въпреки факта, че пътуват със самолет. Проучването на Евробарометър обхвана всичките 27 държави-членки на Европейския съюз чрез случаен подбор на около 26 000 лица, които бяха запитани по въпроси, свързани с транспортната политика на ЕС, включително относно градския транспорт, екологията и трафика, безопасността на полетите и правата на пътниците. actualno.com

Audi показа скица на бъдещето купе с 4 врати А7

Както е известно Audi готви ново луксозно купе – А7, което трябва да се появи при дилърите през септември 2009 г.

Преди това ще бъде показана концепция на този автомобил на автосалона в Ню Йорк, концепция която ще бъде много близка до серийната версия.

Сега Audi пусна една скица – тиизър за това какво ще представлява новото купе с четири врати. Според източник от Audi, А7 ще бъде екипирано със серия V6 и V8 двигатели, като версиите S и RS от своя страна ще бъдат с V10.

Макар да не се знае точната цена, известно е, че тя ще започва при А7 от по-ниско равнище в сравнение с А8. Очаква се обаче да се появи и кабриолет на А7, който много вероятно ще се превърне в най-скъпия модел на Audi продаван някога.

Новото Audi A7 обаче ще срещне много силна конкуренция в лицето на „роднинския” Volkswagen, който готви собствено купе с четири врати, което ще има предимството да бъде по-евтино от А7. BMW също готви нов флагман, който ще бъде създаден на базата на концепцията CS, разположена точно в същия сегмент. Да не забравяме и Aston Martin Rapide, разбира се Porsche Panamera и Mercedes CLS, чието ново поколение ще видим през 2011.

Източник: automedia.bg

Ford пуска Fiesta Crossroad

Ford направи офроуд версия на популярния си модел Fiesta. Колата ще носи означението Crossroad, като за офроуд кита ще се доплаща 1085 евро над базовата цена.

Автомобилът няма да се предлага със задвижване на четирите колела, а всички промени ще са само козметични – нови калници с по-издути вежди, релси на покрива, както и специални постелки. Двигателят ще бъде 1.4-литров с 80 к. с. Въпреки че изглежда по-висока и с по-голям клиренс, Fiesta Crossroad ще е със същите размери като стандартната Fiesta. Колата ще се предлага в два цвята - Ocean Blue и Moondust.

Източник: speed-press

bildera_ ще каже дали си струват тези 1 000 euro повече , но според мен не изглежда зле и би било по добре да е щар по щар

Peugeot приготви карбоново купе за Франкфурт

Концептуално купе от карбон е приготвила компанията Peugeot. Ще видим модела на автомобилния салон, който отваря врати във Франкфурт през септември. Прототипът е изграден на базата на Peugeot 308, а името му е RC Z. Изграден е в духа на дизайнерския конкурс на марката, иначе казано – като кола, създадена да доставя удоволствие, но да бъде екологична. Формулата на местата е 2+2.

Каросерията на прототипа е от карбон и алуминиеви детайли. Благодарение на тези материали масата на автомобила е едва 1200 кг. Габаритите са типични за купе – дължина 4,276 м, широчина 1,840 м и височина 1,320 м. Peugeot 308 RC Z ще разчита на 1,6-литров бензинов двигател с турбокомпресор и максимална мощност в размер на 218 к.с. 280 Нм е максимумът на въртящия момент, който при желание шофьорът ще може да увеличи с допълнителна доза от 20 Нм. Обзаведен с този силов агрегат, автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,0 сек. Максималната му скорост е 235 км/ч. Същевременно средният разход на автомобила звучи доста разумно за спортно купе – 6,7 л/100 км, а съдържанието на въглероден двуокис в отработилите газове е 160 г/км.

Източник: speed-press

bildera_ ще каже дали си струват тези 1 000 euro повече , но според мен не изглежда зле и би било по добре да е щар по щар

Ами за 1000 евро две релси на покрива, специални стелки и калници, множко ми се струват, че чак и ново име да и слагат. Виж, ако има и някоя кора под двигателя и 1-2 сантиметра по-голям клиренс, може и да си струват парите. Ама за извън пътя с тоя клиренс е направо рисковано начинание.

zorito, изтърва най-важната новина миналата седмица, а тя е, че новият Форд Мондео вече получи първата си награда. Сигурен съм, че няма да е последната. А ето и новината от Автопрес 2001:

Новото поколение на Ford Mondeo получи първата си официална награда. Автомобилът беше определен за победител и носител на приза Автомобил на годината в тазгодишното издание на конкурса New Car Honours на най- престижното седмично английско издание Auto Express. Освен това новата генерация беше определена и за победител и в класовете "Най- добър семеен автомобил" и "най- добро комби". "Новото Mondeo е най- добрият автомобил на Ford за всички времена”, заяви главният редактор на Auto Express Дейвид Джонс. ”Всяка една от версиите разполага с дизайн и технология от най- високо ниво. Автомобилът излъчва качество, особено в интериора, чиито нива на оборудване и комфорт поставят нови стандарти за класа му”, допълни той. Другите победители в наградите New Car Honours на Auto Express:

-Vauxhall Corsa – Най- добро супермини

-Honda Civic- Най- добър компактен семеен автомобил и Най- добър спортен автомобил за версията Type R-Citroen

- C4 Picasso- Най- добро MPV (мултифункционален автомобил)

-Kia- за въвеждането на седемгодишната гаранция на продукцията

Няма кво да добавя, освен, че чакам още десетина награди за Форд!

Редактирано 2 август 200718 г. от bildera_ (преглед на промените)

Mazda Civilization ще се появи на пазара през 2009 година. Цената на автомобила с всички екстри ще е около $60.000. Японските инженери са се придържали към характерния за марката външен вид, като са се постарали да изглежда още по-агресивен и стремителен.

Хехе, по "случайност" има и други мазди на паркинга. Nagare по ми харесваше.

Редактирано 2 август 200718 г. от RefreshMe (преглед на промените)