Здравейте! От няколко години ползвам климатик втора употреба. От както паднаха температурите, включвам го сутрув 6 ч. и за 1 час вдига температурата в стаята от 8 на 11 градуса. После обаче за цял ден не може да достигне зададената температура 21 градуса, а стига до 18, 19 градуса. Отвън температурата се движи от минус 2-3 градуса сутрин до 5-6 към 14, 15 часа. 

Каква е най-вероятната причина?

Може би амортизиран компресор? Но пък сутрин работи добре.

Моля за съвет.

Проблема идва от Вас. Климатизатор не се стартира и спира когато Ви скимне, при подобни условия. Друг е въпроса, че не сте упоменали каква е машината. 

Не се споделили до сега отоплявал ли е добре по вашата схема.
Модел на климатика/помещение -обем, изолация?
Обслужван ли е климатикът откакто е купен? Имам предвид пълно обслужване, включващо източване/зареждане с хладилен агент.

Обади се на фирма за профилактика, Измерва се налягането на компресора и всичко е ясно. С гадаене не става. Поне да беше написал обема на помещението, марка и модел на климатика, какъв фреон и колко е. Пише го на етикета.

преди 1 час, Славчо Хаджийски написа:

От както паднаха температурите, включвам го сутрув 6 ч. и за 1 час вдига температурата в стаята от 8 на 11 градуса.

В студа това поведение е нормално.За да сгрее стая един климатик,трябва да не е изключван няколко дни.Избери най-ниската температура която може да поддържа и го дръж на нея през цялото време.Когато си в къщи,усилваш и ще сгрява по-бързо.

Зимата не го изключвай там е грешката, има масло така са ми го обяснявали и ако се спре има вероятност да замръзне това масло и после мъка... Може да викнеш да му направят 1 профилактика да го видят има ли фреон, и като го пуснеш няма спиране до пролет. Просто когато те няма го намали на 18-19 и си го остави да работи.

преди 2 часа, Aleksandars написа:

Проблема идва от Вас. Климатизатор не се стартира и спира когато Ви скимне, при подобни условия. Друг е въпроса, че не сте упоменали каква е машината. 

От 17 г. ползвам климатици. Все в този режим. Имало е много по-студени зими.

Въпросът беше защо в началото, сутринта топли добре, а после не достатъчно сякаш се уморява.

Ще намеря отговора от някой, който е имал подобни ситуации. Благодаря!

преди 2 часа, цър-вул написа:

Не се споделили до сега отоплявал ли е добре по вашата схема.
Модел на климатика/помещение -обем, изолация?
Обслужван ли е климатикът откакто е купен? Имам предвид пълно обслужване, включващо източване/зареждане с хладилен агент.

Не ениквате във въпроса. А той е защо сутрин топли добре, с после не? С сутрин е най- студено. Ясно е, че другите условия са едни и същи. 

Ще намеря решение. Благодаря!

преди 18 минути, Ant1Lamer написа:

Зимата не го изключвай там е грешката, има масло така са ми го обяснявали и ако се спре има вероятност да замръзне това масло и после мъка... Може да викнеш да му направят 1 профилактика да го видят има ли фреон, и като го пуснеш няма спиране до пролет. Просто когато те няма го намали на 18-19 и си го остави да работи.

Не ениквате достатъчно във въпроса. Благодаря! Ще се справя.

"Сутрин работи добре" - "за 1 час вдига температурата в стаята от 8 на 11 градуса". Това някак не го възприемам като нормална работа.

преди 20 минути, Славчо Хаджийски написа:

От 17 г. ползвам климатици. Все в този режим. Имало е много по-студени зими.

Въпросът беше защо в началото, сутринта топли добре, а после не достатъчно сякаш се уморява....

Без проверка на наляганията с манометри няма как да се даде еднозначен отговор. Човека, който ще закачи манометрите също трябва да е наясно каво показват те. Останалото, което се дава като съвети тук, са само догадки от малкото информация която сте дали. Инженер сте и би трябвало да сте наясно, че за диагностика се изисква подходяща апаратура 

 

преди 5 часа, цър-вул написа:

"Сутрин работи добре" - "за 1 час вдига температурата в стаята от 8 на 11 градуса". Това някак не го възприемам като нормална работа.

Нали затова алармирам, защото не е нормална.

Ами, ти първо си прочети писанията, че са подвеждащи!!!
Всичко сочи към недостатъчно хладилен агент в системата.

Как този хладилен агент топли първите часове, когато е най-студено, а после не може?

На този въпрос отговорете, ако можете. Благодаря!

На 3 градуса за час нормално топлене ли му викаш?
Викни си хладилен техник да ти реши проблема.

преди 3 минути, Славчо Хаджийски написа:

На този въпрос отговорете, ако можете.

Искаш да знаеш или искаш да ти е топло?

като падне налягането на фреона - климатика и да се скъсва да върти, неможе да достигне температура - кажи на някой магазин за климатици, да дойдат да го видят

Моя прави такива проблеми като не съм му почистил отгоре на вътрешното тяло питите (ако така се наричат) от прах - натрупва се много. После почва да бачка без проблем, а е на 10 години. Иначе и аз винаги го изключвам, когато не съм в нас за по-дълго време (когато съм на работа примерно или нощно време).

преди 12 часа, Славчо Хаджийски написа:

Не ениквате във въпроса. А той е защо сутрин топли добре, с после не? С сутрин е най- студено. Ясно е, че другите условия са едни и същи. 

Ще намеря решение. Благодаря!

Тук въпрос няма.Има поредица неверни твърдения.Сутрин било най-студено.Вярно.Ами и водата е мокра.

За температурен режим се съди по температурната разлика, която трябва да се преодолее.

Когато от -3* пренасяш енергия към +8* то температурната разлика която трябва да се преодолее е 11*, а на обяд  при +5, но вътре са 18* тази разлика е 13*.

И съвсем правилно ти посочиха.Липсва част от хладилния агент.

А когато те питат за марка и модел не се отговаря с  "не схващаш".Единствения, който тук нищо не схваща си ти.Има инвертори, които ако не се достигнат определени градуси на топлообменника( на тръбния датчик) не увеличават оборотите на компресора.

Затова трябва да се знаят марка/модел/ обем на отопление... 

 

преди 5 часа, plmen88 написа:

Иначе и аз винаги го изключвам, когато не съм в нас за по-дълго време (когато съм на работа примерно или нощно време).

Точно преди 2ч. се наложи на един Дженерал да затопля компресора му с пистолет за горещ въздух.Не развърташе компресора и на 120-140вт изключваше.Два стотака струваше услугата и съм сигурен, че вече ще го държат включен.Поне през по-сериозните студове е по-добре да не се изключват.

Особено модели, които нямат подгряване.   

Моя от октомври ноември като го пусна зависи  от кога застудее и не го гася чак до март-април зависи до кога е студено. Когато ме няма  го държа на 18-19 градуса, просто да е включен и няма ядове никакви. И съм го засекъл 50-60 лева то ми  гори само той.

преди 12 часа, plmen88 написа:

Моя прави такива проблеми като не съм му почистил отгоре на вътрешното тяло питите (ако така се наричат) от прах - натрупва се много. После почва да бачка без проблем, а е на 10 години. Иначе и аз винаги го изключвам, когато не съм в нас за по-дълго време (когато съм на работа примерно или нощно време).

Чистя го редовною. Благодаря!

Здравейте, от няколко години съм на отопление на пилети, би ли било по-добре да се отоплявам на климатик или на газ, съжалявам за ненормалния въпрос, но получавам смесени отговори като цяло и се реших да попитам тук в последен случай, кой би бил най-изгодния вариант в тези трудни времена да се отоплява човек?

Благодаря, ви!

Най-изгодния начин е безспорно климатика.Но същевременно хора, които са се топлили с парно усещат това отопление като некомфортно. 

преди 17 часа, Kroodag написа:

Здравейте, от няколко години съм на отопление на пилети, би ли било по-добре да се отоплявам на климатик или на газ, съжалявам за ненормалния въпрос, но получавам смесени отговори като цяло и се реших да попитам тук в последен случай, кой би бил най-изгодния вариант в тези трудни времена да се отоплява човек?

Благодаря, ви!

Аз съм също на котел с пелети, но имам и електрически котел към системата. При пелети на цена 650 лв. за тон, при мен е без значение, дали ще съм на ток или на пелети. Това е при сегашните цени на тока.